Микоян-Гуревич Е-8 - Mikoyan-Gurevich Ye-8

Ye-8
Роль	Самолет истребитель
национальное происхождение	Советский союз
Производитель	Микоян-Гуревич
Первый полет	1962
Положение дел	Прототипы
Количество построенных	2
Разработано из	Микоян-Гуревич МиГ-21

В Микоян-Гуревич Ye-8 был сверхзвуковой истребитель разработан в Советский союз, предназначенный для замены МиГ-21 (первоначально названный МиГ-23). В 1960-61 годах было построено всего два прототипа. На оригинальном МиГ-21 воздухозаборники переместили под фюзеляж, освободив носовую часть там, где более крупный и мощный. радар, способный обеспечить большую дальность ракеты класса "воздух-воздух", может быть встроен. Усы были построены по обе стороны от носа, перед кабина, ( горизонтальные стабилизаторы МиГ-21 остались на исходном месте).

Оба прототипа взлетели в 1962 году. 11 сентября 1962 года Туманский Р-21Ф-300 двигатель, также находящийся в стадии разработки, взорвался в воздухе на скорости Мах 2.15.^[1] Летчик-испытатель Георгий Константинович Мосолов, затем один из ведущих советских летчики-испытатели, был серьезно ранен обломками компрессора, и ему пришлось катапультироваться со скоростью 1,78 Маха.

Из-за нерешенных технических проблем разработка самолета была прекращена; некоторые части были использованы на МиГ-23, включая R-23 ракеты и связанные с ними Сапфир-23 радар.

Характеристики

Данные из МиГ: 50 лет секретной конструкции самолетов^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 14,9 м (48 футов 11 дюймов)
• Размах крыльев: 7,15 м (23 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 23,13 м² (249,0 кв. Футов)
• Вес брутто: 6800 кг (14991 фунт)
• Максимальный взлетный вес: 8200 кг (18 078 фунтов)
• Электростанция: 1 × Туманский Р-21 турбореактивный, 46,05 кН (10350 фунт-сила), осевое усилие всухую, 70,55 кН (15860 фунт-сила) с форсажной камерой

Спектакль

• Максимальная скорость: 1386 км / ч (861 миль / ч, 748 узлов) на высоте 12000 м (39370 футов)^[3]
• Максимальная скорость: 2,15 Маха
• Практический потолок: 20000 м (66000 футов)

Вооружение

• Ракеты: 2 × К-13 ракеты класса "воздух-воздух" (планируется)

Смотрите также

• Авиационный портал

Связанная разработка

• Чэнду J-7
• Микоян-Гуревич И-75
• Шэньян J-8

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Convair F-106 Икс
• Дассо Милан
• Dassault Mirage IIIF / F1
• Дуглас F5D
• Английский Electric Lightning F3 / F6
• Грумман F11F-1F
• Макдоннелл Дуглас F-4 C
• Нортроп F-5
• Сааб Дракен J 35F
• Сухой Р-1
• Сухой Су-11
• Сухой Т-49
• Vought XF8U-3 Crusader III

Связанные списки

• Список военных самолетов Советского Союза и СНГ
• Список истребителей

Рекомендации

1. "Интервью A&S: Георгий Мосолов". AirSpaceMag.com. 2009-01-22. Архивировано из оригинал на 2012-07-20. Получено 2009-05-28.
2. Беляков, Мармейн, 1994, с. 318–319.
3. Ганстон 1995, стр. 206.

• Беляков, Р.А; Мармейн, Дж. (1994). МиГ: 50 лет секретной конструкции самолетов. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-488-4.
• Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русских самолетов 1875–1995 гг.. Лондон: скопа. ISBN  1-85532-405-9.

внешняя ссылка

• Е-8 (на русском). Энциклопедия самолетов Уголок Неба. Получено 2008-08-09.
• Е-8 (МиГ-21М, МиГ-23) (на русском). www.testpilot.ru/. Получено 2009-05-02.