Японский эсминец Shinonome (1927 г.) - Japanese destroyer Shinonome (1927)

Shinonome II.jpg
Shinonome в 1930 г.
История
Японская империя
Имя:Shinonome
Тезка:Рассвет
Заказал:1923 финансовый год
Строитель:Военно-морской арсенал Сасебо
Номер верфи:Эсминец No 40
Выложено:12 августа 1926 г.
Запущено:26 ноября 1927 г.
Введен в эксплуатацию:25 июля 1928 г.
Поражены:15 января 1942 г.
Судьба:Потоплен 17 декабря 1941 г., разбомблен голландскими самолетами.
Общие характеристики
Класс и тип:Фубуки-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 111,96 м (367,3 футов) pp
  • 115,3 м (378 футов) ватерлинии
  • 118,41 м (388,5 футов) в целом
Луч:10,4 м (34 футов 1 дюйм)
Проект:3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение:
  • 4 × Кампон тип котлов
  • 2 × Кампон Тип Ro редукторные турбины
  • 2 × вала на 50,000ihp (37000 кВт)
Скорость:38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:219
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:
Другой взгляд на Shinonome.

Shinonome (東 雲, «Рассвет»)[1] был шестым из двадцати четырех Фубуки-учебный класс разрушители, построенный для Императорский флот Японии следующий Первая Мировая Война.[2] Они служили эсминцами первой линии в течение 1930-х годов и оставались грозной системой вооружения вплоть до Тихоокеанская война.

История

Строительство передового ФубукиЭсминцы этого класса были одобрены в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество с самыми современными кораблями в мире.[3] В Фубуки класса имели характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими проектами эсминцев, настолько, что они были обозначены Эсминцы особого типа (特 型, Токугата). Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим. легкие крейсеры в других флотах.[4] Shinonome, построенный на Военно-морской арсенал Сасебо был положил 12 августа 1926 г., запущен 26 ноября 1927 г. и сдан в эксплуатацию 25 июля 1928 г.[5] Первоначально корпус получил обозначение «Эсминец № 40», но был завершен как Shinonome.

История эксплуатации

По окончании, Shinonome был приписан к 12-й дивизии эсминцев под IJN 2-й флот. Вовремя Вторая китайско-японская война, Shinonome был направлен в патрули южного Китай побережье и участвовал в Нашествие во французском Индокитае в 1940 г.

История Второй мировой войны

Во время нападение на Перл-Харбор, Shinonome был приписан к 12-й дивизии эсминцев 3-го десрона IJN 1-й флот, и был развернут из Куре военно-морской округ в порт Самаха на Хайнань Остров. С 4 по 12 декабря освещал высадки японцев на Кота-Бару в Малая.[6]

С 16 декабря Shinonome был назначен для прикрытия высадки японцев во время «Операция Б», вторжение Британское Борнео. В Shinonome был потоплен 17 декабря 1941 г. после попадания двух бомб из Дорнье До 24 летающая лодка Х-32 из Королевская голландская военно-морская авиагруппа ГВТ-7, который взорвал ее на корме журнал. См. Страницу 95 в.[7] В Shinonome взорвался и затонул всеми руками в районе Мири, Саравак (04 ° 24′N 114 ° 0′E / 4.400 ° с.ш. 114.000 ° в.д. / 4.400; 114.000Координаты: 04 ° 24′N 114 ° 0′E / 4.400 ° с.ш. 114.000 ° в.д. / 4.400; 114.000) [8]

15 января 1942 г. Shinonome был поражен список военно-морского флота.[9]

Shinonome обломки

Точное положение обломков Shinonome остается неизвестным, но, вероятно, находится где-то между Seria, Бруней на север, и сам городок Мири. Команда исследователей затонувших кораблей, базирующаяся в Мири и с помощью Нидерландов, занимается поиском останков корабля с 2004 года. Группа определила несколько предполагаемых мест и находится в процессе их подтверждения. Положение, ориентация и состояние крушения помогут разрешить сохраняющуюся неопределенность в отношении обстоятельств, окружающих Shinonome'кончина.

Примечания

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. стр. 213
  2. ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki».
  3. ^ Фитцсаймонс, Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века стр.1040
  4. ^ Пити и Эванс, Кайгун стр. 221-222.
  5. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Fubuki». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 2009-03-01.
  6. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Shinonome: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com. Получено 2016-07-24.
  7. ^ Verkennen en bewaken bij N.Geldhof
  8. ^ Коричневый. Потери военных кораблей во Второй мировой войне.
  9. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-11. Получено 2009-03-01.

Рекомендации

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN  0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN  978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-521-8.

внешняя ссылка