Список аварий и происшествий с Ил-18 - List of accidents and incidents involving the Ilyushin Il-18

Авиационные происшествия и происшествия с Ил-18

Данные из:Сеть авиационной безопасности Ил-18[1]

1958

7 мая
А Советские ВВС Ил-18А (CCCP-Л5821, c / n 188000104) разбился возле аэропорта Шереметьево из-за отказа двигателя во время испытательного полета, в результате чего погибли все 10 находившихся на борту самолета при первой потере Ил-18. Самолет эксплуатировался в течение Авиационная Краснознамённая Дивизия Особого Назначения (АКДОН, Краснознаменная авиационная дивизия особого назначения).[2]

1959

2 сентября
Аэрофлот Рейс 249, Ил-18Б (CCCP-75676, c / n 189000905), из Внуково аэропорт была списана после повреждения конструкции в кучево-дождевые облака облако во время полета Воронежская обл.; все 65 пассажиров и экипаж выжили.[3][4]

1960

27 апреля
Ил-18А Аэрофлот / Урал, CCCP-75648 (c / n 188000402), разбился при посадке в Кольцово аэропорт во время тренировочного полета из-за ошибки экипажа, погиб один из пяти членов экипажа на борту.[5]
17 августа
Рейс 36 Аэрофлота Ил-18Б (CCCP-75705, c / n 189001702) потерпел крушение возле Тарасовича в Киевской области из-за потери управления в результате пожара в полете, в результате чего погибли все 34 пассажира и экипаж на борту.[6]
26 декабря
Ил-18А (CCCP-75651, c / n 188000405) Аэрофлот / Ульяновское летное училище потерял управление и разбился рядом Восточный аэропорт по пути из Куйбышев аэропорт во время тренировочного полета из-за обледенения хвоста, погибли все 17 пассажиров и экипаж на борту.[7]

1961

28 марта
ČSA, рейс 511, Ил-18В (ОК-ОАД, б / н 180002102) разбился возле г. Грефенберг, Бавария в Западная Германия. Все находившиеся на борту 52 пассажира и экипаж погибли.[8]
22 июн
Самолет Аэрофлот / Москва Ил-18Б, CCCP-75672 (c / n 189000901), следовал из Внуково аэропорт к Адлер / Сочи Аэропорт, произошел отказ генератора на двигателе № 3 и последующий пожар, вынужденная посадка в поле вблизи Богородицк, Тульская область без потерь среди 97 оккупантов.[9] (1961 г. Богородицкий инцидент с Ил-18 )
12 июля
ČSA, рейс 511, Ил-18В (ОК-ПАФ, б / н 181002904) разбился возле Касабланка, Марокко, убив всех 72 на борту; причина не была определена, но погода могла быть фактором.[10]
28 июля
Ил-18В (CCCP-75766, c / n 181003405) завода МАП № 30 разбился в аэропорту Третьяково во время предпродажного испытательного полета для Аэрофлота из-за отказа двигателя; самолет выполнял испытательный полет с выключенным двигателем номер два, когда двигатель номер один вышел из строя, что привело к крену влево; левое крыло ударилось о землю, и самолет разбился без потерь.[11][12]
13 августа
Аэрофлот / Ульяновское летное училище Ил-18Б, CCCP-75653 (c / n 188000502) пролетел мимо взлетно-посадочной полосы в условиях плохой видимости на Центральный аэропорт Риги, Латвия, без жертв.[13][14]
17 декабря
Рейс 245 Аэрофлота Ил-18Б (CCCP-75654, б / н 188000503) совершил пикирование и разбился возле Чеботовка, Ростовская область после того, как бортинженер случайно открыл закрылки, в результате чего погибли все 59 пассажиров и экипаж на борту.[15]
31 декабря
Ил-18В компании Аэрофлот / Армения (CCCP-75757, c / n 181003202) разбился возле Минеральные Воды: аэропорт при попытке ухода на второй круг во время чартерного рейса, на борту погибло 32 человека из 119. Самолет был одним из двух, отправленных за людьми, которые застряли в Тбилиси из-за непогоды.[16]

