Голубиный столб - Pigeon post - Wikipedia

Для книги Артура Рэнсома см. Голубиная почта.
Голуби с прикрепленными сообщениями.
Девушка в восточной одежде с почтовый голубь (Живопись 19 века)
Голубиный столб (Картина 1843 г. Миклош Барабаш )

Голубиный столб это использование почтовые голуби нести сообщения. Голуби были эффективными посланниками из-за их естественных способностей самонаведения. Голубей доставляли к месту назначения в клетках, где к ним прикрепляли сообщения, а затем голубь, естественно, летел обратно в свой дом, где получатель мог прочитать сообщение. Их использовали во многих местах по всему миру. Голуби также использовались с большим успехом в военных ситуациях, и в этом случае их называют боевой голубь.[1]

Ранняя история

Как способ общения он, вероятно, стара, как древний персы, от которых, вероятно, и пришло искусство дрессировки птиц.[нужна цитата ] В Римляне использовали посыльных голубей для помощи своим военным более 2000 лет назад. Frontinus сказал, что Юлий Цезарь использовал голубей в качестве посыльных при завоевании Галлия.[2] В Греки таким образом донесли имена победителей Олимпийских игр в свои города.[3]

К 12 веку посыльных голубей использовали в Багдад.[4] Военно-морской капеллан Генри Тонг (ок. 1620–1690) описывает в своем дневнике обычную голубевую почтовую службу, которой пользовались торговцы между Искендерун и Алеппо в Левант.[5] Моголы также использовали посыльных голубей.

Перед телеграф, этот метод общения широко использовался биржевые маклеры и финансисты. Голландское правительство создало гражданскую и военную системы в Ява и Суматра в начале 19 века птиц привозили из Багдада. В 1851 году уроженец Германии Пол Юлиус Рейтер открыл офис в лондонском Сити, который передавал котировки фондовой биржи между Лондоном и Парижем по новому кабелю из Кале в Дувр. Рейтер ранее использовал голубей для определения стоимости акций между Аахен и Брюссель, служба, которая проработала год, пока не ликвидировали разрыв в телеграфной связи.[6]

Подробности использования голубей во время осада Парижа в 1870–71 гг. привело к возрождению дрессировки голубей для военных целей. Во всех важных европейских странах были созданы многочисленные общества по содержанию голубей этого класса; и, со временем, различные правительства установили системы связи для военных целей голубиной почтой. После того, как голубиный пост между военными крепостями был тщательно протестирован, внимание было обращено на его использование в военно-морских целях, для отправки сообщений кораблям в близлежащих водах. Он также использовался информационными агентствами и частными лицами в разное время. Правительства нескольких стран открыли собственные чердаки. Были приняты законы, согласно которым уничтожение таких голубей считалось серьезным преступлением; премии для стимулирования эффективности предлагались частным обществам, а награды давались за уничтожение хищные птицы. До появления радио газеты использовали голубей для сообщений о гонках на яхтах, а на некоторых яхтах были оборудованы чердаки.

При создании официальных почтовых служб голубей была введена регистрация всех птиц. В то же время, чтобы снизить эффективность систем зарубежных стран, трудности были помещены на пути импорта их птиц для обучения, а в некоторых случаях соколы были специально обучены прерывать службу в военное время, Немцы показав пример, использовав ястребов против парижских голубей в 1870–1871 гг. Кажется, что не было разработано удовлетворительного метода защиты более слабых птиц, хотя Китайский раньше снабжали своих голубей свистками и бубенчиками, чтобы отпугивать хищных птиц.

По мере развития радиотелеграфии и телефонии использование голубей стало ограничиваться войной в крепостях.[требуется разъяснение ] к 1910-м годам. Хотя Британское Адмиралтейство достигнув очень высокого уровня эффективности, компания прекратила свою службу голубей в начале 20 века. Напротив, к началу Первой мировой войны во Франции, Германии и России все еще содержалось большое количество птиц.

