ICP srl - ICP srl

Координаты: 45 ° 01′40 ″ с.ш. 7 ° 57′50 ″ в.д. / 45,0277268 ° с. Ш. 7,9637570 ° в. / 45.0277268; 7.9637570

ICP srl
Частная компания
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность, автомобильный
Основан1980
ОсновательТанкреди (Эди) Разцано
Штаб-квартира
Кастельнуово Дон Боско
,
Италия
ПродуктыЖгуты проводов, индикаторы износа автомобильных тормозов, комплект самолета
Интернет сайтwww.icp.Это
ICP Savannah S
ICP M09 двигатель

ICP srl является Итальянский жгут проводов, индикатор износа автомобильных тормозов и производитель самолетов основан Танкреди (Эди) Разцано в 1980 году и первоначально базировался в Piovà Massaia. Компания переехала в Кастельнуово Дон Боско в Пьемонт 10 сентября 2009 года. ICP специализируется на разработке и производстве комплект самолета для любительского строительства.[1][2][3][4][5][6][7][8][9]

История

Компания ICP была основана в 1980 году для производства жгутов проводов для автомобильной, электромеханической и бытовой техники. В 1984 году компания расширилась, занимаясь разработкой и производством индикаторов износа для диск и барабанные тормоза для автомобилей, промышленных транспортных средств и мотоциклы. Компания предоставляет индикаторы износа, которые используются Альфа-Ромео, Audi, Citroen, Chevrolet Corvette, Даф, Феррари, Fiat, Iveco, Ламборджини, Lancia, Maserati, Пежо, Renault и Вольво.[10][11]

В конце 1990-х годов Разцано решил использовать значительные инвестиции, которые он сделал в Обработка с ЧПУ производить комплектные самолеты, начиная с ICP Bingo и Саванна самолет.[10] Использование станков с ЧПУ позволило производить комплекты по низкой цене, что сделало компанию очень конкурентоспособной на рынке комплектов самолетов.[4] Зенит STOL CH 701 Дизайнер Крис Хайнц считает саванну неавторизованной копией своего дизайна.[12]

15 января 2012 года ICP объявила о совместном производстве с Зенаир из Канада производить Zenair CH650 на их заводе под обозначением CH650Ei.[2][13]

ICP в настоящее время разрабатывает авиационный двигатель, получивший обозначение ICP M09. Двигатель был разработан Франко Ламбертини, ранее с Мото Морини мотоциклы. M09 не имеет общих деталей с двигателями других мотоциклов Lambertini, но представляет собой чистый лист для авиационного использования.[14] Двигатель - это четырехтактный, двухцилиндровый, четырехклапанный, 1223 куб.см (75 куб. дюймов) силовая установка, которая развивает мощность 115 л.с. (86 кВт) при 7000 об / мин и способна совершать перевернутый полет. Первый полет на ICP Savannah S состоялся 18 декабря 2014 года.[15]

Самолет

ICP Ventura
Краткое описание самолетов, построенных ICP
Название моделиПервый полетКоличество построенныхТип
ICP AmigoДвухместное низкорасположенное крыло в комплекте с самолетом, производство завершено
ICP BingoДвухместный, высокоплан, кит, вариант Саванна
ICP Savannah650Двухместные самолеты с высоким крылом, комплект
ICP Vimana2006не менее 7Двухместные самолеты с высоким крылом, комплект
ICP Venturaвысокое крыло

использованная литература

  1. ^ Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 180. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ а б ULM Technologie (2012). «Новое сотрудничество между ICP и Zenair». Получено 2 октября 2014.
  3. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 60. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ а б Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 143. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
  5. ^ ICP srl (10 сентября 2009 г.). "Inaugurazione". Архивировано из оригинал 20 марта 2012 г.. Получено 2 октября 2014.
  6. ^ «ICP e Zenair insieme в Европе». vfrmagazine.net. Получено 5 марта 2015.
  7. ^ "BRETTERSA AVIACION / Bingo". aviacionulm.com. Получено 5 марта 2015.
  8. ^ «Экспериментатор - Февраль 2013». epubxp.com. Получено 5 марта 2015.
  9. ^ «Бинго! 503». ulm.it. 22 января 2001 г.. Получено 5 марта 2015.
  10. ^ а б ICP srl (2003 г.). "Компания". Получено 2 октября 2014.
  11. ^ ICP Automotive (без даты). "Компания". Получено 2 октября 2014.
  12. ^ Zenith Aircraft Company (без даты). «КВП CH701». Архивировано из оригинал 9 августа 2014 г.. Получено 15 мая 2012.
  13. ^ Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 88. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  14. ^ "Двигатель I.C.P. с болтовым креплением от 80 до 150 л.с.". 2013. Получено 5 марта 2015.
  15. ^ "VOLA IL MOTORE ICP M09". volosportivo.com. Получено 5 марта 2015.

внешние ссылки