HMS Larkspur (K82) - HMS Larkspur (K82)
USS Ярость, ранее HMS Живокость, выключенный Ливерпуль. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Живокость |
Тезка: | Живокость (цветок) |
Строитель: | Флеминг и Фергюсон, Пейсли |
Выложено: | 26 марта 1940 г. |
Запущено: | 5 сентября 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 января 1941 г. |
Списано: | 15 марта 1942 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: K82 |
Судьба: | Передан ВМС США |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Ярость |
Введен в эксплуатацию: | 17 марта 1942 г. |
Списано: | 22 августа 1945 г. |
Идентификация: | Номер корпуса: PG-69 |
Судьба: | Вернулся в Королевский флот |
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Живокость |
Судьба: | Продан на гражданскую службу, 1947 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Цветочный класс корвет |
Смещение: | 925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн) |
Длина: | 205 футов (62,48 м) o / a |
Луч: | 33 футов 2 дюйма (10,11 м) |
Проект: | 13 футов 7 дюймов (4,14 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16.5 узлы (30,6 км / ч) |
Классифицировать: | 3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч) |
Дополнение: | 85 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Живокость был Цветочный класс корвет, построенный для Королевский флот вовремя Вторая мировая война, состоял на вооружении в Битва за Атлантику В 1942 году ее перевели в ВМС США как часть Обратный ленд-лиз аранжировка и переименована USS Ярость, один из Соблазнительницаканонерские лодки С окончанием боевых действий она была возвращена Королевскому флоту и продана в коммерческую службу.
Дизайн и конструкция
Живокость был построен в Флеминг и Фергюсон, из Пейсли, как часть чрезвычайной строительной программы войны 1939 года.[2] Заложен 26 марта 1940 г., спущен на воду 5 сентября 1940 г. Построен и вступил в строй 4 января 1941 г., назван в честь Живокость семья садовых цветов. во время строительства Живокость был изменен, чтобы включить расширенный бак это стало особенностью Цветов, добавленных для улучшения обитаемости. Она также получила открытый мост морского типа, хотя сохранила торговую фок-мачту перед мостом.
История обслуживания
После работы Живокость был назначен в группу сопровождения западных подходов для службы сопровождения конвоя. В этой роли она выполняла все обязанности, выполняемые кораблями сопровождения; защита конвоев, поиск и нападение на подводные лодки, атаковавшие корабли в составе конвоев, и спасение выживших. За 14 месяцев службы Живокость сопровождал 10 конвоев в Северной Атлантике, один в Южную Атлантику и пять конвоев с Гибралтара [3][4] помощь в безопасном проходе более 400 судов.
Принимала участие в двух крупных боях с конвоями :: В июле 1941 г. Живокость был частью эскорта для OG 69, на которую напал Подводная лодка пакет, потеряв 9 кораблей.[5]В сентябре 1941 г. она была с HG 73, который потерял девять торговых и один военный корабль потоплен.[6]
После вступления Соединенных Штатов в войну ВМС США нуждались в противолодочных кораблях, и для удовлетворения этой потребности ряд кораблей был передан из состава Королевского флота в рамках обратной договоренности по ленд-лизу.[2]Живокость был введен в строй 17 марта 1942 г. как USS Ярость. После капремонта Ярость использовался в качестве эскорта на Восточное побережье путь конвоя, а для конвоев между Нью-Йорк и Карибский бассейн В 1945 г. Ярость также использовался в противолодочном патрулировании у портов Восточного побережья.
В августе 1945 года он был списан и вернулся в Королевский флот.[7]
Судьба
Живокость был разбит в 1946 году и продан в коммерческую эксплуатацию как торговое судно. Larkslock. Она была отправлена на слом Гонконг в 1953 г.[7][8]
Примечания
- ^ Конвей p62
- ^ а б Эллиотт стр.189
- ^ Живокость: движение конвоев на naval-history.net; получено 18 июля 2020
- ^ Живокость: назначения конвоев на convoyweb.org.uk; получено 18 июля 2020
- ^ Блэр, стр. 327-329
- ^ Блэр, стр.389-391
- ^ а б Ярость на history.navy.mil; получено 18 июля 2020
- ^ Живокость на uboat.net; получено 18 июля 2020
Рекомендации
- Клэй Блэр : Война подводных лодок Гитлера Том I (1996) ISBN 0-304-35260-8
- Р. Гардинер, Р. Грей: Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7
- Эллиот, Питер: Союзные эскортные корабли Второй мировой войны (1977) ISBN 0-356-08401-9
- Гаага, Арнольд: Система конвоев союзников 1939–1945 гг. (2000) ISBN 1-55125-033-0 (Канада). ISBN 1-86176-147-3 (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)