В наши дни фотограф рафтинга все еще использует голубей в качестве кроссовки переносить цифровые фотографии на флэш-носитель от камеры до туроператора.[7]

Париж

Осада Парижа 1870–1871 гг., Голубиная почта медаль художником Чарльз Деджордж.

Голубиный пост, который действовал, когда Париж был осажден во время Франко-прусская война 1870–1871 гг., вероятно, самый известный. Не прошло и шести недель после начала военных действий, как Император Наполеон III и французы Армия Шалона сдался в Седан 2 сентября 1870 года. Было два немедленных последствия: падение Вторая Империя и быстрый Прусский наступать на Париж. Как и ожидалось, обычные каналы сообщения в Париж и из Парижа были прерваны в течение четырех с половиной месяцев осады, и, действительно, только в середине февраля 1871 года пруссаки ослабили свой контроль. почтовых и телеграфных услуг. При окружении города 18 сентября последние провода надземного телеграфа были перерезаны утром 19 сентября, а секретный телеграфный кабель в постели Сена был обнаружен и разрезан 27 сентября. Хотя некоторым почтальонам удалось пройти через прусские рубежи в первые дни осады, другие были схвачены и расстреляны, и нет никаких доказательств того, что какая-либо почта, конечно же после октября, достигла Парижа извне, кроме частных писем, доставленных неофициальными лицами. Единственным успешным методом для надежной связи с Парижем был проверенный временем почтовый голубь, и тысячи сообщений, официальных и частных, были доставлены в осажденный город.

Крышка это содержало почту для отправки голубиной почтой

Во время осады голубей регулярно вывозили из Парижа на воздушном шаре. Первоначально один из голубей, которых нес на воздушном шаре, был выпущен, как только воздушный шар приземлился, чтобы Париж мог быть проинформирован о его безопасном прохождении над прусскими линиями. Вскоре начала действовать регулярная служба, базирующаяся сначала в Туры а позже в Пуатье. Голуби были доставлены на свою базу после их прибытия из Парижа, и когда они прихорашивались, накормили и отдохнули, они были готовы к обратному пути. Тур находится примерно в 200 км от Парижа и примерно в 300 км от Пуатье; Чтобы сократить дальность полета, голубей отправили поездом в сторону Парижа, насколько это было безопасно от прусского вмешательства. Перед выпуском в них загрузили депеши. Первая отправка была датирована 27 сентября и прибыла в Париж 1 октября, но только с 16 октября, когда был введен официальный контроль, полный учет велся.

Голуби несли два вида посылок: официальную и частную, оба из которых подробно описаны ниже. Служба была запущена для передачи информации от Делегации в Париж и открыта для общественности в начале ноября. Частные депеши отправлялись только при отправке официальных депеш, поскольку последняя имела бы абсолютный приоритет. Однако появление Дагрона микрофильмы облегчили любые проблемы, которые могли возникнуть при заявках на транспортировку, поскольку их требования к объему были очень малы. Например: в одном тюбике, отправленном в январе, содержался 21 микрофильм, из которых 6 были официальными депешами и 15 - частными, в то время как более поздний тюбик содержал 16 частных депеш и 2 официальных. Чтобы повысить шансы на то, что депеши успешно дойдут до Парижа, одна и та же депеша была отправлена ​​несколькими голубями, одна официальная депеша повторялась 35 раз, а более поздние частные депеши повторялись в среднем 22 раза. Записи показывают, что с 7 января и до конца была отправлена ​​61 трубка, в которой было 246 официальных и 671 частных депеш. Практика заключалась в том, чтобы отправлять депеши не только голубями одного выпуска, но и последовательных выпусков, пока Париж не сообщит о прибытии этих депеш. Когда голубь достиг своего особого чердака в Париже, о его прибытии объявил звонок в ловушке на чердаке. Сразу же сторож освободил его от трубки, которую доставили в Центральный телеграф, где содержимое было осторожно распаковано и помещено между двумя тонкими листами стекла. Говорят, что фотографии были спроектированы волшебный фонарь на экран, где бригада клерков могла легко прочитать и записать увеличение. Это, конечно, было бы верно для микрофильмов, но более ранние депеши на фотобумаге считывались через микроскопы. Расшифрованные сообщения были записаны на бланках (телеграфные бланки для личных сообщений со специальной пометкой «голубь» или без нее) и доставлены. Интервал между отправкой личного сообщения и его получением адресатом зависел от многих факторов: плотности телеграфного трафика в город отправителя и из него, времени, необходимого для регистрации сообщения, его передачи на принтеры, где оно было собрано со своим 3000 компаньонов на одну страницу, а затем собрать страницы в девять, двенадцать или шестнадцать. За четыре месяца осады этим методом в Париж было доставлено 150 000 официальных и 1 миллион частных сообщений.[2]

