Гастингс и районные электрические трамваи - Hastings and District Electric Tramways - Wikipedia
| Гастингс и районные электрические трамваи | |
|---|---|
 Карта маршрутов электрических трамваев Hastings и District | |
| Операция | |
| Locale | Гастингс |
| Открыть | 31 июля 1905 г. |
| Закрывать | 15 мая 1929 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
| Двигательная установка (ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 19,57 миль (31,49 км) |
Гастингс и районные электрические трамваи управлял трамвайным сообщением в Гастингс между 1905 и 1929 гг.[1]
История
Трамвай был разделен на две части, которые работали независимо до 1907 года. После принятия закона, разрешающего установку трамвая,[2] услуги начались в Гастингсе 31 июля 1905 года. Депо располагалось в Сильверхилле на TQ 8017 1067.
Второе депо было построено в Булверхайт (TQ 7815 0880) для услуг между Санкт-Леонардс-он-Си и Bexhill который начался 9 апреля 1906 года. Эта линия наконец достигла Куден-Бич 28 июля 1906 года. 12 января 1907 года две системы были соединены вдоль набережной.
Трамваи ходили до Бексхилла и работали по воздушным электрическим проводам, за исключением участка вдоль набережной от Бо-Пипа до Мемориала, который первоначально был разработан компанией Dolter. Контактная система шпильки из-за опасений, что воздушные кабели будут закрывать вид на море, это мнение было закреплено в законодательстве, разрешающем трамвайные перевозки. После безуспешных попыток установить трамваи на этом маршруте с небольшой комбинацией бензинового двигателя / генератора и дальнейшим постановлением парламента,[2] В 1921 году на этом участке была проведена воздушная электрификация.
Закрытие
В соответствии с Законом 1905 года у советов была возможность купить Hastings Tramway Co. в 1925 году. Они этого не сделали, поэтому компания пересмотрела свои варианты. Трамвай закрылся 15 мая 1929 года и был заменен на троллейбусы на тех же маршрутах, за исключением короткого участка частной полосы отвода на Пебшем-Марш, от Бексхилл-Роуд и новой ссылки через Хай-Стрит.[3]
Сохранились два трамвая - 48 и 56. Оба находятся на ремонте в Трамвайном клубе Гастингса.
Рекомендации
- ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ а б Исторический Гастингс вики: Трамвай - Historical Hastings Wiki, дата обращения: 16 января 2020 г.
- ^ Автобусы, август 1970: Ян Аллан, Джойс, Дж. Ньюман, страницы 295-99.