Торо Россо STR12 - Toro Rosso STR12

Торо Россо STR12

Карлос Сайнс мл. за рулем STR12 на 2017 Гран-при Малайзии
Категория	Формула один
Конструктор	Торо Россо
Дизайнер (ы)	Джеймс Ки (Технический директор) Паоло Марабини (Руководитель отдела структурного проектирования) Марк Тэтхэм (Начальник отдела механического проектирования) Брендан Гилхоум (Начальник отдела аэродинамики)
Предшественник	Торо Россо STR11
Преемник	Скудерия Торо Россо STR13
Технические характеристики[1]
Шасси	Ячейка для выживания из углеродного волокна
Подвеска (перед)	Верхние и нижние карбоновые поперечные рычаги, толкатель, торсионные пружины, центральный демпфер и стабилизаторы поперечной устойчивости. Амортизаторы Sachs
Подвеска (задняя)	Верхние и нижние карбоновые поперечные рычаги, тяга, пружины торсиона, центральный демпфер и стабилизаторы поперечной устойчивости. Амортизаторы Sachs
Длина	5,250 мм (207 дюймов)
Ширина	2000 мм (79 дюймов)
Высота	950 мм (37 дюймов)
Колесная база	3500 мм (138 дюймов)
Двигатель	Renault R.E.17 (переименованный в Toro Rosso), 1.6L (98 у.е. в ) непосредственный впрыск V6 с турбонаддувом двигатель, ограничено 15000 об / мин в посередине, заднеприводная компоновка
Электрический двигатель	Кинетический и системы рекуперации тепловой энергии
Передача инфекции	Red Bull Technology Восьмиступенчатая + одна обратная последовательный продольно установленный с гидравлической системой для переключение под нагрузкой и работа сцепления с дифференциалом повышенного трения
Вес	728 кг (1605 фунтов)
Топливо	Эссо / Mobil
Смазочные материалы	Mobil 1
Тормоза	Brembo карбоновые диски, суппорты и колодки
Шины	Pirelli P Zero (сухие) шины Pirelli Cinturato (мокрые) шины
История соревнований
Известные участники	Скудерия Торо Россо
Известные водители	10. Пьер Гасли 26. Даниил Квят 28/39. Брендон Хартли 55. Карлос Сайнс-младший
Дебют	Гран-при Австралии 2017
Последнее мероприятие	2017 Гран-при Абу-Даби
Гонки Побед Подиумы Поляки F.Laps 20 0 0 0 0

В Торо Россо STR12 это Гоночная машина Формулы-1 спроектирован и построен Скудерия Торо Россо соревноваться во время Сезон Формулы-1 2017. Автомобиль дебютировал в соревнованиях на Гран-при Австралии 2017. Первоначально он был движим Даниил Квят и Карлос Сайнс-младший, однако оба драйвера были заменены на Пьер Гасли и Брендон Хартли ближе к концу сезона, после того, как первый был исключен из программы Red Bull, а последний начал контракт 2018 года с Renault на четыре гонки раньше. ^[2][3] STR12 приводится в движение двигателями от Renault после того, как команда использовала спецификацию 2015 года Феррари энергоблоки по всей 2016 время года;^[4] однако двигатели были переименованы, а двигатель и шасси получили название «Toro Rosso».

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	Гран-при																				Точки	WCC
					Австралия	CHN	BHR	RUS	ESP	ПН	МОЖЕТ	AZE	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	ГРЕХ	ТЗА	JPN	Соединенные Штаты Америки	MEX	БЮСТГАЛЬТЕР	АБУ
2017	Скудерия Торо Россо	Renault R.E.17	п
				Пьер Гасли															14	13		13	12	16	53	7-е
				Брендон Хартли																	13	Ret	Ret	15
				Даниил Квят	9	Ret	12	12	9	14†	Ret	Ret	16	15	11	12	12	Ret			10
				Карлос Сайнс-младший	8	7	Ret	10	7	6	Ret	8	Ret	Ret	7	10	14	4	Ret	Ret

Примечания

• † - Пилот не смог финишировать в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Рекомендации

1. «Pirelli подтверждает новый трехлетний контракт F1 до 2019 года». f1fanatic.co.uk. Кейт Коллантайн. 17 июня 2016 г.. Получено 4 февраля 2017.
2. «Предварительный список участников F1 - 2017». Fédération Internationale de l'Automobile. 6 декабря 2016. Архивировано с оригинал 6 декабря 2016 г.. Получено 6 декабря 2016.
3. «Пьер Гасли будет водить машину Scuderia Toro Rosso». Торо Россо. Получено 26 сентября 2017.
4. Баретто, Лоуренс (29 мая 2016 г.). «Команды Red Bull и Toro Rosso F1 подписывают контракт на двигатели Renault». autosport.com. Публикации Хеймаркет.