Служба была официально прекращена 1 февраля 1871 года. Фактически, последние голуби были выпущены 1 и 3 февраля. Еще живые голуби были теперь официальной собственностью и продавались в Depot du Mobilier de l'Etat. Их ценность как гоночных голубей отражалась средней ценой всего 1 франк 50 сантим, но два голубя, которые, как сообщается, совершили три путешествия, были куплены энтузиастом за 26 франков.

Успех голубятни, как для официальных, так и для частных сообщений, не остался незамеченным для вооруженных сил европейских держав, и в последующие годы Франко-прусская война в их армиях были созданы голубиные секции. Появление беспроводной связи привело к росту безработицы среди голубей, хотя в некоторых конкретных приложениях голуби были единственным способом связи. Но никогда больше голубей не призывали выполнять такую ​​грандиозную общественную службу, как та, которую они выполняли во время осада парижа и Италия.

Канада

Генерал-майор Дональд Родерик Кэмерон, затем Комендант из Королевский военный колледж Канады в Кингстон, Онтарио рекомендовал международную службу голубей для морских поиск и спасение и военная служба в газете "Голуби-посыльные - национальный вопрос". сэр Чарльз Хибберт Таппер, тогдашний министр моря и рыболовства поддержал голубевую политику. Полковник Голди, помощник генерал-адъютанта и майор Уолдрон из Королевской артиллерии, и капитан Доппинг-Хепенсталь из Королевских инженеров осуществили план. Голубиный пост между наблюдательными постами на маяках на островах и материк в цитадели в Галифакс, Новая Шотландия предоставлял курьерские услуги с 1891 года до тех пор, пока не был прекращен в 1895 году. Голубиная почта столкнулась с большой смертностью среди голубей, поскольку многие из них были потеряны во время операций. Полет из Цитадели в Галифакс, Новая Шотландия к Остров Соболь, например, голубям было сложно завершить.[8]

Остров Каталина

С 1894 по 1898 год голуби перевозили почту из Авалон через Канал Санта-Барбара в Лос-Анджелес. Два любителя голубей, братья Отто Дж. И О. Ф. Зан, достигли соглашения с Вестерн Юнион где он не будет строить телеграфную линию к изолированному острову, пока голуби не будут соревноваться с ним на материке. Было обучено 50 птиц, несущих по три копии каждого сообщения из-за опасности со стороны охотников и хищников. Они преодолели 48-мильный переход примерно за час, привезя письма, вырезки из новостей Лос-Анджелес Таймс, а также вызовы скорой медицинской помощи для врачей. За три сезона работы только два письма не были доставлены, но при цене от 0,50 до 1 доллара за сообщение услуга оказалась нерентабельной, и в 1898 году братья Зан прекратили работу.[9][10]

Остров Грейт-Барьер (Новая Зеландия)

Марка для ранней службы Pigeon-Gram на Остров Грейт-Барьер

До того, как была установлена ​​голубиная почта, единственная регулярная связь между сообществом на Остров Грейт-Барьер (90 км к северо-востоку от Окленд ), а на материк еженедельно отправлялся прибрежный пароход. Изолированность острова была подчеркнута, когда корабль SS Вайрарапа потерпел крушение у берегов в 1894 году, унеся жизни 121 человека, и новости достигли материка через несколько дней.

