Военный корабль США "Даунс" (DD-375) - USS Downes (DD-375)
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Строитель: | Военно-морская верфь Норфолка |
| Восстановитель: | Военно-морская верфь острова Маре |
| Выложено: | 15 августа 1934 г. |
| Запущено: | 22 апреля 1936 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 января 1937 г. |
| Списано: | 20 июня 1942 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 15 ноября 1943 г. |
| Списано: | 17 декабря 1945 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом 18 ноября 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Махан-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1500 тонн |
| Длина: | 341 футов 4 дюйма (104,04 м) |
| Луч: | 35 футов (11 м) |
| Проект: | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
| Скорость: | 37 узлов (69 км / ч) |
| Дополнение: | 158 офицеров и экипаж |
| Вооружение: |
|
USS Даунс (ДД-375) был Махан-учебный класс разрушитель в ВМС США до и во время Вторая Мировая Война. Это был второй корабль, названный в честь Джон Даунс, офицер ВМС США.
Довоенная служба
Даунс спущен на воду 22 апреля 1936 г. Военно-морская верфь Норфолка; спонсируется мисс С. Ф. Даунс, потомком капитана Даунса; и сдан 15 января 1937 г. Командир К. Х. Ропер в команде.
Даунс достиг Сан-Диего, Калифорния из Норфолк, Вирджиния 24 ноября 1937 г. и базировался там для учений вдоль западного побережья, в г. Карибский бассейн, а в Гавайские острова до апреля 1940 г., когда Перл Харбор стал ее портом приписки. В марте и апреле 1941 г. он отправился в круиз на Самоа, Фиджи, и Австралия, а позже в том же году посетил западное побережье.
Служба Второй мировой войны
Урон от атаки
Когда Японский атаковал Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., Даунс был в сухом доке с Кассин и Пенсильвания. Все трое подверглись сильной атаке и 250 кг. бомба упала между двумя эсминцами, вызвав бушующие пожары, питаемые маслом из поврежденного топливного бака. Несмотря на сильный обстрел, экипажи двух эсминцев привели в действие свои батареи, отразив дальнейшие атаки японских самолетов. Сухой док был затоплен, чтобы потушить пожар, но горящая нефть поднялась вместе с уровнем воды, и когда боеприпасы и торпедные боеголовки на борту эсминцев начали взрываться, два корабля были брошены. Потом Кассин соскользнула с килевых блоков и уперлась в Даунс. Корпуса обоих кораблей были повреждены и не подлежали ремонту, но машины и оборудование были спасены и отправлены в Военно-морская верфь Маре-Айленд где были построены совершенно новые корабли из утилизированного материала, которым были даны названия и номера корпусов разбитых кораблей.[1] Даунс был официально списан 20 июня 1942 года.
Вернуться в сервис
Введен в строй на острове Маре 15 ноября 1943 г. Даунс отплыл из Сан - Франциско, Калифорния 8 марта 1944 г. в сопровождении конвои в Перл-Харбор и далее в Маджуро, прибытие 26 марта. Она была назначена на блокада обойденная японская цитадель, Атолл Вотье, до 5 апреля, затем после пополнения запасов в Перл-Харборе прибыл в Эниветок 6 мая для службы в качестве судна контроля входа в гавань и командира боевого подразделения морского патрулирования. Во время этой службы она спасла пилота в лагуне Эниветока и четырех членов экипажа. Понапе, Каролинские острова. В июле Даунс начал движение конвоя из Эниветока в Сайпан в поддержку Марианские острова операции, затем патрулировали Тиниан во время его вторжения. Она оказала огневую поддержку в районе Марпи-Пойнт, Тиниан и обстреляла Остров Агуиджан. 9 октября он участвовал в бомбардировке острова Маркус, чтобы отвлечься от авианосных ударов по острову. Нансей Шото.
Даунс отплыл из Сайпана 14 октября, чтобы присоединиться к TG 38.1 через 2 дня в поисках японских кораблей, которые Адмирал Уильям Ф. Холси надеялся заманить в открытое пространство поврежденными крейсерами Канберра и Хьюстон. Группа задач вернулась в Лейте для поддержки высадки там 20 окт. Даунс отплыл в тот же день за Улити но был отозван для прикрытия авианосцев во время авиаударов по японскому флоту в Битва при заливе Лейте. 27 октября он снова был отдален и отплыл в Улити для пополнения запасов.
Продолжаем путь в Перл-Харбор для ремонта, Даунс вернулся в Улити 29 марта 1945 г. в сопровождении конвоя, затем отплыл в Гуам. С 5 апреля по 5 июня он действовал на Марианских островах в патрулировании, спасании на море, в подводных лодках и в сопровождении. Она служила в Иводзима на аналогичном дежурстве с 9 июня. С окончанием войны Даунс получил приказ вернуться в Соединенные Штаты и отплыл из Иводзимы 19 сентября с военнослужащими, направлявшимися домой. Она коснулась Сан-Педро, Калифорния, позвонил в Бомонт, Техас, за День ВМФ празднования и прибыл в Норфолк 5 ноября.
Даунс Списан 17 декабря 1945 года, продан на металл 18 ноября 1947 года.
Признание
Даунс получил четыре Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
- ^ Бартоломью и Милви 2009, п. 59.
- Варфоломей, Чарльз А., капитан USN; Милви, Уильям И. младший, командующий USN (в отставке) (2009). Грязь, мышцы и чудеса - спасение морской пехоты в ВМС США. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское командование истории и наследия / Военно-морское командование морских систем. ISBN 978-0-945274-60-5. LCCN 2009014668.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- Дэниела Мэдсена Воскрешение - спасение боевого флота в Перл-Харборе. Издательство Военно-морского института США. 2003 г., за подробный отчет о ее спасении.
