Троллейбусы в Гастингсе - Trolleybuses in Hastings

Троллейбусная система Hastings
Троллейбусы Hastings - ок. 1928.jpg
Пара троллейбусов Hastings, ок. 1928 г.
Операция
LocaleГастингс, Восточный Сассекс, Англия
Открыть1 апреля 1928 г. (1928-04-01)
Закрывать31 мая 1959 года (1959-05-31)
Положение делЗакрыто
Маршруты10
Оператор (ы)Трамвайная компания Гастингса
(1928–1935)
Maidstone & District Motor Services
(1935–1959)
Инфраструктура
Депо (а)Beaufort Rd (35 автобусов) и до 1941 года Bulverhythe (23 автобуса)
Акции1929 58 6-колесный Парень BTX с регенеративный и воздушное торможение, состоящее из 8 открытых верхних частей на 57 мест и 49 одноместных самолетов на 37 мест. Заменены закрытыми четырехколесными двухэтажными машинами - 1940 г. 20 AEC, 1946-7 25 Солнечный лучик.
Обзор
Hastings trolleybus routes.jpg

В Троллейбусная система Hastings когда-то служил городок из Гастингс, Восточный Сассекс, Англия. Открыт 1 апреля 1928 г. (1928-04-01),[1][2] он постепенно заменил Трамвайная сеть Гастингса, с первым преобразованием маршрута из Рыбного рынка в Холлингтон, Восточный Сассекс и, наконец, круговой маршрут[3]. Стоимость замены трамвая 1383 фунта стерлингов за милю,[а] но увеличила среднюю скорость с 7,5 до более 10 миль в час и сократила расходы с 13d до 10 пенсов за милю.[4][b]

По стандартам различных ныне несуществующих троллейбус системы в объединенное Королевство, система Гастингса была средней, с 10 маршрутами и максимальным парком из 58 троллейбусов.[2] Однако к маю 1929 года у Гастингса была 21 миля троллейбусных маршрутов, которые на тот момент были самыми длинными в мире.[4] Был закрыт сравнительно рано, 31 мая 1959 г. (1959-05-31).[1][2]

Maidstone & District Motor Services купила Tramway Co. в ноябре 1935 года, но не объединила ее до 1957 года. После поглощения цвет изменился с коричневого на зеленый, но логотип «Hastings Tramways» оставался до 1957. Источник питания также изменился в 1936 году, когда компания трамвайная электростанция в Руде была заменена городской властью.[4]

Четыре из бывших троллейбусов Hastings теперь сохранились. Один находится на Музей троллейбусов в Сандтофте, Линкольншир и еще один в Музей транспорта Восточной Англии, Карлтон Колвилл, Саффолк. Остальные два, один из которых был оснащен дизельным двигателем в 1959–1960 годах, принадлежат Hastings Trolleybus Restoration Group, Бексхилл-он-Си, Восточный Сассекс.[5] Самым ранним из них является номер 3 с открытым верхом 1929 года, который хранился в 1938 году, но был восстановлен в 1952 году для работы в летний период с открытым верхом.[4]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Около 83941
  2. ^ Около 3,29

Рекомендации

  1. ^ а б Joyce, J .; King, J. S .; и Ньюман А.Г. (1986). Британские троллейбусные системы, pp. 65–68, 159. Лондон: Ian Allan Publishing. ISBN  0-7110-1647-X.
  2. ^ а б c Короче, Питер. «Бывшие системы Великобритании». Британское троллейбусное общество. Получено 23 марта 2011.
  3. ^ Исторический Гастингс вики: Троллейбус - Historical Hastings Wiki, дата обращения: 14 января 2020 г.
  4. ^ а б c d Джойс, Дж; Ньюман, А.Г. (август 1970 г.). "Автобусов". Автобусы: Ян Аллан: 295–99.
  5. ^ Зеведей, Иоанн (30 ноября 2010 г.). «Список сохранившихся троллейбусов в Великобритании». Британское троллейбусное общество. Получено 23 марта 2011.

Библиография

  • История трех сохранившихся троллейбусов. Гастингс, Восточный Суссекс, Великобритания: Группа реставрации троллейбусов Гастингса. 1980 г.
  • Роу, Линдон В. (1996). Троллейбусы Hastings. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-873793-81-7.

внешняя ссылка