HMCS Cobalt (K124) - HMCS Cobalt (K124)

HMCS Cobalt K124 MC-2207.jpg
HMCS Кобальт в Ливерпуле, Новая Шотландия, где в 1944 году прошла модернизация основного удлинителя.
История
Канада
Имя:Кобальт
Тезка:Кобальт, Онтарио
Заказал:1 февраля 1940 г.
Строитель:Порт-Артур Шипбилдинг Ко. Порт-Артур, Онтарио
Выложено:1 апреля 1940 г.
Запущено:17 августа 1940 г.
Введен в эксплуатацию:25 ноября 1940 г.
Списано:17 июня 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K124
Почести и
награды:		Атлантика, 1941 - 45 гг.[1]
Судьба:продается в коммерческих целях; распался 1966
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (оригинал)[2]
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Кобальт был Цветочный класс корвет из Королевский канадский флот которые принимали участие в сопровождении конвоев во время Вторая мировая война. Она служила в основном в Битва за Атлантику. Она была названа в честь Кобальт, Онтарио.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Кобальт Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[3][4][5] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[6] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[7] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[8]

Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[9]

Строительство

Кобальт был заказан 1 февраля 1940 г. в рамках судостроительной программы 1939–1940 гг. Порт-Артур Шипбилдинг Ко. в Порт-Артур, Онтарио. Он был заложен 1 апреля 1940 года и спущен на воду 17 августа того же года.[10] Кобальт был сдан в эксплуатацию в Порт-Артуре 25 ноября 1940 г., однако Кобальт был доставлен в Галифакс до завершения строительства, чтобы предотвратить ледоход на острове Св. Лаврентия, прибывший 24 декабря.[11] В середине ноября Кобальт был отправлен в Ливерпуль, Новая Шотландия на трехмесячный ремонт. Во время второго из двух других масштабных ремонтов в Ливерпуле с апреля по 20 июля 1944 г. Fo'c'sle был удлинен.

Военная служба

Кобальт был завершен в начале января 1941 года. 22 января 1941 года он принял участие в первом секретном судебном процессе над канадским флотом. камуфляж рассеянного освещения, технология укрытия кораблей от подводных лодок в ночное время.[12]

Она работала и присоединилась к Halifax Force, но уехала 23 мая 1941 года вместе с шестью другими корветами, которые были ядром нового Ньюфаундлендский отряд сопровождения (NEF). В течение следующих шести месяцев она выполняла функции морского эскорта между Сент-Джонс и Исландия.[13]

HMCS Кобальт уезжая из Исландии

После завершения ее первого ремонта, Кобальт совершил две поездки туда и обратно в Дерри до назначения в мае 1942 г. Западный местный отряд сопровождения (WLEF), с которым ей предстояло провести остаток войны. Во время работы с WLEF она служила в эскортных группах EG W-6 с июня 1943 года; с W-5 с апреля 1944 г .; и с W-7 с февраля 1945 года. Закончила войну с группой W-7.[13]

Послевоенная служба

Кобальт был оплачен в Сорель, Квебек 17 июня 1945 года, а затем продан для переоборудования в китобойный промысел и поступил на вооружение в 1953 году как голландская Йоханна В. Винке. 31 декабря 1961 года во время китобойного промысла произошел взрыв котла, и он был объявлен конструктивным полным убытком. Она была разбита в Кейптаун с 6 июня 1963 года компанией South African Metal & Machinery Pty Ltd.[13][14]

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 4 августа 2013.
  2. ^ Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 212.
  3. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  4. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  5. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  6. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  7. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  8. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  9. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг.. Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  10. ^ «HMCS Кобальт (K124) ". Uboat.net. Получено 5 августа 2013.
  11. ^ «Кобальт К-124». Королевский канадский флот. Получено 11 февраля 2020.
  12. ^ «Военно-морской музей Квебека». Рассеянное освещение и его использование в заливе Чалёр. Королевский канадский флот. Получено 19 января 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ а б c Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 72. ISBN  0-00-216856-1.
  14. ^ "Кобальт (6111129)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 13 июля 2016.

Библиография

  • Macpherson, K .; Берджесс, Дж. (1985). "Корабли военно-морских сил Канады 1910–1985. Полная наглядная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. 1985 ISBN  0-00-217469-3.