Итальянский крейсер Luigi Cadorna - Italian cruiser Luigi Cadorna

Итальянский легкий крейсер Luigi Cadorna капитулирует на Мальте 9 сентября 1943 года. Jpg
Луиджи Кадорна капитуляция на Мальте 9 сентября 1943 г.
История
Италия
Имя:Луиджи Кадорна
Упорядоченный:29 октября 1929 г.
Выложено:19 сентября 1930 г.
Запущено:30 сентября 1931 г.
Введен в эксплуатацию:11 августа 1933 г.
Поражены:Май 1951 г.
Судьба:Списан, 1951
Общие характеристики
Класс и тип:Кондотьери-класс крейсер
Смещение:
  • 5,323 т (5,239 длинных тонн) стандарт
  • 7,113 т (7,001 длинных тонн) при полной нагрузке
Длина:169,3 м (555 футов 5 дюймов)
Луч:15,5 м (50 футов 10 дюймов)
Проект:5,2 м (17 футов 1 дюйм)
Движение:
  • 2 турбины с редуктором Parsons
  • 6 котлов тысячелистника
  • 95000 л.с. (70841 кВт)
Скорость:37 узлы (43 миль / ч; 69 км / ч)
Классифицировать:2,930 nmi (5430 км) на скорости 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч)
Дополнение:507
Вооружение:
Броня:
На самолетах:2 самолета
Авиационные объекты:1 катапульта

Луиджи Кадорна был итальянцем Кондотьери-класс легкий крейсер, который служил в Регия Марина в течение Вторая Мировая Война; назван в честь итальянского фельдмаршала Луиджи Кадорна который был главнокомандующим Итальянская армия во время Первой мировой войны.

История

Луиджи Кадорна был запущен 30 сентября 1931 года. Во время своей ранней службы она выполняла операции в гражданская война в Испании. В апреле 1939 г. участвовала в оккупации г. Албания.

Вторая Мировая Война

Когда разразилась Вторая мировая война, она была в составе 4-й крейсерской дивизии и 9 июня 1940 г. начала установку мин у острова Лампедуза. Через месяц она присутствовала в Битва при Калабрии где она избежала торпедной атаки подводной лодки, вступила в бой с самолетами противника и оказала ей помощь родственный корабль Армандо Диас, у которого были проблемы с котлом.

Однако из-за ее относительно слабой конструкции и легкой брони она пошла в бронировать с 12 февраля 1941 г. Крейсер вновь принят на вооружение при поставке Ось армия в Северная Африка стал более важным. Луиджи Кадорна обеспечил далекое прикрытие для конвои направился в сторону Северной Африки. Время от времени он совершал вылазки с флотом, чтобы перехватить британские конвои в Мальта. В период с ноября по декабрь 1941 г. он также использовался как транспорт, доставлявший топливо и боеприпасы к Ливия.

С января 1942 г. переведена в г. Пола, где она работала в качестве обучающей. После непродолжительного переоборудования в мае-июне 1943 года 14 июня он вошел в состав 8-й крейсерской дивизии.

С 24 по 30 июня она перебросила войска в Албания, а 3 июля ее перевели в Таранто, откуда в августе она сделала пять минирование вылазок для создания оборонительных полей в Залив Таранто вместе с легким крейсером Scipione Africano.

Во время перемирия 8 сентября 1943 года он был в Таранто, но на следующий день отплыл на Мальту, чтобы сдаться вместе с флотом. Она оставалась там до перевода в Александрия 14 сентября. После непродолжительного пребывания она вернулась в Таранто в октябре. До конца войны она использовалась как транспортное судно для Союзники и за репатриацию итальянских войск.

После заключения мирного договора 10 февраля 1947 года он был одним из немногих кораблей, оставшихся в итальянском флоте. Из-за своего возраста и состояния он использовался только как учебный корабль, пока в мае 1951 года не был разбит, а затем списан.

Цитаты

Рекомендации

  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Уитли, М. Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-141-6.