Дорнье До Й - Dornier Do Y - Wikipedia

Сделать Y
DornierdoY.jpg
Dornier Do Y Королевских ВВС Югославии
РольБомбардировщик
национальное происхождениеГермания
ПроизводительDornier Flugzeugwerke
Первый полет17 октября 1931
Основной пользовательКоролевские ВВС Югославии
Количество построенных4

В Дорнье До Й был немецкий бомбардировщик 1930-х годов, второй бомбардировщик конструкции Dornier Flugzeugwerke.

Разработка

Разработка самолета началась в 1930 году, как продолжение другого прототипа бомбардировщика Дорнье, модели. Дорнье До П. Первый самолет поднялся в воздух 17 октября 1931 года. Это был плечевой моноплан цельнометаллической конструкции с неподвижным хвостовым колесом. шасси, аналогично Do P, однако у этой модели было три двигателя вместо четырех. Вариант гражданского транспорта предлагался как Дорнье До Ю, но это никогда не производилось.

История эксплуатации

Do P и Do Y были представлены в начале 1930-х годов как прототипы грузовых судов; на самом деле они были эволюционными шагами к созданию Люфтваффе первый боевой бомбардировщик Дорнье До 11а. Два экземпляра были изготовлены для Королевские ВВС Югославии в 1931 году, а шесть лет спустя последовали еще две машины. Все четверо служили в 81-м полку в г. Мостар-Ортихес пока не будет заменен Савойя-Маркетти SM.79 в 1939 году. Затем самолеты были переведены на роль транспорта и связи, пока все четыре не были захвачены немецкими войсками в Кралево в 1941 году. Один из них впоследствии был передан ВВС независимого государства Хорватия.

Скоростной пассажирский самолет Do 15

В 1932 году Дорнье работал над двумя самолетами с Wnr. 243 и 244. Первоначально они были заказаны Югославией, но затем были отменены. Эти самолеты были частью проектов Do K и Do Y. Был запрос на тендер от Deutsche Luft Hansa и Рейхсское министерство авиации для быстрого пассажирского самолета - который, по сути, должен был получить быстрый бомбардировщик. Дорнье предложил дизайн с новым названием Dornier Do 15. Тот же запрос привел к созданию превосходных дизайнов, Heinkel He 111 и Юнкерс Ju 86. Это побудило Дорнье разработать новый дизайн, Дорнье До 17.[1][2]

Операторы

 Королевство Югославия

Технические характеристики (двигатели Do Y - 9K)

Данные из Джейн - это самолет всего мира 1937[3][4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4
  • Длина: 18,2 м (59 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 26,82 м (88 футов 0 дюймов)
  • Высота: 6,3 м (20 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 108,8 м2 (1171 кв. Футов)
  • Пустой вес: 5700 кг (12566 фунтов)
  • Вес брутто: 8,500 кг (18,739 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 2090 л (550 галлонов США; 460 имп гал) топлива в двух крыльевых баках; 210 л (55 галлонов США; 46 имп гал) масла в трех баках
  • Электростанция: 3 × Гном-Рона 9Kers 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, мощностью 450 кВт (600 л.с.) каждый на высоте 4050 м (13290 футов)
  • Пропеллеры: 3-лопастные металлические пропеллеры

Спектакль

  • Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • Крейсерская скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • Посадочная скорость: 105 км / ч (65 миль / ч; 57 узлов)
  • Классифицировать: 1500 км (930 миль, 810 миль)
  • Практический потолок: Практический потолок 8300 м (27200 футов)
  • Абсолютный потолок: 8,800 м (28,900 футов)
  • Скороподъемность: 2,7 м / с (530 фут / мин)
  • Время до высоты: 4000 м (13000 футов) за 12 минут 30 секунд
  • Нагрузка на крыло: 78 кг / м2 (16 фунтов / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 0,15838 кВт / кг (0,09634 л.с. / фунт)

Вооружение

  • Оружие: 5 пулеметов в носовой, спинной и вентральной позициях
  • Бомбы: 12 бомб по 100 кг (220 фунтов), размещенных внутри фюзеляжа

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933–1945 Том 1 - AEG-Dornier (на немецком). Кобленц: Бернар и Грефе Верлаг. С. 179–187. ISBN  978-3-7637-5464-9.
  2. ^ Ринглстеттер, Герберт (2009). FLUGZEUG CLASSIC SPECIAL 4 (на немецком). Мюнхен: GeraMond. ISBN  978-3897242180.
  3. ^ Gray, C.G .; Бриджмен, Леонард, ред. (1937). Джейн - это самолет всего мира 1937. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 268c.
  4. ^ "Дорнье Y". www.histaviation.com. Получено 17 апреля 2018.

дальнейшее чтение

  • Мировые информационные файлы о самолетах. Brightstar Publishing, Лондон. Файл 892 Лист 26