Военный корабль США Росс (DD-563) - USS Ross (DD-563)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Ross.
USS Ross (DD-563) в 1957 году
История
Соединенные Штаты
Тезка:Дэвид Росс
Строитель:Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация
Выложено:7 сентября 1942 г.
Запущено:10 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:21 февраля 1944 г.
Списано:6 ноября 1959 г.
Поражены:1 декабря 1974 г.
Судьба:Потоплен как цель 26 января 1978 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец класса Флетчер
Смещение:2050 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч:39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Проект:17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение:60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:6500 nmi. (12000 км) @ 15 узлов
Дополнение:314
Вооружение:

USS Росс (DD-563) был ВМС США Флетчер учебный класс разрушитель назван в честь капитана Дэвид Росс, бывший Континентальный флот лейтенант. Ross - единственный корабль в истории военно-морского флота США, переживший два взрыва подводных мин.

В Росс был заложен 7 сентября 1942 г. Сиэтл-Такома Судостроительная Корпорация, Сиэтл, Вашингтон и запущен 10 сентября 1943 г. при финансовой поддержке г-жи Уильяма Дж. Мэлоун. Она была заказанный 21 февраля 1944 года командует командир Бенджамин Коу.

Она завершила шейкдаун выключенный Калифорния в начале мая 1944 г. и 5 мая отплыл в Перл Харбор. 29 мая она вылетела с оперативной группой 52 (TF 52) на Эниветок, откуда флот отплыл в Сайпан и начало Кампания Марианских островов.

Кампания Марианских островов и Палауса

Прикреплен к перевозчик группа поддержки для вторжение на Сайпан, Росс прибыл на станцию ​​в районе боевых действий восточнее острова 14 июня. После приземления 15-го и до 19-го она оставалась в этом районе, обеспечивая досмотр и охрану самолетов для авианосцев. 19 июня она направилась на восток с Калининский залив (CVE-68) на рандеву с запасным самолетом из Эниветока. 25-го два корабля присоединились к силам поддержки Сайпана. Росс остались в окрестностях Сайпана и Тиниан в июле, прерывание дежурства там только в начале месяца для сопровождения очередного пробега на замену самолета.

1 августа эсминец вернулся в Эниветок, затем взял курс на Соломоновы острова репетировать Операция на Палау. 6 сентября она отбыла Первис Бэй в оперативной группе 32,5 (ТГ 32,5) Западной группы огневой поддержки. Выключенный Пелелиу к рассвету 12 сентября, Росс заслонили более тяжелые корабли, когда они начали бомбардировку предполагаемых пляжей для высадки. Утром 13-го она закрыла Белый и Оранжевый пляжи, чтобы обеспечить огневую поддержку Подводные команды по сносу (UDT) расчищая подходы к препятствиям, и в течение этого и следующего дня она попеременно выполняла эту миссию и проверяла. В ночь с 14 на 15 сентября она обстреляла Остров Нгезебус и проводили патрулирование, чтобы перехватить движение лодок противника. Затем перед высадкой в ​​08:30 она обстреляла наблюдательные посты противника в районе штурма. После того, как войска вышли на пляжи, она перешла на вызов огневой поддержки, а до 20-го числа перешла на ночное патрулирование и пикетирование.

20 августа Росс направился к Улити. Прибыв на следующий день, она освещала операции UDT на Асор, Фалалоп, и Сорлен. 23-го она прикрыла посадку на Фалалопе, а 24-го отправилась обратно на Пелелиу.

По пути Росс остановился в Косольские дороги сесть на борт генерал-майора Джулиан Смит, USMC, и его посох, который она перевезла в Пелелиу. Прибыв 26 августа, она обеспечила беспокоящий огонь, вызов огня и освещение до 29-го числа, когда она отплыла в Манус чтобы подготовиться к своей последней десантной операции, вторжение в Лейте.

Росс отключен

12 октября Росс отбыл Адмиралтейства. Через пять дней она приехала Остров Динагат. Утром 18-го она прикрыла высадки там, на Блэк-Бич 2, затем присоединилась к оперативному отряду 77.2.6 (77.2.6), чтобы обеспечить прикрытие для этого. траление и гидрография единица. Однако ее служба внезапно закончилась менее чем через 15 часов.

19 октября в 01:33 она подорвалась на мине слева под носовым машинным отделением и пожарным отсеком; и начал перечислять в портировать. В 01:55 она подорвала вторую мину в районе кормового машинного помещения. Список увеличился до 14 °.

Чикасо (ATF-83) и Хранитель (АРС-8) закрыт для оказания помощи.

Вскоре после 02:10, Росс выбросил шесть торпеды, весь порт глубинные бомбы, и разное снаряжение. Верхние подвижные массы перенесены на правый борт. Список стал уменьшаться. В 03:15 ее фельдшер, серьезно раненый и судовые средства были переведены Чикасо. В 03:43 его взяли на буксир ATF и через 4 часа бросили на якорь. Остров Хомонхон.

Росс в 1945 г.

Пострадавшие от взрывов мин - трое убитыми, 20 пропавшими без вести, девять ранеными. В 12:04 якорная стоянка была атакована японскими самолетами. Осколками ранены еще двое из Росс экипаж.

Днем эсминец отбуксировали на якорную стоянку южнее г. Остров Марикитдаквит. На рассвете 20 октября эта якорная стоянка подверглась нападению.

