HMS Phoebe (43) - HMS Phoebe (43)
Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Июнь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
HMS Фиби на якоре по завершении | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Фиби |
Строитель: | Судостроительно-инженерная компания Fairfield (Гован, Шотландия ) |
Положил: | 2 сентября 1937 г. |
Запущено: | 25 марта 1939 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 сентября 1940 г. |
Списано: | 14 марта 1953 г. |
Не работает: | 14 марта 1951 г. |
Судьба: | Списано, прибыло в Блит 1 августа 1956 г. сдать на слом Хьюз Болков |
Заметки: | Номер вымпела 43 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Дидона-класс легкий крейсер |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 50,5 футов (15,4 м) |
Проект: | 14 футов (4,3 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 32,25 узла (60 км / ч) |
Ассортимент: |
|
Дополнение: | 480 |
Вооружение: |
|
Броня: |
HMS Фиби был Дидона-класс легкий крейсер из Королевский флот. Она была построена Судостроительно-инженерная компания Fairfield (Гован, Шотландия ), ее киль заложен 2 сентября 1937 года. Спущен на воду 25 марта 1939 года, введен в эксплуатацию 30 сентября 1940 года.
История
Средиземноморье
Фиби'Первые шесть месяцев были проведены в Домашний флот, сопровождая конвои войск на первом этапе их дальнего плавания через мыс к Средний Восток. В апреле 1941 г. был переведен в 7-ю крейсерскую эскадрилью г. Средиземноморье. Территория, удерживаемая врагами, должна была занять британский флот в течение следующих двух с половиной лет, и Фиби должна была получить ее справедливую долю действия. Одной из первых ее операций была эвакуация войск из Греция и Крит, за которым быстро последовал Сирия высадка и транспортировка войск в и из Тобрук.
Африка
23 октября 1942 г. Фиби был торпедирован немецкой подводной лодкой U-161 от устья Конго, при переходе к Французская Экваториальная Африка. Ее маршрут был из Саймонстаун в Южной Африке Фритаун Сьерра-Леоне, но корабль должен был дозаправиться в Пуэнт-Нуар. Два Подводные лодки (U-161 и U-126 ) патрулировали этот район в то время.
После попадания корвет выход из гавани помешал подводной лодке прикончить крейсер. Погибли около 60 членов экипажа. После временного ремонта, Фиби сделано для Нью-Йорк на полный ремонт. Плыть 10000 морских миль (19000 км) с зияющей дырой (60 на 30 футов (18,3 м × 9,1 м)) в ее корпусе было невероятным подвигом. Ремонт не был завершен до июня 1943 года. В октябре 1943 года он вернулся в Средиземное море, чтобы принять участие в Эгейское море операции.
Дальний Восток
В мае 1944 г. Фиби был передан в Восточный флот и участвовал в забастовках против Андаманские острова, Сабанг в Северная Суматра и Никобарские острова. В январе 1945 г. ее перевели на поддержку десантных операций в г. Бирма и участвовал в действиях против Акьяб, Остров Рамри у побережья Аракана и остров Чедуба. С апреля по май 1945 г. Фиби участвовал в десантном штурме Рангун как часть Ост-Индский флот, 21-я эскадрилья авианосцев.
После войны
После VJ-Day, Фиби вернулся домой на переоборудование и провел пять лет в мирное время Средиземноморский флот. В начале 1948 года крейсер доставил части Royal Marines 40 Commando в Хайфу для помощи в выводе британских войск из Мандат Палестины. 30 июня Фиби погрузились на борт последних G.O.C. Палестинские и арьергардные войска, когда эвакуация была завершена.[1] После периода прохождения в запасе она была продана на металлолом в 1956 году.
использованная литература
- ^ Палестинский патруль Королевского флота, статья в «Судоходстве - сегодня и вчера» № 203, январь 2007 г., стр. 44-5
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Крейсера Второй мировой войны
- HMS Фиби на Uboat.net