Старый Вулидж - Old Woolwich

Woolwich Central Riverside. Слева направо, сверху вниз: Woolwich, c 1830 г .; Вулвичский пешеходный туннель И развлекательный центр на набережной; Строительная площадка на набережной, 2016 г .; Разрушение рельсов канатной дороги, 1950-е годы; Хай-стрит, 1900 год; Черч-Хилл, 1809 г .; Нил-стрит, 1900 г .; Вулвичская электростанция, 1973; Woolwich Ferry подход, c 1888 г .; стройки, 2016

Старый Вулидж или же Woolwich Central Riverside[примечания 1] это область вдоль Темза в Woolwich, Юго-Восточный Лондон. Это старейшая населенная часть Вулиджа, восходящая к Англосаксонский прибрежный поселок. Когда демографический центр Вулидж переместился на юг в 1800-х годах, этот район стал Викторианский трущобы. Большая часть Старого Вулиджа была расчищена в 20-м и начале 21-го веков, чтобы освободить место для промышленных, инфраструктурных и других крупномасштабных разработок. Хотя большинство более ранних зданий было снесено, в этом районе сохранилась интересная архитектура, в том числе Грузинский приходская церковь, Эдвардианский ротонда тоннеля и два кинотеатра 1930-х гг.

Место расположения

Район, обозначенный как Woolwich Central Riverside, расположен на южном берегу реки. Темза в Вулидже в Королевский боро Гринвич. Он ограничен на севере Темзой, а на юге - Вулвич-Черч-стрит, Вулвич-Хай-стрит и Бересфорд-стрит (все они являются частью Дорога A206 ), хотя некоторые исторические переулки и ярды на южной стороне этих улиц включены в данное исследование. На западе он ограничен Верфь Вулиджа, а на восток по Королевский Арсенал. Старый Вулидж расположен к северу от современного коммерческого центра Вулиджа, который сосредоточен вокруг Бересфорд-сквер и Powis Street.

История

Ранняя история: прибрежное поселение

Вулвич Сентрал Риверсайд был заселен, по крайней мере, с I века до нашей эры. Остатки Железный век, наверное кельтская укрепления были найдены на нынешнем участке застройки Waterfront между Бересфорд-стрит и Темзой.[1] Это было повторно использовано как Castrum или же Castellum в позднеримский период. Согласно Обзор Лондона, "это оборонительное земляное сооружение окружало береговые стороны прибрежного поселения, единственного в своем роде поселения, пока находившегося в районе Лондона, которое, возможно, было важным портом перед Лондоном.".[2]

Средневековая приходская церковь (1698 г.)

В Англосаксонский имя для Вулиджа (уулуич) указывает, что это был -вич город, торговая площадка для шерсти. В 2015 г. Оксфордская археология обнаружил саксонское захоронение на берегу реки с 76 скелетами конца 7 или начала 8 века. Отсутствие могильные отложения указывает на то, что это было раннехристианское поселение.[3] Первая церковь, стоявшая к северу от нынешнего Приходская церковь, почти наверняка донормандский и посвящен Святой Лаврентий. Вероятно, он был перестроен из камня около 1100 года.[4]

С 10 до середины 12 века Вулидж находился под контролем аббатов Аббатство Святого Петра в Гент. Часть земель Гента перешла к королевской власти. поместья из Дартфорд и Эльтам. Не включены берега реки набережная проводится Приорат Святой Троицы, Олдгейт, а причал проводится Монастырь Святой Марии, Саутварк. Woolwich Ferry впервые упоминается в 1308 году, но может быть старше. Несколько средневековых керамических изделий печи были обнаружены к северу от Бересфорд-стрит в 2007-08 гг. Самая старая и хорошо сохранившаяся печь, вероятно, производила так называемую «лондонскую посуду» в 14 веке.[примечания 2] Вокруг Белл-Уотер-Гейт, возможно, в 15 веке существовали частные судостроительные или ремонтные предприятия. О размере и расположении поселения известно очень мало. Один или два дома 15-го или 16-го века сохранились до конца 19-го века, достаточно долго, чтобы быть зарегистрированными местными антикварами.[5]