1962

24 февраля
А ТАРОМ Ил-18В (ЯР-ИМБ, б / н 181003702) приземлился в море Пафос, Кипр, после того, как все 4 двигателя вышли из строя, возможно, из-за обледенения топливного фильтра (см. Список рейсов авиакомпаний, на которых требовалось планирование ).[17]
23 ноября
Рейс 355 авиакомпании Malev Hungarian Airlines, Ил-18В (HA-MOD, c / n 180002002) остановился по неизвестным причинам и разбился рядом с г. Ле Бурже аэропорт, погибли все находившиеся на борту 21 пассажира и члены экипажа.[18]
29 ноябрь
Сообщается, что в этот день разбился самолет Ил-18В авиакомпании «Аэрофлот / Москва», CCCP-75843 (c / n 182005303), но дополнительной информации нет.[19]

1963

26 февраля
Ил-18В компании Аэрофлот / Полярный (CCCP-75732, c / n 181002601) совершил вынужденную посадку на лед Залив Шелихова возле Бухта Емлинская из-за отказа двойного двигателя погибли все 10 пассажиров и экипаж на борту; трое первоначально выжили в аварии, но позже умерли от переохлаждения при отрицательных температурах.[20]
5 марта
Рейс 191 Аэрофлота Ил-18В (CCCP-75765, c / n 181003404) разбился у взлетно-посадочной полосы на Ашхабад аэропорт из-за плохой видимости из-за пыльной бури погибли 12 из 54 находившихся на борту.[21]
4 апреля
Рейс 25 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75866, б / н 183005901) разбился возле Урахчи, Татарстан после того, как на двигателе вышел из строя механизм управления шагом винта, в результате чего погибли все 67 пассажиров и экипаж на борту.
10 ноября
Ил-18Б авиакомпании Аэрофлот / Узбекистан, CCCP-75686 (c / n 189001201), разбился при посадке в Куйбышев аэропорт в пути из Ташкента из-за ошибки пилота; без жертв.[22][23]

1964

2 июля
Ил-18Б Аэрофлот / Москва (CCCP-75661, c / n 188000605) был списан в г. Краснодар аэропорт.[24]
3 августа
Ил-18В компании Аэрофлот / Дальний Восток (CCCP-75824, c / n 182004903) был списан из-за короткой посадки и развала шасси на Магадан аэропорт.[25][26]
2 сентября
Рейс 721 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75531, c / n 183006904) врезался в склон холма недалеко от Южно-Сахалинск аэропорт после того, как экипаж спустился слишком рано, погибли 87 из 93 находившихся на борту корабля.
19 октября
Ил-18В советских ВВС (CCCP-75568, c / n 183005704) нанес удар Гора Авала пока на подходе к Авиабаза Батайница, погибли все 33 пассажира и члены экипажа на борту.[27]

1965

4 января
Рейс 20 Аэрофлота,[а] Ил-18Б (CCCP-75685, c / n 189001105) разбился у взлетно-посадочной полосы на Алма-Ата аэропорт в условиях плохой видимости, на борту погибло 64 из 103 человек.[28]
23 декабря
Ил-18Б (CCCP-75688, c / n 189001203) авиакомпании Аэрофлот / Москва получил серьезные структурные повреждения вблизи Магадан, в пути после погружения с высоты 8000 м (26000 футов).[29]

1966

27 марта
А Кубана Ил-18Б (CU-T831, б / н 182005202) из Сантьяго-Антонио Масео: аэропорт к Международный аэропорт Хосе Марти был угнан бортинженером, требовавшим доставить его во Флориду. Во время инцидента погибли два человека.[30]
7 июля
Кубинский Ил-18 летит из Антонио Масео аэропорт к Международный аэропорт Хосе Марти, был угнан 9 угонщиками, включая пилота, и доставлен в Ямайка.[31]
10 июля
А Кубана Ильюшин Ил-18В (CU-T830, б / н 182004905) совершил вынужденную посадку на Сьенфуэгос из-за множественного отказа двигателя погибли двое из 93 находившихся на борту.[32]
27 августа
Аэрофлот, рейс 3772, Ил-18В (CCCP-75552, c / n 184007404), летевший из Талаги: аэропорт к Шоссейная Аэропорт пролететь над взлетно-посадочной полосой после прерванного взлета с включенной блокировкой руля направления; все 121 пассажира и экипаж на борту выжили.[33]
22 ноября
Ил-18Б (CCCP-75665, c / n 188000704), выполнявший рейс X-19 Аэрофлота, покинул взлетно-посадочную полосу и разбился при взлете с Алма-Ата аэропорт, погибли трое из 68 находившихся на борту.[34]
24 ноября
ТАБСО Рейс 101 разбился рядом Братислава; погибли все 82 пассажира и члены экипажа на борту; причина не была установлена, но была обвинена ошибка экипажа. Авария остается Словакия Худшая авиакатастрофа.

