HMCS Regina (FFH 334) - HMCS Regina (FFH 334)

Для других кораблей с таким же названием см. HMCS Регина.

HMCS Regina (FFH 334) Frigate.jpg
HMCS Регина в стадии реализации в 2008 году
История
Канада
Имя:Регина
Тезка:Регина, Саскачеван
Строитель:МИЛ Дэви Судостроение, Лаузон
Выложено:6 октября 1989 г.
Запущено:25 января 1992 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1994 г.[1]
Установите:HCM / FELEX май 2015 г. - апрель 2016 г.
Домашний порт:CFB Esquimalt
Идентификация:
Девиз:латинский: Флореат Регина (Пусть Регина процветает)
Почести и
награды:		Атлантика 1942–44, Средиземное море 1943, Нормандия 1944, Ла-Манш 1944,[1] арабское море [2]
Судьба:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Галифакс-учебный класс фрегат
Смещение:
  • 3995 тонн (легкие)
  • 4795 тонн (эксплуатационные)
  • 5032 тонны (глубокая нагрузка)
Длина:134,2 м (440 футов)
Луч:16,5 м (54 футов)
Проект:7,1 м (23 футов)
Движение:
Скорость:30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч)
Классифицировать:9500 миль (17600 км; 10900 миль)
Дополнение:225 (включая отряд авиации)
Вооружение:
На самолетах:1 × Циклон CH-148

HMCS Регина это Галифакс-учебный класс фрегат который служил в Канадские вооруженные силы и Королевский канадский флот с 1993 года. Регина пятое судно в своем классе, так называется Проект канадского патрульного фрегата. Это второе судно, получившее обозначение HMCSРегина. Она назначена на Военно-морские силы Тихого океана (MARPAC) и доставлен домой в CFB Esquimalt.

Дизайн и описание

В Галифаксфрегат класса, конструкция которого Регина принадлежит, был заказан Канадские вооруженные силы в 1977 году в качестве замены стареющего Сен-Лоран, Рестигуш, Маккензи, и Аннаполис классы из эсминец сопровождения , перед которыми стояла задача противолодочная война.[3] В июле 1983 года федеральное правительство утвердило бюджет на проектирование и строительство первой партии из шести новых фрегатов, из которых Регина была частью из двенадцати, которые были построены.[4] Чтобы отразить меняющуюся долгосрочную стратегию ВМФ в 1980-х и 1990-х годах, ГалифаксФрегаты были спроектированы как боевые корабли общего назначения с особым упором на противолодочные возможности.[3]

Как построено, Галифакссуда класса перемещенный 4750 длинных тонн (4830 т) и были 134,65 метра (441 футов 9 дюймов) длинный комбинезон и 124,49 метра (408 футов 5 дюймов) между перпендикулярами с луч 16,36 метра (53 футов 8 дюймов) и проект 4,98 метра (16 футов 4 дюйма).[4][5] Это сделало их немного больше, чем ирокезэсминцы класса.[4] Привод судов осуществляется двумя валами с регулируемым шагом Escher Wyss. пропеллеры управляемый КОДОГ система двух General Electric LM2500 газовые турбины, выработка 47 500 мощность на валу (35400 кВт) и один SEMT Pielstick 20 PA6 V 280 дизель, генерируя 8 800 лошадиных сил на валу (6600 кВт).[5]

Это дает фрегатам максимальную скорость 29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч) и дальность полета 7000 морские мили (13000 км; 8100 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) при использовании своих дизельных двигателей.[4][5] Используя свои газовые турбины, корабли имеют дальность плавания 3930 морских миль (7280 км; 4520 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). В Галифакс класса имеют 198 военно-морских служащих, из которых 17 являются офицерами и 17 летными экипажами, из которых 8 являются офицерами.[5]