16-18 века: расширение

Вид Вулиджа (С. и Н. Бак, 1739). Слева: колокольня канатного двора. Справа: старая и новая приходские церкви.
Набережная века спустя (Р. Риксон, 1841 г.). Верфь и старая церковь исчезли; то лестница водного человека все еще используются

В 1512 г. верфь был основан в Gun Yard, к востоку от Bell Water Gate (сейчас это автостоянка рядом с центром отдыха Waterfront). Gun Yard или Gun Wharf могли быть сформированы из двух существующих верфей, Crane's Wharf и Daniel's Wharf, с использованием около 80 метров речного фасада между Bell Water Gate и Globe Lane. В 1515 г. Генри Грейс а Дье здесь был построен, вероятно, самый большой военный корабль в Европе. Вскоре после этого, в 1540-х годах, военно-морская верфь переместилась в район дальше на запад и стала известна как Королевский двор или Верфь Вулиджа. Gun Wharf по-прежнему использовался для хранения военно-морских сил. В 1573 г. верфь был основан примерно там, где сейчас находится Бересфорд-стрит. Склад на Gun Yard, возможно, был перестроен из кирпича примерно в то же время. В 1586 году были добавлены новый кран и мастерская с соломенной крышей. Помимо военно-морского склада, пристань использовалась для доставки сырья для верфи, а также для отгрузки готового каната. Северо-западная часть двора получила название Ropeyard Wharf. Конопля, деготь веревку несли или тащили примерно 180 метров между этим районом и верфью через Белл Уотер Гейт и Хай-стрит. На пересечении этих двух улиц стояла приходская клетка и акции. Позже этот район был назван Рыночным холмом после того, как рынок переместился сюда примерно в 1670 году с его прежнего местоположения рядом с верфью.[6]

Уоррен и восьмиугольная башня Тауэр-Плейс (1775?)

Дальше на восток стояла Тауэр Плейс, Тюдор особняк с восьмиугольной башней и Уоррен вокруг него. Дом был построен в 1540-х годах для Мартин Боуз, богатый ювелир и торговец, позже Лорд-мэр Лондона. Боуз купил прибрежные участки в Вулидже и Plumstead в 1530-х годах, после Роспуск монастырей. После его смерти имение перешло во владение Джордж Барн, а также лорд-мэр Лондона. Его правнуки Ричард и Фрэнсис Лавлейс возможно, родился здесь в начале 17 века. В середине 17 века в Уоррене, недалеко от Тауэр-плейс, начались испытания оружия. Склад на Gun Yard был перестроен в 1663 году в большое U-образное здание. После 1671 года оружейный склад переехал отсюда в район Тауэр-Плейс, который был приобретен Уильямом Причардом, подрядчиком по артиллерийским вооружениям из Эльтам. В обмен на поместье Уоррен или Тауэр-Плейс площадью 31 акр Притчард приобрел Gun Yard плюс крупный платеж наличными. Он продолжал использовать оружейный двор для перевозки и хранения военного и невоенного продовольствия, а также добавил мастерскую для ремонта лафетов и селитра Очистительный завод. Примерно в то же время северо-западная часть двора была отгорожена забором для исключительного использования канатной дороги. К западу от Белл-Уотер-Гейт, вокруг современного Стеклянного двора, в 17 веке была стекольная промышленность, и, похоже, в то же время здесь продолжалось производство керамики.[примечания 3][7]

Старый Вулидж между Королевским двором и Уорренами (Джон Рок, 1746)

