HMCS Camrose - HMCS Camrose

HMCS Camrose ноябрь 1943 GM-1159.jpg
HMCS Camrose, около ноября 1943 года.
История
Канада
Имя:Camrose
Тезка:Камроуз, Альберта
Заказал:22 января 1940 г.
Строитель:Marine Industries Ltd., Сорель
Выложено:17 февраля 1940 г.
Запущено:16 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:30 июня 1941 г.
Списано:22 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K154
Почести и
награды:		Атлантика 1941-45, Нормандия 1944, Северное море 1944, залив Св. Лаврентия 1944, Ла-Манш 1945[1]
Судьба:Слом в Гамильтон, Онтарио
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-цилиндровый поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Camrose был Королевский канадский флот Цветочный класс корвет которые принимали участие в сопровождении конвоев во время Вторая мировая война. Она была названа в честь Камроуз, Альберта.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Camrose Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[2][3][4] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[7]

Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[8]

Строительство

Camrose был заказан 22 января 1940 г. в рамках строительной программы 1939-1940 гг. Marine Industries Ltd. в Сорель 17 сентября 1940 года. Спущен на воду 16 ноября 1940 года и введен в строй 30 июня 1941 года в Сореле.[9] Camrose за свою карьеру провела три переоборудования, первое - на Lunenburg с февраля 1942 г. по май 1942 г. Второй ремонт прошел на Пикту в апреле 1943 года, и на его завершение ушло пять с половиной месяцев. Fo'c'sle. Ее последний капитальный ремонт снова состоялся в Пикту в сентябре 1944 года.[10]

История обслуживания

Первоначально назначенная в Галифакс Сил в июле 1941 года, она была переведена в Командование Ньюфаундленда в октябре того же года. Она работала морским эскортом конвоев из Сент-Джонс к Исландия до февраля 1942 года, когда она была поставлена ​​на переоборудование. По возвращении на действительную службу она вернулась в командование Ньюфаундленда.[10]

В июне 1942 г. переведена в Западный местный отряд сопровождения (WLEF). В октябре того же года ее отправили в объединенное Королевство брать на себя обязанности по сопровождению конвоев Операция Факел. Camrose потратит пять месяцев на сопровождение конвоев из Великобритании в Гибралтар. В апреле ее отправили на еще один ремонт, и она вернулась в строй только через пять месяцев. По окончании тренировок ее направили в группу сопровождения EG-6 с Королевский флот.

За это время она сопровождала конвои из Великобритании в Гибралтар или Фритаун.[10] Во время службы сопровождения в Северной Атлантике 8 января 1944 г. Camrose участвовал в потоплении U-757 рядом HMSБайнтун.[9]

В мае 1944 г. ее направили в Командование западных подходов в Гринок. В рамках своих обязанностей по вторжению она сопровождала конвои туда и обратно. Нормандия. В сентябре 1944 года она вернулась в Канаду и отправилась на очередной ремонт. После возобновления своих обязанностей в январе 1945 года она была включена в состав группы сопровождения EG 41 Королевского флота. Плимут. Она служила с этой группой до Дня Победы. Camrose принял участие в повторной оккупации Сент-Хелиер в Нормандские острова.[10]

В июне 1945 г. она навсегда вернулась в Канаду и 22 июля 1945 г. окупился в Сидней, Новая Шотландия. После войны она была продана на слом в июне 1947 г. распалась в Гамильтон.[10][11]

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 4 августа 2013.
  2. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  3. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  4. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  5. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  6. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  7. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  8. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  9. ^ а б «HMCS Camrose (K154) ". Uboat.net. Получено 4 августа 2013.
  10. ^ а б c d е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 72. ISBN  0-00216-856-1.
  11. ^ "Camrose (6111694)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 13 июля 2016.