Список чемпионов мира по гонкам на выносливость FIA - List of FIA World Endurance champions




- Информацию о чемпионатах мира на выносливость, проводившихся с 1981 по 1985 годы, см. Чемпионат мира по спортивным автомобилям.
В Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA является выносливость автогонки серия, проводимая Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) и Автомобильный клуб de l'Ouest (ACO) с 2012 года, которая награждает международные чемпионаты, кубки и трофеи наиболее успешным пилотам, командам и производителям в каждой из категорий серии в течение сезона. Очки начисляются на основании результатов индивидуальных гонок, а также за заработанные поул-позиция в квалификации с наибольшим количеством очков за соответствующий чемпионат, кубок или трофей. Самыми высокими наградами в этой серии являются Чемпионат мира среди гонщиков на выносливость FIA и Чемпионат мира среди производителей на выносливость FIA, в обоих из которых участвуют участники Прототип Ле-Мана категории.
Чемпионат мира
Чемпионат мира среди гонщиков на выносливость
Чемпионат водителей, проводимый с момента создания серии, изначально был открыт для всех участников чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA. Это было изменено в сезоне 2013 года с введением Кубка мира FIA по гонкам на выносливость для гонщиков GT, а также призов FIA Endurance Trophies для гонщиков LMP2 и LMGTE Am. Тогда чемпионат пилотов был ограничен участниками в категориях LMP1 и LMP2, хотя пилоты LMP2 и в частном порядке Пилоты LMP1 также имеют право на получение собственных призов FIA.
Время года | Драйверы | Команда | Производитель | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 3 | 3 | 7 | 172.5 | Гонка 8 из 8 | 13.5 |
2013 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 2 | 3 | 7 | 162 | Гонка 7 из 8 | 12.75 |
2014 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 2 | 4 | 7 | 166 | Гонка 7 из 8 | 39 |
2015 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 5 | 4 | 6 | 166 | Гонка 8 из 8 | 5 |
2016 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 1 | 2 | 3 | 160 | Гонка 9 из 9 | 12.5 |
2017 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 2 | 4 | 8 | 208 | Гонка 8 из 9 | 25 |
2018–19 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 4 | 5 | 7 | 198 | Гонка 8 из 8 | 41 |
2019–20 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 3 | 4 | 8 | 207 | Гонка 8 из 8 | 5 |
Чемпионат мира среди гонщиков Endurance GT
Кубок мира по гонкам на выносливость для гонщиков GT был создан в 2013 году, чтобы дать водителям LMGTE свое собственное звание, отдельное от чемпионата мира среди водителей, прежде чем получить статус чемпионата мира в 2017 году. Пилоты в категориях LMGTE Pro и LMGTE Am имеют право на участие общий чемпионат, хотя пилоты LMGTE Am также имеют право на получение собственного трофея FIA.
Серый фон обозначает сезон, когда был присужден чемпионат мира среди пилотов GT.
Время года | Драйверы | Команда | Производитель | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ![]() | ![]() | ![]() | M | 1 | 3 | 5 | 145 | Гонка 8 из 8 | 10 |
2014 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 4 | 4 | 5 | 168 | Гонка 7 из 8 | 33.5 |
2015 | ![]() | ![]() | ![]() | M | 0 | 3 | 5 | 145 | Гонка 8 из 8 | 13.5 |
2016 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | D | 3 | 2 | 6 | 156 | Гонка 9 из 9 | 22 |
2017 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 0 | 3 | 7 | 153 | Гонка 9 из 9 | 8 |
2018–19 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 1 | 2 | 6 | 155 | Гонка 8 из 8 | 18.5 |
2019-20 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | M | 1 | 3 | 5 | 172 | Гонка 8 из 8 | 24 |
Чемпионат мира производителей
Чемпионат производителей проводился исключительно для участников LMP1, поддерживаемых крупными производителями автомобилей. Очки присуждались ведущему автомобилю от каждого производителя до сезона 2014 года, когда два лучших финишера от каждого производителя имели право на получение очков. В 2014 году класс LMP1 также был разделен, производители ограничились только категорией LMP1-H. В сезоне 2012 года производители были вынуждены отказаться от двух самых результативных финишей в гонках, отличных от 24 часов Ле-Мана.