К концу 17 века Уоррен, позже Королевский Арсенал, выросли, чтобы соперничать с Башня Лондона как главный склад боеприпасов. Верфь была перестроена в 1695-97 гг. Геодезистом и морским инженером. Эдмунд Даммер, добавив к существующей двойной канатной дороге. Двор был увеличен до 324 м и простирался до Гринс Энд. В северном конце стоял кирпичный склад с часовая башня. В нем было занято около 400 человек. Это, а также судостроение на верфи Вулиджа, привлекли в Вулидж все больше рабочих, которые из-за малярийных болот не пользовались популярностью. Однако население города быстро росло, примерно до 6 500 человек в 1720 году. Вся территория между Верфью и Уорренами была застроена домами. Южная часть Gun Yard (выходящая на Хай-стрит) была построена в 1720-х годах как рынок, окруженный домами с трех сторон, и с центральным офисом рынка. Северная часть участка использовалась как набережная в течение 18 века, частично для складирования древесины. В приходская церковь Святой Марии Магдалины был перестроен в 1730-х годах с помощью Комиссия по строительству пятидесяти новых церквей. Новая церковь была больше и стояла немного дальше от реки. Карта Лондона Джона Рока 1746 года показывает очень мало зданий к югу от главной улицы восток-запад и веревочного двора. На карте обозначены пять улиц, перпендикулярных Хай-стрит: Хог-лейн, Белл-Уотер-Гейт, Талер-Три-Ворота, Корабельная лестница и Уоррен-лейн. Кроме того, застроенная территория состояла из Черч-Хилл, Парсонз-Хилл, Вулвич-Хай-стрит, ряда домов между Канатным двором и Уорренами, а также нескольких коттеджей в Гринс-Энд (ныне Бересфорд-сквер ). На другой карте 1748-49 гг. лестница водного человека обозначены, используются для погрузки и разгрузки судов. Все они расположены на северных концах вышеупомянутых улиц, некоторые из них имеют поэтические названия: Лестница Зеленого Дракона, Лестница Синего Якоря и Лестница Овечьей (или Корабельной).[8]

XIX век: викторианские трущобы

Уоррен Лейн в «Мусорной яме» (GHC )
Карта бедности центра Вулиджа, 1889. Черные области обозначают «злобных, полу-преступников низшего класса». Ярко-красный - «средний класс, обеспеченные».

В конце 18 века население Вулиджа приблизилось к 10 000 человек, и к югу от главной улицы были найдены новые жилые районы. Новый центр города, включающий Бересфорд-сквер, Powis Street и Банный квартал была заложена около 1800 года. В 1832 году верфь закрылась, и участок был приобретен Гринвич торговец вином Джордж Смит. Через три года территория была расчищена, и на ней была заложена Бересфорд-стрит. К 1847 году улица была полностью застроена двухэтажными домами (некоторые двухэтажные, одна комната глубиной), двумя домами. публичные дома (Beresford Arms и герцог Сассекский), театр (Королевский театр, позже Империя Вулиджа) и часовня (Часовня Уэслианской ассоциации; позже последовали Баптистская скиния, Часовня Армии спасения и Миссия Святого Спасителя). В восточном конце улицы, лицом к Бересфорд-сквер, Церковь Святой Троицы была построена в 1833-34 гг. Эта большая англиканская церковь имела внушительный фасад в Портлендский камень с пеньковой башней над Греческое возрождение портик.[9]

Вулидж Хай-стрит 1900

В 1856 г. погост в Святая Мария Магдалина было закрыто и новое приходское кладбище, Вулвичское кладбище, открыт в Plumstead. В 1893-95 годах старый погост был преобразован в общественный парк «Сады Святой Марии». Парк образовал оазис между густонаселенными улицами к югу от Вулвич-Черч-стрит и Верфью к северу от нее. Была предпринята попытка переместить рынок с Маркет-Хилл на Маркет-стрит в квартале Батвей, но это оказалось непопулярным. В 1888 году на Бересфорд-сквер был официально открыт рынок. Повис-стрит стала успешной торговой улицей и заменила Вулвич-Хай-стрит в качестве главного торгового района города. Конные трамваи прибыл на Вулидж-Черч-стрит, Хай-стрит и Бересфорд-стрит в 1881 году. Бесплатный паром Вулиджа была основана в 1889 году, заменив частные паромные переправы. Между Нил-стрит и Хирургической улицей пришлось расчистить целый квартал, чтобы построить паромный терминал, новые стены реки и подъездные дороги.