Спасательные работы на Росс началось. Атаки с воздуха вызывали частые сбои, но работа продолжалась. 23 ноября судно было переведено на якорную стоянку в Северном транспортном районе, а 24 ноября его отбуксировали на якорную стоянку. Сан-Педро-Бэй и пришвартован в плавучем сухом доке ARD-19. Частые авианалеты продолжались, и 28-го числа Росс получил дальнейшие повреждения. А Накадзима Ки-44 «Тодзё» врезался в ARD, прошел через правый борт крыла и вызвал воспламенение от бензина, охватившее палубу дока. Когда пожарные приступили к работе, другой японский истребитель начал обстрел, но его обстреляли. Росс, ARD и LST-556.

Ремонт Росс были отложены, так как экипаж ARD ремонтировал сухой док, но 13 декабря эсминец находился на буксире, так как Гумбольдт Бэй. Там был произведен дальнейший ремонт и ее путь был продолжен. 2 марта 1945 г. она достигла Остров Маре.

Ремонт завершен, Росс переехал в Сан Диего в конце июня и в июле она отправилась в Перл-Харбор по пути обратно в Западный Каролинс. Она прибыла в Улити 14 августа, в день окончания боевых действий.

С 24 августа по 4 сентября, Росс находился на спасательной службе в воздухе и на море, когда оккупационные войска Окинава к Токио. 5-го она вошла Токийский залив и в октябре оставался на оккупационной службе.

Росс отбыл из Японии в США 21 октября. 9 ноября она сообщила об инактивации в Сиэтле, а с новым годом перебралась в Сан-Диего, где была выведена из эксплуатации 4 июня 1946 года.

1951 – 1953

На следующие 5 лет Росс остался у причала Резервный флот в Сан-Диего. Летом 1951 года она была задействована, а 27 октября вновь введена в строй. В марте 1952 года она действовала у южной Калифорнии. 12-го она вылетела из Сан-Диего на восточное побережье США, сопровождая авианосцы Ranger и Antietam для их преобразования в наклонные палубные авианосцы на своем новом месте. домашний порт, Военно-морская база Норфолк | Норфолк, штат Вирджиния, 29-го числа в компании с другим эсминцем. Летом были заняты местные операции; и в конце лета она переехала в Филадельфийская военно-морская верфь для капитального ремонта / переоборудования грот-мачты с тремя блоками для поддержки высокотехнологичных радаров / средств противодействия и усиленного 3,50-дюймового вооружения для противодействия ракетам, заменив зенитное вооружение калибра 20/40 мм. Кроме того, приобретение другой, меньшей по размеру вторичной трехходовой мачты в середине корабля для управления огнем / контрмеры ПВО. В феврале 1953 г. он снова двинулся на юг, действовал в Карибский бассейн в апреле, затем вернулся в Норфолк, чтобы подготовиться к летнему круизу в Шотландия и Норвегия. В августе она вернулась на Карибы, а в сентябре вернулась в Норфолк. Затем последовали дальнейшие операции у Атлантического побережья и в Карибском бассейне, а весной 1954 года он отправился в кругосветный круиз.

1954

Вылет из Норфолка 20 апреля, Росс прошел через Панамский канал и пересек Тихий океан. Прибытие в Йокосука, Япония 28 мая она служила с 7-й флот до конца августа, начиная с Японское море к Южно-Китайское море. С 24 по 29 июля участвовала в боевых действиях. Индокитай как жители Северный Вьетнам разрешили переехать в Южный Вьетнам.

31 августа Росс отправился Сасебо, Япония. Затем пропаривая через Гонконг, Сингапур, Коломбо, а Суэцкий канал, она пересекла Средиземноморье, и вошел в Атлантику. 28 октября она достигла Норфолка.

1955 – 1959

Росс связаны с другими эсминцами на USSПрерия (AD-15) в 1950-е гг.

Прибрежные и карибские операции были возобновлены в мае 1955 года после капитального ремонта. В ноябре она отправилась на восток и в течение следующих 2,5 месяцев прооперировала 6-й флот в Средиземном море. Вернувшись в Норфолк 26 февраля 1956 года, она провела локальные операции всю весну, а затем повторила свой график 1953 года - северный Европейский круиз с последующими упражнениями в Карибском бассейне.

В 1957 году эсминец снова вышел в Средиземное море. Покинув восточное побережье в конце октября, она прибыла в Гибралтар в конце месяца и продолжил. 8 ноября она прошла транзитом через Суэцкий канал и до середины декабря работала в красное море, Персидский залив, Индийский океан площадь. Затем она ретранслировала канал и оставалась с 6-м флотом до 16 февраля 1958 года.

Росс вернулась в Норфолк 5 марта 1959 года. Летом она совершила свой последний летний круиз в Северную Европу. Летом она оставалась на восточном побережье. В июле она прооперировала Ки-Уэст -Гуантанамо Бэй области, а в августе она отбыла из Норфолка в Бомонт, Техас., и инактивация.

Судьба

В резерве с 10 августа, Росс был выведен из эксплуатации 6 ноября 1959 года. Корабль был разбит Регистр военно-морских судов 1 декабря 1974 г. Она была потоплена Пуэрто-Рико 26 января 1978 г.

Награды

Росс (DD-563) заработал пять Звезды битвы в течение Вторая Мировая Война.

Рекомендации

внешняя ссылка