Десантный корабль механизированный - Landing Craft Mechanized

Американский механизированный десантный корабль (LCM) в июне 2009 г.
Войска и LCM в августе 1943 г.
LCM во время вторжение в Лейте

В десантный аппарат механизированный (LCM) также десантный катер механический это десантные суда предназначен для перевозки автомобилей. Они стали известны во время Вторая мировая война когда они использовались для высадки войск или танки в течение Союзник десантные атаки.

Варианты

Не использовалось единой конструкции LCM, в отличие от десантный корабль, транспортное средство, персонал (LCVP) или десантный корабль (LCA) десантные корабли производства США и Великобритании соответственно. Было несколько различных конструкций, созданных Великобританией и США и разными производителями.

Британский моторный десантный корабль был задуман и испытан в 1920-х годах и использовался с 1924 года на учениях. Это был первый специально построенный танкодесантный катер. Это был прародитель всех последующих разработок LCM.

LCM (1)

Основная статья: LCM 1

Механизированный десантный корабль Mark I был ранней британской моделью. Его можно было подвесить под шлюпбалками лайнера или на стрелу грузового корабля, в результате чего он был ограничен 16-тонным танком.[1]

LCM Mark I использовался во время Высадка союзников в Норвегии,[2] и в Дьеппе и около 600 были построены.

  • Водоизмещение: 35 тонн
  • Длина: 13,6 м
  • Ширина: 4,27 м
  • Осадка: 1.22 m
  • Техника: два бензиновых двигателя Chrysler мощностью 100 л.с.
  • Скорость: 7 узлов
  • Экипаж: 6 человек
  • Вооружение: два .303-дюймовых. Пистолеты Льюиса
  • Вместимость: один средний танк, или 26,8 т груза, или 60 военнослужащих.
    • 100 человек[3]
    • 54 500 фунтов при высоте надводного борта 9 дюймов[4]

LCM (2)

Основная статья: LCM (2)
  • Водоизмещение: 29 тонн
  • Длина: 45 футов (14 м)
  • Ширина: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
  • Осадка: 3 фута (0,91 м)
  • Скорость: 8,5 узлов (15,7 км / ч)
  • Вооружение: два .50-го калибра Пулеметы М2 Браунинг
  • Экипаж: 4 человека
  • Емкость; 100 военнослужащих, или один танк 13,5 т, или 15 т груза

Первая американская конструкция LCM от ВМС США с Бюро строительства и ремонта. Около 150 были построены Американский автомобиль и литейный завод и Хиггинс Индастриз.

LCM (3)

Хиггинс LCM-3 в Бухта линкора

Было два дизайна:

  • Бюро

Способен перевозить 120000 фунтов (54000 кг) груза

  • Хиггинс

По внешнему виду очень похож на LCVP, который Хиггинс Индастриз также сконструирован, с грузовой площадкой шириной 10 футов (3,0 м) спереди и небольшой бронированной (1/4 дюйма стальной) рулевой рубкой на корме, над машинным отделением. LCM-3 Хиггинса выставлен на обозрение в Бухте линкора морской музей в Фолл-Ривер, Массачусетс.[5]

  • Водоизмещение: 52 тонны (с грузом); 23 тонны (пустой)
  • Длина: 50 футов (15 м)
  • Ширина: 14 футов (4,3 м)
  • Осадка: 3 фута (0,91 м) (вперед); 4 фута (1,2 м) (на корме)
  • Скорость: 8 узлов (9,2 мили в час) (с грузом); 11 узлов (13 миль / ч) (пустой)
  • Вооружение: два .50-го калибра Пулеметы М2 Браунинг
  • Экипаж: 4 человека
  • Вместимость: один 30-тонный танк (например М4 Шерман ), 60 военнослужащих или 60 000 фунтов (27 000 кг) груза

LCM (4)

В 1943 и 1944 годах было построено семьдесят семь LCM (4).[6] Внешне LCM (4) был практически полностью идентичен поздней модели LCM (1) - отличие заключалось внутри понтона. Здесь специальные трюмные насосы и специальные балластные цистерны позволили LCM (4) изменить дифферент для повышения устойчивости при частичной загрузке.