Район к северу от Хай-стрит постепенно превратился в викторианский трущобы. Самой известной частью была так называемая Dusthole между Бересфорд-стрит, Уоррен-лейн и рекой, названная в честь пыли с соседних угольных причалов. Многие люди, жившие в этом районе, имели ирландское происхождение. Здесь господствовали бедность и проституция.[примечания 4] Развратность этого района привлекла многочисленные религиозные учреждения и привела в 1850 году к созданию Вулвичских бань и лекционного зала на Нельсон-стрит, одной из первых лондонских школ. общественные бани. Позже, в 19 веке, все больше и больше домов заменяли промышленные объекты (угольные причалы, газовая компания и электростанция).[10]

20-21 век: редевелопмент

Ropeyard Rails и легкая промышленная зона Warren Lane (снесена в 2007 году)
Масштабная модель Развитие набережной

В течение 20-го века большинство оставшихся частей Старого Вулиджа было снесено, сначала чтобы освободить место для военных и промышленных разработок (расширение Королевского арсенала и Вулвичская электростанция ), позже и для развлекательных заведений (Гранада и кинотеатры Одеон). Во второй половине века расширение дороги, новые автостоянки, переезд Woolwich Ferry терминал, а также масштабные строительные проекты, такие как Автостакер (1961), Риверсайд Хаус (1963) и новый спортивный комплекс (1988) выдвинули дополнительные требования к земле в прибрежной зоне.

Скромный электростанция построенный в 1893 году на Глоб-лейн, был передан Совет округа Вулидж в 1903 году. По мере роста пропускной способности здания электростанции Вулвич почти непрерывно обновлялись, пока она не закрылась в 1978 году. Примерно в 1965 году паромная переправа была перемещена дальше на запад, где она была соединена через кольцевой к новому двусторонняя проезжая часть (Джон Уилсон-стрит). А сортировочная станция был добавлен к западу от парома. Примерно в то же время были расширены Вулидж-Хай-стрит и Бересфорд-стрит. Легкая промышленная зона в Ропьярд Рэйлс заменила то, что когда-то было печально известной Dusthole. В середине 80-х годов прошлого века на Бересфорд-стрит было расчищено еще несколько зданий, чтобы изменить маршрут A206 к северу от Королевский арсенал сторожка. Все эти проекты включали крупномасштабный снос в историческом центре Вулиджа. Представленный как «очистка трущоб», он не встретил большого сопротивления в городе, который привык постоянно восстанавливать.[11]

При успешном возрождении бывшего Королевский Арсенал к Гринвичский совет и Berkeley Homes, обновление городов распространился на Центральную прибрежную зону. Здесь запланировано более тысячи домов, в основном элитные апартаменты в башенные блоки рядом с рекой (застройка Waterfront), а также к югу от трассы A206 (застройка Callis Yard). Первые предложения для башен Waterfront были представлены Berkeley Homes в 2004 году. Они занимают места исторической оружейной пристани, а также - по иронии судьбы - Dusthole. Хотя замедлено финансовый кризис 2007–2008 гг., план получил новый импульс в 2014 году, когда было решено, что Вулидж будет подключен к Crossrail. Сады Королевского Арсенала были частично застроены, частично переделаны под Мариборский парк.[12] В 2017 году было завершено строительство отеля на 128 номеров с видом на Бересфорд-стрит и первой из десяти жилых башен.[13] В Генеральном плане центра города Вулидж в 2012 году Совет Гринвича раскрыл планы строительства Стеклянного двора. Развлекательный центр Waterfront Leisure Centre будет перемещен, а территория реконструирована для смешанного использования, при этом расширение Hare Street до набережной реки (фактически реконструкция исторической Hog Lane / Nile Street) является важным элементом.[14]

