Pont Neuf - Pont Neuf

Для моста в Тулуза, видеть Pont Neuf, Тулуза.

Le Pont Neuf
Pont Neuf at Sunset.jpg
Pont Neuf на закате.
Координаты48 ° 51′27 ″ с.ш. 2 ° 20′30 ″ в.д. / 48,85750 ° с. Ш. 2,34167 ° в. / 48.85750; 2.34167Координаты: 48 ° 51′27 ″ с.ш. 2 ° 20′30 ″ в.д. / 48,85750 ° с. Ш. 2,34167 ° в. / 48.85750; 2.34167
Крестырека Сена
LocaleПариж, Франция
Следующий апстримPont au Change
Мост Сен-Мишель
Следующий ниже по течениюМост искусств
Характеристики
Дизайнарочный мост
МатериалКамень
Общая длина232 метров (761 футов)[1]
Ширина22 метра (72 футов)[1]
Нет. пролетов7 + 5
История
ДизайнерСчитается Баптист Андруэ дю Серсо и Гийом Маршан
инжиниринг технического обслуживания Soufflot, Perronet, Lagalisserie и Résal[2]
Начало строительства1578[1]
Окончание строительства1607[1]
Место расположения

В Pont Neuf (Французское произношение:[pɔ̃ nœf], «Новый мост») - старейший из сохранившихся мост через реку Сену в Париж, Франция. Он стоит у западной точки (ниже по течению) Иль-де-ла-Сите, остров посреди реки, который был между 250 и 225 до н.э., местом рождения Парижа, тогда известного как Лютеция и во время Средневековый период, сердце города.

Мост состоит из двух отдельных пролетов, одна из пяти арок соединяет левый берег с рекой. Иль-де-ла-Сите, еще один из семи, соединяющих остров с правым берегом. На старых выгравированных картах Парижа видно, что недавно построенный мост только задел нижнюю часть реки. Иль-де-ла-Сите; с тех пор естественное здание песчаной косы остров посреди реки, чему способствовали каменные набережные, называемые Quais, расширил остров. Сегодня на оконечности острова находится Square du Vert-Galant, небольшой общественный парк, названный в честь Генрих IV по прозвищу «Зеленый галант».

Название Pont Neuf был дан, чтобы отличить его от старых мостов, по обеим сторонам которых стояли дома. Он остался после того, как все они были заменены. Несмотря на свое название, сейчас это самый старый мост в Париже, пересекающий Сену. Он внесен в список с 1889 года как памятник истории посредством Министерство культуры Франции.[3]

Строительство

Живопись Pont Neuf проект утвержден Король Генрих III в 1578 году. Мост был построен в 1607 году с менее изысканным дизайном.
В Pont Neuf в 1615 г. (Карта Парижа, составленная Маттеус Мериан )
В Pont Neuf в 1763 г. Николя-Жан-Батист Рагене

Уже в 1550 г. Генрих II попросили построить здесь мост, потому что существующие Мост Нотр-Дам был перегружен, но в то время расходы были слишком большими.[2]

В феврале 1578 г.[4] решение о строительстве моста было принято Генрих III который заложил первый камень 31 мая 1578 г.,[5] в том же году, когда было завершено строительство четырех опор и одного устоя.[2] Пьер де Айлс, один из строителей, убедил наблюдательную комиссию, что мост, который изначально планировался прямым, был бы более устойчивым к речным течениям, если бы его две секции были построены под небольшим углом. Изменения они приняли в мае 1578 г.[6]

Дальнейшие изменения конструкции были внесены летом 1579 года. Во-первых, количество арок было изменено с восьми и четырех на семь и пять. Это не было проблемой на северной стороне, где ничего не было построено, но на юге, где уже были заложены четыре сваи и опора на левом берегу, добавление пятой арки потребовало уменьшения длины платформы на остров, Terre-Plein, с 28,5 туаз до примерно 19. Во-вторых, было решено разрешить строительство домов на мосту (хотя их так и не было). Это потребовало расширения моста.[7] Остальные опоры были построены в течение следующих девяти лет.[2] После долгой задержки, начиная с 1588 г., из-за политических волнений и Войны религии, строительство было возобновлено в 1599 году при Генрихе IV.[2] Мост был открыт для движения в 1604 году и завершен в июле 1606 года.[8] Он был открыт Генрихом IV в 1607 году.

