Cizeta - Cizeta

Cizeta Automobili
Частный
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1988
Штаб-квартираФонтанная долина, Калифорния, Соединенные Штаты
Ключевые люди
ТоварыАвтомобили ручной сборки
Доход109 миллионов
Интернет сайтCizeta

Cizeta Automobili SRL производитель автомобилей со штаб-квартирой в Модена, Италия, созданный в конце 1980-х годов Клаудио Замполли (итальянский Феррари дилер) и продюсер Джорджио Мородер.

Название «Cizeta» происходит от итальянского произношения инициалов соучредителя Клаудио Замполли (C.Z.). Мородер включился в проект, когда Lamborghini Countach за услугу в гараже Замполли. Их единственный продукт, Цизета-Мородер В16Т, отличался технически совершенным шестнадцатицилиндровым двигателем поперечной конфигурации. Разработано Марчелло Гандини, корпус был поразительно похож на более поздний Lamborghini Diablo поскольку Гандини впервые предложил дизайн тогдашнему Chrysler - владелец Lamborghini, который значительно изменил концепцию. Затем Гандини принес Сизете оригинальный дизайн Diablo. Прототип был единственным автомобилем, имеющим значок «Cizeta-Moroder», поскольку Джорджио Мородер отказался от проекта Cizeta в 1990 году. Прототип остается у Джорджо Мородера по сей день.

Никакая серийная Cizeta никогда не называлась «Cizeta-Moroder», а имела только «Cizeta V16T». До закрытия фирмы в 1994 году было построено всего 17 автомобилей. Впоследствии были построены еще 3 машины (еще два купе и один спайдер) в 1999 и 2003 годах.

Г-н Замполли переехал в нас после того, как компания обанкротилась в Италии и создала новую компанию в Калифорния, называется Cizeta Automobili USA. В настоящее время он обслуживает экзотические автомобили, а также продолжает строить (по запросу) Cizeta V16T.

В одном случае Cizeta был захвачен Иммиграционная и таможенная служба США 7 декабря 2009 г.[1]

Рекомендации

  1. ^ Чанг, Ричард С. (10 декабря 2009 г.). «Изъятие редкого суперкара вызывает больше вопросов». Нью-Йорк Таймс. Получено 12 декабря, 2009.

внешняя ссылка