Ram Hill Colliery - Ram Hill Colliery

Ram Hill Colliery1.jpg

Ram Hill Colliery, (ссылка на сетку ST679803) была частной шахтой в районе Coalpit Heath к северо-востоку от Бристоля, Англия. Он работал примерно с 1825 по 1865 год.

Общее описание

Угольная шахта Ram Hill была затоплена где-то между 1820 и 1830 годами. Она принадлежала компании Coalpit Heath Company, в которую входил сэр Джон Смит в качестве акционера. Сэр Джон был одним из главных сторонников Бристоль и Глостерширская железная дорога, которая связала яму и другие объекты в этом районе с Cuckolds Pill в Бристоле.[1] В то время пригодный для переработки уголь зависел от транспорта на рынок, так что железная дорога и карьер были взаимосвязаны.

Рэм-Хилл имел глубину 558 футов и изначально использовался для работы на джине, остатки которого все еще были видны в 2006 году. луч двигателя. Яма была соединена под землей с карьерами Черчлиз и Роуз Оук, образовав центр добычи угля в XIX веке. Westerleigh приход.

Отказ

Планы ликвидации показывают, что шахта вместе с другими Coalpit Heath карьеры в Черчлизе и Новом двигателе, закрытые в 1860-х годах как близлежащие шахты Фрог-Лейн[2] увеличение производства.

В последующие годы земля в этом районе была куплена Великая Западная железная дорога для строительства их прямого маршрута между Вуттон-Бассетт и туннелем Северн через бадминтон. Новая линия проходила по местности в глубоком разрезе непосредственно к северу от карьера.

Современные исследования

Сайт был заново открыт местными археолог и автор Джон Корнуэлл в 1981 году, и с тех пор раскопки проводились сначала рабочими по схеме создания рабочих мест, а затем «Друзьями угольной шахты Рам-Хилл», которые очистили территорию от растительного покрова и удалили две кучи отвалов, которые образовались во время более ранних раскопок.

Раскопки на участке Рам-Хилл обнажили большую часть железной дороги, включая каменные блоки с чугунными стульями на месте и остатки котельной для паровой машины. Другие останки на этом участке включали фундамент конского джина и открытую шахту ямы.

Геофизические исследования с использованием удельного сопротивления на угольной шахте Рам-Хилл выявили четкие следы резервуара в северном углу участка.[3]

В 2006 году шахта Рам Хилл была назначена Английское наследие как Запланированный древний памятник, признавая национальную важность сайта и защищая его в будущем.[4]

Другие угольные шахты

Шахта Черчлиз описана в Новый двигатель.

Участок ямы Черчлиз № 1 (см. Рам Хилл )

Чтобы узнать о близлежащих карьерах Ram Hill Engine Pit, Churchleaze No. 1 и Churchleaze No. 2, см. Рам Хилл.

Яма с двигателем Серридж, Яма Орчард (или Мидл Уимси), Яма № 11 и Яма Нового Моторного двигателя были расположены в соседнем поселке Henfield.

Рекомендации

  1. ^ Питер Лоусон, Прогулка по Драмвею, Tempus Publishing Limited, Страуд, 2006 г., ISBN  07524 4134 5
  2. ^ Шахта Frog Lane
  3. ^ «Археологический проект Рам Хилл». Совет Южного Глостершира. Архивировано из оригинал на 2009-01-08. Получено 2007-09-28.
  4. ^ "Рам Хилл Шахта - информационный бюллетень". Совет Южного Глостершира. Архивировано из оригинал на 2008-12-02. Получено 2007-09-28.

The Bristol Coalfield пользователя John Cornwell.

Координаты: 51 ° 31′14 ″ с.ш. 2 ° 27′51 ″ з.д. / 51,520433 ° с.ш. 2,464070 ° з.д. / 51.520433; -2.464070