Как и большинство мостов своего времени, Pont Neuf построен как серия из множества коротких арочные мосты, следующий Римские прецеденты. Это был первый каменный мост в Париже, который не поддерживал дома, кроме проезжей части, и был также оборудован тротуарами, защищающими пешеходов от грязи и лошадей; пешеходы также могли отойти в бастионы пропустить громоздкий вагон. Решение не включать дома на мост можно проследить непосредственно до Генриха IV, который отказался от их включения на том основании, что дома будут препятствовать четкому обзору Лувр,[9] который недавно построенный Galerie du Bord de l'eau связан с Дворец Тюильри.

Мост с самого начала был загружен;[2] Долгое время это был самый широкий мост в Париже. Он претерпел большой ремонт и реконструкцию, включая восстановление семи пролетов в длинном рукаве и понижение проезжей части путем изменения арок с почти полукруглой на эллиптическую форму (1848–1855 гг.), Понижение тротуаров и фасада здания. пирсы, пеленки, карнизы и замена рассыпалась кронштейны как можно ближе к оригиналам.[2] В 1885 году одна из опор короткого рукава была подорвана, в результате чего были удалены две соседние арки, что потребовало их восстановления и укрепления всех фундаментов.[2]

Крупная реставрация Pont Neuf было начато в 1994 году и завершено в 2007 году, в год его 400-летия.

Маскароны

381 маскарон является копией оригиналов эпохи Возрождения.

В маскароны Это каменные маски, которых насчитывается 381 человек, каждая из которых отличается и украшает стороны моста. Они представляют собой глав лесных и полевых божеств из древней мифологии, а также сатиры и сильвены. Они являются копиями оригиналов, приписываемых скульптору французского Возрождения. Жермен Пилон (1525–1590), который также создал гробницу короля Генрих II Франции и королева Катрин де Медичи в Базилика Сен-Дени, в пяти километрах к северу от Парижа. В маскароны оставался на месте до 1851–1854 гг., когда мост был полностью перестроен. На тот момент шесть оригинальных маскароны с 16 века помещались в Musée Carnavalet, а также восемь форм других оригиналов. Еще восемь оригиналов были впервые помещены в Musée de Cluny - Национальный музей Муайен Аж, и сейчас находятся во Французском национальном музее эпохи Возрождения в Château d'Ecouen. Во время реконструкции маски эпохи Возрождения были заменены копиями известных скульпторов XIX века, в том числе Ипполита Майндрона, Юбера Лавиня, Антуан-Луи Бари и Фонтенель. Фонтенель сделал 61 маску, которые находятся на верхней стороне моста между правым берегом и рекой. Иль-де-ла-Сите.[10]

Конная статуя Генриха IV

Статуя Генриха IV на Pont Neuf (1618 г., уничтожен в 1792 г., заменен в 1818 г.)
Париж - Le Pont Neuf Henri IV.jpg

В точке, где мост пересекает Иль-де-ла-Сите, там стоит бронза конная статуя короля Генриха IV, первоначально заказанный Джамболонья по приказу Мари де Медичис, Вдова Анри и регент Франции, в 1614 году. После его смерти помощник Джамболоньи Пьетро Такка завершил статую, которая была установлена ​​на пьедестале Пьетро Франкавилла, в 1618 г. Он был разрушен в 1792 г. во время французская революция, но был перестроен в 1818 году после реставрации Бурбон монархия. Бронза для новой статуи была получена с бронзой от статуи Луи Шарль Антуан Дезе, а также от статуи Наполеона в Place Vendôme, который был переплавлен. Новая статуя была отлита из формы, сделанной с использованием сохранившейся отливки оригинала. Внутри статуи новый скульптор Франсуа-Фредерик Лемо положите четыре коробки, содержащие историю жизни Генриха IV, пергамент 17-го века, удостоверяющий оригинальную статую, документ, описывающий, как новая статуя была заказана, и список людей, которые участвовали в общественной подписке.

