Истли железнодорожная станция - Eastleigh railway station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Истли  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Истли, Городок Истли Англия |
| Ссылка на сетку | SU457190 |
| Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ESL |
| Классификация | Категория DfT C1 |
| История | |
| Открыт | 10 июня 1839 г. |
| Оригинальная компания | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,678 миллиона |
| Обмен |  0,191 миллиона |
| 2016/17 | 1,674 миллиона |
| Обмен | 0,193 миллиона |
| 2017/18 | 1,630 миллиона |
| Обмен | 0,166 миллиона |
| 2018/19 | 1,665 миллиона |
| Обмен | 0,164 миллиона |
| 2019/20 | 1,503 миллиона |
| Обмен | 0,136 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Истли железнодорожная станция обслуживает город Истли в графстве Хэмпшир в Англия. Он расположен на Юго-Западная магистраль и является узловой станцией для двух других маршрутов, Линия Истли-Фэрхэм и Линия Истли-Ромси. Это 73 мили 35 цепей (118,2 км) от Лондонское Ватерлоо. К югу от станции находятся Eastleigh Railway Works и Истли Депо.
История
Станция построена LSWR и назывался Бишопсток, когда был открыт в 1839 году. Станция была спроектирована сэром Уильям Тайт.[1] Он был переименован в Бишопсток-Джанкшен в 1852 г. (филиал в Fareham и Госпорт открывшийся в 1841 г.), Истли и Бишопсток в 1889 г. и, наконец, станция Истли в 1923 г.
Станция была оживленным и важным транспортным узлом на протяжении всей своей жизни, на ней появилась вторая ветка, ведущая к Солсбери через Ромси в 1847 г. и большие вагоноремонтные мастерские (впоследствии ставшие Eastleigh Works ) в 1891 году. Основная линия Ватерлоо - Борнмут была электрифицирована в 1967 году, но линия Ромси закрылась для пассажирского движения двумя годами позже, в мае 1969 года. Линия Портсмута оставалась дизельной, работала до 1990 года, но затем была добавлена к электрифицированной сети. Пассажирские перевозки по линии до Ромси возобновились в 2003 году - эта линия остается единственным маршрутом, работающим на дизельном топливе, среди тех, что находятся в этом районе.
В 2015 году была проведена серьезная реконструкция привокзальной площади станции.[2] по цене 500 000 фунтов стерлингов[3]
Несчастные случаи и происшествия
28 января 2020 года грузовой поезд сошел с рельсов, двигаясь на малой скорости недалеко от станции. Это вызвало серьезные структурные повреждения рельсов и разрушение на несколько дней по всему Юго-Западная магистраль между Саутгемптон Сентрал и Basingstoke. Задержки продолжались вплоть до февраля.[4]
Услуги
Станция и ее услуги находятся в ведении Юго-Западная железная дорога. Они предоставляют услуги по трем различным направлениям, одна из которых Портсмутская гавань через Hedge End, один на Юго-Западная магистраль к Пул через Борнмут. Обе эти службы начинаются с Лондонское Ватерлоо. Третий маршрут проходит по Солсбери к Ромси «Рисунок 6»[5] остановочная линия.[6]
Южный также работают два ежедневных сервиса с понедельника по субботу утром, чтобы Брайтон.
Великая Западная железная дорога Управляйте одним поездом до Бристоля Темпл Мидс и одним поездом до Портсмута вечером с понедельника по пятницу. Бристольское сообщение заканчивается в Вестбери по субботам.
Общее внепиковое обслуживание следует по схеме:
- 1 т / ч до Пул
- 2 т / ч до Лондонское Ватерлоо
- 1 т / ч до Солсбери
- 1 т / ч до Портсмутская гавань
- 1 т / ч до Ромси
Общая воскресная служба аналогична, но с одним поездом до Ватерлоо в час: службы Пула и Портсмутской гавани соединяются / разделяются в Истли, а затем курсируют в / из Лондона Ватерлоо как совместная служба до 16:00, когда службы разделяются, с Портсмутский порт в качестве остановки до лондонского Ватерлоо.
Галерея
Рекомендации
- ^ Певснер, Николаус; Ллойд, Дэвид (1967). Здания Англии Хэмпшир и остров Уайт. Книги пингвинов. п. 198. ISBN 0140710329.
- ^ [email protected], Совет графства Хэмпшир. Замок, Винчестер, Гэмпшир SO23 8UJ (6 сентября 2016 г.). «Улучшение железнодорожного вокзала Истли». Архивировано из оригинал 2 октября 2015 г.
- ^ «Схема модернизации железнодорожного вокзала стоимостью 500 000 фунтов стерлингов».
- ^ «Срыв через Истли до субботы, 29 февраля». 1 февраля 2020.
- ^ Мэсси, Дэн (16 декабря 2010 г.). «Индивидуальное решение держателя портфеля для высококачественной среды» (PDF). Городской совет Винчестера. Городской совет Винчестера. п. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 24 июня 2016 г.. Получено 9 июн 2016.
- ^ Таблица 158 Национальная железная дорога расписание, май 2019
внешняя ссылка
Координаты: 50 ° 58′10 ″ с.ш. 1 ° 20′58 ″ з.д. / 50,96944 ° с.ш.1,34944 ° з.