Железнодорожная станция Сент-Томас-Маунт - St. Thomas Mount railway station

Сент-Томас Маунт
Станция Пригородная железная дорога Ченнаи и станция Ченнаи MRTS и станция Ченнаи Метро и Южные железные дороги.
Место расположения	GST Road, Сент-Томас Маунт, Ченнаи, Тамил Наду, Индия
Координаты	12 ° 59′41 ″ с.ш. 80 ° 11′56 ″ в.д. / 12,99472 ° с.ш. 80,19889 ° в. / 12.99472; 80.19889Координаты: 12 ° 59′41 ″ с.ш. 80 ° 11′56 ″ в.д. / 12,99472 ° с.ш. 80,19889 ° в. / 12.99472; 80.19889
Принадлежит	Министерство путей сообщения, Индийские железные дороги
Линия (и)	юг и Юго-Запад линии Пригородная железная дорога Ченнаи
Платформы	5
Треки	4
Строительство
Тип структуры	Стандартная наземная станция (Железнодорожная станция) Надземная станция (Chennai MRTS и Chennai Metro)
Стоянка	Имеется в наличии
Дополнительная информация
Код станции	СТМ
Зона проезда	Южные железные дороги
История
Предыдущие имена	Южно-индийская железная дорога
Место расположения
Сент-Томас Маунт Расположение в Ченнаи Показать карту Ченнаи Сент-Томас Маунт Расположение в Тамил Наду Показать карту Тамил Наду Сент-Томас Маунт Расположение в Индии Показать карту Индии

Железнодорожная станция Сент-Томас-Маунт, или же Гора железнодорожная станция, является одной из железнодорожных станций Ченнаи Бич –Ченгалпатту раздел Сеть пригородных железных дорог Ченнаи. Он обслуживает окрестности Сент-Томас Маунт и Пажавантангал, которые являются пригородами Ченнаи. Он расположен на расстоянии 17 км (11 миль) от конечной остановки Chennai Beach, на высоте 11 м (36 футов) над уровнем моря. уровень моря.

Станция также является интегрированной железнодорожной станцией для всех трех видов железнодорожного транспорта в городе, а именно, пригородной железной дороги Ченнаи, МРТС, и Метро Рельс.^[1] Последние два находятся в стадии строительства.

Интегрированный терминал

Сент-Томас Маунт
Ченнаи Метро станция
Линия (и)	Зеленая линия
Платформы	Боковая платформа
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Повышенный
Уровни платформы	1
История
Открыт	14 октября 2016 г. (2016-10-14)
Услуги
Предыдущая станция   Ченнаи Метро   Следующая станция Аландур кЧеннаи Центральный Зеленая линия Терминус   Внесистемный обмен   Предыдущая станция   Ченнаи MRTS   Следующая станция Адамбаккам кЧеннаи Бич Пляж Ченнаи - гора Сент-Томас Терминус Предыдущая станция   Ченнаи Пригород   Следующая станция Guindy кЧеннаи Бич Южная линия Пажавантангал кТамбарам или перекресток Ченгалпатту или Тирумалпур

Станция метро St. Thomas Mount - это метро -cum-МРТС ж / д вокзал на Зеленая линия из Ченнаи Метро. Станция представляет собой надземную станцию, примыкающую к пригородной станции Сент-Томас-Маунт. Сеть пригородных железных дорог Ченнаи. Метрополитен станции начал функционировать 14 октября 2016 года, в то время как метрополитен находится в стадии строительства.

Новый терминал задуман как интегрированная железнодорожная станция для всех трех видов железнодорожного транспорта в городе, а именно: участок Ченнаи-Бич - Ченгалпатту пригородной железной дороги Ченнаи, конечный пункт Ченнаи-Бич - ул. Thomas Mount MRTS и Ченнаи Центральный –Ст. Thomas Mount Metro Rail.

Макет

Предлагаемую надземную станцию ​​метро St Thomas Mount планируется спроектировать как «фирменную станцию», которая объединит все 3 пригородных поезда города, на нескольких уровнях.^[1] Интегрированная станция будет иметь три уровня: уровень земли для пригородной станции, уровень 1 для MRTS и уровень 2 для метро. Длина перрона у станции метро составит 140 м, а общая застроенная площадь всего станционного комплекса составит 48 000 кв.^[2]

Уровень-0 - Новая пригородная ж / д платформа.