Вооружение и авиация

Как построено Галифаксна судах класса CH-124 Морской Король вертолет, который действовал совместно с корабельными датчиками для поиска и уничтожения подводных лодок на больших расстояниях от кораблей. На кораблях есть вертолетная палуба, оснащенная "медвежья ловушка "система, позволяющая запускать и восстанавливать вертолеты до состояние моря 6. В Галифакс класс также имеет противолодочное оружие ближнего боя в виде Марк 46 торпеда, запускаемый из сдвоенных торпедных аппаратов Mark 32 Mod 9 в отсеках пусковых установок по обе стороны от носовой части вертолетного ангара.[5]

Как построено, анти-судоходная роль поддерживается Гарпун РГМ-84 Блок 1С ракета класса "земля-земля", установленный в двух четверных пусковых трубах на уровне главной палубы между воронкой и ангаром вертолета.[4][5] За зенитный самообороны корабли вооружены Морской воробей вертикальный запуск ракета земля-воздух в двух восьмиэлементных пусковых установках Mk 48 Mod 0, размещенных слева и справа от воронки. Суда несут 16 ракет.[5] А Raytheon /Общая динамика Фаланга Система оружия ближнего боя Mark 15 Mod 21 (CIWS) установлена ​​наверху вертолетного ангара для «последней» защиты от целей, уклоняющихся от Sea Sparrow.[5]

В исходном состоянии основная пушка на бак это Орудие Mark 2 калибра 57 мм (2,2 дюйма) / 70 из Bofors.[а] Пушка способна стрелять 2,4-килограммовыми (5,3 фунтами) снарядами со скоростью 220 выстрелов в минуту на дальности более 17 километров (11 миль).[5]

Контрмеры и датчики

В собранном виде система приманок состоит из двух BAE Systems Пусковые установки-ловушки Shield Mark 2, которые стреляют мякина до 2 км (1,2 мили) и инфракрасных ракет до 169 метров (185 ярдов) в режимах отвлечения, замешательства и соблазнения центроида. Торпедная ловушка - это AN / SLQ-25A Nixie буксируемый акустический манок от Argon ST. Корабельный приемник радиолокационного предупреждения CANEWS (Canadian Electronic Warfare System) SLQ-501 и радиолокационный блокиратор SLQ-505 были разработаны Thorn и Lockheed Martin Canada.[5]

Два Thales Nederland РЛС управления огнем SPG-503 (STIR 1.8) (ранее «Сигнал») устанавливаются одна на крыше моста, а другая - на возвышении радиолокационной платформы непосредственно перед вертолетным ангаром. Корабль также оснащен Raytheon. АН / СПС-49 (V) 5 радаров дальнего действия с активным воздушным поиском, работающих в диапазонах C и D, радар среднего радиуса действия Ericsson HC150 Sea Giraffe и радар среднего радиуса действия, работающего в диапазонах G и H, и навигационный радар Kelvin Hughes Type 1007 I-диапазона. В состав гидролокатора входят канадский буксируемый массив CANTASS и корпусной гидролокатор GD-C AN / SQS-510, а также система прогнозирования акустической дальности. Система обработки гидроакустических буев - GD-C AN / UYS-503.[5]

Модернизация

В Галифакс Класс прошел программу модернизации, известную как программа модернизации класса Halifax (HCM), чтобы обновить возможности фрегатов в борьбе с современными меньшими, более быстрыми и мобильными угрозами. Это включало модернизацию систем управления, радиолокации, связи, радиоэлектронной борьбы и вооружения. Дальнейшие улучшения, такие как доработка судна для установки нового Sikorsky CH-148 Циклон вертолетная и спутниковая связь будет осуществляться отдельно от основной программы продления срока службы оборудования фрегатов (FELEX).[6]