1967

4 января
А Ханг Кхонг Вьетнам Ильюшин Ил-18Д (б / н 186008804) из Нанкин аэропорт сообщалось, что он разбился.[35]
6 апреля
Ан Аэрофлот / 235 Авиационная Дет. Ил-18В (CCCP-75563, б / н 184007802) переправлялся из Домодедово аэропорт к Внуково аэропорт когда он разбился во время набора высоты, погибли все восемь членов экипажа на борту.[36]
9 июля
An Air Guinee Ил-18В (3X-GAB, б / н 181003703) на рейс в г. Международный аэропорт Прага-Рузине в Чехословакии, перенаправлен на Касабланка-Анфа аэропорт, Марокко из-за плохой погоды, но попал в здание при приземлении и был поврежден и не подлежал ремонту, без пострадавших среди 102 пассажиров.[37]
5 сентября
ČSA, рейс 523, Ил-18Д (OK-WAI, c / n 187009705) разбился вскоре после взлета с Гандер, Ньюфаундленд, Канада. Тридцать семь из 69 пассажиров и членов экипажа на борту погибли; причина так и не была установлена.
16 ноября
Рейс 2230 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75538, c / n 184007002) не справился с управлением на высоте 200 м (660 футов) и разбился при наборе высоты с Кольцово аэропорт после возгорания двигателя погибли все 8 членов экипажа и 99 пассажиров.

1968

9 января
Самолет Аэрофлот / Северный Ил-18В (CCCP-75519, c / n 183006702) был поврежден и не подлежал ремонту, когда он приземлился в 700 м (770 ярдов) от взлетно-посадочной полосы на Караганда аэропорт.[38]
24 февраля
Ил-18В компании Аэрофлот / Урал (CCCP-75560, c / n 184007704) пролетел над взлетно-посадочной полосой на Донецкий аэропорт и был поврежден и не подлежал ремонту.[39]
29 февраля
Рейс 15 Аэрофлота Ил-18Д (CCCP-74252, c / n 187010601) развалился на высоте 10 000 футов и разбился недалеко от Парчум, Иркутск из-за возможной утечки топлива и пожара, на борту погибло 83 человека из 84 человек.
22 апреля
Ил-18В Аэрофлота (CCCP-75526, c / n 183006804) ударил по ЛЭП и разбился возле Домодедово аэропорт во время тренировочного полета погибли все пять членов экипажа на борту.[40]
3 сентября
А Булаир Ил-18Э (LZ-BEG, б / н 186009101) разбился рядом Бургас аэропорт после того, как экипаж отклонился от правил полета, чтобы попытаться выполнить визуальный заход на посадку в плохую погоду, в результате чего на борту погибло 47 из 89 человек.[41]
20 октября
Ил-18Д Аэрофлот / Западная Сибирь (CCCP-75436, c / n 186009505) на регулярном рейсе из г. Новосибирск-Толмачево аэропорт к Якутск аэропорт, перенаправлен на Красноярск аэропорт, из-за погоды. Самолет жестко приземлился в 200 м (220 ярдов) от взлетно-посадочной полосы, в результате чего фюзеляж сломался и возник пожар. О пострадавших не сообщалось, но самолет был поврежден и не подлежал ремонту.[42]

1969

20 марта
А United Arab Airlines Ил-18 разбился при попытке приземлиться в Международный аэропорт Асуана. Сто из 105 пассажиров и членов экипажа на борту погибли.
26 августа
Рейс 1770 Аэрофлота, Ил-18Б (CCCP-75708, c / n 189001705) приземлился на брюхо в Внуково аэропорт после того, как экипаж забыл опустить шасси, погибли 16 из 102 находившихся на борту.[43]
10 сентября
Рейс 93 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75791, c / n 181004005) на рейсе из г. Красноярск аэропорт к Якутск аэропорт, был списан в Якутске после удара машины скорой помощи, пересекавшей взлетно-посадочную полосу.[44]
11 декабря
Ил-18Б компании Аэрофлот / Москва (CCCP-75669, c / n 188000803) был списан после полета в условиях сильной турбулентности. Фюзеляж использовался для восстановления Ил-18 CCCP-74297 (б / н 184007203) после того, как он был поврежден в результате пожара на АРЗ-402.[45]

