Морской туризм - Nautical tourism

Крейсеры могут увидеть традиционную жизнь в отдаленных районах мира; здесь Куна местные гребут каноэ долбленой в Острова Сан-Блас.

Морской туризм, также называемый водный туризм, является туризм это объединяет парусный спорт и катание на лодках с отдыхом и праздничными мероприятиями. Он может путешествовать из порта в порт в круизный корабль, или участие в мероприятиях, посвященных лодке, таких как регаты или высаживать небольшую лодку для обеда или другого дневного отдыха на специально подготовленных дневных лодочных причалах. Это форма туризм это обычно более популярно в летнее время.

Сначала был определен как отраслевой сегмент в Европе и Южной Америке,[когда? ] с тех пор он стал популярным в США и странах Тихоокеанского региона.

О

Многие туристы, увлекающиеся парусным спортом, совмещают водные путешествия с другими видами деятельности. Поставка оборудования и аксессуаров для этих целей породила предприятия для этих целей.[1] Поскольку многие любители мореплавания живут на борту их судов даже в порту, морские туристы приносят спрос на различные товары и услуги. Марины разработанные специально для морских туристов, были построены в Европе, Южной Америке и Австралии.

Услуги

Туристические услуги, доступные в маринах для морских туристов, включают:

  • Аренда причалов для парусных судов и морских туристов, проживающих на борту.
  • Аренда парусных судов для отдыха и рекреационного использования (чартер, круизы и т.п.),
  • Прием, охрана и обслуживание парусных судов.
  • Предоставление инвентаря (вода, топливо, расходные материалы, запчасти, оборудование и т.п.).
  • Подготовка и содержание парусных судов в порядке.
  • Предоставление информации любителям мореплавания (прогнозы погоды, гиды и т. Д.)
  • Аренда водных скутеров, водных мотоциклов и другого водного оборудования.

По регионам

Европа

Винджаммер Парад в Кильская неделя в Германия, главная достопримечательность водного туризма

Среди наиболее интересных мест, часто посещаемых морскими туристами, греческие острова и хорватский побережье предлагает услуги в более чем 50 портах, рекламируя его как Средиземное море, каким оно было когда-то.[2] Хорватия Усилия Греции оказались настолько успешными, что их предложили туристической индустрии в качестве модели устойчивого морского туризма.[3] В этом году Адриатическое Бот Шоу официальная церемония открытия строительной площадки Марина для мега-яхт. Марина Мандалина и яхт-клуб, расположен в Шибеник, в 2011 году сможет принять 79 яхт длиной до 100 метров и предоставить им полный сервис. Италия приложила все усилия, чтобы привлечь в свои порты туристов, путешествующих на лодках.[4]

Нидерланды

Гребли водных туристов в Хиллегомин Апрель, когда цветут поля тюльпанов.

Раньше водное путешествие было единственным видом транспорта между городами в Нидерланды. В связи с улучшением структуры автомобильных и железных дорог, все меньше и меньше коммерческих грузовых водных перевозок используют воду. Во второй половине 20-го века рост водного туризма превысил объем грузовых перевозок, и старые города, порты которых долгое время не использовались, переоборудовали их для водных туристов. Водные туристы - это сильное лобби для защиты старых водных маршрутов от закрытия или заполнения. Для однодневных туристических поездок в большинстве голландских городов доступны как отремонтированные старинные лодки для каналов («salonboten»), так и современные туристические лодки («rondvaartboten»). Устойчивая туристическая индустрия сохранила как старые каналы Амстердама и их особняки на каналах открыты для водного транспорта. Их популярность привела к введению законов о безопасности движения на воде, чтобы гарантировать, что коммерческие пассажирские лодки имеют преимущественное право перед частными скифами и низкими яхтами, предотвращая несчастные случаи со смертельным исходом.[5]

Чтобы уменьшить нежелательные побочные эффекты популярных мест для водного туризма, общественные награды стимулируют экологические туристические инновации, такие как награда EDEN за электрические туристические лодки в Национальный парк Де Верриббен-Виден.[6]

Чехия

Водные туристы на Влтава река в Вышши Брод.

Речной туризм исключительно популярен среди Чешский люди, которые проплывают мимо каноэ, плоты или другие лодки ниже по течению Богемный реки как Влтава, Сазава или же Лужнице. Самым популярным и посещаемым участком реки является Влтава от Вышши Брод через Чески-Крумлов к Боршов-над-Влтавой, который посещают сотни тысяч гребцов (в Чешский называется "vodáci", sg. "водак") в год. В пик сезона на самых оживленных реках регулярно наблюдаются «пробки», в основном на плотинах. Есть даже некоторая «культура гребцов» со своеобразным сленгом, песнями, традициями и т. Д., Связанными с Чешский бродяга движение.

Тихоокеанский

Австралия инвестировала 1,5 миллиарда долларов в объекты, предназначенные для привлечения морских туристов и содействия развитию морского туризма как сегмента туристической торговли.[7] В 2016/17 году общий вклад отрасли в национальную экономику Австралии вырос на 15,4% и внес 5,3 млрд австралийских долларов в экономику Австралии. На Сидней, Брисбен и Мельбурн приходилось 65% от общего количества дней пребывания пассажиров на суше.[8]

Крейсерская овца пришвартована в гавани на реке Ярра, Мельбурн, Австралия.
Крейсер стоит в гавани на реке Ярра, Мельбурн, Австралия. По сравнению с 56 круизными лайнерами, прибывшими в 2011/12 году, в 2015/16 году Мельбурн посетило 85 круизных судов, и городские власти запланировали[9] целостный подход к росту морского туризма.