Программа FELEX заключалась в обновлении интеграции боевых систем до CMS330. РЛС дальнего обнаружения СПС-49 2Д заменена на Thales Nederland 3D-обзорный радар SMART-S Mk 2 E / F-диапазона и два радара управления огнем STIR 1.8 были заменены парой радаров повторного управления Saab Ceros 200. Был установлен запросчик Telephonics IFF Mode 5 / S, а система ESM Elisra NS9003A-V2HC заменила SLQ-501 CANEWS. Многоканальная система обработки данных IBM (Link 11, Link 16 и Link 22 включена) была установлена ​​вместе с двумя Raytheon Навигационные радары Anschütz Pathfinder Mk II. Более того, Rheinmetall Система мягкого уничтожения нескольких боеприпасов (MASS), известная как MASS DUERAS, была представлена ​​для замены системы приманок Plessey Shield. Существующие 57-мм пушки Mk 2 были модернизированы до стандарта Mk 3, а ракеты Harpoon были улучшены до уровня Block II, Phalanx был модернизирован до Block 1B, а устаревшая система Sea Sparrow была заменена на Развитая ракета "Морской воробей".[7]

История обслуживания

Стрельба ракетами Гарпун
Стрельба противокорабельной ракетой Harpoon во время Край Тихого океана военно-морские учения
Регина в памятном камуфляже "ослепление" в августе 2020 года.

Регина был положил 6 октября 1989 г. Морская промышленность в Сорель, Квебек и запущен 25 октября 1991 г. Судно было временно принято 2 марта 1994 г., а после ходовые испытания, отправился в CFB Esquimalt. Фрегат был заказанный в Канадские вооруженные силы там 30 сентября 1994 года и несет обозначение классификации корпуса ФФХ 334.[8]

В мае 1995 г. родственный корабль Ванкувер, Регина отплыл в Юго-Восточная Азия для военно-морских учений. В марте следующего года, на этот раз с вспомогательное судно Protecteur, то разрушитель Алгонкин и фрегат Виннипег, Регина вернулся в восточную часть Тихого океана для военно-морских учений. Во время этого путешествия корабль посетил Хошимин, Вьетнам, первый военный корабль Северной Америки, сделавший это со времен война во Вьетнаме.[8] На обратном пути рабочая группа приняла участие в RIMPAC военно-морские учения у берегов Гавайи.[9] В феврале 1997 г. корабль отправился присоединиться к ВМС США авианосная боевая группа в Персидский залив для обеспечения соблюдения торговых санкций в отношении Ирака. Корабль вернулся в Персидский залив с июня по декабрь 1999 г. USSСозвездие авианосная боевая группа, чтобы снова ввести санкции.[8][10] В феврале 2003 г. Регина развернут в Индийском океане в рамках Операция Аполлон в поддержку Война в Афганистане.[11] Корабль оставался в театре до мая.[12]

Регина отплыл из Эскимальта 3 июля 2012 г. арабское море и присоединился Объединенная оперативная группа 150 21 августа.[13] Она вернулась домой 14 марта 2013 года.[14]

В 2013, Регина посетил Манила, Филиппины с визитом доброй воли на Филиппины.[15] В 2014 Регина действовал у берегов Сомали в составе Операция Артемида.[16] 30 апреля 2014 года правительство Канады объявило, что Регина будет направлен для оказания помощи в НАТО операции, касающиеся кризиса на Украине.[17] Фрегат приступил к переоборудованию FELEX в мае 2015 года и вернулся в строй 29 апреля 2016 года на CFB Esquimalt.[18]