Почтовая служба голубей началась между островом и Оклендом в 1897 году. Вскоре возникли две конкурирующие компании по производству голубей, каждая из которых выпускала отличительные и привлекательные марки. Марки собираются с энтузиазмом из-за их новизны, а некоторые из них стали чрезвычайно редкими.

Первоначально этот рейс курсировал только от острова Грейт-Барриер до Окленда, и обратный маршрут считался нерентабельным. На острове были созданы агентства по выращиванию голубей в Порт-Фицрой, Окупу и Вангапарара. Птиц отправляли на остров еженедельным пароходом и отправляли обратно в Окленд с пятью сообщениями на птицу, написанными на легком письменном столе и прикрепленными к их ногам. Доставка голубей на острове Грейт-Барьер закончилась, когда в 1908 году был проложен первый телеграфный кабель между островом и материком.[11]

Индия

Полиция штата Орисса в Индии установила регулярные голубиные посты в Каттаке, Чатрапуре, Кендрапара, Самбалпуре и Денканале, и эти голуби оказались незаменимыми во время чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.[12]. Во время празднования столетия индийской почтовой службы в 1954 году полицейские голуби Ориссы продемонстрировали свои способности, передав сообщение об открытии Президент Индии в премьер-министр.[12]Последняя из почтовых служб голубей в мире (та, что в Каттаке, Индия) была закрыта в 2008 году, хотя около 150 голубей продолжают содержаться в церемониальных целях в Каттаке и в Полицейском колледже в Ангуле.[13].

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Картер В. Кларк, «Голуби сигнального корпуса». Военный инженер 25.140 (1933): 133-138 В сети.
  2. ^ а б Леви, Венделл (1977). Голубь. Самтер, Южная Каролина: Levi Publishing Co, Inc. ISBN  0-85390-013-2.
  3. ^ Блехман, Эндрю (2007). Голуби - увлекательная сага о самой почитаемой и оскорбляемой птице в мире.. Сент-Люсия, Квинсленд: Университет Квинсленда Press. ISBN  978-0-7022-3641-9. Архивировано из оригинал на 2008-05-14.
  4. ^ "Гостиница First Birds ': о спорте гоночных голубей". Fbipigeons.com. Получено 2012-04-24.
  5. ^ Дневник капеллана Генри Тинджа на борту корабля HM Ships Assistance, Бристоль и Ройял-Оук, 1675–1679. Путешественники по Бродвею. Под редакцией сэра Э. Денисона Росс и Эйлин Пауэр. Лондон: Рутледж, 1927. Записи за 27 октября, 29 ноября и 6 декабря 1675 года.
  6. ^ «Хронология: Reuters: от голубей до мультимедийного слияния». Рейтер. 19 февраля 2008 г.. Получено 2008-02-21.
  7. ^ Человек, Кэти (24 июня 2007 г.). «Почтовые голуби берутся за дело, переправляют фото компании рафтинга». Denver Post. Получено 24 марта 2018.
  8. ^ "История канадской береговой охраны и морской службы". Канадская береговая охрана. 2011-10-05. Получено 2012-04-24.
  9. ^ Зан, Кертис (1958), статья "Первая воздушная почта Америки" в Иллюстрированные естественные науки, Нью-Йорк, Нью-Йорк: J. J. Little And Ives Co., Inc.
  10. ^ Джим Уотсон (17 марта 2000 г.). "Голубиная застава II". Stampnotes.com. Получено 2012-04-24.
  11. ^ "Агентство Пидженграм острова Грейт-Барьер: Почтовая форма № 9". Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева. 2009-05-20. Получено 2012-04-24.
  12. ^ а б "IndianPost". Indianpost.com. 1989-11-03. Получено 2017-05-14.
  13. ^ "Голубиная почта в Каттаке". thehindu.com. 2018-05-05. Получено 2019-11-27.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Голубиный столб в Wikimedia Commons