Группа наблюдения V корпуса - V Corps Observation Group

Группа наблюдения V корпуса
Пилоты 99-й авиационной эскадрильи на Salmson 2.A2, аэродром Паруа, Франция, ноябрь 1918 г.
Активный	7 августа - 15 февраля 1919 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	Воздушная служба, армия США
Тип	Группа
Роль	Командование и контроль
Часть	Американские экспедиционные силы (AEF)
Помолвки	Первая Мировая Война Оборонительная кампания Шампань-Маме Наступательная кампания Эйн-Маме Наступательная кампания св. Михеля Наступательная кампания Маас-Аргонн
Знаки отличия
Эмблема 88-й авиационной эскадрильи
Эмблема 99-й воздушной эскадрильи
Эмблема 104-й авиационной эскадрильи

В Группа наблюдения V корпуса был Воздушная служба, армия США подразделение, которое сражалось на Западный фронт в течение Первая Мировая Война как часть Air Service, Первая армия Соединенных Штатов. Он был демобилизован во Франции 15 февраля 1919 года. ВВС США единица, которая разделяет его происхождение и историю.

Миссия

Задача группы заключалась прежде всего в том, чтобы с помощью визуальной и фотографической разведки информировать дружественное командование об общей обстановке в тылу противника. Его призвали при необходимости скорректировать артиллерийский огонь армии США. Кроме того, ожидалось, что эта группа послужит завершению обучения пилотов и наблюдателей и сделает их более компетентными для проведения интенсивных операций в другом месте в более крупном и полном масштабе.

История

Созданный 1 августа 1918 г., он был организован в г. Аэродром Люксёй-ле-Бен, Франция с 99-й и 104-й авиаэскадрильями 7 августа. На момент организации 99-я вела школу связи с пехотными частями, о которых доложила 104-я эскадрилья, но из-за нехватки техники и офицерского состава боевые действия не проводились.^[1]

7 сентября группа переехала в г. Аэродром Суйи в рамках подготовки к наступлению на Сент-Михель. В Суийи 15 сентября была назначена 88-я авиационная эскадрилья. Снова переехал в Аэродром Фуокур 20 сентября в рамках подготовки к наступлению Маас-Аргонн. Кроме того, Группе был передан 1-й авиапарк для ремонтных работ и транспортного обеспечения.^[1]

В период с 20 октября по 1 ноября погодные условия были очень плохими. Наблюдательное патрулирование линий противника было очень затруднено из-за плохой видимости, а прямое наблюдение дало очень мало полезной информации. 2 ноября прояснилась погода, были проведены обширные обзорные полеты позиций противника, его артиллерийских позиций и оборонительной организации противника в целом.^[1]

Происхождение

• Организовано во Франции как: Группа наблюдения V корпуса, 7 августа 1918 г.

Демобилизован во Франции 15 февраля 1919 г.^[1]

Задания

• Первая армейская воздушная служба, 1 сентября 1918 - 15 февраля 1919 ^[1]

Составные части

• 88-я авиационная эскадрилья (Наблюдательный корпус), 12–17 сентября 1918 г. (прилагается)
• 99-я авиационная эскадрилья (Наблюдательный корпус), 7 августа 1918 г. - 15 февраля 1919 г.
• 104-я авиационная эскадрилья (Наблюдательный корпус), 4 августа 1918 - 19 декабря 1918 гг.
• Escadrilles BR 219 и BR 229 Escadrille^[2], Aéronautique Militaire (Прикрепил)^[1]

Станции

• Аэродром Люксёй-ле-Бен, Франция, 7 августа 1918 г.
• Аэродром Суйи, Франция, 7 сентября 1918 г.
• Аэродром Фуокур, Франция, 20 сентября 1918 г.
• Аэродром Париуа, Франция, 4–15 февраля 1919 г.^[1]

Смотрите также

• Портал времен Первой мировой войны

• Организация воздушной службы американского экспедиционного корпуса

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

1. Серия "Е", том 14, История наблюдательной группы 5-го корпуса. История Горрелла воздушной службы американских экспедиционных сил, 1917–1919, Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия.
2. Подлежит подтверждению, поскольку BR 229, скорее всего, оставался в районе Шампани в последние месяцы войны, вдали от района боевых действий V корпуса; это может быть путаница с BR 219

внешняя ссылка