Kaiserslautern Hauptbahnhof - Kaiserslautern Hauptbahnhof
Kaiserslautern Hauptbahnhof   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofstr. 1, Кайзерслаутерн, Рейнланд-Пфальц Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 26′9 ″ с.ш. 7 ° 46′8 ″ в.д. / 49,43583 ° с. Ш. 7,76889 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 13
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 3082[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | SKL[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 2[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервисы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Kaiserslautern Hauptbahnhof Расположение в земле Рейнланд-Пфальц  Kaiserslautern Hauptbahnhof Расположение в Германии  Kaiserslautern Hauptbahnhof Расположение в Европе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaiserslautern Hauptbahnhof это сквознойстанция в немецком городе Кайзерслаутерн и одна из семи станций в городе. Это остановка на S-Bahn Рейн-Неккар и Deutsche Bahn С Интерсити-Экспресс сеть и узел для всех региональных поездов западного Пфальц. 10 июня 2007 г. Rhealys консорциум высокоскоростных железных дорог создал службу с остановкой в Кайзерслаутерне, что сократило время в пути до Париж до двух с половиной часов.
В 2003 году здание вокзала было отремонтировано, и теперь в нем, помимо прочего, находится пункт обслуживания и несколько магазинов. Станция обеспечивает бесступенчатый доступ ко всем платформам. Обновленная передняя часть вокзала Кайзерслаутерна включает в себя оживленную автобусную станцию, что позволяет удобно перемещаться между автобусом и поездом. Автобусы ходят до Кайзерслаутернский университет, Betzenberg и центральные автобусные развязки на Шиллерплац и Ратуша, откуда ходят все автобусные маршруты.
До закрытия сортировочной станции Einsiedlerhof Кайзерслаутерн был важным железнодорожным транспортным узлом.
История
Кайзерслаутерн Хауптбанхоф был открыт в 1848 году вместе с участком Хомбург-Кайзерслаутерн Палатин Людвиг железная дорога. Железная дорога Палатина Людвига по-прежнему является самой важной линией, обслуживающей вокзал.
16 мая 1871 г. Железная дорога Альзенц-Вэлли был завершен с Бад-Мюнстер к Hochspeyer; его поезда въехали в Кайзерслаутерн. Чтобы сократить путь для междугородних перевозок, 15 мая 1875 г. была открыта линия между Кайзерслаутерном и Энкенбах (в ближайшей точке железной дороги долины Альзенц), что позволяет поездам курсировать между Кайзерслаутерном, Бад-Кройцнах и Рур и между Кайзерслаутерн, черви и Франкфурт без необходимости проезжать через Хохшпайер.
В 1879 году он получил новое подъездное здание. Лаутер-Вэлли железная дорога был открыт 15 ноября 1883 года между Кайзерслаутерном и Лаутерекеном.Грумбах. В 1913 году Кайзерслаутерн -Waldfischbach открылась линия, завершив Бибермюль вокзал к Пирмазенс.
Второе здание вокзала было сильно повреждено во время Второй мировой войны и снесено после войны. Нынешнее здание вокзала было завершено в начале 1950-х годов.[3] Он был восстановлен в 2003 году.
Подключения
Есть следующие междугородние и местные транспортные связи:
Длинная дистанция
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| ДВС 82 | Париж – Саарбрюккен – Кайзерслаутерн – Мангейм – Франкфурт (Майн) | Пять пар поездов |
| ДВС 50 | Саарбрюккен - Кайзерслаутерн - Мангейм - Франкфурт (Майн) - Эрфурт – Лейпциг – Дрезден | Одна пара поездов |
| IC / EC 62 | Саарбрюккен - Кайзерслаутерн - Мангейм - Штутгарт – Ульм – Аугсбург – München – Зальцбург | Случайный |
| IC 50 | Саарбрюккен - Кайзерслаутерн - Мангейм - Дармштадт - Франкфурт (Майн) | Случайный |
S-Bahn и DB региональные
| Линия | Маршрут | Интервал |
|---|---|---|
| S 1 | Хомбург – Кайзерслаутерн – Нойштадт – Schifferstadt – Людвигсхафен – Мангейм – Гейдельберг - Эбербах - Мосбах-Неккарельц - Остербуркен | 60 минут |
| S 2 | Кайзерслаутерн - Нойштадт - Шифферштадт - Людвигсхафен - Мангейм - Гейдельберг - Эбербах - Мосбах-Неккарельц - Мосбах | 60 минут |
| RE 1 | Кобленц – Трир – Саарбрюккен - Хомбург - Кайзерслаутерн (- Нойштадт - Мангейм) | 60/120 минут |
| RE 6 | Кайзерслаутерн - Нойштадт - Ландо – Winden – Ценность – Карлсруэ | 120 минут |
| RE 17 | Кайзерслаутерн – Виннвейлер - Рокенхаузен - Alsenz – Бад-Мюнстер-ам-Штайн – Бад-Кройцнах – Бинген (Рейн) – Кобленц | 120 минут |
| РБ 64 | Кайзерслаутерн – Шопп - Вальдфишбах - Пирмазенс Норд – Пирмазенс | 60 минут |
| РБ 65 | Кайзерслаутерн - Энкенбах - Виннвейлер - Рокенхаузен - Альзенц - Бад-Мюнстер-ам-Штайн - Бад-Кройцнах - Лангенлонсхайм - Бинген | 60 минут |
| РБ 66 | Кайзерслаутерн – Lampertsmühle-Otterbach – Ольсбрюккен – Wolfstein – Lauterecken-Grumbach | 60 минут |
| РБ 67 | Кайзерслаутерн – Ландштуль – Glan-Münchweiler – Альтенглан – Кусель | 60 минут |
| РБ 70 | Кайзерслаутерн - Ландштуль - Хауптштуль - Брухмюльбах-Мизау - Хомбург - Лимбах - Киркель - Саарбрюккен | 60 минут |
Источники
Заметки
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Энгбарт 2007, п. 24.
использованная литература
- Эмих, Ганс-Иоахим; Беккер, Рольф (1996). Die Eisenbahnen an Glan und Lauter [Железные дороги на Глане и Лаутере] (на немецком).
- Энгбарт, Фриц (2007). Von der Ludwigsbahn zum Integralen Taktfahrplan - 160 Jahre Eisenbahn in der Pfalz [От железной дороги Людвига к единому расписанию - 160 лет железным дорогам Пфальца] (на немецком).CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Штурм, Хайнц (2005). Die pfälzischen Eisenbahnen [Палатинские железные дороги] (на немецком). Людвигсхафен-на-Рейне: про СООБЩЕНИЕ. ISBN 3-934845-26-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешние ссылки
СМИ, связанные с Kaiserslautern Hauptbahnhof в Wikimedia Commons
- "Карта маршрутов Kaiserslautern Hbf" (PDF) (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал (PDF) 22 июля 2011 г.. Получено 22 июля 2010(PDF; 196,2 КБ)