Гаруда Индонезия, рейс 708 - Garuda Indonesia Flight 708

Рейс 708 авиакомпании Garuda Indonesia Airways
	Lockheed L-188A PK-RLF похож на потерпевший аварию самолет
Авария
Дата	16 февраля 1967 г.
Резюме	Ошибка пилота, Плохая погода
Сайт	Сам Ратуланги: аэропорт
Самолет
Тип самолета	Локхид L-188 Электра
Оператор	Гаруда Индонезия
Постановка на учет	PK-GLB
Начало полета	Кемайоран аэропорт, Джакарта, Индонезия
1-я остановка	Джуанда аэропорт, Сурабая, Индонезия
Последняя остановка	Уджунг Панданг-Хасанудин аэропорт, Макассар, Индонезия
Пункт назначения	Сам Ратуланги: аэропорт, Манадо, Индонезия
Жильцы	92
Пассажиры	84
Экипаж	8
Смертельные случаи	22
Выжившие	70

Рейс 708 авиакомпании Garuda Indonesia Airways был регулярным пассажирским рейсом 16 февраля 1967 г., который разбился при посадке в Сам Ратуланги: аэропорт, Манадо, Северный Сулавеси, Индонезия. 22 из 84 пассажиров на борту погибли. Все восемь членов экипажа выжили.

Полет

Рейс 708 вылетел. Джакарта на рейс в Манадо через Сурабайю и Макассар. На втором этапе полета непогода в Макассар вынудил экипаж вернуться в Сурабая. На следующий день рейс продолжился в Макассар и далее в Манадо. Погода в Манадо была облачной, на высоте 900 футов и видимости 2 км. Был осуществлен заход на посадку на ВПП 18, но после прохождения холма на 200 футов выше отметки ВПП и на 2720 футов ниже порога пилот понял, что находится слишком высоко и левее осевой линии. Носовую часть опустили, и самолет повернул вправо, чтобы перехватить глиссаду. Скорость упала ниже целевой пороговой скорости в 125 узлов, и самолет, все еще находящийся в крене вправо, приземлился в 156 футах от порога взлетно-посадочной полосы. Шасси обрушилось, самолет занесло и загорелся.

Было установлено, что вероятная причина аварии - неудобная техника приземления, которая привела к чрезмерной скорости снижения при приземлении. Среди факторов, способствовавших этому, были неровное покрытие взлетно-посадочной полосы и неблагоприятные погодные условия во время посадки.^[1]

Гаруда Индонезия
Текущий дочерние компании	Aerowisata Ситилинк GMF AeroAsia
Бывшие имена	Индонезийские авиалинии Garuda Indonesia Airways
Флот	Airbus A330-200 Airbus A330-300 Боинг 737-500 Боинг 737-800 Боинг 747-400 Боинг 777-300ER Bombardier CRJ1000 ATR 72-600
Концентраторы	Международный аэропорт Джуанда Международный аэропорт Куаланаму Международный аэропорт Нгурах-Рай Международный аэропорт Сукарно-Хатта Султан Аджи Мухаммад Сулейман аэропорт Международный аэропорт Султан Хасануддин
Инциденты и аварии	GA 708 GA 150 GA 206 GA 035 GA 865 GA 152 GA 421 GA 200
Направления

Авиационные происшествия и инциденты в Индонезии
1950-е годы - 1980-е	KLM, рейс 844 (Июль 1957 г.) Гаруда Индонезия, рейс 708 (Февраль 1967 г.) 1971 крушение Виккерс Виконт в Индийском океане (Ноябрь 1971 г.) Рейс 812 компании Pan Am (Апрель 1974 г.) Гаруда Индонезия, рейс 150 (Сентябрь 1975 г.) Крушение Garuda Fokker F28 в 1979 году (Июль 1979 г.) Гаруда, Индонезия, рейс 206 (Март 1981 г.) British Airways, рейс 9 (Июнь 1982 г.) Гаруда, Индонезия, рейс 035 (Апрель 1987 г.)
1990-е	Рейс 660 авиакомпании Mandala Airlines (Июль 1992 г.) Рейс 5601 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (Октябрь 1992 г.) Рейс 724 авиакомпании Мерпати Нусантара (Июль 1993 г.) Рейс 5940 авиакомпании Dirgantara Air Service (Декабрь 1996 г.) Рейс 106 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (Апрель 1997 г.) Sempati Air, рейс 304 (Июль 1997 г.) Гаруда, Индонезия, рейс 152 (Сентябрь 1997 г.) SilkAir Flight 185 (Декабрь 1997 г.)
2000-е	Рейс 3130 Dirgantara Air Service (Ноябрь 2000 г.) Рейс 421 компании Garuda Indonesia (Январь 2002 г.) Рейс 583 авиакомпании Lion Air (Ноябрь 2004 г.) Рейс 91 авиакомпании Mandala Airlines (Сентябрь 2005 г.) Рейс 574 авиакомпании Adam Air (Январь 2007 г.) Рейс 172 авиакомпании Adam Air (Февраль 2007 г.) Гаруда Индонезия, рейс 200 (Март 2007 г.) Рейс 514 Mimika Air (Апрель 2009 г.) Рейс 9760 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (Август 2009 г.)
2010-е	Рейс 836 авиакомпании Мерпати Нусантара (Апрель 2010 г.) Рейс 32 авиакомпании Qantas (Ноябрь 2010 г.) Рейс 8968 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (Май 2011 г.) Рейс 823 авиакомпании Nusantara Buana Air (Сентябрь 2011 г.) Гора Салак крушение самолета Sukhoi Superjet (Май 2012 г.) Рейс 904 Lion Air (Апрель 2013) Рейс 6517 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines (Июнь 2013) Рейс 8501 авиакомпании Indonesia AirAsia (Декабрь 2014 г.) Рейс 267 авиакомпании Trigana Air (Август 2015 г.) Авиастар, рейс 7503 (Октябрь 2015 г.) Рейс 7703 авиакомпании Batik Air (Апрель 2016 г.) Рейс 610 авиакомпании Lion Air (Октябрь 2018 г.)

Авария
Lockheed L-188A PK-RLF похож на потерпевший аварию самолет
Дата	16 февраля 1967 г. (1967-02-16)
Резюме	Ошибка пилота, Плохая погода
Сайт	Сам Ратуланги: аэропорт
Самолет
Тип самолета	Локхид L-188 Электра
Оператор	Гаруда Индонезия
Постановка на учет	PK-GLB
Начало полета	Кемайоран аэропорт, Джакарта, Индонезия
1-я остановка	Джуанда аэропорт, Сурабая, Индонезия
Последняя остановка	Уджунг Панданг-Хасанудин аэропорт, Макассар, Индонезия
Пункт назначения	Сам Ратуланги: аэропорт, Манадо, Индонезия
Жильцы	92
Пассажиры	84
Экипаж	8
Смертельные случаи	22
Выжившие	70

Гаруда Индонезия, рейс 708 - Garuda Indonesia Flight 708

Полет

Рекомендации