Бристоль Бакмастер - Bristol Buckmaster

Бакмастер Тип 166
Роль	Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет
Производитель	Bristol Airplane Company
Первый полет	27 октября 1944 г.
Вступление	1945
Основной пользователь	королевские воздушные силы
Произведено	1945–1946
Количество построенных	112
Разработано из	Бристоль Букингем

В Бристоль Бакмастер был продвинутым Британский учебно-тренировочный самолет управляемый королевские воздушные силы в течение 1950-х гг.

Дизайн и развитие

К 1945 году между так называемыми продвинутыми тренажерами, такими как Авро Энсон, Скорость полета Оксфорд, двойное управление Бристоль Бленхейм и Локхид Хадсон - и боевой самолет, на котором пилоты должны будут летать после выпуска.

Бристольский ответ на Спецификация Министерства авиации Т.13 / 43^[1] в дальнейшем использовать Buckingham крыло, с еще одним новым фюзеляж в самолете, разработанном как Тип 166. Стажер и инструктор сидели бок о бок с радистом, сидящим позади.

Buckmaster был винтовым двухмоторным среднепланом. Выдвижной ходовая часть имел обычную (хвостовую) конфигурацию. Радиальные двигатели оснащались четырехлопастными винтами.

История эксплуатации

В общей сложности 65 бомбардировщиков Buckingham были незавершенными на производственной линии и в конечном итоге были перестроены в Buckmaster, чтобы добавить серийную серию. Все они должны были служить тренер для аналогичных Разбойник.^[1]^[2] Когда он был представлен, он считался «тренером высочайшего качества в РАФ». Могут проводиться слепые летные инструкции и обучение работе с приборами, при этом обычный экипаж состоит из пилота, инструктора и связиста. Последняя тренировочная команда Buckmasters служила с № 238. OCU в Колерне в середине пятидесятых; передача одного или двух Филтону для экспериментальной работы^[1] отметила свой выход на пенсию в середине 1950-х годов.^[3]

Операторы

объединенное Королевство

королевские воздушные силы

Характеристики

Данные из Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны^[4]

Общие характеристики

Экипаж: 3 (летчик-курсант, летчик-инструктор, радист)
Длина: 46 футов 5 дюймов (14,15 м)
Размах крыльев: 72 футов 4 дюйма (22,05 м)
Высота: 17 футов 5 дюймов (5,31 м)
Площадь крыла: 708 квадратных футов (65,8 м²)
Пустой вес: 24 627 фунтов (11 171 кг)
Максимальный взлетный вес: 38193 фунтов (17324 кг)
Электростанция: 2 × Бристоль Центавр 57 восемнадцатицилиндровый с воздушным охлаждением радиальные двигатели, 2585 л.с. (1928 кВт) каждый
Пропеллеры: 4-лопастной ротол пропеллеры с постоянной скоростью

Спектакль

Максимальная скорость: 352 миль / ч (566 км / ч, 306 кН) на высоте 12000 футов (3700 м)
Крейсерская скорость: 325 миль / ч (523 км / ч, 282 кН) на высоте 18000 футов (5500 м) (слабая смесь)
Классифицировать: 2,000 миль (3,200 км, 1,700 миль) ^[5]
Практический потолок: 30,000 футов (9,100 м)
Скороподъемность: 2245 фут / мин (11,40 м / с)

Смотрите также

Связанная разработка

Бристоль Букингем

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки