Дорнье До 29 (1934) - Dornier Do 29 (1934)

Для исследовательских самолетов 1950-х годов см. Дорнье До 29.
Сделать 29
РольZerstorer ("Разрушитель")
ПроизводительДорнье
Положение делТолько дизайн
Основной пользовательЛюфтваффе
Разработано изДорнье До 17

В Дорнье До 29 был предложен Zerstörer, или же тяжёлый истребитель, разработано Дорнье как конкурент Мессершмитт Bf 110.

Дизайн отвечал Рейхсское министерство авиации Потребность осенью 1934 года в тяжелом истребителе. Производная от более раннего Сделайте 17, дизайн был отклонен до прототип стадии, и работы прекратились в 1936 году.

Технические характеристики (приблизительные)

Данные из Секретные проекты люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 15,35 м (50 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 17,56 м (57 футов 7 дюймов)
  • Высота: 4,6 м (15 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 55 кв.м.2 (590 кв. Футов)
  • Вес брутто: 4270 кг (9414 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Bramo 323A 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, 628 кВт (842 л.с.) левостороннее вращение
  • Электростанция: 1 × Bramo 323B 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, 628 кВт (842 л.с.) правое вращение
  • Пропеллеры: 3-лопастные гребные винты переменного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 460 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов)

Вооружение

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2003). Секретные проекты люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения. Лестер: Мидленд. С. 74–75. ISBN  978-1857801507.