6 февраля 2019 г. Регина и Астерикс покинул Esquimalt для операций в Тихом океане с флотами других стран.[19] 18 февраля вертолет Cyclone из г. Регина пытался приземлиться на Астерикс и был поврежден в ходе операции. Регина, Астерикс и поврежденный Cyclone были перенаправлены на Гуам пройти осмотр.[20] О повреждениях не сообщалось Астерикс, а после воздушных испытаний отремонтированного «Циклона» все три корабля возобновили свою боевую деятельность.[21] В марте 2019 г. Регина и Астерикс расстались, с Регина развернут на Ближнем Востоке в рамках операции Artemis, начавшейся 26 марта.[19][16] В Индийском океане, Регина перехватил доу и сел на него, захватив 2569 кг (5664 фунта) гашиш в 119 пакетах. Поскольку судно находилось в международных водах, дау и его команда были освобождены. Гашиш был уничтожен.[22] Фрегат перехватил второе судно, на этот раз незарегистрированное рыболовное судно, и изъял 3019 кг (6 656 фунтов) гашиша в 150 мешках.[23] Третья конфискация произошла 24 апреля: 1,5 тонны (3300 фунтов) гашиша и 10,5 кг (23 фунта) гашиша. героин пойманный сетью с рыболовного судна без гражданства в международных водах у Омана и Йемена.[24] Затем фрегат участвовал в учениях с французской оперативной группой, включая Французский авианосецШарль де Голль,[25] за которым последовало четвертое изъятие 2 054 кг (4528 фунтов) гашиша 3 мая.[26] 18 июня Регина прошел через Тайваньский пролив как часть свобода навигации миссия.[27] Во время транзита рядом с Астерикс, корабль «зажужжали» двое китайцев. Сухой Су-30 истребителя, когда они летели на высоте 30 метров (100 футов) в пределах 300 метров (980 футов) от фрегата.[28][29] Судно вернулось в Канаду 19 августа 2019 года, приняв участие в обеспечении соблюдения санкций Организации Объединенных Наций в отношении Северной Кореи и в операции Talisman Sabre 19, проводимых раз в два года военно-морских учениях с военно-морскими силами США и Австралии.[30]

В ноябре 2019 г. Регина получил новый "ослепительный камуфляж "в цветах 1944 года в ознаменование 75-летия Битва за Атлантику.[31]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ 70 калибр обозначает длину пистолета. Это означает, что длина ствола пистолета в 70 раз больше диаметра канала ствола.