LCM (5)

Британская модель LCM

LCM (6)

LCM (3) удлинен на 6 футов (1,8 м) в миделе. Многие позже были адаптированы в качестве бронетранспортеров (АТЦ или "Танго ") для Мобильные речные силы в война во Вьетнаме; другие стали «Зиппос» с огнеметами, «Мониторы» со 105-мм пушками или варианты командования «Чарли».

  • Электростанция:
    • 2 дизеля Detroit 6-71; 348 л.с. (260 кВт) выдержанный; двойной вал; или же
    • 2 дизеля Detroit 8V-71; 460 л.с. (340 кВт) выдержанный; двойной вал
  • Длина: 56,2 футов (17,1 м)
  • Ширина: 14 футов (4,3 м)
  • Водоизмещение: 64 тонны (65 метрических тонн) при полной нагрузке
  • Скорость: 9 узлов (10,3 миль / ч, 16,6 км / ч)
  • Дальность: 130 миль (240 км) при 9 узлах (17 км / ч)
  • Военный лифт: 34 тонны (34,6 метрических тонны) или 80 военнослужащих
  • Экипаж: 5 человек

LCM (7)

Британская модель LCM

LCM (8)

LCM-8 в марте 1972 г.
Основная статья: LCM-8

Общие характеристики, Тип LCM 8

  • Силовая установка: четыре шестицилиндровых дизеля 6-71, две гидротрансмиссии, два карданных вала. (Lighterage Division, NSA Danang 1969-1970) бригада из 3 человек: рулевой, лукхук и инженер (он же «бекас»)
  • Силовая установка: 2 дизеля Detroit 12V-71; 680 л.с. (510 кВт) выдержанный; двойные валы
  • Длина: 73,7 футов (22,5 м)
  • Ширина: 21 фут (6,4 м)
  • Водоизмещение: 105 тонн (106,7 метрических тонн) при полной нагрузке
  • Скорость: 12 узлов (13,8 миль / ч, 22,2 км / ч)
  • Дальность: 190 миль (350 км) при 9 узлах (17 км / ч) с полной нагрузкой
  • Вместимость: 53,5 тонны (54,4 метрических тонны)
  • Военный лифт: один танк M48 или один танк M60 или 200 военнослужащих.
  • Экипаж: 5

Операторы

Бывшие операторы

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Уильям Ф. Бэкингем. День Д Первые 72 часа Издательство Темпус, Страуд. 2004 г.
  2. ^ Маунд 1949, стр. 41 год
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-12-05. Получено 2009-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ Норман Фридман Американские десантные корабли и суда: иллюстрированная история дизайна Издательство военно-морского института, 2002 9781557502506
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-04-03. Получено 2009-03-20.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ Ladd, 1976, стр. 44
  7. ^ «Т-302 LCM КЛАСС». 24 марта 2013 г.

Рекомендации

  • Гордон Л. Роттман и Тони Брайан, Десантный корабль, танк (LST) 1942–2002 гг., New Vanguard, серия 115, Osprey Publishing Ltd, Оксфорд 2005. ISBN  9781841769233
  • Гордон Л. Роттман и Хью Джонсон, Вьетнамское речное ремесло 1962–75, New Vanguard series 128, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2006. ISBN  9781841769318
  • Гордон Л. Роттман и Питер Булл, Десантные корабли, пехота и огневая поддержка, New Vanguard, серия 157, Osprey Publishing Ltd, Оксфорд 2009. ISBN  9781846034350
  • Маунд, ЛЕГ Нападение с моря, Methuen & Co. Ltd., Лондон, 1949.

внешняя ссылка