Мятеж на Награда - Mutiny on the Bounty - Wikipedia

Эта статья об историческом событии. Для использования в других целях см. Mutiny on the Bounty (значения).

Флетчер Кристиан и мятежники послали лейтенанта Уильям Блай и 18 других плывут по течению; 1790 г. картина по Роберт Додд.

В мятеж на Королевский флот судно HMSНаграда произошел в южной части Тихого океана 28 апреля 1789 г. Недовольные члены экипажа во главе с лейтенантом Флетчер Кристиан, захватили контроль над кораблем у своего капитана лейтенанта Уильям Блай, и отправил его и 18 лоялистов по течению в открытом море. запуск. Мятежники по-разному остановились на Таити или на Остров Питкэрн. Блай прошел на катере более 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль), чтобы достичь безопасного места, и начал процесс привлечения мятежников к ответственности.

Награда покинул Англию в 1787 году с миссией собрать и перевезти хлебное дерево растения от Таити до Вест-Индии. Пятимесячная остановка на Таити, во время которой многие мужчины жили на берегу и установили отношения с местными жителями. Полинезийцы, привело к тому, что многие мужчины стали менее подчиняться военной дисциплине. Отношения между Блая и его командой ухудшились после того, как он начал раздавать все более суровые наказания, критику и оскорбления, особой целью был Кристиан. После трех недель в море Кристиан и другие вытеснили Блая с корабля. Двадцать пять человек остались на борту после этого, включая лоялистов, удерживаемых против их воли, и других, для которых не было места на катере.

После того, как Блай достиг Англии в апреле 1790 года, Адмиралтейство отправлен HMS Пандора задержать мятежников. Четырнадцать человек были схвачены на Таити и заключены в тюрьму на борту Пандора, который затем безуспешно искал группу Кристиана, которая спряталась на острове Питкэрн. Вернувшись к Англии, Пандора сел на мель на Большой Барьерный риф, с потерей 31 экипажа и четырех пленных из Награда. 10 оставшихся в живых задержанных прибыли в Англию в июне 1792 г. и были военный трибунал; четверо оправданы, трое помилованы и трое повешены.

Группа Кристиана оставалась неоткрытой на Питкэрне до 1808 года, когда к тому времени только один мятежник, Джон Адамс, остался жив. Почти все его товарищи-мятежники, включая Кристиана, были убиты либо друг другом, либо их полинезийскими товарищами. Против Адамса не было предпринято никаких действий; потомки мятежников и их таитянских пленников живут на Питкэрне в 21 веке.

Фон

Награда и его миссия

Реконструкция 1960 года из HMSНаграда

Вооруженное судно Его Величества (HMAV) Награда, или HMS Награда, построен в 1784 г. на Blaydes верфь в Корпус, Йоркшир как угольщик названный Бетия. Он был переименован после покупки Королевский флот за £ 1950 в мае 1787 г.[1] Он был трехмачтовым, длиной 91 фут (28 м) и шириной 25 футов (7,6 м) в самом широком месте. 230 тонн нагрузки.[2] Его вооружение составляло четыре коротких четырехфунтовых орудия. лафет орудия и десять полуфунтов поворотные пистолеты, дополненного стрелковым оружием, таким как мушкеты.[3] По оценке Адмиралтейство как резак, наименьшая категория военного корабля, его командиром будет лейтенант а не посткапитан и будет единственным офицер на борту. И резак не требовал обычного отряда Морская пехота что флотоводцы могли использовать для усиления своей власти.[4][n 1]

Награда был приобретен для перевозки хлебное дерево растения из Таити (затем переведено как «отахейт»), Полинезийский остров в южной части Тихого океана, британским колониям в Вест-Индии. Экспедиция проводилась при поддержке Королевское общество и организовал его президент Сэр Джозеф Бэнкс, которые разделяли мнение владельцев карибских плантаций о том, что хлебное дерево может хорошо расти там и обеспечивать дешевую еду для рабов.[8] Награда был переоборудован под надзором Банка на Deptford Dockyard на река Темза. В отличная каюта, обычно каюта капитана корабля, была преобразована в оранжерею для более тысячи горшечных растений хлебного дерева, с застекленными окнами, световыми люками, покрытой свинцом палубой и дренажной системой, чтобы предотвратить утечку пресной воды.[9] Пространство, необходимое для этих устройств на небольшом корабле, означало, что команда и офицеры столкнутся с серьезной переполненностью во время длительного плавания.[10]

Bligh

Лейтенант Уильям Блай, капитан HMS Награда

С согласия Бэнкса командование экспедицией было передано лейтенанту Уильям Блай,[11] чей опыт включал капитана Джеймс Кук с третий и последний рейс (1776–80), в котором он служил парусный мастер, или главный штурман, на HMS Разрешение.[n 2] Блай родился в Плимут в 1754 году в семью военно-морских и военных традиций - адмирала Сэр Ричард Родни Блай был его троюродным братом.[11][12] Назначение на корабль Кука в возрасте 21 года было большой честью, хотя Блай считал, что его вклад не был должным образом отражен в официальном отчете экспедиции.[14] С окончанием восьмилетнего периода 1783 г. Американская война за независимость и последующее возобновление конфликта с Францией, которая признала и объединилась с новыми Соединенными Штатами в 1778 году, огромный Королевский флот уменьшился в размерах, и Блай оказался на берегу с половинной оплатой.[15]

После периода безделья Блай устроился на временную работу в торговая служба а в 1785 г. был капитаном Британия, судно, принадлежащее дяде его жены Дункану Кэмпбеллу.[16] Блай взял на себя престижную Награда назначение 16 августа 1787 года за значительные финансовые затраты; зарплата его лейтенанта в четыре шиллинга в день (70 фунтов стерлингов в год) по сравнению с 500 фунтами стерлингов в год, которые он зарабатывал в качестве капитана Британия. Из-за ограниченного количества прапорщики разрешено на Награда, Блай также должен был действовать в качестве судового казначей.[17][18] В морских приказах Блая говорилось, что он должен был войти в Тихий океан через Мыс Горн вокруг Южная Америка а затем, собрав плоды хлебного дерева, плывите на запад через Пролив Индевор. Затем он должен был пересечь Индийский и Южно-Атлантический океан на острова Вест-Индии в Карибском море. Награда таким образом завершит кругосветное плавание Земли в Южное полушарие.[19]

Экипаж

Основная статья: Дополнение HMS Bounty

Награда'дополнение было 46 человек, включая 44 моряков Королевского флота (включая Блая) и двух гражданских ботаников. Прямо под Блая находились его прапорщики, назначенный Совет ВМФ и во главе с капитаном Джон Фрайер.[20] Остальные прапорщики были боцман, то врач хирург, плотник и наводчик.[21] К двум товарищи хозяина и два гардемарины были добавлены несколько почетных гардемаринов - т.н.молодые джентльмены "которые были кандидатами военно-морскими офицерами. Они подписали список корабля как способные моряки, но были расквартированы с гардемаринами и обращались с ними на равных.[22]

Большинство Награда'Команда была выбрана Блая или рекомендована ему влиятельными покровителями. Уильям Пековер наводчик и оружейник Джозеф Коулман были с Куком и Блая на HMS Разрешение;[23] несколько других плыли под руководством Блая совсем недавно на Британия. Среди них был 23-летний Флетчер Кристиан, который происходил из богатого Камберленд семья произошла от Манкс дворянство. Кристиан выбрал жизнь на море, а не карьеру юриста, которую предполагала его семья.[24] Он дважды путешествовал с Блая в Вест-Индию, и у них сложились отношения учителя и ученика, благодаря которым Кристиан стал опытным мореплавателем.[25] Кристиан был готов служить Награда без оплаты как один из «молодых джентльменов»;[26] Блай предоставил ему одну из койок наемного помощника капитана.[25] Другому из молодых джентльменов, рекомендованных Блайю, было 15 лет. Питер Хейвуд, также из мэнской семьи и дальнего родственника Кристиана. Хейвуд бросил школу в 14 лет, чтобы провести год HMSМощный, учебное судно, направляющееся в гавань в Плимуте.[27] Его рекомендация Блаю исходила от Ричарда Бетема, друга семьи Хейвуд, который был тестем Блая.[22]

Бэнкс выбрал двух ботаников или «садовников». Главный ботаник, Дэвид Нельсон, был ветераном третьей экспедиции Кука, побывал на Таити и выучил некоторые из местных языков.[28] Помощник Нельсона Уильям Браун был бывшим гардемарином, который видел морские действия против французов.[23] Бэнкс также помог обеспечить официальные койки гардемаринов для двух своих протеже, Томас Хейворд и Джон Халлетт.[29] Общий, Награда'экипаж был относительно молодым, большинству моложе 30 лет;[30] на момент отъезда Блай было 33 года. Среди старших членов экипажа были 39-летний Пековер, который участвовал во всех трех рейсах Кука, и Лоуренс Лебог, на год старше и бывший парусник на корабле. Британия.[31] Самыми молодыми на борту были Халлетт и Хейвуд, которым на момент отъезда из Англии было 15 лет.[32]