La Samaritaine

Между 1712 и 1719 годами на мосту была построена большая насосная станция. Он был украшен изображением Самаритянин женщина у колодца. В результате структура (в которую входил карильон) получила название La Samaritaine. Спустя годы после того, как он был снесен (в 1813 году), Эрнест Коньяк, торговец XIX века, открыл на этом месте свой стенд и постепенно расширил свой бизнес до того, что в 1869 году стало (недавно закрытым) универмагом. La Samaritaine.

Как центр Парижа

На протяжении всего 18 века Pont Neuf был центром Парижа, оживленным как преступностью, так и торговлей:

Царь Петр Великий, приехавший изучать французскую цивилизацию под регентством герцога Орлеанского, заявил, что не нашел в Париже ничего более любопытного, чем мост Нёф; и шестьдесят лет спустя философ Франклин написал своим друзьям в Америке, что он не понял парижского характера, кроме как пересечь мост Пон-Нёф.[11]

В 1862 г. Эдуард Фурнье проследил его историю в своем живом двухтомнике Histoire du Pont-Neuf.[12] Он описывает, как еще до завершения строительства (в 1607 году) внутри и вокруг него прятались банды, грабя и убивая людей. Это оставалось опасным местом, даже когда становилось более оживленным. Долгое время на мосту даже была виселица.

Это не мешало собираться здесь людям, привлеченным различными трибунами и уличными артистами (акробаты, пожиратели огня, музыканты и т. Д.). Также были обычны шарлатаны и шарлатаны разных мастей, а также мошенники (игра в оболочку торгаши и т. д.) и карманников, которые часто встречаются в толпе, не говоря уже об оживленном занятии проституцией. Однако среди множества предприятий, неофициально основанных там, было несколько известных аппаратов для удаления зубов.

В 1701 году Котоленди процитировал письмо, предположительно написанное сицилийским туристом:

На Пон-Нёфе можно найти бесконечное количество людей, которые раздают билеты, одни вставляют выпавшие зубы, а другие делают хрустальные глаза; есть те, кто лечит неизлечимые болезни; те, кто утверждают, что открыли для себя свойства некоторых порошкообразных камней для белизны и украшения лица. Этот утверждает, что делает стариков молодыми; есть те, кто убирает морщинки со лба и глаз, кто делает деревянные ножки, чтобы восстановить силу бомб; наконец, все так стараются работать, так сильно и постоянно, что дьявол не может искушать никого, кроме праздников и воскресений.[13]

С его многочисленными продавцами брошюр и сатирическими исполнителями, он также был центром социальных комментариев:

В 16 в. Пон-Нёф был местом концертов Табарина, известного сатирика того времени, и долгое время спустя он стал излюбленным местом встреч торговцев газетами, жонглеров, шоуменов, бездельников и воров. Любая народная острота в стихах издавна была известна как un Pont-Neuf.[14]

В семнадцатом веке этот мост воспоминаний, старый Pont Neuf Парижа был местом встречи шарлатанов и шарлатанов. По бокам моста выстроились киоски для продажи различных товаров. Люди стекались туда, чтобы посмотреть достопримечательности, посмеяться, поболтать, заняться любовью и насладиться жизнью, как это могут только парижане. Студенты и гризетки из Латинский квартал локтями дамы и господа придворные. Буржуазные семьи приезжали изучать легкомысленные манеры аристократы. Пудель машинки для стрижки занимались своим делом; жонглеры позабавили фунтовые монахи с подвигами ловкости; странствующие дантисты вырывали зубы и продавали бальзамы; клоуны падали; и, наконец, что не менее важно, карманники безнаказанно забирали кошельки и шелковые носовые платки. Говорит Август JC Hare («Прогулки по Парижу»): «Pont Neuf настолько центральная артерия, что раньше в парижской полиции говорили, что если после трехдневного просмотра они не увидят человека, переходящего мост, он, должно быть, уехал из Парижа ". Один из основных производителей шарлатанских ноздрей Pont Neuf был Монтдор. Ему помогал шут по имени Табарин, который шутливо отвечал на вопросы своего хозяина, сопровождая его смехотворными гримасами и гротескными жестами. У современного манежа и клоуна цирка есть похожие сцены, за исключением продажи лекарств.[15]

