Пригородные трамваи Абердина - Aberdeen Suburban Tramways

Пригородные трамваи Абердина
Операция
Locale	Абердин
Открыть	23 июня 1904 г.
Закрывать	9 июня 1927 г.
Положение дел	Закрыто
Инфраструктура
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Двигательная установка (ы)	Электрический
Статистика
Длина маршрута	4,59 миль (7,39 км)

В Пригородные трамваи Абердина эксплуатировал два электрических трамвая в Абердин между 1904 и 1927 гг.^[1]

История

Пригородные трамваи Абердина управляли двумя отдельными трамвайными линиями в Абердине, которые, по сути, являлись продолжением конечной остановки Aberdeen Corporation Tramways маршруты.

Первый был от конечной остановки Great Western Road до Bieldside церковь. Второй проходил от конечной остановки Грейт-Норт-Роуд до церкви Стоунивуд.

У компании был парк из 11 трамваев для этих двух служб, от Кисть Электротехническая Компания и Объединенная компания электромобилей.

Депо находилось на пересечении улиц Фаунтинсхолл-роуд и Квинс-лейн-Норт (сетка NJ 92362 05887) и на улице Святого Петра (сетка NJ 94230 07418).

Закрытие

Службы прекратили работу 2 июня 1927 года, через год после того, как корпорация прекратила работу по договоренности.

Оставшаяся инфраструктура

Часть рельсов до сих пор остается за выездом на вынос в нижней части Бэнкхед-авеню, а на Бэнкхед-церкви напротив находится трамвайная розетка, которая использовалась для удержания над головой в местах, где не было столбов. в Соединенном Королевстве.

Рекомендации

1. Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.

внешняя ссылка

• Абердинская пригородная трамвайная компания на значках и кнопках британской трамвайной компании