1970

6 февраля
Рейс U-45 Аэрофлота Ил-18В (CCCP-75798) врезался в гору на пути к Самарканд из Ташкент, погибли 92 из 106 человек на борту.[46]
5 июн
Ил-18В компании Аэрофлот / Узбекистан (CCCP-75533, c / n 180002502) разбился при взлете Самарканд аэропорт с заблокированным рулем направления.[47]
23 августа
Рейс 17 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75823), был списан после жесткой посадки в г. Южно-Сахалинск аэропорт.[48]
16 октября
Ил-18В компании Аэрофлот / Армения (CCCP-75578, c / n 185008102) пролетел над взлетно-посадочной полосой при посадке в Симферополь аэропорт, Украина после отказа двигателя; без жертв.[49]
31 декабря
Ил-18В (CCCP-75773), рейс 3012 Аэрофлота, разбился при выходе из Пулково аэропорт после того, как экипаж забыл выбрать закрылки перед взлетом, в результате чего на борту погибло шесть из 86 человек.[50]

1971

18 января
А Балканские Болгарские Авиалинии Ил-18Д (LZ-BED, б / н 186009002) разбился при подлете к Клотен аэропорт после того, как пилот попытался скорректировать глиссаду, на борту погибло 45 из 47 человек.[51]
21 января
Ил-18Б компании Аэрофлот / Казахстан (CCCP-75727, c / n 180002303) во время полета над Ростовом-на-Дону совершил погружение с высоты 8000 м (26000 футов), возможно, из-за отказа автопилота; после снижения до 5000 м (16000 футов) экипаж восстановил управление и совершил аварийную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. Самолет был списан из-за серьезных повреждений конструкции, полученных при пикировании.[52][53]
22 августа
Ил-18 United Arab Airlines летит из Каирский международный аэропорт к Международный аэропорт Амман-Марка был угнан угонщиком-одиночкой, который потребовал, чтобы его отвезли в Израиль.[54]
28 августа
Рейс 731 Малева, Ил-18 (HA-MOC, б / н 181002903) упал в море недалеко от Копенгаген при выполнении инструментального подхода. Основной причиной аварии стала микровзрыв, особенно опасное и непредсказуемое метеорологическое явление. Двадцать три пассажира и экипаж из 9 человек погибли, двое пассажиров остались живы. Капитаном самолета был Dezs Szentgyögeryi, летающий ас времен Второй мировой войны Королевские ВВС Венгрии, который должен был выйти на пенсию менее чем через 3 недели после аварии.[55]
21 декабря
Ил-18V (LZ-BES, c / n 185008104) потерпел крушение вскоре после взлета с София-Враждебна аэропорт, Болгария, на пути к Аэропорт Алжир-Дар-эль-Бейда, Алжир. Двадцать восемь из 73 жителей погибли.[56]
23 декабря
Малев Ил-18Д (HA-MOI, c / n 187010002) на регулярном рейсе из г. Никосия аэропорт, Кипр, к Международный аэропорт Дамаска, Сирия, коснулась холма высотой 759 м (2490 футов) на подходе к Дамаску. Управление самолетом было сохранено, и была произведена безопасная посадка.[57]

1972

26 августа
Самолет Аэрофлот / Северный Ил-18Б (CCCP-75663, c / n 188000702) получил не подлежащие ремонту повреждения после того, как разбился при посадке в тумане в г. Талаги: аэропорт.[58]
31 августа
Рейс 558 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-74298) разбился под Смеловским, Челябинская область после потери управления в результате пожара в багажном отделении, в результате которого погибли все 102 пассажира и члены экипажа на борту.
1 октября
Рейс 1036 Аэрофлота (Ил-18В, CCCP-75507), разбился в Черное море вскоре после взлета из Адлер / Сочи Аэропорт, в результате чего погибли все 109 пассажиров и экипаж на борту.

1973

29 января
Рейс 741 EgyptAir разбился в Кирения горный хребет, Кипр на подходе к Международный аэропорт Никосии, погибли все 37 пассажиров и экипаж на борту.
24 февраля
Рейс 630 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75712, c / n 189001803) на внутреннем регулярном пассажирском сообщении из г. Душанбе аэропорт к Ленинабад аэропорт, Таджикистан, вошла в штопор после сваливания на высокой скорости во время резкого маневрирования, разбившись на высоте 2000 м (6600 футов), погибли все 79 пассажиров.
3 марта
Рейс 307 Balkan Bulgarian Airlines (Ил-18, ЛЗ-БЭМ) не справился с управлением и разбился возле Сходня, Москва пока на подходе к Международный аэропорт Шереметьево, убив всех 25 пассажиров и членов экипажа на борту; подозревалось обледенение хвоста.
11 мая
Рейс 6551 Аэрофлота (Ил-18Б, CCCP-75687) разбился на 53 милях южнее Семипалатинск из-за поломки в полете после необъяснимого снижения, в результате чего погибли все 63 пассажира и члены экипажа на борту.[59]

