Göppingen Gö 8 - Göppingen Gö 8
Gö 8 | |
---|---|
Роль | Масштабные исследования летающей лодки-планера |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Schempp-Hirth |
Дизайнер | Вольф Хирт и Ульрих Хюттер |
Первый полет | ? |
Положение дел | неизвестный |
Количество построенных | 1 |
В Göppingen Gö 8 был 1/5th масштабная модель Дорнье До 214, большая проектируемая трансатлантическая летающая лодка дальнего действия, спроектированная Dornier Werke GmbH в Германия в течение Вторая Мировая Война. Gö 8 использовался в первую очередь для проверки гидродинамических и аэродинамических свойств Do 214.
Дизайн и развитие
Gö 8 был разработан и построен Вольф Хирт и Ульрих Хюттер / Schempp-Hirth в Göppingen. Конструкция была преимущественно деревянной, с гладкими поверхностями, по масштабу повторяющими строганные поверхности. В корпусе устанавливалась убирающаяся ходовая часть с хвостовым колесом. Пилот сидел под длинным навесом теплицы, который повторял профили предлагаемого Do 214, обеспечивая хорошую видимость. В корпусе позади летчика предусматривалось размещение летного инженера-испытателя.[1]
История эксплуатации
Летные испытания Gö 8 проводились на Оберпфаффенхофен, с гидродинамическими испытаниями на Боденское озеро, буксируемый моторной лодкой. Дальнейшие аэродинамические испытания проводились на заводе Геттингенская лаборатория авиационных исследований.[1]
Технические характеристики (Gö 8)
Данные из Die deutschen Flugboote: Flugboote, Amphibien-Flugboote u. Projekte von 1909 bis zur Gegenwart[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1-2 (пилот и опционально летчик-испытатель)
- Длина: 10,32 м (33 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
Спектакль
Рекомендации
- ^ а б c Gütschow, Фред (1978). Die deutschen Flugboote: Flugboote, Amphibien-Flugboote u. Projekte von 1909 bis zur Gegenwart (на немецком языке) (1. Aufl ed.). Штутгарт: Motorbuch-Verlag. п. 178. ISBN 3879435650.