Blohm & Voss P 198 - Blohm & Voss P 198

P 198
РольВысотный реактивный истребитель
ПроизводительBlohm & Voss
ДизайнерРичард Фогт
СтатусДизайн-проект

В Blohm & Voss P 198 был дизайн-проектом во время Вторая Мировая Война для одноместного высотного истребителя.

дизайн

P 198 имел относительно консервативный дизайн для Blohm & Voss, представлял собой обычную компоновку с прямым крылом без стреловидности, установленным низко на неглубоком фюзеляже, под которым находился единственный большой BMW 018 реактивный двигатель. Нос был номер для установки радара над воздухозаборником двигателя, с кабиной набором сразу позади и выше втягивания носовым на трехколесным шасси. Двигатель отработал за крылом, а фюзеляж продолжился обратно над ним, образуя обычное хвостовое оперение со средним оперением.[1] Его большое крыло с размахом 15 м и мощный двигатель обеспечили ему хорошую скороподъемность - 8900 футов / мин.[2]

Вооружение должно было состоять из одной крупнокалиберной пушки с бесконтактным взрывателем и двух 20-мм пушек меньшего размера.

Был запланирован вариант с более высокими характеристиками со стреловидным крылом, но проект был отложен, когда BMW 018 был отменен.[1]

Технические характеристики

Данные из Мастера (1982).[2]

Общие характеристики

  • Длина: 12,8 м (42 футов 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 15,0 м (49 футов 3 дюйма)
  • Вес брутто: 7,440 кг (16,402 фунтов)
  • Электростанция: 1 × BMW 018 турбореактивный, тяга 33 кН (7400 фунтов силы) (3400 кг)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 800 км / ч (500 миль / ч, 430 кН) на высоте 3500 метров (11500 футов)
  • Ассортимент: 1450 км (900 миль, 780 миль)
  • Выносливость: 1 час 50 мин
  • Скороподъемность: 45 м / с (8900 футов / мин)

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б Cowin (1963)
  2. ^ а б Мастера (1982)

Список используемой литературы

  • Хью Ковин; "Проекты Blohm und Voss времен Второй мировой войны", Air Pictorial, Октябрь 1963 г., стр. 312–316.
  • Дэвид Мастерс; Немецкий Джет Генезис, Джейнс, 1982, стр. 29.