SEPTA Route 66 - SEPTA Route 66

Маршрут 66
Франкфорд-Найтс в Транспортный центр Франкфорда
SEPTA.svg
Безрельсовый троллейбус Route 66 на блоке 7300 Франкфорд-авеню
Безрельсовый троллейбус Route 66 на блоке 7300 Франкфорд-авеню
Обзор
СистемаФранкфордский район[1]
ОператорПодразделение городского транспорта SEPTA
Началось обслуживание1955 (1955) (безрельсовые тележки)
Маршрут
LocaleФиладельфия
Сообщества обслуживаютсяСеверо-восточная Филадельфия
НачинатьФранкфордский транспортный центр
ЧерезФранкфорд-авеню
КонецФранкфорд-авеню и Найтс-роуд (петля City Line)
Служба
Верховая езда10367 (в среднем по будням 2018 г.)[1]
РасписаниеРасписание маршрута 66
Карта маршрута

Маркет – Франкфорд Лайн к 69-я улица
3 33-й и Сесил Б. Мур
р Генри и Мидвейл или Wissahickon
Франкфордский транспортный центр
58 к Somerton или же Нешамины Молл
Коттман-авеню
(70 )
Леон Стрит
(короткие повороты)
Грегг Стрит
(короткие повороты)
Knights Road
(Петля городской линии)
Легенда
Автобусы / троллейбусы
Метро / железнодорожные услуги
На карте показаны только основные остановки и
высокочастотные маршрутные соединения.
Эта диаграмма:
← 65 Отдел городского транспорта  67  →

СЕПТА Маршрут 66 это троллейбус маршрут в Северо-восточная Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Он соединяет Маркет – Франкфорд Лайн на Франкфордский транспортный центр к Виссиноминг, Mayfair, Holmesburg, и Торресдейл вдоль Франкфорд-авеню, США 13 и включает исторический, колониальный Мост на Франкфорд-авеню.

Восточная конечная остановка маршрута находится на City Line Loop, расположенном на Франкфорд-авеню и Найтс-роуд в Моррелл Парк. Тем не менее, некоторые поездки в будние дни сокращены до Грегг-Луп, расположенного на Грегг-стрит и Франкфорд-авеню.[2]

Маршрут обслуживается троллейбусами, в местном масштабе называемыми безрельсовыми троллейбусами. трамваи (троллейбусы) 11 сентября 1955 г.[3] Последний день работы трамвая фактически был 30 июля 1955 года, но дизельные автобусы временно использовались на шесть недель.[3]

Дизельные автобусы были заменены с июня 2002 года в связи с реконструкцией Frankford Depot (гараж) и прилегающих Маркет-Франкфорд "Эль" путепровод и вокзал,[3] но безрельсовый сервис был восстановлен в апреле 2008 года.[4][5]

Все используемые в настоящее время автомобили ADA -соответствует и оборудован велосипедными стойками. Услуга "Ночная сова" также доступен, и час пик Сервис включает как местные, так и экспресс-поездки.

Смотрите также

Погрузка старой безрельсовой тележки на 66-м маршруте в 1978 году.

Рекомендации

  1. ^ а б «Статистика маршрутов SEPTA 2018» (PDF). СЕПТА. Получено 2 сентября, 2019.
  2. ^ «Маршрут 66» (PDF). СЕПТА. Получено 3 сентября, 2019.
  3. ^ а б c Спрингирт, Кеннет С. (2008). Юго-восточные тележки ПенсильванииС. 10 и 115–116. Чарльстон, Южная Каролина (США): Издательство Аркадия. ISBN  978-0-7385-5692-5.
  4. ^ Журнал Троллейбус № 280 (июль – август 2008 г.), с. 95. Национальная троллейбусная ассоциация (Великобритания). ISSN 0266-7452.
  5. ^ «Маршрут недели - 66». iseptaphilly.com. Получено 2017-07-16.

внешняя ссылка