После сезона 2017 года чемпионат производителей был отменен из-за отсутствия конкуренции производителей в LMP1. Вместо этого был создан новый чемпионат мира LMP1, который будет присуждаться командам.
Время года | Производитель | Легковые автомобили | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | Audi R18 TDI Audi R18 ультра Audi R18 e-tron quattro | M | 5 | 5[а] | 17[а] | 173 | Гонка 4 из 8 | 77 |
2013 | ![]() | Audi R18 e-tron quattro | M | 5 | 6 | 15[а] | 207 | Гонка 6 из 8 | 64.5 |
2014 | ![]() | Toyota TS040 Гибрид | M | 4 | 5 | 12 | 289 | Гонка 8 из 8 | 45 |
2015 | ![]() | Порше 919 Гибрид | M | 8 | 6 | 13 | 344 | Гонка 7 из 8 | 80 |
2016 | ![]() | Порше 919 Гибрид | M | 3 | 6 | 9 | 324 | Гонка 8 из 9 | 58 |
2017 | ![]() | Порше 919 Гибрид | M | 5 | 4 | 15 | 337 | Гонка 8 из 9 | 50.5 |
Чемпионат мира на выносливость LMP1
В связи с отсутствием производителей в чемпионате LMP1 в сезоне 2018–19, был создан новый чемпионат мира, который будет присуждаться командам LMP1 вместо прежнего чемпионата производителей. В отличие от чемпионата производителей, только автомобиль, набравший наибольшее количество баллов из каждой команды, может набирать очки.
Время года | Команда | Легковые автомобили | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | ![]() | Toyota TS050 Гибрид | M | 8 | 7 | 13 | 216 | Гонка 7 из 8 | 82 |
2019–20 | ![]() | Toyota TS050 Гибрид | M | 3 | 6 | 16 | 241 | Гонка 7 из 8 | 96 |
Мировой чемпионат производителей GT

Как и в случае с чемпионатом World Endurance GT Drivers 'Championship, World Endurance Cup для производителей GT был повышен до статуса чемпионата мира в 2017 году. Чемпионат открыт для всех производителей, участвующих в категориях LMGTE, хотя только заявленные производители имеют право на получение очков. Все команды от заявленных производителей имеют право на очки. Два лучших игрока, занявших первое место, независимо от категории, получают очки в пользу чемпионата.
Серый фон обозначает сезон, когда был присужден чемпионат мира среди производителей GT.
Время года | Производитель | Легковые автомобили | Поляки[b] | Побед[b] | Подиумы[b] | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 7 | 6 | 19 | 338 | Гонка 6 из 8 | 105 |
2013 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 2 | 5 | 16 | 255 | Гонка 8 из 8 | 8.5 |
2014 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | 7 | 5 | 16 | 288 | Гонка 8 из 8 | 28 |
2015 | ![]() | Порше 911 RSR | 1 | 5 | 16 | 290 | Гонка 8 из 8 | 4 |
2016 | ![]() | Ferrari 488 GTE Ferrari 458 Italia GT2 | 3 | 3 | 12 | 294 | Гонка 9 из 9 | 7 |
2017 | ![]() | Ferrari 488 GTE | 4 | 5 | 11 | 305 | Гонка 8 из 9 | 67.5 |
2018–19 | ![]() | Порше 911 RSR | 2 | 3 | 10 | 288 | Гонка 7 из 8 | 94 |
2019–20 | ![]() | Aston Martin Vantage AMR | 1 | 4 | 10 | 332 | Гонка 7 из 8 | 43 |
Трофеи
Трофей пилотов частных команд LMP1
Трофей FIA для пилотов личные записи в категории LMP1 была создана в 2014 году для награждения участников, не являющихся производителями. Из-за нехватки каперов LMP1 в 2017 году трофей не был присужден до тех пор, пока в конечном итоге не был удален.