Наследие и архитектура

Очень мало осталось от Старого Вулиджа, даже от индустриальной и постиндустриальной фаз 19 и 20 веков. Среди исчезнувших зданий - Тауэр-плейс, Веревочный двор с часовой башней, церковь Святой Троицы, а также несколько других церквей и часовен, театр «Империя», не менее десяти пабов, Вулвичские бани, Вулвичская электростанция и Автостакер. Из сохранившихся зданий ни одно не старше Грузинская эпоха, в том числе церковь Святой Марии Магдалины. Большинство магазинов на Вулидж-Хай-стрит перестраивались несколько раз. Хотя они сильно изменены, они имеют определенную историческую ценность.

Прибрежная зона

Строительная площадка на набережной, 2016 г.

Некоторые участки стены реки Темзы датируются началом 19 века. Остатки лестница водного человека можно увидеть у Белл-Уотер-Гейт и за Центром отдыха на набережной в конце Нил-стрит (ранее - Хог-лейн). Лестница у реки Колокольня Уотер Гейт была изменена в 1824 году и с тех пор практически не изменилась. Хог-Лейн или Лестница Зеленого Дракона были реконструированы из бетона в 1970-х годах, но старую мощеную дорогу все еще можно увидеть во время отлива. Уголь пристань 1930-1931 годов - это все, что осталось от Вулвичская электростанция. В Woolwich Ferry Терминал в том виде, в каком он существует сегодня, в основном датируется 1960-ми годами. От кольцевой развязки и прилегающей автостоянки четырехполосная бетонная дорога поворачивает к погрузочной рампе. Самым заметным элементом является подъемная башня из белого поликарбоната шириной 21 м и высотой 29 м (во время отлива). Здание паромного управления и обслуживания, а также станция скорой помощи представляют собой малоэтажные утилитарные сооружения с элементами современного стиля. Брутализм. Первоначально крыша цеха была доступна для публики как смотровая площадка. Южный вход в здание Туннель для ног Вулиджа был построен на северо-западной стороне улицы Нила в 1910-1912 гг. Теперь он спрятан за центром отдыха на набережной. Круглое здание из красного кирпича с свинцовым куполом - самое старое сохранившееся здание в этом районе. Развлекательный центр Waterfront расположен на месте первоначального паромного терминала Вулиджа и электростанции Вулиджа. Он был построен в 1986-88 годах в качестве замены общественных бань в Ванна. Первоначальный проект состоял из двух отдельных домов по обе стороны улицы Нил. Он включал в себя большой крытый бассейн, спортивные сооружения, супермаркет, садовый центр, заправочную станцию ​​и квартиры, окруженные общественными местами. Эти амбициозные планы были сокращены после начала строительства, что привело к нынешнему гибридному зданию из красного и желтого кирпича и фасадов из зеркального стекла с синими деталями. Примерно в то же время была устроена прогулка по берегу реки. Теперь он является частью Путь Темзы. К востоку от развлекательного центра большая автостоянка занимает место бывшей угольной станции Woolwich Power Station. Это и земля дальше на восток предназначена для реконструкции. Ближе к Королевскому Арсеналу первые жилые многоэтажки на набережной достигли высоты около 70 метров.[15]

Вокруг Черч-Хилл и Парсон-Хилл

Сады Святой Марии с Черч-стрит

Приходская церковь Вулиджа находится на мыс названный Черч-Хилл, который был заселен рано. Ничего из оригинальных домов в этом районе не сохранилось. В церковь Святой Марии Магдалины представляет собой простое кирпичное здание с бесшпильчатой ​​башней, построенное в 1732-39 гг. Сады Святой Марии были разбиты как парк в романтическом стиле на территории бывшего кладбища. В парке есть бельведер с видом на реку. Кирпичная стена вдоль Вулвич-Черч-стрит образует южную границу Верфь Вулиджа. Строительство Mast Quay Buildings в 2004-06 гг. На восточной оконечности Верфи было одним из первых признаков обновления города в Вулидже.