Жилые помещения на корабле распределялись по званию. Блай, уступив большую хижину,[32] занимаемые частные спальные помещения с прилегающей обеденной зоной или кладовой на правый борт сторона корабля, а Фрайер - небольшая каюта на противоположной стороне. У хирурга Томаса Хаггана, других прапорщиков и ботаника Нельсона были крошечные каюты на нижней палубе,[33] в то время как помощники капитана и гардемарины вместе с молодыми джентльменами причалили вместе в зоне позади капитанской столовой, известной как кабина; в качестве младших или будущих офицеров им было разрешено использовать квартердек.[20] Остальные ряды располагались в бак, невентилируемая зона без окон размером 36 на 22 фута (11,0 на 6,7 м) с высотой 5 футов 7 дюймов (1,70 м).[34]

Офицеры и господа HMS Награда, Декабрь 1787 г.[35]
ИмяРанг или функция
Уильям БлайЛейтенант Королевского флота: капитан корабля
Джон ФрайерПрапорщик: парусный мастер
Уильям КоулПрапорщик: Боцман
Уильям ПековерПрапорщик: Стрелок
Уильям ПерселлПрапорщик: Карпентер
Томас ХагганСудовой хирург
Флетчер КристианПомощник хозяина
Уильям ЭльфинстонПомощник хозяина
Томас ЛедвардПомощник хирурга
Джон ХаллеттМичман
Томас ХейвордМичман
Питер ХейвудПочетный мичман
Джордж СтюартПочетный мичман
Роберт ТинклерПочетный мичман
Эдвард «Нед» ЯнгПочетный мичман
Дэвид НельсонБотаник (гражданское лицо)
Уильям БраунПомощник садовника (гражданское лицо)
Другие ранги HMS Награда, Декабрь 1787 г.[35]
ИмяРанг или функция
Питер ЛинклеттерКвартирмейстер
Джон НортонКвартирмейстер
Джордж СимпсонТоварищ квартирмейстера
Джеймс МоррисонПомощник боцмана
Джон МиллсПомощник наводчика
Чарльз НорманПомощник плотника
Томас МакИнтошПомощник плотника
Лоуренс ЛебогПарусник
Чарльз ЧерчилльМастер по оружию
Джозеф КоулманОружейник
Джон СэмюэлКлерк капитана
Джон СмитКапитанский слуга
Генри ХиллбрантКупер
Томас Холлповар
Роберт Лэмбмясник
Уильям МаспраттПомощник повара
Томас БеркеттОпытный моряк
Майкл Бирн (или "Бирн")Способный моряк - музыкант
Томас ЭллисонОпытный моряк
Уильям Маккой (или «Маккой»)Опытный моряк
Исаак МартинОпытный моряк
Джон МиллуордОпытный моряк
Мэтью КвинталОпытный моряк
Ричард СкиннерОпытный моряк
Джон Адамс («Александр Смит»)Опытный моряк
Джон СамнерОпытный моряк
Мэтью ТомпсонОпытный моряк
Джеймс ВалентайнОпытный моряк
Джон УильямсОпытный моряк

Экспедиция

К мысу Горн

15 октября 1787 г. Награда оставили Дептфорд за Spithead, в Английский канал, чтобы дождаться последних приказов.[36][n 3] Из-за неблагоприятных погодных условий прибытие в Спитхед задержалось до 4 ноября. Блай очень хотел поскорее уйти, чтобы достичь мыса Горн до конца короткого южного лета.[38] но Адмиралтейство не уделяло ему первоочередного внимания и отложило выдачу приказов еще на три недели. Когда Награда Наконец, 28 ноября корабль попал в ловушку из-за встречного ветра и не смог покинуть Спитхед до 23 декабря.[39][40] Поскольку перспектива прохода вокруг мыса Горн теперь вызывает серьезные сомнения, Блай получил разрешение от Адмиралтейства выбрать, в случае необходимости, альтернативный маршрут на Таити через пролив мыс Доброй надежды.[41]

Когда корабль освоился в плавании, Блай ввел строгую дисциплину Кука в отношении санитарии и диеты. По словам историка экспедиции Сэма МакКинни, Блай соблюдал эти правила «с фанатичным рвением, постоянно суетясь и беспокоясь о чистоте своего корабля и еде, подаваемой экипажу».[42] Он заменил традиционный флот система часов чередования четырехчасовых периодов на дежурстве и вне его с трехчасовой системой, при которой каждое четырехчасовое дежурство сопровождалось восьмичасовым отдыхом.[43] Для тренировок и развлечений экипажа он ввел регулярные занятия музыкой и танцами.[44] Отправления Блая Кэмпбеллу и Бэнксу свидетельствовали о его удовлетворении; у него не было повода применять наказание, потому что, как он писал: «И мужчины, и офицеры сговорчивы и хорошо расположены, и у каждого в лице веселость и довольство».[45] По словам Блая, единственной неблагоприятной особенностью путешествия на сегодняшний день было поведение хирурга Хаггана, который оказался ленивым и негигиеничным пьяницей.[44]

С самого начала путешествия Блай установил теплые отношения с Кристианом, предоставив ему статус, подразумевающий, что он был заместителем Блая, а не Фрайером.[46][n 4] 2 марта Блай официально оформил должность, присвоив Кристиану звание исполняющего обязанности лейтенанта.[48][n 5] Фрайер не выказывал никаких внешних признаков негодования по поводу повышения в младшем классе, но его отношения с Блая с этого момента значительно ухудшились.[51] Через неделю после повышения по службе, по настоянию Фрайера, Блай приказал выпороть Мэтью Квинтал, получивший 12 ударов плетью за "дерзость и мятежное поведение",[47] тем самым разрушив выраженную Блая надежду на путешествие, свободное от такого наказания.[52]

2 апреля, как Награда подошел к мысу Горн, сильный шторм и открытое море начали непрерывный период штормовой погоды, который, как писал Блай, «превзошел все, с чем я когда-либо встречался раньше… с сильными шквальными градами и мокрым снегом».[53] Ветер отбросил корабль назад; 3 апреля это было севернее, чем неделей ранее.[54] Снова и снова Блай заставлял корабль двигаться вперед, чтобы его неоднократно отбивали. 17 апреля он сообщил своему измученному экипажу, что море поразило их, и что они повернут и направятся к мысу Доброй Надежды - «к великой радости каждого человека на борту», ​​- записал Блай.[55]

Мыс в Тихий океан

24 мая 1788 г. Награда якорь в False Bay, к востоку от мыса Доброй Надежды, где пять недель были потрачены на ремонт и переоборудование.[56] В письмах Блая домой подчеркивалось, насколько хорошо он и его команда были в хорошей форме по сравнению с другими судами, и выражалась надежда, что он получит за это признание.[57] На одном из этапов пребывания Блай одолжил христианским деньгам, что, по мнению историка Грега Денинга, могло испортить их отношения, став источником беспокойства и даже негодования для молодого человека.[58] В ее рассказе о путешествии Кэролайн Александр описывает ссуду как «важный акт дружбы», но тот, который Блай заверил, что Кристиан не забудет.[57]

Покинув Фолс-Бэй 1 июля, Награда отправились через южную часть Индийского океана в долгое путешествие к следующему порту захода, Бухта приключений в Тасмания. Они прошли пульт Иль-Сен-Поль, небольшой необитаемый остров, который Блай знал от более ранних мореплавателей, содержит пресную воду и горячий источник, но он не пытался высадиться. Погода была холодной и зимней, условия близки к мысу Горн, и было трудно проводить навигационные наблюдения, но навыки Блая были таковы, что 19 августа он заметил скалу Мьюстоун в юго-западном углу Тасмании и еще два человека. через несколько дней сделал якорную стоянку в бухте Приключений.[59]

Матаваи Бэй, Таити, как написано Уильям Ходжес в 1776 г.

