Компания паровых трамваев Дадли и Стоурбриджа - Dudley and Stourbridge Steam Tramways Company - Wikipedia
| Компания паровых трамваев Дадли и Стоурбриджа | |
|---|---|
| Операция | |
| Locale | Дадли, Stourbridge |
| Открыть | 21 мая 1884 г. |
| Закрывать | 25 июля 1899 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
| Двигательная установка (ы) | Пар |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 5,6 миль (9,0 км) |
В Компания паровых трамваев Дадли и Стоурбриджа управлял паровым трамваем между Дадли и Stourbridge между 1884 и 1899 гг.[1]
История
Трамвай был разрешен приказом Дадли, Стоурбриджа и Кингсвинфорда о трамваях 1881 года. Kingswinford не был утвержден.
Он открылся 21 мая 1884 г. Лондон и Северо-Западная железная дорога Дадли вокзал через Brierley Hill и Эмблкот к Stourbridge.
Флот
Локомотивы:
- 1-8 Китсон и компания 1884
- 9 Китсон и компания 1885
- 10 Китсон и компания 1891
- 11 Китсон и компания 1895
- 12 Китсон и компания 1896
Было заказано восемь легковых автомобилей из Компания Starbuck Car and Wagon в 1884 году. При закрытии пять из них были переданы Бирмингем энд Мидленд трамвайная компания.
Закрытие
Компания была куплена Британская электрическая тяга[2] 2 апреля 1898 г. и переоборудован на электрическую тягу. Последний паровой трамвай ехал 25 июля 1899 года, и управление перешло к новой компании, Dudley, Stourbridge and District Electric Traction Company.