В Pont Neuf с Эйфелева башня и Institut de France на заднем фоне. А Bateau-Mouche плывет на Сена

Под Людовик XV к ворам и артистам присоединились вербовщики, или «продавцы человеческой плоти», которые изо всех сил старались заманить новичков в Париж и другие «с таким же насилием, как продажа негров в Конго».[16] Серебряные делатели и другие магазины предметов роскоши поблизости (отсюда и название Quai des Orfèvres) тоже привлекали посетителей.

Одно ежегодное мероприятие, проводимое поблизости Place Dauphine, предвосхитил Salon des Refusés что привело бы к Импрессионистов. Во время празднования корпус Кристи (Fête-Dieu), Place Dauphine прошел один из самых великолепных репутации (переносные алтари для Хозяина).

Наряду со всеми богатыми серебряными изделиями и гобеленами, помещенными на нем, некоторые местные мастера заказывали для них картины. Это привело к тому, что арт-дилеров попросили принять участие, и, в конечном итоге, на выставке были представлены новейшие таланты. Petite Fête-Dieu (Малый Корпус-Кристи), сокращенная версия праздника Корпус-Кристи, который состоялся восемь дней спустя. Хотя их полотна показывались только с шести утра до полудня, для неизвестных художников это стало важной возможностью привлечь внимание. Среди прочего, это привело к тому, что художники подписали свои работы, что было нечасто в Салоне, что не всегда было преимуществом, когда работа подвергалась публичной и громкой критике.

Показывая произведения, которые часто не имели никакого отношения к религиозной тематике, их затем можно было заметить и попасть в официальную Академию. Шарден - один из самых известных художников, начавших этот путь.

В 1720 году молодой человек двадцати двух лет, сын человека, который содержал королевский бильярд, показал здесь холст с изображением старинного барельефа. Ж.-Б. Ванлоо прошел мимо, долго смотрел на холст, нашел в нем прекрасные качества и купил его. Позже он хотел познакомиться с молодым художником, ободрял его, давал ему советы, в которых последний, возможно, не нуждался, давал ему работу, которая была более полезной, и восемь лет спустя неизвестность место Дофин был его коллегой по Академии живописи .... его звали Жан-Батист-Симеон Шарден.[17]

В 1754 году начался медленный упадок центральной роли моста: «Начиная с 1754 года, первого года моды, безумия бульваров, больше не о чем говорить. Кур [Елисейские поля], и тем более этот бедный Пон-Нёф. На бульвар, сразу, да здравствует бульвар! ».[18] Тем не менее, мост оставался оживленным местом до конца века. Со временем люди стали настороженно относиться к его репутации, и другие изменения ослабили его атмосферу. В 1840 году Лакруа писал: «Когда-то мост Neuf был вечной ярмаркой; в настоящее время это просто мост, который нужно пересекать без остановки».[19]

Первый дагерротип с человеком?

Около двух лет назад Дагер сделал его знаменитым 1838 дагерротип из Бульвар дю Темпл, где можно увидеть человека, изобретатель сфотографировал другие места в Париже, чтобы поэкспериментировать с новой техникой в пленэр. В самом первом примере своих собственных попыток он создал образ Pont Neuf и конная статуя Генриха IV. Поскольку ранние изображения были зеркальными, с левой стороны (на самом деле с правой стороны) статуи можно ясно увидеть рабочего или, возможно, двух, лежащих в тени статуи.[20]

Проект Кристо

В 1985 году, после долгих лет переговоров с мэр Парижа, арт-дуэт Христо и Жанна-Клод завернул Пон-Нёф.[21]