В Награда группа провела время в Adventure Bay, восстанавливая силы, ловя рыбу, пополняя бочки с водой и вырубая лес. Были мирные встречи с коренным населением.[59] Первый признак явных разногласий между Блая и его офицерами произошел, когда капитан обменялся гневными словами с плотником Уильямом Перселлом по поводу методов распиловки древесины последним.[60][n 6] Блай приказал Перселлу вернуться на корабль, и, когда плотник встал на ноги, Блай отказался от еды, что, по словам Блая, «немедленно привело его в чувство».[60]

Дальнейшие столкновения произошли на последнем этапе пути на Таити. 9 октября Фрайер отказался подписывать судовые бухгалтерские книги, если Блай не предоставил ему сертификат, подтверждающий его полную компетентность на протяжении всего рейса. Блая не поддавалось принуждению. Он вызвал команду и прочитал Статьи о войне, на котором Фрайер отступил.[62] Были проблемы и с хирургом Хагганом, чья неосторожная кровопускание способного моряка Джеймса Валентайна, лечившего его от астма привел к гибели моряка от заражение крови.[63] Чтобы скрыть свою ошибку, хирург сообщил Блай, что Валентин умер от цинга,[64] что побудило Блая применять его собственные лечебные и диетические антикорбусный средства правовой защиты всей судовой компании.[65] К этому времени Хагган был почти выведен из строя, пока Блай не конфисковал его запасы. Хагган ненадолго вернулся к своим обязанностям; перед Награда'По прибытии на Таити он осмотрел все на борту на предмет признаков венерическое заболевание и не нашел.[66] Награда пришла на якорь в Матаваи Бэй, Таити 26 октября 1788 года, завершив путешествие на 27 086 морских миль (50 163 км; 31 170 миль).[67]

Таити

Первым действием Блая по прибытии было заручиться поддержкой местных вождей, а также короля Таити. Pōmare I. Верховный вождь Тайна вспомнил Блая из путешествия Кука 15 лет назад и тепло поприветствовал его. Блай преподнес вождям подарки и сообщил им, что их собственные "Король георгий «взамен пожелали только растения хлебного дерева. Они с радостью согласились с этой простой просьбой.[68] Блай поручил Кристиану возглавить береговой отряд, которому было поручено создать комплекс, на котором будут выращиваться растения.[69]

А Полинезийский женщина, написанная в 1777 г. Джон Уэббер

Независимо от того, базируются ли они на берегу или на борту, мужчины выполняют обязанности во время Баунти Пятимесячное пребывание на Таити было относительно легким. Многие из них вели беспорядочную жизнь среди местных женщин - всего 18 офицеров и мужчин, включая Кристиана, лечились от венерических инфекций.[70]- а другие брали постоянных партнеров.[71] Кристиан установил тесные отношения с полинезийской женщиной по имени Мауатуа, которой он дал имя «Изабелла» в честь бывшей возлюбленной из Камберленда.[72] Сам Блай оставался целомудренным,[73] но терпеливо относился к деятельности своих людей, не удивляясь, что они поддавались искушению, когда «соблазны рассеяния превосходят все, что можно вообразить».[74] Тем не менее он ожидал, что они будут выполнять свой долг эффективно, и был разочарован, обнаружив участившиеся случаи пренебрежения и расслабленности со стороны своих офицеров. В ярости он написал: «Таких небрежных и никчемных старшин, я думаю, никогда не было на корабле, подобном этому».[70]

Хагган умер 10 декабря. Блай объяснил это «последствиями невоздержанности и праздности ... его никогда не уговорили бы делать полдюжины поворотов на палубе за раз на протяжении всего рейса».[75] При всем своем прежнем привилегированном статусе Кристиан не избежал гнева Блая. Капитан часто унижал его - иногда на глазах у экипажа и таитян - за реальную или воображаемую расслабленность,[70] в то время как суровые наказания были вынесены мужчинам, неосторожность которых привела к потере или краже оборудования. Порка, которую редко применяли во время путешествия, теперь становилась все более распространенной.[76] 5 января 1789 года три члена экипажа:Чарльз Черчилль, Джон Миллуорд и Уильям Маспратт - дезертировал с лодкой, оружием и боеприпасами. Маспратт недавно был подвергнут порке за пренебрежение. Среди вещей, которые Черчилль оставил на корабле, был список имен, которые Блай интерпретировал как возможных сообщников в заговоре о дезертирстве - капитан позже утверждал, что среди них были имена Кристиана и Хейвуда. Блая убедили, что его протеже не собирается дезертировать, и вопрос был закрыт. Черчилль, Миллуорд и Маспратт были найдены через три недели и по возвращении на корабль были подвергнуты порке.[76]

Начиная с февраля, темп работы увеличился; более 1000 плодов хлебного дерева были посажены в горшках и перенесены на корабль, где они заполнили большую каюту.[77] Корабль был отремонтирован для долгого путешествия домой, во многих случаях людьми, которые сожалели о предстоящем отбытии и потере своей легкой жизни с таитянами. Блай не терпелось уйти, но Ричард Хаф Как отмечает в своем отчете, он «не мог предвидеть, как его компания отреагирует на суровость и суровость жизни на море ... после пяти распутных, гедонистических месяцев на Таити».[78] Работа была завершена к 1 апреля 1789 года, а четыре дня спустя, после нежного прощания Тайны и его королевы, Награда покинул гавань.[77]

К дому

В их Награда Истории, и Хаф, и Александр утверждают, что эти люди не были на стадии, близкой к мятежу, хотя им было жаль, что они покинули Таити. Журнал Джеймс Моррисон, помощник боцмана, поддерживает это.[79][80][n 7] Последующие события, как предполагает Хаф, были определены в течение трех недель после отъезда, когда гнев и нетерпимость Блая достигли параноидальных размеров. Кристиан был особой мишенью, всегда казалось, что он несет на себе всю тяжесть ярости капитана.[82] Не зная о последствиях своего поведения для офицеров и экипажа,[14] Блай мгновенно забудет об этих дисплеях и попытается возобновить нормальный разговор.[79]

22 апреля 1789 г. Награда прибыл на Номука, в Дружественные острова (теперь называется Тонга), намереваясь забрать дрова, воду и другие припасы на последней запланированной остановке перед проливом Индевор.[83] Блай посетил остров с Куком и знал, что жители могут вести себя непредсказуемо. Он поручил Кристиану руководить поливом и снабдил его мушкетами, но в то же время приказал оставить оружие в лодке, а не выносить на берег.[83] Партия Кристиана подвергалась постоянным преследованиям и угрозам, но не смогла ответить, поскольку ей было отказано в применении оружия. Он вернулся на корабль с незавершенным заданием и был проклят Блая как «проклятый трусливый негодяй».[84] Дальнейший беспорядок на берегу привел к краже небольшого якоря и тесло, за что Блай далее ругал Фрайера и Кристиана.[85] Пытаясь вернуть пропавшее имущество, Блай ненадолго задержал на корабле вождей острова, но безуспешно. Когда он наконец приказал плыть, ни якорь, ни тесло не были восстановлены.[86]

К 27 апреля Кристиан был в состоянии отчаяния, депрессии и задумчивости.[87][n 8] Его настроение ухудшилось, когда Блай обвинил его в краже кокосов из личных запасов капитана. Блай наказал всю команду за эту кражу, прекратив употреблять ром и наполовину сократив количество еды.[88][89] Чувствуя, что его положение теперь невыносимо, Кристиан задумал построить плот, на котором он мог бы сбежать на остров и рискнуть вместе с туземцами. Возможно, он приобрел древесину для этой цели у Перселла.[87][90] В любом случае его недовольство стало общеизвестным среди его сослуживцев. Двое молодых джентльменов, Джордж Стюарт и Эдвард Янг, призвал его не дезертировать; Янг заверил его, что у него будет поддержка почти всех на борту, если он захочет захватить корабль и свергнуть Блая.[91] Стюарт сказал ему, что команда «готова ко всему».[87]

Мятеж

Захват

Флетчер Кристиан и мятежники захватывают HMS Награда 28 апреля 1789 г. Гравюра Хаблот Найт Браун, 1841

Рано утром 28 апреля 1789 г. Награда лежит примерно в 30 морских милях (56 км; 35 миль) к югу от острова Тофуа.[92] После бессонной ночи Кристиан решил действовать. Из разговоров с Янгом и Стюартом он понял, какие члены экипажа были его наиболее вероятными сторонниками, и, сблизившись с Квинталом и Исааком Мартином, он узнал имена еще нескольких. С помощью этих людей Кристиан быстро получил контроль над верхней палубой; Тем, кто сомневался в его действиях, было приказано молчать.[93] Примерно в 05:15 Кристиан спустился вниз, отпустил Халлета (который спал на сундуке с корабельными мушкетами) и раздал оружие своим последователям, прежде чем отправиться в каюту Блая.[94] Трое мужчин схватили капитана и связали ему руки, угрожая убить его, если он поднимет тревогу;[95] Блай «звонил так громко, как [он] мог в надежде на помощь».[96] Волнение разбудило Фрайера, который увидел из своей каюты напротив мятежников, уводящих Блая прочь. Мятежники приказали Фрайеру «снова лечь и молчать, иначе я буду мертв».[94]

Блая привели на квартердек, его руки были связаны веревкой, которую держал Кристиан, размахивающий штыком;[97] в некоторых сообщениях утверждалось, что у Кристиана отвес висит на его шее, чтобы он мог прыгнуть за борт и утонуть, если мятеж не удастся.[94] Остальные, разбуженные шумом, покинули свои места и присоединились к всеобщему столпотворению. На данном этапе было неясно, кто были активными мятежниками, а кто нет. Хаф описывает эту сцену: «Все в большей или меньшей степени шумели, проклинали, насмехались или просто кричали, чтобы они успокоились».[97] Блай непрерывно кричал, требуя, чтобы его выпустили на свободу, иногда обращаясь к людям по имени, а в других случаях призывая компанию «сбить с ног христиан!»[98] Фрайеру на короткое время разрешили выйти на палубу, чтобы поговорить с Кристианом, но затем он был вынужден спуститься вниз, штыком; по словам Фрайера, Кристиан сказал ему: «Я был в аду несколько недель назад. Капитан Блай сам навлек на себя это».[94]

