HMCS Прескотт - HMCS Prescott - Wikipedia

Hmcs Prescott FL5767.jpg
HMCS Прескотт в пути.
История
Канада
Имя:Прескотт
Тезка:Прескотт, Онтарио
Заказал:7 февраля 1940 г.
Строитель:Kingston Shipbuilding Co. Ltd., Кингстон, Онтарио
Выложено:31 августа 1940 г.
Запущено:7 января 1941 г.
Введен в эксплуатацию:26 июня 1941 г.
Списано:20 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K161
Почести и
награды:
Атлантика 1941-45, Северная Африка 1942-43, Нормандия 1944, Ла-Манш 1944-45,[1] Залив Святого Лаврентия 1942 г.[2]
Судьба:продан на слом.
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (оригинал)[3]
Смещение:950 длинные тонны (970 т; 1060 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:

Один вал; 2 водотрубных котла;

1 4-цил. паровая машина тройного расширения, 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3450 миль (6390 км; 3970 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:6 офицеров, 79 поступивших
Датчики и
системы обработки:
  • Радар - SW1C или 2C (позже)
  • Гидролокатор - Тип 123А, позже Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Прескотт был Цветочный класс корвет из Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она служила в основном в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Она была названа в честь Прескотт, Онтарио.

Фон

Корветы цветочного класса вроде Прескотт Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[4][5][6] Обозначение «корвет» было создано французами для классов малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[7] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[8] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[9]

Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[10]

Строительство

Прескотт был заказан 7 февраля 1940 года в рамках программы «Цветочный класс» на 1939–1940 годы. Она была заложена Kingston Shipbuilding Co. в Кингстон, Онтарио 31 августа 1940 г. и спущен на воду 7 января 1941 г.[11] Она была заказана в Монреаль, Квебек 26 июня 1941 г.[12]

За свою карьеру у нее было четыре значительных ремонта. Первый произошел в начале 1942 года после возникновения механических проблем. Ей потребовался двухмесячный ремонт на Ливерпуль, Новая Шотландия исправить их. Второй ремонт прошел в объединенное Королевство после того, как она была назначена на Операция Факел. Там она получила дополнительные AA вооружение. Выполнив свои обязанности Факела, она вернулась в Канада в апреле 1943 года и в конце того же месяца она начала шестимесячный ремонт в Ливерпуле. Во время этого ремонта у нее Fo'c'sle расширенный. Прескотт'Окончательный ремонт начался в сентябре 1944 года в Ливерпуле.[12]

История обслуживания

После отработки Прескотт присоединился к Ньюфаундлендский отряд сопровождения (NEF) 31 августа 1941 года. Он оставался в этих войсках до начала 1942 года, когда его отправили обратно в порт с механическими проблемами. Она вернулась в строй 21 апреля 1942 г. и оставалась в NEF, пока не была переведена в Западный местный отряд сопровождения (WLEF) в июле.[12]

После короткого периода работы в WLEF она была назначена на операции в связи с Операция Факел. 13 марта 1943 г. при выезде конвоя. Мыс Финистерре, Прескотт столкнулся и потопил подводную лодку Немецкая подводная лодкаU-163.[13] 4 апреля 1943 года она вернулась с работы на «Факеле» в конвои Атлантики. Позже в том же месяце она отправилась на капитальный ремонт.[12]

После шестимесячного ремонта она работала в Пикту и отправлен в группу сопровождения 6 под Королевский флот команда. Она прослужила в группе до апреля 1944 года, когда корветы были заменены фрегатами.[12]

Прескотт затем присоединился к Командование западных подходов как часть Операция Нептун. После вторжения она вернулась в Ливерпуль для очередного ремонта. После отработки она служила с Nore Command до конца войны.[12]

Прескотт погашен 20 июля 1945 г. Сорель, Квебек. Была продана на металлолом 30 августа 1946 г.[14] и распалась в 1951 г. Гамильтон, Онтарио.[12][примечание 1]

Примечания

  1. ^ В Miramar Ship Index корабль разбился в Монреаль, Квебек.

Цитаты

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 23 августа 2013.
  2. ^ «Королевские канадские военные корабли - Битва в заливе Святого Лаврентия - Вторая мировая война». Канада по делам ветеранов. Получено 23 августа 2013.
  3. ^ Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 212.
  4. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  5. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  6. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  7. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  8. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  9. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  10. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  11. ^ «HMCS Прескотт (K 161) ". Uboat.net. Получено 23 августа 2013.
  12. ^ а б c d е ж грамм Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. С. 83, 231–232. ISBN  0-00216-856-1.
  13. ^ Немецкий, Тони (1990). Море у наших ворот: история военно-морского флота Канады. Торонто: McClelland and Stewart Inc., стр.136. ISBN  0-7710-3269-2.
  14. ^ "Прескотт (6112231)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 14 июля 2016.

внешняя ссылка