Доступ

Расположение на Сене
Расположен недалеко от Станция метро: Pont Neuf.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d Pont-Neuf в Structurae
  2. ^ а б c d е ж грамм час Уитни, 1929, стр. 137–141.
  3. ^ Мериме PA00085999, Ministère français de la Culture. (На французском) Pont-Neuf
  4. ^ Баллон 1991, стр. 117. Отчет инспектора от 3 марта 1578 г. описан и воспроизведен в Lasteyrie 1882, стр. 25–34. В Lettres Patntes были подписаны 16 марта 1578 г. (Lasteyrie 1882, п. 9 ).
  5. ^ Ластейри 1882 г., п. 47
  6. ^ Баллон, 1991, стр. 117–118.
  7. ^ Баллон 1991, стр. 118 и стр. 324 (примечание 11).
  8. ^ Баллон 1991, стр. 122.
  9. ^ Штромайер 2007.
  10. ^ "Маскарон-дю-Пон-Нёф". Музей Карнавале. Получено 13 октября 2015.
  11. ^ Лакруа 1858, п. 337.
  12. ^ Фурнье 1862 г., т. 1 и т. 2 в Google Книги.
  13. ^ Котоленди 1701, п. 292.
  14. ^ Бедекер 1884, п. 208.
  15. ^ Эванс 1909, п. 342.
  16. ^ Лакруа 1858, п. 346.
  17. ^ Фурнье 1862 г., т. 1. С. 299–300..
  18. ^ Фурнье 1862 г., т. 2, стр. 345.
  19. ^ Лакруа 1858, 347 с..
  20. ^ "Boulevard du Temple en 1838 (1837?) По Дагеру" (ищите "Pont Neuf") на Niepce-daguerre.com. Проверено 11 февраля 2013 года.
  21. ^ "Страница сайта Christo на Пон-Нёф". Архивировано из оригинал 4 сентября 2007 г.. Получено 15 мая 2010..

Библиография

  • Бедекер, Карл (1884). Париж и его окрестности: с маршрутами из Лондона в Париж и из Парижа в Рейн и Швейцарию., издание восьмое исправленное. Лейпциг: Карл Бедекер. Копировать в Google Книги.
  • Баллон, Хилари (1991). Париж Генриха IV: архитектура и урбанизм. Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN  9780262023092.
  • Котоленди, Чарльз (1701 г.). Сент-Евремониана: Ou Receuil de diverses piéces curieuses. Амстердам: Пьер Мортье. Копировать в Google Книгах. Примечание: «Автор поставил имя Сен-Эвремон чтобы ускорить продажу »(Дополнения к библиотеке, Boston Athenaeum, 1890, стр. 1257 ).
  • ДеДжан, Джоан. «Мост, на котором Париж стал современным: Новый мост» в ней. Как Париж стал Парижем: изобретение современного города Нью-Йорк: Блумсбери, 2014. ISBN  978-1-60819-591-6. глава 1, стр. 21-44.
  • Эванс, Генри Риджели (1909). Старая и новая магия. Чикаго: The Open Court Publishing Co. Копировать в Google Книгах.
  • Фурнье Эдуар (1862). Histoire du Pont-Neuf. Париж: Э. Денту. Vol. 1 (копии 1 и 2 ) и т. 2 (копии 1 и 2 ) в Google Книгах.
  • Лакруа, Поль (1858). Curiosités de l'histoire du vieux Paris. Париж: Адольф Делахэ. Копировать в Google Книгах.
  • Ластейри, Р. де (1882 г.). "Documents inédits sur la construction du Pont-Neuf", Mémoires de la Société de l'Histoire de Paris et de l'Ile de France, т. 9 (1882), стр. 1–94. Копировать в Галлика.
  • Метман, Ив, редактор (1987). Le Registre ou plumitif de la Construction du Pont Neuf: archives nationales Z1f 1065. Париж: Служба исторического наследия де ла Виль де Пари. OCLC  21504748.
  • Стромайер, Ульф (2007). «Engineering Vision: Pont-Neuf в Париже и современность», стр. 75–92, в Город и чувства: городская культура с 1500 г.под редакцией А. Коуэна и Дж. Стюарда. Бейсингстоук: Ашгейт. ISBN  9780754684237.
  • Уитни, Чарльз С. ([1929]; перепечатка 2003 г.). Мосты мира: их конструкция и строительство. Минеола, Нью-Йорк: Dover Publications. ISBN  9780486429953.

внешняя ссылка