Первоначально Кристиан думал бросить Блая на произвол судьбы. Награда'маленький веселая лодка вместе со своим клерком Джоном Сэмюэлем и лоялистами-гардемаринами Хейвордом и Халлеттом. Эта лодка оказалась непригодной для плавания, поэтому Кристиан приказал спустить на воду лодку большего размера, вместимостью около десяти человек. Однако Кристиан и его союзники переоценили масштабы мятежа - по крайней мере, половина из них были полны решимости уйти вместе с Блая. Таким образом, самая большая лодка корабля - 23-футовый (7,0 м) катер - была спущена на воду.[99] В последующие часы лоялисты собрали свое имущество и вошли в лодку. Среди них был Фрайер, который с одобрения Блая попытался остаться на борту - в надежде, как он позже утверждал, что он сможет вернуть корабль.[94]… Но Кристиан приказал ему войти в катер. Вскоре судно было сильно перегружено, более 20 человек и другие все еще боролись за места. Кристиан приказал двум товарищам плотника, Норману и Макинтошу, и оружейнику Джозефу Коулману вернуться на корабль, считая их присутствие необходимым для навигации. Награда с сокращенным экипажем. Неохотно они повиновались, умоляя Блая вспомнить, что они остались с кораблем против своей воли. Блай заверил их: «Никогда не бойтесь, ребята, я сделаю вам справедливость, если когда-нибудь доберусь до Англии».[100]

Сэмюэл сохранил журнал капитана, комиссионные и документы казначея, компас и квадрант, но был вынужден отказаться от карт и схем Блая - 15 лет навигационной работы.[94] С восемнадцатью людьми, которые остались верными Блайю, катер снабдили примерно пятью днями еды и воды и ящиком с инструментами Перселла.[101] Блай упоминает в своих журналах, что секстант и любому хронометристу отказали мятежники, но помощник боцмана Джеймс Моррисон заявил, что Кристиан передал свой личный секстант, сказав: «Вот, капитан Блай, этого достаточно для всех целей, и вы знаете, что секстант хороший».[102] Корабли К2 хронометр остался на Награда,[103] но Уильям Пековер был свой карманные часы что Блай использовал время.[96] В последний момент мятежники бросили четыре сабли вниз в лодку.[94] Из Награда'В дополнение к этому - 44 человека после гибели Хаггана и Валентина - 19 человек были втиснуты в лодку, оставив ее на опасно низком уровне в воде, имея всего семь дюймов надводный борт.[101] Оставшиеся 25 человек Награда Среди них были совершенные мятежники, взявшие в руки оружие, лоялисты, задержанные против их воли, и другие, для которых не было места в катере. Около 10:00 линия, удерживающая спуск к кораблю, была перерезана; Чуть позже Блай приказал поднять парус. Их непосредственной целью был близлежащий остров Тофуа, четко обозначенный на горизонте клубом дыма, поднимающимся над его вулканом.[104]

Путешествие на открытой лодке Блая

Отображение карты Баунти движения в Тихом океане, 1788–1790 гг.
  Путешествие Награда на Таити и к месту восстания 28 апреля 1789 г.
  Курс путешествия Блая на открытой лодке к Coupang, Тимор со 2 мая по 14 июня 1789 г.
  Движения Награда под руководством Кристиана после мятежа, с 28 апреля 1789 г.
«Флетчер Кристиан. В возрасте 24 лет - рост 5,9. Темный смуглый цвет лица ...» Начало списка мятежников Блая, написанного во время плавания в открытой лодке. Теперь в коллекции Национальная библиотека Австралии.

Блай надеялся найти воду и еду на Тофуа, а затем отправиться на соседний остров Тонгатапу обратиться за помощью к королю Пулахо (которого он знал по визиту с Куком) в обеспечении лодки для путешествия к Голландская Ост-Индия.[105] На берегу в Тофуа происходили встречи с туземцами, которые изначально были дружелюбны, но со временем становились все более опасными. 2 мая, через четыре дня после приземления, Блай понял, что атака неизбежна. Он направил своих людей обратно к морю незадолго до того, как тофуанцы схватили кормовую веревку катера и попытались вытащить его на берег. Блай хладнокровно погрузил в лодку остатков своей береговой группы и их припасы. Пытаясь освободить веревку от захватов, квартирмейстер Джон Нортон прыгнул в воду; на него немедленно напали и забили камнями до смерти.[106]

Катер улетел в открытое море, где потрясенный экипаж пересмотрел свои варианты. Посещение Тонгатапу или любого выхода на берег острова может повлечь за собой аналогичные жестокие последствия; их лучший шанс на спасение, как считал Блай, заключался в плавании прямо к голландскому поселению Купанг в Тимор, используя имеющиеся на борту пайки.[n 9] Это было путешествие протяженностью около 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) на запад, за проливом Эндевор, и для этого потребовалось бы ежедневный рацион из унции хлеба и четверти пинты воды на каждого человека. План был принят единогласно.[108][109]

С самого начала погода была влажной и бурной, с горными волнами, которые постоянно угрожали затопить лодку.[110] Когда появилось солнце, Блай отметил в своем ежедневном дневнике, что оно «доставило нам столько же удовольствия, как зимний день в Англии».[111] Блай старался вести дневник на протяжении всего путешествия, наблюдая, делая наброски и составляя карты, пока они продвигались на запад. Чтобы поддерживать боевой дух, он рассказывал истории о своих предыдущих морских приключениях, заставлял людей петь и иногда молился.[112] Катер совершил первый проход европейцев через Острова Фиджи,[113] но они не осмелились остановиться из-за репутации островитян каннибализмом.[114][n 10] 17 мая Блай записал, что «наше положение было плачевным; мы всегда были влажными и страдали от сильного холода… без малейшего укрытия от непогоды».[116]

Неделю спустя, когда небо прояснилось, начали появляться птицы, сигнализирующие о близости к суше.[117] 28 мая Большой Барьерный риф был замечен; Блай нашел судоходную брешь и направил катер в спокойную лагуну.[118] Поздно вечером он направил лодку на берег небольшого острова, который назвал Остров Восстановления, где мужчины нашли в изобилии устриц и ягоды и смогли с жадностью поесть.[119][120] В течение следующих четырех дней группа прыгала на север в пределах лагуны, зная, что за их передвижениями внимательно следят местные жители с материка.[121] Напряжения проявлялись внутри партии; После ожесточенного спора с Перселлом Блай схватил саблю и вызвал плотника на бой. Фрайер сказал Коулу арестовать их капитана, но отступил после того, как Блай угрожал убить его, если он вмешается.[122]

2 июня запуск очищен. Кейп-Йорк, крайняя северная точка австралийского континента. Блай повернул на юго-запад и направился через лабиринт мелей, рифов, отмелей и небольших островов. Выбранный маршрут был не проливом Индевор, а более узким южным проходом, позже известным как пролив Принца Уэльского. В 20:00 того же дня они вышли на открытый Арафурское море,[123] все еще 1100 морских миль (2000 км; 1300 миль) от Купанг.[124] Следующие восемь дней были одними из самых сложных за всю дорогу, и к 11 июня многие из них были близки к краху. На следующий день было замечено побережье Тимора: «Я не могу описать то удовольствие, которое доставляло нам благословение от вида этой земли», - писал Блай.[125] 14 июня, подняв импровизированный «Юнион Джек», они отправились в Купанг гавань.[116]

В Купанге Блай сообщил о мятеже властям и написал своей жене: «Знай же, моя дорогая Бетси, я потерял Награда ..."[126] Ботаник Нельсон быстро поддался суровому Купанг климат и умер.[127] 20 августа отряд отбыл в Батавия (ныне Джакарта) в ожидании корабля в Европу;[128] повар Томас Холл умер там, будучи болеющим несколько недель.[129] Блай получил проходы домой для себя, своего клерка Сэмюэля и своего слуги Джона Смита и отплыл 16 октября 1789 года.[130] Четверо из оставшихся - помощник хозяина Эльфинстон, квартирмейстер Питер Линклеттер, мясник Роберт Лэмб и помощник хирурга Томас Ледвард - все умерли либо в Батавии, либо по пути домой.[131][132]

Награда под христианским

После отбытия катера Блая Кристиан разделил личные вещи умерших лоялистов между оставшейся командой и бросил плоды хлебного дерева в море.[133] Он признал, что Блай вполне может выжить, чтобы сообщить о мятеже, и что в любом случае невозвращение Награда вызовет поисковую миссию с Таити в качестве первого порта захода. Поэтому Кристиан возглавил Награда к маленькому острову Тубуай, около 450 морских миль (830 км; 520 миль) к югу от Таити.[134] Тубуай был открыт и нанесен на карту Куком; За исключением одного небольшого канала, он был полностью окружен коралловым рифом и, как предполагал Кристиан, мог быть легко защищен от любого нападения с моря.[135]

