Железнодорожный вокзал Нью-Падси - New Pudsey railway station

Нью-Падси
Национальная железная дорога
Newpudsey1.JPG
Железнодорожный вокзал Нью-Падси
РасположениеФарсли, Город Лидс
Англия
Координаты53 ° 48′17 ″ с.ш. 1 ° 40′50 ″ з.д. / 53,804720 ° с.ш.1,680560 ° з.д. / 53.804720; -1.680560Координаты: 53 ° 48′17 ″ с.ш. 1 ° 40′50 ″ з.д. / 53,804720 ° с.ш.1,680560 ° з.д. / 53.804720; -1.680560
Ссылка на сеткуSE211343
УправляемыйСеверный
Транзитная властьЗападный Йоркшир (Метро)
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииNPD
Зона проезда2
КлассификацияКатегория DfT E
История
Открыт6 марта 1967 г.
Пассажиры
2015/16Увеличение 0,891 миллиона
2016/17Увеличение 0,902 миллиона
2017/18Уменьшить 0,850 миллиона
2018/19Уменьшить 0,823 миллиона
2019/20Увеличение 0,835 миллиона
Заметки

Железнодорожный вокзал Нью-Падси в Фарсли, Западный Йоркшир, Англия, на Линия долины Колдер от Лидс к Bradford Interchange, Галифакс, Хаддерсфилд, Манчестер Виктория, и Блэкпул Север. Лежит в 5,75 миль (9,25 км) к западу от Лидс, он служит пригородной станцией на западном краю Лидса. пригород.

Услуги

Станция Нью-Падси, вид с автомобильного моста на Оулкотс-лейн, с пешеходным мостом и пандусами к платформам

Станция укомплектована персоналом, а касса работает с понедельника по субботу с 05:55 до 19:00. Также имеется билетный автомат. Бесступенчатый доступ из кассы к обеим платформам осуществляется по пандусам к соединяющему их пешеходному мосту.[1] Информация о движении поездов доступна на информационных экранах для пассажиров и в объявлениях для абонентов. Платформы достаточно длинные, чтобы принимать поезда Intercity, а к югу от вокзала есть большая автостоянка. Изначально Нью-Падси обслуживался случайными поездами от Bradford Interchange до London Kings Cross. Однако после электрификации Главная линия восточного побережья, сквозные сервисы были направлены через Шипли к Брэдфорд-Форстер-сквер.

История

Нью-Падси в 1979 году с обслуживанием на запад

Падси изначально обслуживалась короткой веткой, идущей от Станнингли Железнодорожная станция к Падси Гринсайд открыт в 1878 г. Великая Северная железная дорога. В 1893 году линия была продлена до Greenside Tunnel к Laisterdyke, исходная кривая от Стэннингли замкнулась, а другая (90 °) кривая до Брэмли открыт, формируя Петлевая железная дорога Падси. На кольце было две станции, Падси Лоутаун и Pudsey Greenside, удобно расположенные по обе стороны от центра города. Оба закрылись 15 июня 1964 года в результате Буковый топор.

Эту станцию ​​открыл Британская железная дорога 6 марта 1967 г.[2] и находится в Фарсли примерно в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Падси Центр города. Он был открыт как «новая» станция для Падси; нет места под названием Нью-Падси.

Станция расположена чуть менее чем в миле к западу от местонахождения бывшего Станнингли Железнодорожная станция (ранее Стэннингли для Фарсли),[3] который закрылся 1 января 1968 года,[4] предположительно был заменен Нью-Падси, хотя эти два водосбора сильно различались.

Нью-Падси был одним из первых железнодорожных вокзалов, построенных специально как вокзал для автомобилистов, расположенный на пересечении нескольких основных дорог и Кольцевая, а после открытия снялся в фильме Британские Транспортные Фильмы Именно по этой причине.

Сервисы

Сервис в восточном направлении с 156498 в Нью-Падси в июне 2006 г.