1974

27 апреля
Самолет Аэрофлот / Ленинград Ил-18В (CCCP-75559) разбился вскоре после взлета из Пулково аэропорт из-за потери управления в результате неконтролируемого отказа двигателя, в результате чего погибли все 109 пассажиров и экипаж на борту.[60]
9 мая
Самолет Аэрофлот / Урал Ил-18В (CCCP-75425, c / n 181003403) на внутреннем регулярном пассажирском рейсе в г. Ивано-Франковск международный аэропорт, Украина в пути из Свердловск был поврежден и не подлежал ремонту после приземления на короткую взлетно-посадочную полосу, врезавшись в овраг.[61]
24 июн
Рейс 5139 Аэрофлота, самолет Ил-18Е (CCCP-75405, c / n 186009005), пострадал от удара птицы о двигатель номер один при взлете с Ташкент-Южный аэропорт, Узбекистан. Самолет не смог набрать высоту и разбился, в результате чего погиб один пассажир из 114 пассажиров.[62]
11 августа
An Эйр Мали Ил-18В (TZ-ABE, б / н 181003304) на внеплановой Хадж пассажирский рейс из Бамако аэропорт, Мали в Ниамей: аэропорт, Нигер, был поврежден и не подлежал ремонту в результате вынужденной посадки после навигационной ошибки. У самолета закончилось топливо, и он совершил вынужденную посадку недалеко от Линогин, Буркина-Фасо, погибли 47 из 60 оккупантов.[63]
9 декабря
А Таром (но работает на EgyptAir) Ил-18Д YR-IMK (б / н 186009104) из Международный аэропорт Джидды к Каирский международный аэропорт во время тренировочного полета врезался в красное море погибли 9 членов экипажа.[64]

1975

15 января
Рейс 801 Малева (Ил-18В, HA-MOH) перегоняли из Восточный Берлин к Будапешт когда он разбился при приближении к Ферихедь аэропорт из-за погоды, плохой видимости, плохого CRM и возможной пространственной дезориентации погибло девять членов экипажа.[65]
12 февраля
Ил-18В компании Аэрофлот / Москва (CCCP-75801, c / n 182004301) был поврежден и не подлежал ремонту из-за недолгания взлетно-посадочной полосы Красноярск аэропорт.[66]

1976

30 января
Ил-18В компании Аэрофлот / Кыргызстан (CCCP-75558, c / n 184007505) во время тренировочного полета разбился возле Фрунзе аэропорт, после того, как двигатель номер три не запустился после снятия флюгирования, во время ухода на второй круг с выключенными двигателями правой стороны. Все 6 членов экипажа погибли.[67]
6 марта
Рейс 909 Аэрофлота (Ил-18Э, CCCP-75408, б / у 186009201) разбился возле Верхняя Хава, Россия из-за потери управления из-за сбоя электросети, в результате чего погибли все 111 пассажиров и экипаж в самой ужасной аварии с участием Ил-18.
28 июля
ČSA, рейс 001 разбился во время полета из Рузине аэропорт; во время захода на посадку экипаж случайно установил оба бортовых двигателя на реверс тяги, в результате чего вышел из строя третий двигатель. Экипаж случайно выключил четвертый двигатель (который находился на одном крыле с двигателем 3). Это привело к повороту самолета вправо во время аварийной посадки на Иванка аэропорт в Братислава, врезавшись в Злате Пески Lake, погибли 70 пассажиров и 6 из 9 членов экипажа. Пятеро членов экипажа были спасены сразу после крушения, но двое скончались позже в больнице из-за керосин отравление.[68]
28 октября
CSA Ил-18 со 105 пассажирами на внутреннем рейсе из г. Международный аэропорт Рузине к Иванка аэропорт был угнан и доставлен в Мюнхен в Западной Германии, где сдался угонщик.[69]
30 октября
Ил-18В (CCCP-75575, c / n 185008004) Аэрофлот / Узбекистан пересек взлетно-посадочную полосу на Ташкент аэропорт в непогоду; все 97 находившихся на борту самолета выжили.[70]