Тубуай, где Кристиан впервые попытался обосноваться; остров почти полностью окружен коралловым рифом

Награда прибыл в Тубуай 28 мая 1789 года. Местное население встретило враждебно; Когда к кораблю направилась флотилия военных каноэ, Кристиан использовал четырехфунтовую пушку, чтобы отбить нападавших. По крайней мере, десяток воинов был убит, а остальные рассеялись. Не испугавшись, Кристиан и вооруженная группа обследовали остров и решили, что он подходит для их целей.[136] Однако для создания постоянного поселения им требовались послушные местные жители и женщины. Наиболее вероятным источником для них был Таити, на который Награда вернулся 6 июня. Чтобы обеспечить сотрудничество вождей Таити, Кристиан придумал историю о том, что он, Блай и капитан Кук основали новое поселение в Аитутаки. Имя Кука обеспечило щедрые подарки в виде скота и других товаров, а 16 июня - хорошо обеспеченный Награда отплыл обратно в Тубуай. На борту было около 30 таитянских мужчин и женщин, некоторые из которых оказались там обманом.[137][138]

В течение следующих двух месяцев Кристиан и его войска изо всех сил пытались утвердиться на Тубуаи. Они начали строительство большого заграждения с рвом, названного «Форт Джордж» в честь британского короля, чтобы обеспечить надежную крепость от нападений с суши или моря.[137] Кристиан попытался установить дружеские отношения с местными вождями, но его партия была нежелательной.[139] Продолжались постоянные столкновения с коренным населением, главным образом из-за собственности и женщин, завершившиеся ожесточенным сражением, в котором 66 островитян были убиты и многие ранены.[140] Недовольство росло среди Награда партия, и Кристиан почувствовал, что его авторитет ускользает. Он созвал собрание, чтобы обсудить планы на будущее, и предложил свободное голосование. Восемь остались верны Кристиану, ядру активных мятежников, но шестнадцать хотели вернуться на Таити и рискнуть там. Кристиан принял это решение; после внесения большей части на Таити он «побежит по ветру и ... приземлится на первом острове, на котором движется корабль. После того, что я сделал, я не могу оставаться на Таити».[139]

Мятежники разделились

Когда Награда вернулся на Таити 22 сентября, и его приветствовали гораздо меньше, чем раньше. Таитяне узнали от команды посетившего британского корабля, что история Кука и Блая, основавшего поселение в Аитутаки, была выдумкой, и что Кук давно умер.[141] Кристиан опасался, что их реакция может стать резкой, и оставался недолго. Из 16 мужчин, проголосовавших за поселение на Таити, он высадил 15 на берег; Джозеф Коулман был задержан на корабле, так как Кристиану требовались навыки оружейника.[142]

В тот вечер Кристиан затащил на борт Награда вечеринка таитян, в основном женщин, на общественном собрании. Во время гуляний он перерезал якорную веревку и Награда отплыл со своими пленными гостями.[143] Коулман сбежал, нырнув за борт и достиг земли.[142] Среди похищенных было шесть пожилых женщин, в которых Кристиан был не нужен; он высадил их на берегу близлежащего острова Мо'ореа.[144] Награда'Теперь в его состав входили девять мятежников - Кристиан, Янг, Квинтал, Браун, Мартин, Джон Уильямс, Уильям Маккой, Джон Миллс и Джон Адамс (известный экипажем как «Александр Смит»)[145]- и 20 полинезийцев, 14 из которых были женщинами.[146]

16 моряков на Таити начали организовывать свою жизнь.[147] Одна группа во главе с Моррисоном и Томом Макинтошем начала строительство шхуны, которую они назвали Разрешение после корабля Кука.[148] Моррисон не был активным мятежником; вместо того, чтобы ждать повторного захвата, он надеялся направить судно в Голландскую Ост-Индию и сдаться тамошним властям, надеясь, что такие действия подтвердят его невиновность. Группа Моррисона поддерживала судовой распорядок и дисциплину вплоть до проведения богослужений каждое воскресенье.[149][n 11] Черчилль и Мэтью Томпсон, с другой стороны, предпочли вести пьяный и в целом распутный образ жизни, который закончился насильственной смертью обоих. Черчилль был убит Томпсоном, который, в свою очередь, был убит родными друзьями Черчилля.[151] Другие, такие как Стюарт и Хейвуд, поселились в тихой домашней обстановке; Хейвуд проводил много времени, изучая Таитянский язык.[147] Он принял туземную одежду и, по местному обычаю, сделал на своем теле большую татуировку.[152]

Возмездие

HMS Пандора миссия

Когда Блай приземлился в Англии 14 марта 1790 года, известие о мятеже предшествовало ему, и он был воспринят как герой. В октябре 1790 г. военно-полевой суд за потерю Награда, с него с честью сняли ответственность за потерю и повысили до должности капитана. В качестве дополнения к военному суду Блай предъявил Перселлу обвинения в неправомерном поведении и неподчинении; бывший плотник получил выговор.[153][154]

В ноябре 1790 года Адмиралтейство отправило фрегат. HMS Пандора под капитаном Эдвард Эдвардс захватить мятежников и вернуть их в Англию, чтобы предстать перед судом.[155] Пандора прибыл на Таити 23 марта 1791 г., и в течение нескольких дней все 14 выживших Награда мужчины либо сдались, либо попали в плен.[156] Эдвардс не делал различий между мятежниками и теми, кто утверждал, что они были задержаны Награда неохотно;[157] все были заключены в специально построенную тюрьму, построенную на Пандораквартердек, получивший название «Ящик Пандоры».[158] Пандора оставался на Таити в течение пяти недель, пока капитан Эдвардс безуспешно искал информацию о Баунти местонахождение. Корабль наконец отплыл 8 мая на поиски Кристиана и Награда среди тысяч южных островов Тихого океана.[159] За исключением нескольких лонжеронов, обнаруженных на Остров Пальмерстон, следов беглого судна не обнаружено.[160] Эдвардс продолжал поиски до августа, когда он повернул на запад и направился в Голландскую Ост-Индию.[161]

HMS Пандора затонувший, 29 августа 1791 г .; 1831 г. офорт Роберт Бэтти, по эскизу Хейвуда

29 августа 1791 г. Пандора сел на мель на внешнем Большом Барьерном рифе. Люди в «Ящике Пандоры» были проигнорированы, поскольку обычный экипаж пытался предотвратить затонувание корабля. Когда Эдвардс отдал приказ покинуть корабль, Пандора'Оружейник начал снимать с пленников кандалы, но корабль затонул раньше, чем он закончил. Хейвуд и девять других заключенных сбежали; четыре Награда мужчин - Джордж Стюарт, Генри Хиллбрант, Ричард Скиннер и Джон Самнер - утонули вместе с 31 из Пандоравинт. Выжившие, в том числе десять оставшихся заключенных, затем отправились в путешествие на открытой лодке, которое во многом следовало курсу Блая двумя годами ранее. Заключенных в основном держали связанными по рукам и ногам, пока они не достигли Купанг 17 сентября.[162][163]

Заключенных держали в заключении семь недель, сначала в тюрьме, а затем на корабле голландской Ост-Индской компании, а затем отправили в Кейптаун.[164] 5 апреля 1792 года они отправились в Англию на британском военном корабле. HMSГоргона, и прибыл в Портсмут 19 июня. Там их перевели в опеку. HMSГектор ждать суда. Среди заключенных были трое задержанных лоялистов - Коулман, Макинтош и Норман, которым Блай пообещал справедливость, слепой скрипач Майкл Бирн (или «Бирн»), Хейвуд, Моррисон и четверо активных мятежников: Томас Беркетт, Джон Миллуорд, Томас Эллисон. и Уильям Маспратт.[165] Блай, которому было поручено HMS Провиденс для второй экспедиции хлебного дерева, покинул Англию в августе 1791 года,[166] и, следовательно, не будет присутствовать на предстоящем военном судопроизводстве.[167]

Военный суд, приговор и приговоры

Картина с изображением пожилого мужчины в парике, в морской форме и с листом бумаги в правой руке. На заднем плане видны два корабля на всех парусах.
Адмирал Лорд Худ, который председательствовал Награда военно-полевой суд

Военный трибунал открылся 12 сентября 1792 г. HMSГерцог в Портсмутская гавань, с вице-адмиралом Лорд Худ, Главнокомандующий, Портсмут, председательствующий.[168] Семья Хейвуда обеспечила его компетентными юридическими советниками;[169] из других обвиняемых только Маспратт нанял адвоката.[170] Выжившие после путешествия Блая в открытой лодке дали показания против своих бывших товарищей - показания Томаса Хейворда и Джона Халлетта были особенно разрушительными для Хейвуда и Моррисона, каждый из которых настаивал на своей невиновности в каком-либо мятежном намерении и добровольно сдался Пандора.[171] Суд не оспаривал заявления Коулмана, Макинтоша, Нормана и Бирна, все из которых были оправданы.[172] 18 сентября шесть оставшихся обвиняемых были признаны виновными в мятеже и приговорены к смертной казни через повешение с рекомендациями о помиловании Хейвуда и Моррисона «с учетом различных обстоятельств».[173]