В восточном направлении

С понедельника по субботу днем ​​до Лидса ходят четыре поезда в час; по вечерам эта служба работает два раза в час. Один поезд каждый час следует от Лидса до Йорк и второй Селби. По воскресеньям ходит трижды в час, каждый час отправляется один поезд до Йорка. С изменением расписания зимы 2019 года появилась новая услуга Корпус via Selby был введен вместо бывшего сервиса Huddersfield - Bradford - Leeds (который теперь работает только по воскресеньям), восстановлен с помощью возможностей проезда к местным станциям к востоку от Лидса, которые были удалены в декабре 2018 года.

Западное направление

С понедельника по субботу днем ​​до развязки Брэдфорд и Галифакс ходят четыре поезда в час. Два поезда каждый час следуют до Manchester Victoria (одна ограниченная остановка, другая обслуживает все станции до Тодморден, затем только Рочдейл, а теперь перебегает в Честер ), бегут к Блэкпул Север через Блэкберн и один заканчивается в Галифакс. Автобусы отправляются трижды в час по вечерам: два поезда в час до Манчестера Виктория (один до Честера) и до Блэкпула на север.[5] После изменения расписания в декабре 2019 года пассажирам Хаддерсфилда теперь необходимо пересаживаться в Брэдфорде, поскольку текущее сквозное обслуживание было сокращено по будням и субботам (хотя общая схема обслуживания останется неизменной, а вместо него будет курсировать из Халла в Галифакс). По воскресеньям в час ходят три поезда - по одному в Манчестер, Северный Блэкпул и Хаддерсфилд.

Транспортное сообщение

Следующие автобусные остановки находятся на объездной дороге Стэннингли (экспрессы между Брэдфордом и Лидсом и местные услуги между центром Pudsey Owlcotes и Лидсом), на Брэдфорд-роуд (услуги до Лидса, Брэдфорда и Галифакса). Остановка частых рейсов между Падси и Сикрофт находится на углу Брэдфорд-роуд и Олд-роуд, примерно в 0,64 км от станции.[6]

Станция New Pudsey на телевидении

Станция была представлена ​​в 1969 году. Летающий цирк Монти Пайтона эскиз (Научно-фантастический очерк / Человек превращается в шотландца), в котором Гарольд Поттер (Майкл Пэйлин ) превращен в шотландца существами с планеты Скайрон в галактике Андромеды. Грэм Чепмен и Эрик Айдл (с холостым ходом тянуть ) ненадолго появляются на Платформе 1 в начале эскиза как мистер и миссис Сэмюэл Брейнсэмпл. После того, как камера показывает Чепмена и Айдла, Пэйлин поднимается по пандусу с платформы в сторону города. В начале эскиза упоминаются пришельцы-пришельцы, приезжающие «завоевать и разрушить самое сердце цивилизации», с переходом на вывеску «Нью-Падси». Смех следует.[7]

использованная литература

  1. ^ Станции Нью-Падси Национальные железнодорожные запросы; Проверено 30 ноября 2016 г.
  2. ^ Баирстоу, Мартин (1999). Великая Северная железная дорога на западе Райдинг. [S.l.]: Bairstow. п. 94. ISBN  1-871944-19-8.
  3. ^ Stanningley Станция GNR на линии Лидс-Брэдфорд, открытая в 1854 году; был переименован Стэннингли для Фарсли а затем назвал Stanningley снова в 1961 году.
  4. ^ "Лидс - Брэдфорд (GNR). 1854 - настоящее время. Великая Северная железная дорога". Затерянные железные дороги Западный Йоркшир. Получено 6 ноября 2016.
  5. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, декабрь 2019 г., таблица 41
  6. ^ «Расписание автобусов». Метро. Транспорт для Западного Йоркшира. 2016. Архивировано с оригинал 28 июня 2017 г.. Получено 8 ноября 2016. - Сервисы 8, 9, 14, 16, 72, 88, 508, X6
  7. ^ Иб Расмуссен. «Эпизод седьмой: ты больше не веселье».

внешние ссылки

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Bradford Interchange Северный
Линия долины Колдер
 Брэмли
Bradford Interchange Северный
Йорк-Блэкпул Север
 Лидс
 Исторические железные дороги 
Брэдфордская биржа Великий Северный
Железная дорога Лидса, Брэдфорда и Галифакса
 Stanningley