Cierva C.29 - Cierva C.29

C.29
РольПятиместный автожир с кабиной
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительCierva
Произведено1934
Количество построенных1

В Cierva C.29 была пятиместная британская кабина автожир построен в 1934 году как совместное предприятие между Westland Aircraft и Cierva.[1] Роторная система и винты были разработаны Cierva, а фюзеляж - Westland. Он был оснащен двигателем мощностью 600 л.с. (447 кВт). Армстронг Сиддели Пантера II двигатель с двухлопастным тракторным гребным винтом; двигатель также приводил в движение трехлопастный ротор через вал со сцеплением. C.29 пострадал от резонанс земли во время наземного бега и не летал.[1] Позже он был приобретен для оценки Royal Aircraft Establishment но он не смог решить проблему резонанса, и автожир был списан в 1939 году.

Характеристики

Данные из Паспорт самолета: Cierva C-29 (1934 г.)][1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 4
  • Длина: 38 футов 0 дюймов (11,58 м)
  • Рост: 12 футов 9 дюймов (3,89 м) [2]
  • Пустой вес: 3221 фунт (1461 кг) [2]
  • Вес брутто: 5000 фунтов (2268 кг)
  • Электростанция: 1 × Армстронг Сиддели Пантера II 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 600 л.с. (450 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 50 футов 0 дюймов (15,24 м)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 160 миль / ч (257 км / ч, 139 узлов)

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c Паспорт самолета: Cierva C-29 (1934 г.)
  2. ^ а б Джеймс 1991, стр. 226.

Список используемой литературы

  • Джеймс, Дерек Н. (1991). Westland Aircraft с 1915 года. Лондон: Патнэм. ISBN  0-85177-847-X.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Cierva самолет в Wikimedia Commons