26 октября 1792 г. Хейвуд и Моррисон получили королевские помилования от короля Георга III и были освобождены. Маспратт через своего адвоката выиграл отсрочка исполнения подав петицию с протестом против того, что правила военного трибунала не позволили ему вызвать Нормана и Бирна в качестве свидетелей в свою защиту.[174] Он все еще ждал результата, когда Беркетт, Эллисон и Миллуорд были повешены на двор из HMSBrunswick в Портсмутском доке 28 октября. Некоторые источники утверждают, что осужденная троица продолжала до последнего момента заявлять о своей невиновности.[175] в то время как другие говорят об их «мужественной стойкости, которая ... вызывала всеобщее восхищение».[176] В прессе высказывалась некоторая обеспокоенность - подозрение, что «одни деньги купили жизни, а другие пали жертвой своей бедности».[177] Сообщение о том, что Хейвуд является наследником большого состояния, было необоснованным; тем не менее, Денинг утверждает, что «в конечном итоге все изменилось в классе, отношениях или покровительстве».[177] В декабре Маспратт услышал, что ему помиловано, а 11 февраля 1793 года он тоже был помилован и освобожден.[178]

Последствия

Большая часть показаний военного трибунала содержала критику поведения Блая - к моменту его возвращения в Англию в августе 1793 года, после успешной перевозки им хлебного дерева в Вест-Индию на борту корабля. Провиденс, профессиональное и общественное мнение повернулось против него.[179] В Адмиралтействе его пренебрегли, когда он пришел представить свой отчет, и оставили на половину зарплаты в течение 19 месяцев, прежде чем он получил свое следующее назначение.[180] В конце 1794 г. юрист Эдвард Кристиан, брат Флетчера, опубликовал Приложение на военный трибунал, который, как говорилось в прессе, «смягчил поведение Кристиана и Мятежников и наказать капитана Блая».[181] Положение Блая было еще больше подорвано, когда лояльный стрелок Пековер подтвердил, что многое из того, что якобы содержалось в Приложение было правдой.[182]

- скомандовал Блай HMS Директор на Битва при Кампердауне в октябре 1797 г. и HMS Glatton в Битва при Копенгагене в апреле 1801 г.[14] В 1805 г. во время командования HMS Воин, он предстал перед военным трибуналом за ненормативную лексику в адрес офицеров и получил выговор.[183] В 1806 г. он был назначен Губернатор Нового Южного Уэльса в Австралии; через два года группа армейских офицеров арестовала и низложила его в Ром Rebellion. После своего возвращения в Англию Блай получил повышение до контр-адмирал в 1811 г. и вице-адмирал в 1814 г., но дальнейших морских назначений ему не предлагали. Он умер в декабре 1817 года в возрасте 63 лет.[14]

Из помилованных мятежников Хейвуд и Моррисон вернулись на военно-морскую службу. Хейвуд приобрел покровительство Гуда и к 1803 году в возрасте 31 года достиг звания капитана. После блестящей карьеры он умер в 1831 году.[179] Моррисон стал мастером-стрелком и в конце концов был потерян в 1807 году, когда HMS Blenheim затонул в Индийском океане. Считается, что Маспратт работал военно-морским стюардом до своей смерти, в 1798 году или ранее. Другие основные участники военного трибунала - Фрайер, Пековер, Коулман, Макинтош и другие - обычно исчезли из поля зрения общественности после завершения процедур .[184]

Питкэрн

Урегулирование

Покинув Таити 22 сентября 1789 года, Кристиан отплыл Награда запад в поисках безопасного убежища. Затем у него возникла идея остановиться на Остров Питкэрн далеко к востоку от Таити; Об острове сообщили в 1767 году, но его точное местоположение так и не было подтверждено. После нескольких месяцев поисков Кристиан заново открыл остров 15 января 1790 года в 188 морских милях (348 км; 216 миль) к востоку от его зарегистрированного местоположения.[185] Эта продольная ошибка способствовала решению мятежников поселиться на Питкэрне.[186]

Баунти Бэй на Остров Питкэрн, где HMS Награда был сожжен 23 января 1790 г.

По прибытии судно было разгрузлено и снято с него большинство мачт и рангоута для использования на острове.[182] Он был подожжен и уничтожен 23 января либо в качестве согласованной меры предосторожности против обнаружения, либо в качестве несанкционированного действия Квинтал - в любом случае теперь не было возможности спастись.[187]

Остров оказался идеальным убежищем для мятежников - необитаемый и практически недоступный, с большим количеством еды, воды и плодородной земли.[185] Некоторое время мятежники и таитянцы существовали мирно. Кристиан поселился с Изабеллой; сын, Четверг октябрь христианин, родился, как и другие дети.[188] Авторитет Кристиана как лидера постепенно уменьшался, и он стал склонен к длительным периодам задумчивости и самоанализа.[189]

Постепенно возникли напряженность и соперничество из-за того, что европейцы все больше считали таитян своей собственностью, в частности женщин, которых, по словам Александра, «передавали от одного« мужа »к другому».[187] В сентябре 1793 года дело переросло в крайнюю жестокость, когда пятеро мятежников - Кристиан, Уильямс, Мартин, Миллс и Браун - были убиты таитянами в результате тщательно продуманной серии убийств. На Кристиана напали, когда он работал на своем поле, сначала застрелили, а затем зарезали топором; его последними словами, якобы, были: «О боже!»[190][n 12] После этого бои продолжались, и к 1794 году все шесть таитянских мужчин были мертвы, убиты либо вдовами убитых мятежников, либо друг другом.[192] Двое из четырех выживших мятежников, Янг и Адамс, взяли на себя руководство и обеспечили хрупкое спокойствие, которое было нарушено пьянством Маккоя и Квинтала после того, как первый выпил алкогольный напиток из местного завода.[185]

Некоторые женщины пытались покинуть остров на импровизированной лодке, но не смогли ее спустить на воду. Жизнь продолжалась беспокойно до самоубийства Маккоя в 1798 году. Год спустя, после того, как Квинтал пригрозил новым убийством и погромом, Адамс и Янг убили его и смогли восстановить мир.[193]

Открытие

Части Баунти руль, извлеченный с острова Питкэрн и хранящийся в музее Фиджи

После того, как Янг заболел астмой в 1800 году, Адамс взял на себя ответственность за образование и благополучие девяти оставшихся женщин и 19 детей. С использованием корабельная Библия из Награда, он учил грамоте и христианству и сохранял мир на острове.[186] Так было в феврале 1808 года, когда американский тюлень Топаз неожиданно прибыл на Питкэрн, высадился и обнаружил к тому времени процветающее сообщество.[194] Новости Топаз'Открытие не достигло Британии до 1810 года, когда оно не было замечено адмиралтейством, озабоченным войной с Францией.

В 1814 году два британских военных корабля, HMS британец и HMS Tagus наткнулся на Питкэрн. Среди тех, кто их приветствовал, были Кристиан и Джордж Янг (сын Эдварда Янга) в четверг, октябрь.[195] Капитаны, Сэр Томас Стейнс и Филип Пипон, сообщил, что сын Кристиана проявил «в своем доброжелательном лице все черты честного английского лица».[196] На берегу они обнаружили 46 преимущественно молодых островитян во главе с Адамсом.[196] от которого, согласно отчету капитанов, полностью зависело благополучие островитян.[197] Получив отчет Стейнса и Пипона, Адмиралтейство решило не предпринимать никаких действий.