1977

2 января
CSA Ил-18В (OK-NAA, c / n 189001604) был сбит на взлете CSA. Туполев Ту-134 который приземлялся в Международный аэропорт Рузине. Ни один из 6 пассажиров Ил-18 не погиб, самолет был отремонтирован и возвращен в строй. После вывода из эксплуатации в 1981 году Ил-18 передали в Пражский музей авиации.[71]
15 февраля
Рейс 5003 Аэрофлота, Ил-18В (CCCP-75520) заглох и разбился возле Минеральные Воды когда экипаж выполнил уход на второй круг, в результате чего погибли все 77 из 98 человек на борту.[72]
Февраль
А CAAC Airlines Ил-18Б (Б-204, б / н 189001602) списан на Шэньян аэропорт.[73]
21 апреля
А Таром Ил-18В (YR-IMI) потерпел крушение при приземлении на аэродроме Международный аэропорт Бухареста Отопени.[74]
23 ноября
Малев Венгерские авиалинии Рейс 203, Ил-18В (HA-MOF, c / n 183006301) регулярным рейсом из г. Ешилькёй аэропорт в международный аэропорт Бухареста Отопени, был списан после столкновения с двумя грузовиками после приземления в Бухаресте под дождем. Водители грузовиков оказались не в том месте.[75]

1978

10 мая
CSA Ил-18, выполняющий рейс из международного аэропорта Рузине в Брно Туржаны аэропорт в Чехословакия был угнан и доставлен в Франкфурт в Германии, где сдались угонщики.[76]
3 сентября
Самолет Air Guinee Ил-18Д (3X-GAX, c / n 187009803) из Москвы в Конакри аэропорт, Гвинея, врезался в болото недалеко от Конакри, погибли 15 из 17 пассажиров.[77]

1979

26 марта
An Interflug Ил-18Д (ДМ-СТЛ, б / н 186009402) прервал взлет на Луанда-Куатро-де-Феверейро: аэропорт после того, как двигатель номер два вышел из строя, вылетел за взлетно-посадочную полосу, попал в локализатор ILS и загорелся, в результате чего погибли все 10 пассажиров.[78]
10 мая
Ил-18Д Аэрофлот / Урал (CCCP-75414, c / n 186009303) разбился после прерванного взлета на Адлер / Сочи Аэропорт.[79]

1980

30 января
Интерфлюг Ил-18 летит из Эрфурт аэропорт к Восточный Берлин был угнан и освобожден в течение одного дня в неизвестном месте.[80]

1981

26 марта
Сообщается, что Hàng Không Việtnam Il-18D (VN-B190?, C / n 188010703) разбился на Хоа Бинь, Вьетнам.[81]

1982

25 июля
Рейс 2505 CAAC, а CAAC Airlines Ил-18 (Б-220, б / н 187009605) выполнял регулярные пассажирские перевозки из г. Сиань Сигуань аэропорт к Шанхай-Хунцяо аэропорт, Китай, когда его угнали. Второй пилот и штурман были ранены, и взорвалась бомба, когда пассажиры захватили угонщиков. Самолет приземлился в Шанхай с двумя загоренными двигателями.[82][83]
25 августа
А LOT Polish Airlines Ил-18Э (СП-ЛСИ, б / н 186008905), выполняющий рейс из г. Будапешт Ферихедь аэропорт к Окенче аэропорт, был перенаправлен на Мюнхен-Рим аэропорт в Германии двумя угонщиками-мужчинами.[84]
24 декабря
Рейс 2311 CAAC, Ил-18Б (Б-202, б / н 189001401), сгорел на взлетно-посадочной полосе в г. Гуанчжоу-Байюнь аэропорт после того, как сигарета пассажира загорелась, в результате чего погибли 24 из 69 находившихся на борту самолета.

1984

16 июн
А Балканские Болгарские Авиалинии Ил-18В (ЛЗ-БЭП, б / н 185008105) был поврежден и не подлежал ремонту после неудачной посадки в г. Международный аэропорт Сана.[85]

1985

19 января
А Кубана Ил-18Д (CU-T899, c / n 188011102) не справился с управлением и разбился рядом Сан-Хосе-де-лас-Лахас после того, как груз переместился, погибли все 38 пассажиров и экипаж на борту.[86]

1988

18 января
Рейс 4146 авиакомпании China Southwest Airlines (Ил-18Д, В-222) разбился при подходе к Чунцин: аэропорт из-за потери управления из-за возгорания двигателя, в результате чего погибли все 108 пассажиров и экипаж на борту.