Южная Америка

Морской туризм, развивающийся во всем мире, стал популярным в Южной Америке. У министерства туризма Бразилии есть веб-сайт, посвященный этой теме.[10] В Пуэрто-Рико наблюдается рост доли морского туризма.[11] Чтобы не отставать, Чилийское агентство экономического развития запустило Программу морского туризма Чилийской Патагонии с целью развития и привлечения морских туристов на чилийское побережье.[12]

Соединенные Штаты

Плавучий дом в Silver Glen Springs, только что Озеро Джордж, Флорида

Морской туризм - это большой бизнес даже в США. На юго-востоке Водный путь Теннесси-Томбигби извилистая река и система каналов, которая пересекает Алабаму и Миссисипи, соединяя реку Теннесси с Мексиканским заливом, стала излюбленным маршрутом для морских туристов, которым нужен разнообразный маршрут с живописным видом.[13] Первоначально задуманный как альтернативный маршрут для барж, предназначенных для Среднего Запада, маршрут оказался слишком неудобным для больших буксиров. Тем не менее, любители лодочного спорта обнаружили, что это отличный способ увидеть Среднюю Америку. Остановки по пути включают Мобил, Алабама, Демополис, Алабама, и Амори и Колумб в Миссисипи. Путешествуя на север от Персидского залива, яхтсмены могут проследовать по реке Теннесси до ее пересечения с Огайо и отправиться обратно в залив через Новый Орлеан.

Точно так же Внутрибережный водный путь Система, которая простирается от Техаса до Нью-Джерси, давно обеспечивала морских туристов хорошо обозначенным каналом и внутренним проходом, позволяющим лодочникам путешествовать из южного Техаса до восточного побережья без необходимости выходить в открытое море.[14] Используя этот маршрут, лодочники могут останавливаться в Галвестоне, штат Техас, в любом количестве городов на юге Луизианы, включая Новый Орлеан. Дальше на запад, Апалачикола, Флорида дает представление о Флориде, какой она была раньше.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Смотрите, Натчез, Дэн, Морской туризм: отлично подходит для лодочника и карты центра доходов, онлайн на http://www.dsnainc.com/Syndicated%20Column/PDFs/Nautical%20Tourism.pdf В архиве 2016-03-03 в Wayback Machine
  2. ^ Смотрите запись на официальном сайте Туризм в Хорватии веб-сайт онлайн по адресу http://gb.croatia.hr/TourismPLUS/Entry.aspx?idEntry=480&idSubEntry=482&idDocument=467 В архиве 2007-08-28 на Wayback Machine
  3. ^ См. А. Мунитич, В. Видучич, Ф. Митрович и Л. Видучич, Устойчивое развитие морского туризма: пример Хорватии(ACTA Press), можно найти в Интернете по адресу http://www.actapress.com/PaperInfo.aspx?PaperID=31847&reason=500
  4. ^ Видеть, http://www.italy-yachtcharter.com/nautical.asp
  5. ^ Pleziervaart в Бельде отчет Министерства культуры о безопасности водного туризма
  6. ^ 2010 награда EDEN
  7. ^ См. Статью Shell Harbour на сайте http://nauticaltourism.com/ В архиве 2011-07-14 на Wayback Machine
  8. ^ «Вклад круизного туризма в экономику Австралии, 2016–2017» (PDF). Международная ассоциация круизных линий, Австралазия. Получено 21 февраля, 2019.
  9. ^ «План действий города Мельбурна в области туризма на 2016–2019 годы» (PDF). Веб-сайт правительства Виктории, Мельбурн. Получено 21 февраля, 2019.
  10. ^ Видеть, http://www.braziltour.com/nautical/html/en/home.php В архиве 2008-09-30 на Wayback Machine
  11. ^ Смотрите, Гваделупе-Фахардо, Эвелин,Бизнес-бум мегаяхт в индустрии морского туризма, (Puerto Rico Herald, 11 июля 2002 г.) найдено в Интернете по адресу http://puertorico-herald.org/issues/2002/vol6n28/CBMegayacht-en.html
  12. ^ Видеть, http://www.chilepros.com/sailing_in_the_chilean_patagonia_an_investement_opportunity
  13. ^ См. Официальный веб-сайт Tennessee-Tombigbee Waterway Tourisim в Интернете по адресу http://tenntom.sam.usace.army.mil/Recreation.html В архиве 2009-01-09 в Wayback Machine
  14. ^ См. Официальный веб-сайт Атлантического интракостального водного пути в Интернете по адресу http://www.nao.usace.army.mil/Technical%20Services/Operations%20Branch/atlantic%20intercoastal%20waterway/homepage.asp В архиве 2008-12-19 на Wayback Machine

== Внешние ссылки == Лукович Тихомир и соавторы «Морской туризм» CAB International, Oxford 2015