В последующие годы многие корабли заходили на остров Питкэрн и слышали различные истории Адамса об основании поселения Питкэрн.[197] Адамс умер в 1829 году, его почитали как основателя и отца сообщества, которое в следующем столетии прославилось как образец викторианской морали.[185] С годами многие поправились Награда артефакты продаются островитянами в качестве сувениров; в 1999 г. консорциумом австралийских академических и исторических организаций был учрежден проект Питкэрн для изучения и документирования всего оставшегося материала в рамках подробного исследования развития поселения.[198]

Культурное влияние

Биографии и история

Восприятие Блая как властного тирана началось с Эдварда Кристиана. Приложение 1794 г.[199] Помимо журнала Блая, первым опубликованным отчетом о мятеже был отчет Сэр Джон Барроу, опубликовано в 1831 году. Барроу был другом семьи Хейвуд; его книга смягчила роль Хейвуда, подчеркнув серьезность Блая.[200] Книга также породила легенду о том, что Кристиан умер не на Питкэрне, а каким-то образом вернулся в Англию и был признан Хейвудом в Плимуте около 1808–1809 годов.[201] Отчет, написанный в 1870 году падчерицей Хейвуда Дайаной Белчер, еще больше реабилитировал Хейвуда и Кристиана и, по словам биографа Блая Кэролайн Александер, «скрепил ... много лжи, проникшей в повествование».[200]

Среди попыток историков изобразить Блая более сочувственно - это попытки Ричарда Хоу (1972) и Кэролайн Александер (2003). Хаф изображает "непревзойденный командир непогоды ... Я бы прошел с ним через ад и высокую воду, но не на один день на одном корабле в спокойном море".[202] Александр представляет Блая чрезмерно озабоченным, заботящимся о благополучии своей команды и полностью преданным своей задаче, однако репутация Блая как архетипичного плохого командира остается: Балтимор Сан 'Рецензент книги Александра написал: «Поэзия сломала науку и с тех пор удерживает ее».[203]

Драматические и документальные фильмы; театр

Постер к фильму 1935 года Мятеж на щедрости, в главных ролях Чарльз Лотон как Блай и Кларк Гейбл как христианин

Помимо множества книг и статей о мятеже, в ХХ веке было снято пять художественных фильмов. Первый был немой австралийский фильм 1916 года, впоследствии проиграл.[204] Второй, тоже из Австралии, озаглавленный По следам щедрости (1933), был экранным дебютом Эррол Флинн в роли Кристиана.[204] Влияние этого фильма было омрачено влиянием MGM версия, Мятеж на щедрости (1935), основанный на популярном одноименный роман к Чарльз Нордхофф и Джеймс Норман Холл, и в главной роли Чарльз Лотон и Кларк Гейбл как Блай и Кристиан, соответственно. По словам Денинга, сюжет фильма был представлен как «классический конфликт между тиранией и правым делом»;[205] Изображение Лотона стало в общественном сознании окончательным Блая, «синонимом садистской тирании».[203]

Два последующих основных фильма, Мятеж на щедрости (1962) с Тревор Ховард и Марлон Брандо, и Баунти (1984) с Энтони Хопкинс и Мел Гибсон, в значительной степени увековечивало образ Блая и Кристиана как трагического героя. Последний фильм добавил гомоэротизма отношениям Блая и христианства.[205]

В 1998 году, в преддверии документального фильма BBC, нацеленного на реабилитацию Блая, соответствующие потомки капитана и Кристиана поссорились из-за своих противоположных версий истины. Деа Биркетт, ведущий программы, предположил, что «христианин против Блая стал олицетворением восстания против авторитаризма, жизни в ограничениях и свободы, сексуального подавления и сексуальной свободы».[206] В 2017 г. Канал 4 предпринял воссоздание путешествия капитана Блая с участием бывшего солдата Муравей Миддлтон.[207] Мюзикл по роману Мятеж на щедрости играл в Театр Пикадилли за 16 месяцев с 1985 г.[208]

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ Джеймс Кук командовал своим первым рейсом в HMS Стараться как только что произведенный лейтенант, и получил звание капитана только после своего второго рейса.[5][6] Однако Кук всегда настаивал на поддержке отряда морской пехоты численностью не менее двенадцати человек.[7]
  2. ^ Последняя часть путешествия прошла без Кука, который был убит гавайцами в 1779 г.[12][13]
  3. ^ Даты указаны в том виде, в каком он записан Блая в Награда's журнал (где применимо), который велся в соответствии с «морское», «военно-морское» или «морское» время затем используется Королевским флотом - каждый день начинается в полдень и продолжается до полудня следующего дня, на двенадцать часов раньше обычного «гражданского», «естественного» или «наземного» времени. Например, морское «15 октября» соответствует периоду времени на суше между полуднем 14-го и полуднем 15-го.[37]
  4. ^ Ранний пример уважения Блая к Кристиану был указан в Тенерифе, куда Награда остановился с 5 по 11 января. По прибытии Блай отправил Кристиана на берег в качестве представителя корабля, чтобы отдать дань уважения губернатору острова.[46][47]
  5. ^ Это не было формальным военно-морским продвижением, но оно дало Кристиану полномочия полноправного лейтенанта в плавании и значительно увеличило его шансы на постоянную лейтенантскую комиссию от Адмиралтейства по возвращении.[49][50]
  6. ^ Предположения, что Блай был исключительно суровым командиром, не подтверждаются доказательствами. Его насилие было скорее словесным, чем физическим;[14] в качестве капитана его общий уровень порки, составлявший менее одного из десяти моряков, был исключительно низким для того времени.[61] Он был известен вспыльчивостью и остротой речи, но его ярость в основном была направлена ​​на своих офицеров, особенно когда он чувствовал некомпетентность или невыполнение служебных обязанностей.[61]
  7. ^ Дневник Моррисона, вероятно, был написан задним числом после его возвращения в Лондон в качестве заключенного. Хаф утверждает, что Моррисон не мог вести ежедневный отчет обо всех переживаниях, которые он пережил, включая мятеж, его захват и возвращение в Англию.[81]
  8. ^ Историк Леонард Гаттридж предполагает, что на психологическое состояние Кристиана могло еще больше повлиять венерическое заболевание, перенесенное на Таити.[87]
  9. ^ Блай перечислил эти продукты в своем дневнике как 150 фунтов (68 кг) хлеба 28. галлоны (130 литров) воды, 20 фунтов (9,1 кг) свинины, а также несколько кокосовых орехов и хлебного дерева, добытых из Тофуа. Также было три бутылки вина и пять кварты рома.[107]
  10. ^ Пролив, через который прошли лоялисты, преследуемые туземцами, до сих пор называют Bligh Water.[115]
  11. ^ Моррисон и его люди создали мореходную шхуну. Когда HMS Пандора прибыв на Таити в марте 1791 года в поисках мятежников, шхуна была конфискована и реквизирована, чтобы действовать как Пандора's нежный. Шхуна впоследствии исчезла во время шторма и была признана потерянной, но была благополучно возвращена в Батавию скелетной командой.[150]
  12. ^ Этот рассказ о смерти Кристиана был основан на рассказе Джона Адамса, последнего выжившего мятежника. Адамс иногда был непоследователен в своих рассказах; например, он также утверждал, что смерть Кристиана наступила в результате самоубийства.[191]