Время года | Драйверы | Команда | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | M | 0 | 5 | 8 | 204 | Гонка 4 из 8 | 111 |
2015 | ![]() ![]() | ![]() | M | 0 | 2 | 6 | 134 | Гонка 7 из 8 | 26 |
2016 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | D | 0 | 7 | 8 | 193 | Гонка 7 из 9 | 84 |
Endurance Trophy для пилотов LMP2
Трофей для гонщиков LMP2 присуждается с 2013 года, чтобы позволить гонщикам LMP2 иметь собственный титул, отдельный от чемпионата мира среди гонщиков на выносливость.
Время года | Драйверы | Команда | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | D | 1 | 2 | 5 | 141.5 | Гонка 8 из 8 | 9 |
2014 | ![]() | ![]() | M | 0 | 1 | 6 | 146 | Гонка 8 из 8 | 9 |
2015 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | D | 4 | 4 | 7 | 178 | Гонка 8 из 8 | 23 |
2016 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | D | 2 | 4 | 7 | 199 | Гонка 8 из 9 | 33 |
2017 | ![]() ![]() | ![]() | D | 1 | 4 | 8 | 186 | Гонка 9 из 9 | 11 |
2018–19 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | D M | 1 | 2 | 8 | 181 | Гонка 8 из 8 | 15 |
2019–20 | ![]() ![]() | ![]() | M | 5 | 4 | 6 | 190 | Гонка 7 из 8 | 15 |
Endurance Trophy для водителей LMGTE Am
Трофей для водителей LMGTE Am - это дополнительный титул, отдельный от Кубка мира для водителей GT, доступный только для водителей LMGTE Am.
Время года | Драйверы | Команда | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ![]() ![]() | ![]() | M | 1 | 2 | 4 | 129 | Гонка 8 из 8 | 1 |
2014 | ![]() ![]() | ![]() | M | 1 | 4 | 8 | 198 | Гонка 7 из 8 | 34 |
2015 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | M | 2 | 3 | 6 | 165 | Гонка 8 из 8 | 17 |
2016 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | M | 0 | 2 | 8 | 188 | Гонка 9 из 9 | 37 |
2017 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | D | 7 | 4 | 7 | 192 | Гонка 9 из 9 | 24 |
2018–19 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | M | 1 | 2 | 6 | 151 | Гонка 8 из 8 | 41 |
2019–20 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | M | 0 | 2 | 4 | 167 | Гонка 8 из 8 | 13 |
Трофей выносливости для частных команд LMP1
Командный титул не присуждается производителям в категории LMP1, вместо этого Трофей присуждается частным командам LMP1. Обратите внимание, что баллы в этом Трофеи были начислены исключительно за конечную позицию частных записей LMP1, без учета записей производителей. Хотя команды могли заработать очки за победу в Трофеи, они не добились победы в общем зачете LMP1. Из-за нехватки каперов LMP1 в 2017 году трофей не был награжден до того, как был полностью удален.
Время года | Команда | Легковые автомобили | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | Лола B11 / 60 -Toyota Лола В12 / 60 -Toyota | M | 0 | 6 | 12 | 205 | Гонка 7 из 8 | 57 |
2013 | ![]() | Лола В12 / 60 -Toyota | M | 0 | 6 | 7 | 173.5 | Гонка 6 из 8 | 105.5 |
2014 | ![]() | Лола В12 / 60 -Toyota Восстание R-One -Toyota | M | 0[c] | 5 | 8 | 204 | Гонка 4 из 8 | 111 |
2015 | ![]() | Восстание R-One -AER | M | 0 | 2 | 6 | 134 | Гонка 7 из 8 | 26 |
2016 | ![]() | Восстание R-One -AER | D | 0 | 7 | 8 | 193 | Гонка 7 из 9 | 84 |
Трофей выносливости для команд LMP2

В сезоне 2012 года командам с несколькими автомобилями присуждались очки на основе их лучших результатов. С 2013 года каждая заявка оценивалась как отдельная команда.