К югу от кольцевой дороги осталось несколько старых зданий, A205 встречает A206. На восточном склоне Черч-Хилл необычный кластер образован двумя заброшенными зданиями и внушительным холмом. Арт-деко кинотеатр. Бывший Кинотеатр Одеон, теперь называемый Gateway House, используется Новая винная церковь. Его обтекаемый внешний вид выглядит так же гламурно, как и в 1930-е годы. Паб Митра был перестроен в 1927-1928 годах в типичный фахверковый дом. Тюдор Брюера стиль того периода. Он закрылся в 2008 году. Рядом находится небольшой дом под названием Ferry Cottage, построенный, вероятно, в начале 19 века.

На восточной стороне Южная круговая дорога это Парсонз-Хилл, остаток старой тропы, поднимающейся между старым домом приходского священника на Хай-стрит и приходской церковью на Черч-Хилл. Все, что осталось, - это дом начала 19-го века и Castle Tavern, старый трактир, который был перестроен в 1937 году. Остальная часть Парсонз-Хилл, включая две часовни, была снесена в 1960-х годах при строительстве John Wilson Road.[16]

Хай-стрит запад

Грузинские магазины, №№ 121-123, с М-образным двускатные крыши

Ничего не осталось от исторического северного возвышения Вулидж-Хай-стрит. Даже относительно новый развлекательный центр Waterfront Leisure Centre подлежал сносу. На южной стороне хаотичную картину создают два скопления маленьких, в основном ветхих магазинчиков, гаражный комплекс и кинотеатр, который на сегодняшний день является самым большим зданием здесь. Бывший Кинотеатр Гранада 1936-37 гг. используется как пятидесятническая церковь. В нем одни из самых роскошных кинотеатров в Лондоне. Соседние фасады магазинов (Woolwich High Street, № 131-132), вероятно, относятся к началу 19 века, возможно, построены после расширения дороги примерно в 1810 году. Гараж Ферлонгс занимает место пивоварни Dog Yard, основанной Джоном Хэром в 1730-х годах. . Этот амбициозный кирпичный гаражный комплекс датируется 1938-39 гг. Говорили, что в то время это был крупнейший автомобильный комплекс на юго-востоке Лондона. Он состоит из четырехэтажного гаража с пандусом, соединенного с меньшим зданием мостом высокого уровня через площадь Мортграмит. Первоначально в нем также были выставочные залы на Powis Street. В основном фасад Хай-стрит 1950-х годов включает заправочную станцию, автомойку и магазины. К востоку от него находится группа из трех, первоначально четырех грузинских магазинов (№№ 121-123), все с М-образной формой. двускатные крыши. Четвертый дом рядом с Ферлонгом был снесен в 1994 году, после чего магазинам были приданы новые фасады. The Coopers 'Arms, также известный как Винный Дом Плейстеда (№ 120), - это паб, основанный около 1740 года Джоном Хэром, пивоварня которого находилась поблизости. Нынешнее здание в неогрузинском стиле датируется 1929-30 гг. Декоративный светильник, наверное, старше. Плейстед отделен от углового здания на Заячьей улице узким переулком, который ведет к части площади Мортграмит, ранее известной как Собачий двор. Большой угловой магазин был построен для Бертон Произведен в 1929 году с неоегипетскими деталями. Теперь это ресторан с ночным клубом наверху. Оригинальная витрина, в основном на Заячьей улице, сохранилась за ярко-желтыми ставнями.[17]

