Японский эсминец Murakumo (1928 г.) - Japanese destroyer Murakumo (1928)

Для других кораблей с таким же названием см. Японский эсминец Муракумо.
Murakumo.jpg
Муракумо
История
Японская империя
Имя:Муракумо
Тезка:Японский эсминецМуракумо (1898)
Заказал:1923 финансовый год
Строитель:Верфи Фудзинагата
Номер верфи:Эсминец No 39
Выложено:25 апреля 1927 г.
Запущено:27 сентября 1928 г.
Введен в эксплуатацию:10 мая 1929 г.
Поражены:15 ноября 1942 г.
Судьба:Потоплен 12 октября 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Фубуки-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 111,96 м (367,3 футов) pp
  • 115,3 м (378 футов) ватерлинии
  • 118,41 м (388,5 футов) в целом
Луч:10,4 м (34 футов 1 дюйм)
Проект:3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение:
  • 4 × Кампон тип котлов
  • 2 × Кампон Тип Ro редукторные турбины
  • 2 × вала на 50,000ihp (37000 кВт)
Скорость:38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:219
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

Муракумо (叢 雲, "Массивные облака")[1] был пятым из двадцати четырех Фубуки-учебный класс разрушители, построенный для Императорский флот Японии следующий Первая Мировая Война. На момент ввода в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире.[2] Они служили эсминцами первой линии в течение 1930-х годов и оставались грозной системой вооружения вплоть до Тихоокеанская война.

История

Строительство передового ФубукиЭсминцы этого класса были одобрены в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество с самыми современными кораблями в мире.[3] В Фубуки класса имели характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими проектами эсминцев, настолько, что они были обозначены Эсминцы особого типа (特 型, Токугата). Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим. легкие крейсеры в других флотах.[4] Муракумо, построенный на Верфи Фудзинагата в Осака был положил 25 апреля 1927 г., запущен 27 сентября 1928 г. и сдан 10 мая 1929 г.[5] Первоначально корпус получил обозначение «Эсминец № 39», но завершился как Муракумо.

История эксплуатации

По окончании, Муракумо был приписан к 12-й дивизии эсминцев под IJN 2-й флот. Вовремя Вторая китайско-японская война, Муракумо был приписан к патрулям центрального Китай побережье и участвовал в Нашествие во французском Индокитае в 1940 г.

Вторая Мировая Война

Во время нападение на Перл-Харбор, Муракумо был приписан к 12-й дивизии эсминцев 3-го десрона IJN 1-й флот, и был развернут из Куре военно-морской округ в порт Самаха на Хайнань Остров. С 4 по 12 декабря освещал высадки японцев на Кота-Бару в Малая. С 16 декабря Муракумо был назначен для прикрытия высадки японцев во время Операция B в Британское Борнео. Во время этой операции Муракумо вступил в бой с голландской подводной лодкой HNLMSK XVI с глубинные бомбы после того, как подводная лодка торпедировала эсминец Сагири. Несмотря на то что Муракумо заявленный кредит на затопление K XVI, позже кредит был присвоен подводной лодке I-66.

В феврале 1942 г. Муракумо был частью эскорта для тяжелый крейсер Chōkai в течение Операция L, вторжение Banka -Палембанг и Острова Анамбас. Муракумо присоединился к силам вторжения на Западную Яву и был в Битва за Зондский пролив 1 марта, оказывая помощь в затоплении Австралийский крейсер HMASПерт, то Американский крейсер USSХьюстон и голландский эсминец HNLMSEvertsen.[6] 10 марта Муракумо был переведен в 20-ю дивизию эсминцев Desron3 1-го флота IJN и впоследствии участвовал в Операция T (вторжение в северную Суматру) 12 марта и Операция D, (вторжение Андаманские острова ) 23 марта. 13–22 апреля Муракумо вернулся через Сингапур и Камран Бэй к Военно-морской арсенал Куре для поддержания.[7]

4–5 июня 1942 г. Муракумо участвовал в Битва за Мидуэй в составе Адмирала Исороку Ямамото Основной флот.

В июле 1942 г. Муракумо отплыл из Амами-Осима к Мако гвардии район, Сингапур, Сабанг и Мергуи для прогнозируемого второго рейда в Индийском океане. Операция была отменена из-за Кампания Гуадалканала, и Муракумо было приказано Truk вместо. Начиная с августа, Муракумо был использован для "Токийский экспресс «высокоскоростные транспортные миссии в Соломоновы острова. В рамках одной из таких миссий 4–5 сентября Муракумо помогал потопить скоростной транспорт USSГрегори и USSМаленький.[8]

Во время другой миссии 11–12 октября 1942 г. Муракумо пытался помочь крейсеру Фурутака после Битва при мысе Эсперанс, на нее напал Союзник самолет. Три промаха, попадание торпеды, а затем попадание бомбы, сделали корабль неуправляемым и загорелся, 22 члена экипажа погибли. Уничтожитель Шираюки спасли выживших, в том числе Муракумо'капитан, лейтенант-коммандер Хигаши, затем затопил Муракумо с торпеда 90 морских миль (170 км) к западу-северо-западу от Остров Саво на позиции 08 ° 40 'ю.ш. 159 ° 20'E / 8,667 ° ю.ш. 159,333 ° в. / -8.667; 159.333Координаты: 08 ° 40 'ю.ш. 159 ° 20'E / 8,667 ° ю.ш. 159,333 ° в. / -8.667; 159.333.[9]

15 ноября 1942 г. Муракумо был удален из список военно-морского флота.[10]

Примечания

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. Стр.79
  2. ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki».
  3. ^ Фитцсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века стр.1040
  4. ^ Пити и Эванс, Кайгун стр. 221-222.
  5. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Fubuki». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 2009-03-01.
  6. ^ Мьюир.Порядок битвы - Битва за Зондский пролив 1942 г.
  7. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Муракумо: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
  8. ^ Коричневый. Потери военных кораблей во Второй мировой войне
  9. ^ Д'Альбас. Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне.
  10. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 2009-03-01.

Рекомендации

  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN  0-8159-5302-X.
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии 1941-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-097-1.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Килпатрик, К. В. (1987). Морские ночные бои на Соломоновых островах. Экспозиция Пресса. ISBN  0-682-40333-4.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN  0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN  978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-521-8.

внешняя ссылка