HMCS Амхерст - HMCS Amherst

HMCS Amherst.jpg
HMCS Амхерст
История
Канада
Имя:Амхерст
Тезка:Амхерст, Новая Шотландия
Упорядоченный:24 января 1940 г.
Строитель:Компания Saint John Dry Dock and Shipbuilding Co. Ltd., Сент-Джон, Нью-Брансуик
Выложено:23 мая 1940 г.
Запущено:4 декабря 1940 г.
Введен в эксплуатацию:5 августа 1941 г.
Не работает:окупился 16 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K148
Почести и
награды:
Атлантика 1941-45,[1] Залив Святого Лаврентия 1944 [2]
Судьба:продан флоту Венесуэлы
Венесуэла
Имя:Федерация
Приобретенный:приобретено у Королевского военно-морского флота Канады
Введен в эксплуатацию:1946
Не работает:1956
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет[3]
Смещение:950 длинные тонны (970 т; 1060 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:

Один вал; 2 водотрубных котла;

1 4-цил. паровая машина тройного расширения, 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Выносливость:
  • 3450 миль (6390 км; 3970 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
  • 2629 нм (4869 км; 3025 миль) на полной скорости
Дополнение:6 офицеров, 79 человек
Датчики и
системы обработки:
  • Радар - SW1C или 2C (позже)
  • Гидролокатор - Тип 123А, позже Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Амхерст был Корвет класса Flower из Королевский канадский флот. Она служила в основном в Битва за Атлантику по охране конвоя во время Вторая мировая война. Она была названа в честь Амхерст, Новая Шотландия. После войны корвет был продан Венесуэльский флот и переименовал Федерация. Корабль списан в 1956 году.

Фон

Корветы цветочного класса вроде Амхерст Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[4][5][6] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[7] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[8] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[9]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[10]

Строительство и карьера

Заказано из Компания Saint John Dry Dock and Shipbuilding Co. Ltd. в Сент-Джон, Нью-Брансуик в рамках строительной программы 1939-1940 гг. Амхерст был положил 23 мая 1940 г. и запущен 3 декабря в том же году. Она была заказанный 5 августа 1941 г. в Сент-Джонсе.[11] За время службы бак ее продлили на Шарлоттаун, Остров Принца Эдуарда 1 ноября 1943 г. во время ее первого ремонта. Второй ремонт она прошла в сентябре 1944 г. Ливерпуль, Новая Шотландия.[12]

Военная служба

После ввода в строй она была отправлена ​​на конвой с 22 августа 1941 года до ее первого ремонта в ноябре 1943 года.[12] При сопровождении конвоя SC 107 Амхерст привлек несколько Подводные лодки. Во время своей первой встречи командир, лейтенант Луи Одетт, подошел к вороньему гнезду и открыл огонь по надводной подводной лодке. Следующей ночью во время попытки потопить еще одну подводную лодку. ASDIC потеряла силу, и она потеряла контакт. Во время того же конвоя член экипажа заработал Медаль Британской Империи за помощь в спасении трех человек, оказавшихся на мели, от горящего судна.[13] Позже она присоединилась MOEF Группа C-4 на замену. После первого ремонта она работала на Пикту, Новая Шотландия и вернулась к обороне Атлантики до своего второго переоборудования в сентябре 1944 года. После завершения работ она перешла на Бермуды и одолжили группе сопровождения C-7 для еще одной поездки в Великобританию.[12]

Послевоенная служба

Она была окупился 16 июля 1945 г. в Сидней, Новая Шотландия. Она была помещена в резерв в Сорель, Квебек. Она была продана Венесуэльский флот в 1946 году и переименован Федерация. В качестве Федерация она служила до 1956 года. Потом она распалась.[12]

Сноски

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 21 августа 2013.
  2. ^ «Королевские канадские военные корабли, участвовавшие в битве в заливе Святого Лаврентия». Канада по делам ветеранов. Получено 13 октября 2018.
  3. ^ Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. п. 184. ISBN  978-1-86176-281-8.
  4. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  5. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  6. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  7. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  8. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  9. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  10. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Св. Екатерины: издательство Vanwell Publishing. п. 117. ISBN  1-55125-052-7.
  11. ^ «HMCS Амхерст (K 148) ". Uboat.net. Получено 28 июля 2013.
  12. ^ а б c d Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 69. ISBN  0-00216-856-1.
  13. ^ Немецкий, Тони (1990). Море у наших ворот: история военно-морского флота Канады. Торонто: McClelland and Stewart Inc., стр.127–128. ISBN  0-7710-3269-2.

внешняя ссылка