Хай-стрит восток

Грузинские магазины, №№ 108-112

Северная сторона улицы к востоку от центра отдыха Waterfront была полностью снесена и превращена во временную автостоянку, ожидающую реконструкции в рамках программы Waterfront. Южная сторона Вулвич-Хай-стрит продолжается с разбросанными небольшими магазинами, за ними следует строительная площадка Каллис-Ярд и офисы Риверсайд-хаус 1960-х годов. На углу с Заячьей улицей находится большой магазин 1882 года с узким фасадом на Хай-стрит и башенными часами на углу. Соседний дом 18-го века сильно изменился, но его кирпичный фасад на Ферри-плейс сохранился оригинальным. Ферри-плейс, или Петушиный двор до 1938 года, представляет собой узкую тупик что в 1871 г. в нем проживало 69 человек. Дальше на восток находится Thakrar House, пятиэтажное здание, построенное в конце 1850-х годов для снабженца. Смежные, №№ 108-112 представляют собой пять сильно измененных, но в основном грузинских магазинов. Когда-то они были расположены напротив Маркет-Хилл; их обитатели 18-го века смотрели на рынок с его сторожевой домиком, насосом, клеткой и запасами. №№ 111–112, вероятно, являются самыми старыми сохранившимися домами в Вулидже начала 18 века, возможно, также самыми маленькими. № 110–111 датируются концом 18 - началом 19 века и на один этаж выше. № 108 перестроен в 1820-х годах из простого кирпича, трехэтажный, трехэтажный, шириной. Каллис-Ярд более века был муниципальным складом.[18] Сайт был в значительной степени очищен в 2010-х годах. Была сохранена и восстановлена ​​часть старых конюшен. В 2016 году началось строительство семи-восьми многоквартирных домов, в том числе 18-этажной жилой башни. Последний будет очень близко к существующей 17-этажной офисной башне, входящей в состав Riverside House, построенного в 1962-63 годах. Большая часть Riverside House находится на Бересфорд-стрит, но аномальный и очень нелюбимый офисный блок образует точку поворота между двумя улицами.[примечания 5]

Район Бересфорд-стрит

Ни единого камня не осталось от бывшей здесь верфи, и не осталось никаких построек 1830-х годов, когда была заложена Бересфорд-стрит. Фактически, очень мало осталось от 1960-х годов, когда этот район был перестроен под легкую промышленную и офисную недвижимость. По обеим сторонам улицы пустыри чередуются со зданиями ХХ века, предназначенными для сноса или ремонта. Планы Berkeley Homes ибо северная сторона наиболее продвинута. Часть этой территории - парк (Royal Arsenal Gardens), часть - строительная площадка. А Премьер Инн Отель открылся здесь с большим опозданием в 2017 году.[19] Самое высокое здание (17 этажей) будет на углу с Уоррен-Лейн, а за ним, ближе к реке, будут еще более высокие здания. Двенадцатиэтажный жилой блок над поликлиникой заменит Католический клуб Вулиджа, построенный в 1979-80 годах.[20] На южной стороне улицы было предложено переоборудовать Royal Sovereign House из офиса в жилое. Построенный в 1980-81 годах, он был частью застройки, включающей супермаркет и пятиэтажное офисное здание. Школа 1880-х годов на Юнион-стрит на углу Макбайн-стрит (бывшая Юнион-стрит) была снесена в 2011 году. Не было представлено никаких планов по перепланировке ни этого пустыря, ни прилегающего и заброшенного рыночного фунта.[21]