К существующей пригородной станции на уровне земли можно попасть из нового терминала по пешеходному мосту. По словам официальных лиц Ченнаи Метро Рейл Лимитед (CMRL), в ближайшее время начнутся работы по строительству этого пешеходного моста и завершатся до ввода станции в эксплуатацию.^[3]

В соответствии с новым дизайном, надземная станция будет иметь станцию ​​метро на верхнем этаже, затем станцию ​​MRTS уровнем ниже, а затем обширную зону отдыха, где пассажиры смогут переключиться на эти два режима или спуститься на землю. уровень, на котором разместится - новая наземная площадка - для пригородных поездов, в пределах нового квартала «Станция».^[4]

Уровень-1 - Зал для смешивания пассажиров

В вестибюле будут билетные кассы и эскалаторы, а лифты доставят пассажиров на платформы выше.^[5]

Уровень-2 - рельс МРТС

МРТС будет на высоте 12 метров.^[6]

Уровень-3 - Метро

Станция находится среди надземных станций, идущих вдоль коридора II метро Ченнаи. Ченнаи Центральный –Ст. Томас Маунт растяжка. Станция будет самой большой из надземных станций метро Ченнаи и поднимется на высоту 23 м.^[7]

История

Станция находится на пляже Ченнаи.Тамбарам участок сети пригородных железных дорог Ченнаи, первый пригородный участок города. После завершения работ по прокладке путей в марте 1931 года, которые начались в 1928 году, 11 мая 1931 года было начато пригородное сообщение между Бичем и Тамбарамом, а 15 ноября 1931 года было электрифицировано, и первые службы электропоезда MG работали на 1,5 кВ постоянного тока. .^[8] 15 января 1967 года участок переоборудован на тягу переменного тока 25 кВ.^[9]

По состоянию на 2012 год, интегрированный терминал для метро Chennai и MRTS строится на вокзальном комплексе по цене ₹ 780 миллионов. Ожидается, что строительство будет завершено к сентябрю 2013 года.^[6] В ₹ Контракт на строительство станции на 780 миллионов долларов изначально был присужден Consolidated Construction Consortium Limited (CCCL). Однако из-за задержки контракт был расторгнут и передается новому подрядчику.^[10]С открытием первой линии метро Ченнаи между Коямбеду и Аландуром - 29 июня 2015 года - компания Chennai Metro Rail Limited (CMRL) сместила акцент на прокладку пути до горы Сент-Томас.^[11]

Будущее

Благодаря интеграции пяти видов общественного транспорта - пригородная железная дорога, Южная железная дорога, Метро Рельс, МРТС и общественные автобусы Ожидается, что станция станет крупнейшим транзитным узлом города после Ченнаи Центральный.^[12]

Подъездные дороги

Вокруг станции также запланирована двухполосная кольцевая дорога, чтобы автобусы могли забирать пассажиров.^[13]В ожидании усиления патронажа после завершения строительства метро, ​​дорога Медаваккам-Мадипаккам, которая проходит перед станцией, расширяется. Ожидается, что MRTS и метрополитены вместе соберут на станцию ​​более 100 000 пассажиров.^[14]

Стоянка

Парковка включает 10 000 кв. М на уровне земли и место для 3 000 двухколесных транспортных средств на уровне 1. По завершении строительства станция станет третьей по величине в городе после Chennai Central и Ченнаи Эгмор.^[6]

Остановка экспресс-поезда

В июне 2013 года Южная железная дорога начала земляные работы по расширению платформ на станции для остановки экспрессов. Запасная площадка станции, которая используется для стоянки старых граблей, расширяется по ориентировочной стоимости ₹ 60 миллионов. Платформа, которая в настоящее время может принимать только 22 вагонных поезда, будет расширена для приема поездов с 24 граблями и проложена железнодорожная ветка.^[14]

Смотрите также

• Портал Индии

• Железнодорожные вокзалы в Ченнаи
• Список станций метро Ченнаи
• Пригородная железная дорога Ченнаи
• Ченнаи Метро

Рекомендации

1. «Три аватара железнодорожных служб под одним домом». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. 24 ноября 2010 г.. Получено 19 мая 2013.
2. Хемалата, Картикеян; В Айяппан (17 января 2013 г.). «Все дороги к станциям метро». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. Получено 18 января 2013.
3. «FOB для связи сетей метро и пригородных поездов».
4. «РАССМОТРЕНИЕ ЭТАПА II МЕТРО».
5. "Впечатление художника ToI от предложенного комплекса станции St Thomas Mount".
6. "பிரமாண்டமாக உருவாகும் பரங்கிமலை மெட்ரோ ரயில் நிலையம்" (PDF). Динамалар. Ченнаи. 31 октября 2012. с. 2. Получено 6 января 2013.
7. Секар, Сунита (28 января 2014 г.). «CMRL завершает сделку с подрядчиком по заправке станций». Индуистский. Ченнаи. Получено 1 февраля 2014.
8. «Электротяга - I». IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
9. «Хронология ИК электрификации до 31.03.2004 г.». История электрификации. IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
10. Секар, Сунита (5 января 2014 г.). «Станция метро St. Thomas Mount задерживается». Индуистский. Ченнаи. Получено 2 февраля 2014.
11. «Метро: фокус на горе Святого Томаса».
12. «Планируется интегрированная станция на горе Сент-Томас».
13. Айяппан, V (28 января 2013 г.). «От остановки Тонга до транспортного узла». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. Получено 3 февраля 2013.
14. Айяппан, V (11 июня 2013 г.). «Железнодорожная станция Сент-Томас-Маунт получит более длинную платформу». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. Получено 14 января 2014.

внешняя ссылка

• Железнодорожная станция Сент-Томас-Маунт на IndiaRailInfo.com
• Официальный веб-сайт Chennai Metro Rail Limited