Рекомендации

  1. ^ Winfield 2007, п. 355.
  2. ^ Hough 1972, п. 64.
  3. ^ Александр 2003, п. 70.
  4. ^ Александр 2003 С. 49, 71.
  5. ^ Дэвид 2004.
  6. ^ Александр 2003, п. 72.
  7. ^ Александр 2003, п. 71.
  8. ^ МакКинни 1999, п. 16.
  9. ^ МакКинни 1999 С. 17–20.
  10. ^ Hough 1972, п. 65.
  11. ^ а б Александр 2003, п. 43.
  12. ^ а б Дарби 2004.
  13. ^ МакКинни 1999 С. 7–12.
  14. ^ а б c d е Мороз 2004.
  15. ^ Александр 2003, п. 47.
  16. ^ Hough 1972 С. 58–59.
  17. ^ Hough 1972 С. 66–67.
  18. ^ Александр 2003, п. 73.
  19. ^ Александр 2003, п. 48.
  20. ^ а б МакКинни 1999 С. 164–166.
  21. ^ Александр 2003, п. 51.
  22. ^ а б Hough 1972, п. 74.
  23. ^ а б Александр 2003, п. 56.
  24. ^ МакКинни 1999 С. 20–22.
  25. ^ а б Hough 1972 С. 75–76.
  26. ^ Денинг 1992, п. 70.
  27. ^ Александр 2003 С. 63–65.
  28. ^ Hough 1972 С. 67–68.
  29. ^ Александр 2003, п. 68.
  30. ^ МакКинни 1999, п. 23.
  31. ^ МакКинни 1999, стр. 17–23, 164–166; Wahlroos 1989, п. 304.
  32. ^ а б МакКинни 1999 С. 17–23, 37, 164–166.
  33. ^ Денинг 1992 С. 28–32.
  34. ^ Александр 2003, п. 69.
  35. ^ а б Блай 1792, стр. 158–160; Hough 1972, стр. 76–77; Александр 2003, фронтиспис.
  36. ^ Hough 1972, п. 78.
  37. ^ МакКинни 1999, п. 180.
  38. ^ Александр 2003 С. 70–71.
  39. ^ Александр 2003 С. 72–73.
  40. ^ Hough 1972 С. 78–80.
  41. ^ МакКинни 1999 С. 25–26.
  42. ^ МакКинни 1999 С. 13–14, 28.
  43. ^ Hough 1972, п. 83.
  44. ^ а б Hough 1972, п. 88.
  45. ^ Александр 2003, п. 86.
  46. ^ а б Александр 2003, п. 79.
  47. ^ а б Блай 1792, п. 27.
  48. ^ Блай 1792, п. 25.
  49. ^ Александр 2003 С. 86–87.
  50. ^ МакКинни 1999, п. 31.
  51. ^ Hough 1972, п. 87.
  52. ^ Денинг 1992, п. 22.
  53. ^ Блай 1792, п. 30.
  54. ^ Александр 2003, п. 90.
  55. ^ Блай 1792, п. 33.
  56. ^ Hough 1972 С. 95–96.
  57. ^ а б Александр 2003 С. 92–94.
  58. ^ Денинг 1992, п. 69.
  59. ^ а б Hough 1972 С. 97–99.
  60. ^ а б Александр 2003 С. 97–98.
  61. ^ а б Денинг 1992, п. 127.
  62. ^ Hough 1972 С. 100–101.
  63. ^ Wahlroos 1989 С. 297–298.
  64. ^ Денинг 1992, п. 71.
  65. ^ Александр 2003 С. 101–103.
  66. ^ Александр 2003 С. 103–104.
  67. ^ МакКинни 1999, п. 47.
  68. ^ Александр 2003 С. 105–107.
  69. ^ Hough 1972, п. 115.
  70. ^ а б c Hough 1972 С. 122–125.
  71. ^ Александр 2003, п. 112.
  72. ^ Гаттридж 2006, п. 26.
  73. ^ Гаттридж 2006, п. 24.
  74. ^ Блай 1792, п. 162.
  75. ^ Блай 1792, п. 102.
  76. ^ а б Александр 2003 С. 115–120.
  77. ^ а б Александр 2003 С. 124–125.
  78. ^ Hough 1972, п. 128.
  79. ^ а б Hough 1972, п. 133.
  80. ^ Александр 2003, п. 126.
  81. ^ Hough 1972, стр. 312–313.
  82. ^ Hough 1972 С. 131–132.
  83. ^ а б Hough 1972 С. 135–136.
  84. ^ Александр 2003 С. 129–130.
  85. ^ Hough 1972 С. 138–139.
  86. ^ Александр 2003 С. 132–133.
  87. ^ а б c d Гаттридж 2006 С. 27–29.
  88. ^ Александр 2003, п. 136.
  89. ^ Hough 1972, п. 144.
  90. ^ Hough 1972, стр. 13–14, 147.
  91. ^ Hough 1972 С. 14–16.
  92. ^ Hough 1972, п. 148.
  93. ^ Hough 1972 С. 17–21.
  94. ^ а б c d е ж грамм Гаттридж 2006 С. 29–33.
  95. ^ Александр 2003, п. 140.
  96. ^ а б Отчет Блая о событиях 28 апреля 1789 г. Журнал заседаний Его Величества судного лейтенанта. Wm Bligh Commander из отахейта в сторону Ямайки
  97. ^ а б Hough 1972 С. 21–24.
  98. ^ Hough 1972, п. 26.
  99. ^ Hough 1972 С. 149–151.
  100. ^ Hough 1972 С. 158–159.
  101. ^ а б Александр 2003 С. 140–141.
  102. ^ МакКинни 1999, п. 73.
  103. ^ Блай, Уильям. «Письмо капитана Уильяма Блая сэру Гарри Паркеру (RGO 14/24: 490)». Кембриджская цифровая библиотека. Кембриджский университет. Получено 21 мая 2020.
  104. ^ Hough 1972 С. 161–162.
  105. ^ Блай 1792, п. 165.
  106. ^ Hough 1972 С. 165–169.
  107. ^ Блай 1792, п. 176.
  108. ^ Hough 1972 С. 169–172.
  109. ^ Александр 2003, п. 148.
  110. ^ Hough 1972, п. 175.
  111. ^ Блай 1792, п. 186.
  112. ^ Гаттридж 2006 С. 33–35.
  113. ^ Александр 2003, п. 150.
  114. ^ Hough 1972, п. 174.
  115. ^ Стэнли 2004 С. 597–598.
  116. ^ а б Hough 1972, п. 189.
  117. ^ Hough 1972, п. 179.
  118. ^ Александр 2003, п. 151.
  119. ^ Hough 1972 С. 180–182.
  120. ^ Блай 1792, п. 200.
  121. ^ Hough 1972 С. 184–185.
  122. ^ Гаттридж 2006, п. 35.
  123. ^ Hough 1972 С. 186–187.
  124. ^ Александр 2003, п. 152.
  125. ^ Блай 1792, п. 227.
  126. ^ Александр 2003, п. 154.
  127. ^ Блай 1792 С. 239–240.
  128. ^ Hough 1972, п. 213.
  129. ^ Блай 1792, п. 257.
  130. ^ Александр 2003 С. 163–164.
  131. ^ Блай 1792, п. 264.
  132. ^ Hough 1972, п. 215.
  133. ^ Александр 2003 С. 12–13.
  134. ^ Гаттридж 2006, п. 36.
  135. ^ Hough 1972 С. 192–195.
  136. ^ Hough 1972 С. 194–196.
  137. ^ а б Денинг 1992, п. 90.
  138. ^ Hough 1972 С. 196–197.
  139. ^ а б Hough 1972 С. 199–200.
  140. ^ Александр 2003, п. 14.
  141. ^ Hough 1972 С. 201–203.
  142. ^ а б Александр 2003, п. 15.
  143. ^ Александр 2003, п. 250.
  144. ^ Александр 2003 С. 368–369.
  145. ^ Денинг 1992, п. 84.
  146. ^ Hough 1972 С. 204–205.
  147. ^ а б Hough 1972, п. 229.
  148. ^ Денинг 1992 С. 215–217.
  149. ^ Hough 1972 С. 220–221.
  150. ^ Александр 2003 С. 10, 19, 29–30.
  151. ^ Александр 2003, п. 8.
  152. ^ Tagart 1832, п. 83.
  153. ^ Hough 1972 С. 216–217.
  154. ^ Александр 2003, п. 173.
  155. ^ Александр 2003, п. 7.
  156. ^ Александр 2003, п. 11.
  157. ^ Александр 2003, п. 9.
  158. ^ Денинг 1992 С. 238–239.
  159. ^ Hough 1972 С. 226–227.
  160. ^ Александр 2003 С. 15–18.
  161. ^ Hough 1972 С. 227–229.
  162. ^ Александр 2003 С. 22–26.
  163. ^ Hough 1972 С. 227–230.
  164. ^ Александр 2003 С. 27, 30–31.
  165. ^ Александр 2003 С. 32–35.
  166. ^ Hough 1972, п. 218.
  167. ^ Денинг 1992 С. 43–44.
  168. ^ Hough 1972, п. 276.
  169. ^ Александр 2003 С. 204–205.
  170. ^ Александр 2003, п. 272.
  171. ^ Александр 2003 С. 240–245.
  172. ^ Hough 1972, п. 281.
  173. ^ Александр 2003, п. 283.
  174. ^ Денинг 1992, п. 46.
  175. ^ Александр 2003 С. 300–302.
  176. ^ Денинг 1992, п. 48.
  177. ^ а б Денинг 1992 С. 37–42.
  178. ^ Александр 2003, п. 302.
  179. ^ а б Hough 1972, п. 284.
  180. ^ Александр 2003 С. 318, 379.
  181. ^ Александр 2003 С. 340–341.
  182. ^ а б Hough 1972, п. 286.
  183. ^ Hough 1972, п. 290.
  184. ^ Александр 2003 С. 377–378.
  185. ^ а б c d Правительство Питкэрна 2000.
  186. ^ а б Стэнли 2004 С. 288–296.
  187. ^ а б Александр 2003, п. 369.
  188. ^ Hough 1972 С. 243, 246.
  189. ^ Hough 1972 С. 245–246.
  190. ^ Hough 1972 С. 254–259.
  191. ^ Александр 2003 С. 371–372.
  192. ^ Гаттридж 2006, п. 86.
  193. ^ Hough 1972 С. 266–267.
  194. ^ Александр 2003 С. 347–348.
  195. ^ Александр 2003 С. 351–352.
  196. ^ а б Курган 1831 С. 285–289.
  197. ^ а б Александр 2003, п. 355.
  198. ^ Эрскин 1999.
  199. ^ Александр 2003 С. 343–344.
  200. ^ а б Александр 2003 С. 401–402.
  201. ^ Курган 1831 С. 309–310.
  202. ^ Hough 1972 С. 302–303.
  203. ^ а б Льюис 2003.
  204. ^ а б Денинг 1992, п. 344.
  205. ^ а б Денинг 1992, п. 346.
  206. ^ Миноуг 1998.
  207. ^ «Мятеж». Канал 4.
  208. ^ Мятеж! (Эссекс).

Источники

В сети

Новости

Архивы

  • Блай, Уильям. «Журнал действий лейтенанта корабля Его Величества. Уильям Блай, командующий из Отахейта в сторону Ямайки, подписанный« Уильям Блай »» (5 апреля 1789 - 13 марта 1790) [Журнал]. Документы семьи Блай, серия: 414397, Файл: Сейф 1/47. Новый Южный Уэльс, Австралия: Собрание государственной библиотеки, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса.

Книги

дальнейшее чтение

внешняя ссылка