Смотрите также

Источники

Литература
  • Бедфорд, К., Вулидж сквозь время, Эмберли Паблишинг, 2014. ISBN  978 1 4456 1599 8
  • Сэйнт, А., Гийери, П. (ред.), Вулидж - Обзор Лондона, Том 48, Йельские книги, Лондон, 2012. ISBN  978 0 300 18722 9
Примечания
  1. ^ Оба эти термина потенциально сбивают с толку, так как Старый Вулидж может также относиться к современному центру города, который находится южнее. Woolwich Riverside - это также название избирательного округа, занимающего гораздо большую территорию.Том 44 Обзор Лондона (о Вулидже) использует термин Центральная прибрежная зона.
  2. ^ Лондонская посуда, возможно, была самой важной гончарной промышленностью на юго-востоке Англии между XII и XIV веками, продавалась даже в Ирландии, Шотландии и Норвегии. Он наиболее известен своими простыми и богато украшенными кувшинами. Шесть обжиговых печей, обнаруженных на участке «Слеза» (между Бересфорд-стрит и Уоррен-лейн), «свидетельствуют, возможно, о непрерывной традиции производства керамики в Вулидже, по крайней мере, с XIV по XVII век». Джон Коттер, "Средневековые лондонские печи для обжига посуды, обнаруженные в Вулидже". В: Группа исследований средневековой керамики, информационный бюллетень 6, 1 августа 2008 г., стр. 3-5 (PDF ).
  3. ^ В 1974 году на подходе Вулвич-Ферри были обнаружены две печи для обжига гончарных изделий 17-го века, одна из которых служила для обжига красной посуды, а другая - для обжига ранней керамики. Шплинт, 2008, стр. 3-5. Перезахороненную печь для обжига красной посуды очистили во временном сарае рядом Гринвичский центр наследия в 2017 году.
  4. ^ Общий Уильям Бут Армии Спасения описал Мусорную яму в 1890 году: «Женщины, живущие и занимающиеся своими ужасными делами в этом районе, настолько унижены, что даже брошенные мужчины откажутся сопровождать их домой. Солдатам запрещено входить в это место (...) Полицейский никогда не идет по этой улице одна ночью ". Социальный реформатор Чарльз Бут добавлено в 1900 году: «Женщины со сломанными носами, опухшими лицами, голыми грязными неопрятными лицами и головами, задернутыми юбками, повсюду потертые края, грубые ирландские лица, голые руки. Никаких мужчин». Saint & Guillery (2012), стр. 55.
  5. ^ Джон Бетджеман описал Риверсайд Хаус в 1965 году как «абсолютно квадратный квартал, построенный исключительно с целью зарабатывать деньги, а не делать Вулвич красивым». Saint & Guillery (2012), стр. 83.
Рекомендации
  1. ^ [1] В архиве 28 марта 2010 г. Wayback Machine
  2. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 2.
  3. ^ М. Литтл: «76 скелетов были обнаружены у саксонского Вулиджа», первоначально опубликовано southlondonpress.co.uk, 16 октября 2015.
  4. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 2-3.
  5. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 2-5, 50-51.
  6. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 37-41, 49.
  7. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 38-41, 129-130.
  8. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 9-13, 37-41, 130-134.
  9. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 79-81, 225-226.
  10. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 50-56.
  11. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 57-59, 62-63, 83.
  12. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 18, 84.
  13. ^ Набережная, Роял Арсенал Риверсайд на berkeleygroup.co.uk, дата обращения 30.03.2017.
  14. ^ Генеральный план центра города Вулидж СПД (апрель 2012 г.), стр. 24-25.
  15. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 59-68.
  16. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 41-48, 74-78, 117.
  17. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 70-76, 222.
  18. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 69-72.
  19. ^ Whitbread запустил отель в Royal Arsenal Riverside в Беркли на berkeleygroup.co.uk, 18-03-2016.
  20. ^ Католический клуб Вулиджа на plusarchitecture.ie.
  21. ^ Saint & Guillery (2012), стр. 79-84.

Координаты: 51 ° 29′39 ″ с.ш. 0 ° 03′45 ″ в.д. / 51,494081 ° с.ш.0,062418 ° в. / 51.494081; 0.062418