Время года | Команда | Легковые автомобили | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | HPD ARX-03b | D | 4 | 3 | 7 | 177 | Гонка 7 из 8 | 23 |
2013 | ![]() | Морган LMP2 -Nissan | D | 1 | 2 | 5 | 141.5 | Гонка 8 из 8 | 7 |
2014 | ![]() | Орека 03 -Nissan Oreca 03R -Nissan | M | 0 | 1 | 6 | 146 | Гонка 8 из 8 | 9 |
2015 | ![]() | Ligier JS P2 -Nissan | D | 4 | 4 | 7 | 178 | Гонка 8 из 8 | 23 |
2016 | ![]() | Альпийский A460 -Nissan | D | 2 | 4 | 7 | 199 | Гонка 8 из 9 | 30 |
2017 | ![]() | Орека 07 -Гибсон | D | 1 | 4 | 8 | 186 | Гонка 9 из 9 | 11 |
2018–19 | ![]() | Альпийский A470 -Гибсон | D M | 1 | 2 | 8 | 181 | Гонка 8 из 8 | 15 |
2019–20 | ![]() | Орека 07 -Гибсон | M | 5 | 4 | 6 | 190 | Гонка 7 из 8 | 38 |
Трофей выносливости для команд LMGTE Pro
В сезоне 2012 года командам с несколькими автомобилями присуждались очки на основе их лучших результатов. С 2013 года каждая заявка оценивалась как отдельная команда. Трофей выносливости для команд LMGTE Pro выпал в сезоне 2018–19.
Время года | Команда | Легковые автомобили | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 0 | 5 | 8 | 201 | Гонка 6 из 8 | 59 |
2013 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 1 | 3 | 5 | 145 | Гонка 8 из 8 | 16.5 |
2014 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 4 | 4 | 5 | 168 | Гонка 7 из 8 | 20 |
2015 | ![]() | Порше 911 RSR | M | 0 | 3 | 5 | 154 | Гонка 8 из 8 | 5 |
2016 | ![]() | Aston Martin Vantage GTE | D | 3 | 2 | 6 | 156 | Гонка 9 из 9 | 15 |
2017 | ![]() | Ferrari 488 GTE | M | 0 | 3 | 7 | 164 | Гонка 9 из 9 | 18 |
Трофей выносливости для команд LMGTE Am

В сезоне 2012 года командам с несколькими автомобилями присуждались очки на основе их лучших результатов. С 2013 года каждая заявка оценивалась как отдельная команда.
Время года | Команда | Легковые автомобили | Шина | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Clinched | Поле |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | Шевроле Корвет C6.R | M | 1 | 3 | 8 | 179 | Гонка 8 из 8 | 26 |
2013 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 1 | 2 | 5 | 136 | Гонка 8 из 8 | 3 |
2014 | ![]() | Aston Martin Vantage GTE | M | 1 | 4 | 8 | 198 | Гонка 7 из 8 | 34 |
2015 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 2 | 3 | 6 | 165 | Гонка 8 из 8 | 17 |
2016 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 0 | 2 | 8 | 188 | Гонка 9 из 9 | 37 |
2017 | ![]() | Aston Martin Vantage GTE | D | 7 | 4 | 8 | 198 | Гонка 9 из 9 | 19 |
2018–19 | ![]() | Порше 911 RSR | M | 1 | 2 | 6 | 151 | Гонка 8 из 8 | 41 |
2019–20 | ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 0 | 2 | 4 | 167 | Гонка 8 из 8 | 13 |
Примечания
- ^ а б c Включает заявки третьих производителей на мероприятиях, в которых дополнительные заявки не давали права на получение очков чемпионата мира среди производителей.
- ^ а б c Включает победы, подиумы и поул-позиции как в LMGTE Pro, так и в LMGTE Am.
- ^ Поул-позиции в категории LMP1-L не присуждались. Одно очко поул-позиции присуждается за всю категорию LMP1.