1991

13 августа
Ил-18В Таром (YR-IMH, б / н 185008301) разбился рядом Уриканы, Румыния после того, как экипаж спустился слишком рано, в результате чего погибли все девять пассажиров и экипаж на борту.[87]

1992

15 ноября
An Aerocar Caribbean Ил-18Д (CU-T1270, б / н 187010301) поражен Пико Изабель де Торрес возле Сан-Фелипе-де-Пуэрто-Плата, а на подходе к Международный аэропорт Грегорио Луперон, Доминиканская Республика, для промежуточной остановки, в результате чего погибли все 34 пассажира и члены экипажа на борту.[88]

1995

Январь
Правительство Казахстана Ильюшин Ил-22М-15 (UN-75915, c / n 2964111701) был списан после столкновения с землей Антонов Ан-12 в Алматы аэропорт.[89]

1997

Рамаер Карго, 17 декабря 1997 г.
17 декабря
Рамаер Карго Рейс 202, Ил-18В (RA-75554, б / н 185008404) из Йоханнесбургский международный аэропорт, к Международный аэропорт Бужумбуры, Бурунди, был списан после прерывания взлета из-за неправильного центра тяжести.[90]

1998

23 ноября
An Air Cess Ильюшин Ил-18Гр (3Д-СБЗ, б / н 188010903) был обстрелян истребителями из Зимбабве ВВС в Калемие аэропорт, Демократическая Республика Конго.[91]

2000

25 октября
А ВВС России Ил-18Д (RA-74295) поражен Гора Мтирала, в Месхетский хребет, а на подходе к Чорох аэропорт из-за ошибок экипажа и УВД погибли все 84 пассажира и члены экипажа на борту.[92]

2001

RA-75840 в Фару аэропорт.
19 ноября
An IRS Aero Ил-18В (RA-75840) разбился возле Калязин после того, как вышла из строя система управления лифтом, в результате чего погибли все 27 пассажиров и экипаж на борту.[93]

2016

19 декабря
Ил-18В ВВС России (RF-91821) совершил аварийную посадку в Якутия, Сибирь, в суровых погодных условиях, серьезно травмировали 16. Экипаж отклонился от схемы захода на посадку и начал снижение, пока крылья не достигли вершины 502-метрового заснеженного холма в тундре.[94][95]

2018

17 сентября
Ил-20 ВВС России с 14 людьми на борту был сбит возле Латакия, Сирия.[96] Более поздние отчеты показали, что Сирия случайно сбил самолет.

Примечания

  1. ^ Некоторые источники указали номер рейса как Flight 101.

