Холлис Уильямс - Hollis Williams

Дэвид Холлис Уильямс FRAeS (18 февраля 1900 - 2 апреля 1974) был британским авиаконструктором в начале 1930-х гг. Компания Fairey Aviation, позже работаю на Westland Aircraft.

Ранние годы

Он родился в Islington.

Карьера

королевские воздушные силы

Он стал Офицер-пилот в королевские воздушные силы в ноябре 1923 г .; он летал с RAF с 1923 года. Ранее он летал как пилот с 1917-19 годов.

Hawker

В середине 1920-х он работал на Hawker Самолет на северо-востоке Суррей.

Fairey

Он стал главным дизайнером Fairey в 1930 году, сменив Паниду Антони Ралли.[1] В марте 1933 г. он был награжден Серебряной медалью Королевское авиационное общество по работе над самолетами дальнего действия, когда был помощником главного конструктора; сэр Рой Федден получил такую ​​же честь.[2] В 1938 году он стал членом Королевское авиационное общество.[3] В Фейри он в значительной степени отвечал за Дальний моноплан Fairey.

Он вернулся в Fairey в 1943 году в качестве главного инженера.

General Aircraft

Он работал на General Aircraft Limited в течение девяти лет в качестве главного инженера с 1934 по 43 год, работая с Фредерик Крокомб, главный конструктор компании.

Westland Aircraft

Он присоединился к Westland Aircraft в августе 1951 года в качестве главного инженера, а в 1952 году был назначен техническим директором.[4][5] В 1960 году он стал помощником управляющего директора Westland. Он ушел из Westland Aircraft в 1962 году.[6]

В Westland он возглавлял команду, которая разработала Westland Whirlwind (вертолет), который впервые поднялся в воздух в августе 1953 года. Westland уже построил Сикорский H-5 как Westland WS-51 Стрекоза в 1948 г. Персиваль Шункер был назначен главным конструктором Westland в 1955 году.

Личная жизнь

В 1920-1930-х годах он жил на B467 в Ickenham.[7] Он женился в 1930 году. Его дочь родилась в 1931 году и жила на Джерси. Его внук родился в 1954 году.

Его похороны прошли в Джерси 12 апреля 1974 года в 12 часов.[8] Он умер в больнице Дакара в Сенегал в возрасте 74 лет.[9]

Рекомендации

  1. ^ Flight International июль 1955 г.
  2. ^ Времена, 31 марта 1933 г., стр. 12
  3. ^ Аэронавигационный журнал, Май 1974 г., том 78, Выпуск 761
  4. ^ Международный рейс 1952
  5. ^ Flight International, январь 1952 г.
  6. ^ Flight International июль 1967 г.
  7. ^ 1939 Англия и Уэльс
  8. ^ Времена, Понедельник, 15 апреля 1974 г., стр.
  9. ^ Времена, Суббота, 6 апреля, стр. 26
Деловые позиции
Предшествует
Панида Ралли
Главный конструктор Компания Fairey Aviation
1930 - 1934
Преемник
Предшествует
Артур Давенпорт
Технический директор Westland Aircraft
1952 - 1961
Преемник