Potez 56 - Potez 56
| Potez 56 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Восьмиместный представительский моноплан |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Potez |
| Дизайнер | Луи Короллер |
| Первый полет | 1934 |
| Количество построенных | 72 |
В Potez 56 был 1930-е годы Французский представительский транспорт моноплан построен Potez и позже использовался как военный тренажер экипажа и самолет связи.
Разработка
Potez 56 был разработан Луи Короллером и представлял собой свободнонесущий низкоплан, построенный в основном из дерева. Он имел один киль и руль направления и приводился в движение двумя Potez 9Ab радиальные двигатели. Он имел убирающееся обычное шасси и место для экипажа из двух и шести пассажиров. Первый полет прототипа состоялся 18 июня 1934 года, и его производство началось для гражданского рынка. Военные вскоре заинтересовались самолетом и заказали версии для двухмоторных тренировок, связи и в качестве буксира-мишени. Самой необычной версией была Potez 565, модифицированный предохранительным крюком для использования на авианосец Béarn, на которую он совершил задержанную посадку и снова взлетел в марте 1936 года.
Операторы
- ВВС Франции
- Французский флот
- Potez Aéro Service[1]
- Régie Air Afrique[1]
- ЛАРЕС (Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat)[2]
- САРТА (Societatea Anonimă Română de Transporturi Aeriene[2]
Варианты
- Potez 56
- Прототип, один построен.
- Potez 56E
- Единственный прототип 3-местного корабля-разведчика мощностью 2x 138 кВт (185 л.с.) Potez 9Ab радиальные двигатели
- Потез 56-Т.3
- 3-местный тренажер, мощностью 2x 180 кВт (240 л.с.) Potez 9E радиальные двигатели. Альтернативное обозначение Potez 566
- Potez 560
- Гражданский серийный самолет, построено 16 штук
- Potez 561
- Модифицированная версия с улучшенными характеристиками, построено 3 штуки.
- Potez 565
- Один самолет с обтекаемым фюзеляжем, оснащенный предохранительным крюком для авианосца.
- Potez 566
- Военная версия, оснащенная спинной башней с ручным управлением и подфюзеляжной гондолой для наблюдателя, построено три, также известные как Potez 56-T.3.
- Potez 567
- Морской вариант для использования в качестве буксира-мишени, построено 22 шт.
- Potez 568
- Версия для обучения экипажей французских ВВС, построено 26 самолетов, также известная как Potez 568 P.3.
Технические характеристики (560)
Данные из [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Емкость: 6 пассажиров
- Длина: 11,84 м (38 футов 10,25 дюйма)
- Размах крыльев: 16 м (52 футов 6 дюймов)
- Высота: 4,6 м (15 футов 1,25 дюйма)
- Площадь крыла: 33 кв.м.2 (355,22 кв. Футов)
- Пустой вес: 1,910 кг (4211 фунтов)
- Вес брутто: 2980 кг (6570 фунтов)
- Электростанция: 2 × Potez 9Ab радиально-поршневые, 138 кВт (185 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 270 км / ч (168 миль / ч, 146 узлов)
- Классифицировать: 650 км (404 миль, 351 миль)
- Практический потолок: 6000 м (19685 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Страуд, Джон (1966). Европейский транспортный самолет с 1910 г.. Лондон: Патнэм.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.