Рекомендации

  1. ^ «Ильюшин Ил-18». Сеть авиационной безопасности. Получено 3 июля 2014.
  2. ^ Описание аварии CCCP-L5821 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  3. ^ Описание аварии CCCP-75676 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  4. ^ «Авария Ил-18Б Московского управления транспортной авиации ГВФ в районе Воронежа» [Катастрофа Ил-18Б Воронежская область]. airdisaster.ru. Получено 21 ноября 2019.
  5. ^ Описание аварии CCCP-75648 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  6. ^ Описание аварии CCCP-75705 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  7. ^ Описание аварии CCCP-75651 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  8. ^ Описание аварии ОК-ОАД на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  9. ^ Описание аварии CCCP-75705 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  10. ^ Описание аварии ОК-ПАФ на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  11. ^ Описание аварии CCCP-75766 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 10 июля 2019.
  12. ^ "Авария Ил-18В завода №30 МАП СССР в районе а / п Третьяково" [Катастрофа Ил-18В в аэропорту Третьяково]. airdisaster.ru. Получено 10 июля 2019.
  13. ^ Описание аварии CCCP-75705 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  14. ^ "Авария Ил-18Б Ульяновской ШВЛП ГВФ в Риге" [Катастрофа Ил-18Б Рига]. airdisaster.ru. Получено 10 июля 2019.
  15. ^ Описание аварии CCCP-75654 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  16. ^ Описание аварии CCCP-75757 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  17. ^ Описание аварии для YR-IMB на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  18. ^ Описание аварии HA-MOD на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  19. ^ Описание аварии CCCP-75843 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  20. ^ Описание аварии CCCP-75732 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  21. ^ Описание аварии CCCP-75765 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  22. ^ Описание аварии CCCP-75686 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  23. ^ "Авария Ил-18Б Узбекского ТУ ГВФ в а / п Куйбышев (Курумоч)" [Катастрофа Ил-18Б в аэропорту Куйбышев (Курумоч)]. airdisaster.ru. Получено 21 ноября 2019.
  24. ^ Описание аварии CCCP-75661 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  25. ^ Описание аварии CCCP-75824 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  26. ^ "Авария Ил-18В Дальневосточного УГА в а / п Магадан" [Катастрофа Ил-18В в аэропорту Магадан]. airdisaster.ru. Получено 21 ноября 2019.
  27. ^ Описание аварии CCCP-75568 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  28. ^ Описание аварии CCCP-75685 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  29. ^ Описание аварии CCCP-75688 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  30. ^ Описание взлома CU-T831 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  31. ^ Описание угона на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  32. ^ Описание аварии CU-T830 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  33. ^ Описание аварии CCCP-75552 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  34. ^ Описание аварии CCCP-75665 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  35. ^ Описание аварии на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  36. ^ Описание аварии CCCP-75563 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  37. ^ Описание аварии 3X-GAB на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  38. ^ Описание аварии CCCP-75519 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  39. ^ Описание аварии CCCP-75660 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  40. ^ Описание аварии CCCP-75526 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  41. ^ Описание аварии LZ-BEG на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  42. ^ Описание аварии CCCP-75436 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  43. ^ Описание аварии CCCP-75708 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  44. ^ Описание аварии CCCP-75791 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  45. ^ Описание аварии CCCP-75665 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  46. ^ Описание аварии CCCP-75798 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  47. ^ Описание аварии CCCP-75533 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  48. ^ Описание аварии CCCP-75823 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  49. ^ Описание аварии CCCP-75578 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  50. ^ Описание аварии CCCP-75773 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  51. ^ Описание аварии на LZ-BED на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  52. ^ Описание аварии CCCP-75727 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  53. ^ «Серьезный инцидент с Ил-18В Казахского УГА в районе Ростова-на-Дону» [Серьезный инцидент Ил-18В Ростов-на-Дону]. airdisaster.ru. Получено 21 ноября 2019.
  54. ^ Описание угона на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  55. ^ Описание аварии HA-MOC на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  56. ^ Описание аварии на ЛЗ-БЭС на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  57. ^ Описание аварии для HA-MOI на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  58. ^ Описание аварии CCCP-75663 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  59. ^ Описание аварии CCCP-75687 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  60. ^ Описание аварии CCCP-75559 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  61. ^ Описание аварии CCCP-75425 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  62. ^ Описание аварии CCCP-75405 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  63. ^ Описание аварии на TZ-ABE на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  64. ^ Описание аварии для YR-IMK на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  65. ^ Описание аварии HA-MOH на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  66. ^ Описание аварии CCCP-75801 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  67. ^ Описание аварии CCCP-75558 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  68. ^ "planes.cz - Článek - Havárie IL18 u Bratislavy". planes.cz (на чешском языке). Архивировано из оригинал 4 июня 2013 г.. Получено 30 июн 2014.
  69. ^ Описание аварии на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  70. ^ Описание аварии CCCP-75575 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  71. ^ Описание аварии ОК-НАА на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  72. ^ "Катастрофа Ил-18В Узбекского УГА в районе Минеральных Вод" [Катастрофа Ил-18В под Минеральными Водами]. www.airdisaster.ru (на русском). Получено 31 марта 2017.
  73. ^ Описание аварии для YR-IMK на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  74. ^ Описание аварии для YR-IMI на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  75. ^ Описание потери корпуса HA-MOF на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  76. ^ Описание угона на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  77. ^ Описание аварии 3X-GAX на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  78. ^ Описание аварии 3X-GAX на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  79. ^ Описание аварии CCCP-75414 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  80. ^ Описание угона на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  81. ^ Описание аварии для VN-B190 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  82. ^ Описание аварии на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  83. ^ 《陕西 省 志 · 民航 志》 编纂 委员会 (2001). 陕西 省 志 · 民航 志 (на китайском языке).西安 地图 出 Version社. п. 191. ISBN  7-80670-007-2.
  84. ^ Описание взлома SP-LSI на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  85. ^ Описание аварии на ЛЗ-БЭП на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  86. ^ Описание аварии CU-T899 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  87. ^ Описание аварии для YR-IMH на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  88. ^ Описание аварии CU-T1270 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  89. ^ Описание аварии для UN-75915 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  90. ^ Описание аварии RA-75554 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  91. ^ Криминальное описание для 3D-СБЗ на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  92. ^ Описание аварии RA-74295 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  93. ^ Описание аварии RA-75840 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  94. ^ [1]
  95. ^ Описание аварии RF-91821 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 28 декабря, 2017.
  96. ^ theguardian.com: Россия теряет связь с военными самолетами над Сирией