Klemm Kl 31 - Klemm Kl 31
| Kl 31 | |
|---|---|
| Роль | Туристический самолет |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Клемм |
| Дизайнер | Роберт Люссер |
| Первый полет | 1931 |
В Klemm Kl 31 Туристический самолет, разработанный в Германии в начале 1930-х годов. Это был обычный свободнонесущий низкоплан с четырьмя сиденьями в закрытой кабине. Фиксированная ходовая часть с задней подвеской имела разделенные главные колеса. Фюзеляж был построен из сварной стальной трубы, а крылья - деревянными. Некоторые Kl 31 обслуживались с Люфтваффе как учебно-тренировочный самолет и самолет связи.
Операторы
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Емкость: три пассажира
- Длина: 8,50 м (27 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 13,50 м (44 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,30 м (7 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 20,8 м2 (224 кв. Футов)
- Пустой вес: 690 кг (1520 фунтов)
- Вес брутто: 1250 кг (2750 фунтов)
- Электростанция: 1 × Брамо Ш 14а , 120 кВт (160 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
- Классифицировать: 735 км (460 миль, 400 миль)
- Практический потолок: 3800 м (12 500 футов)
- Скороподъемность: 2,3 м / с (460 фут / мин)
Рекомендации
- Новарра, Хайнц (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 гг.. Бонн: Бернар и Грефе. С. Teil 3, p.151.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 561.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Дело 899. Лист 09.