Цитаты

  1. ^ а б "Официальные линии передачи, Том 2: Корабли". Национальная оборона и канадские вооруженные силы. 2012. Получено 31 мая 2014.
  2. ^ "Театральные награды Юго-Западной Азии". Премьер-министр Канады. 9 мая 2014. Архивировано с оригинал 12 мая 2014 г.. Получено 9 мая 2014.
  3. ^ а б Милнер, стр. 284
  4. ^ а б c d е Макферсон и Барри, стр. 291
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k Сондерс, стр. 90
  6. ^ «Модернизация класса« Галифакс »/ Продление срока службы фрегата». Национальная оборона и канадские вооруженные силы. Архивировано из оригинал 17 февраля 2018 г.. Получено 17 февраля 2018.
  7. ^ Скотт, Ричард (26 мая 2016 г.). "Повышение класса Галифакс в финале [CANSEC2016D2]". janes.com. Архивировано из оригинал 17 февраля 2018 г.. Получено 17 февраля 2018.
  8. ^ а б c Макферсон и Барри, стр. 294
  9. ^ Милнер, стр. 312
  10. ^ Трейси, стр. 260
  11. ^ Милнер, стр. 319
  12. ^ Милнер, стр. 320
  13. ^ «Операция АРТЕМИДА». Канадское командование совместными операциями. Архивировано из оригинал 1 февраля 2013 г.. Получено 3 января 2013.
  14. ^ Хартленд, Луиза (14 марта 2013 г.). "Эмоциональное возвращение домой для HMCS Регина после восьми месяцев в море ". CTV News Остров Ванкувер. Получено 17 марта 2013.[мертвая ссылка ]
  15. ^ Пульезе, Дэвид. «HMCS Regina прибывает в Манилу». Гражданин Оттавы. Архивировано из оригинал 30 июня 2013 г.. Получено 17 февраля 2018.
  16. ^ а б Уоттс, Ричард (7 апреля 2019 г.). «Офицеры, экипаж вертолета HMCS Regina в честь Гумбольдта Бронкоса с позывным». Колонист времени. Получено 25 апреля 2019.
  17. ^ Кадмор, Джеймс (30 апреля 2014 г.). "HMCS Regina присоединится к миссии НАТО по" заверению "Украины". CBC Новости. Архивировано из оригинал 17 февраля 2018 г.. Получено 17 февраля 2018.
  18. ^ Белл, Джефф (29 апреля 2016 г.). "[Галерея] HMCS Regina снова в эксплуатации после ремонта за 70 миллионов долларов". Колонист времени. Архивировано из оригинал 17 февраля 2018 г.. Получено 17 февраля 2018.
  19. ^ а б Уоттс, Ричард (6 февраля 2019 г.). «Три военно-морских корабля выходят из CFB Esquimalt на задания». Колонист времени. Получено 17 февраля 2019.
  20. ^ Пульезе, Дэвид (22 февраля 2019 г.). «Канадское судно снабжения с поврежденным вертолетом RCAF Cyclone направилось в Гуам». Регина Лидер-Пост. Получено 25 апреля 2019.
  21. ^ Пульезе, Дэвид (5 марта 2019 г.). «Поврежденный вертолет« Циклон »в ремонте, тестовые полеты продолжаются». Гражданин Оттавы. Получено 25 апреля 2019.
  22. ^ Койн, Тодд (10 апреля 2019 г.). «HMCS Regina из Эскимальта изъяла 2,5 тонны хеша». Новости CTV. Получено 25 апреля 2019.
  23. ^ Койн, Тодд (16 апреля 2019 г.). «Военный корабль Esquimalt совершил вторую крупную конфискацию наркотиков». Новости CTV. Получено 25 апреля 2019.
  24. ^ Койн, Тодд (24 апреля 2019 г.). "Моряки Эскимальта изымают героин, гашиш на" треке "и" хэш-шоссе "'". Новости CTV. Получено 28 апреля 2019.
  25. ^ «Королевский военно-морской флот Канады усиливает взаимодействие с авианосной ударной группой ВМС Франции». CFB Esquimalt Lookout. 2 мая 2019. Получено 6 мая 2019.
  26. ^ Койн, Тодд (3 мая 2019 г.). «Фрегат ВМФ совершил четвертую задержку с наркотиками с момента ухода с острова Ванкувер». Новости CTV. Получено 6 мая 2019.
  27. ^ Эверингтон, Кеони. «Канадский военный корабль совершает редкое патрулирование через Тайваньский пролив». www.taiwannews.com.tw. Новости Тайваня. Получено 22 июн 2019.
  28. ^ Киркуп, Кристи и Бертиуме, Ли (27 июня 2019 г.). "Китайские реактивные самолеты" гудят "базирующейся в Эскимальте HMCS Regina в Тайваньском проливе". Новости CTV. Канадская пресса. Получено 29 июн 2019.
  29. ^ Койн, Тодд (27 июня 2019 г.). "ВМС говорят, что пролет китайских кораблей канадских военных кораблей не является провокационным'". Новости CTV. Получено 29 июн 2019.
  30. ^ Уоттс, Ричард (19 августа 2019 г.). «После шестимесячного развертывания моряки HMCS Regina вернулись в Эскимальт». Колонист времени. Получено 24 августа 2019.
  31. ^ «Новая покраска HMCS Regina напоминает о битве за Атлантику». 650 CKOM. 11 ноября 2019 г.. Получено 12 ноября 2019.

Источники

  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.
  • Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: первый век (Второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN  978-0-8020-9604-3.
  • Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–05. Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN  0-7106-2623-1.
  • Трейси, Николас (2012). Двуручный меч: флот как инструмент внешней политики Канады. Монреаль, Квебек и Кингстон, Онтарио: издательство McGill-Queens University Press. ISBN  978-0-7735-4051-4.

внешняя ссылка