Электрические трамваи Gravesend и Northfleet - Gravesend and Northfleet Electric Tramways
| Электрические трамваи Gravesend и Northfleet | |
|---|---|
| Операция | |
| Locale | Грейвсенд, Кент, Northfleet |
| Открыть | 2 августа 1902 г. |
| Закрывать | 29 февраля 1929 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Двигательная установка (ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 6,47 миль (10,41 км) |
Электрические трамваи Gravesend и Northfleet управлял трамвайным сообщением между Грейвсенд, Кент и Northfleet между 1902 и 1929 гг.[1]
История
В 1901 г. Трамваи Грейвсенд, Рошервиль и Нортфлит были переданы Gravesend и Northfleet Electric Tramways, дочерней компании Британская электрическая тяга. Колея трамвая была переоборудована с 3 футов 6 дюймов на стандартную и электрифицирована.
Службы начались 2 августа 1902 года с маршрута из Галлей-Хилл, Суонскомб в Дентон. В 1903 году открылись новые трамвайные маршруты от Pelham Road до Perry Street, Windmill Street до Old Road и соединения с Leather Bottle, Northfleet.
Депо располагалось у Довер-Роуд-Ист в TQ 6351 7358.
В 1921 году он получил два подержанных автомобиля от Taunton Tramway.
Закрытие
Трамвайное сообщение закрылось 29 февраля 1929 года.
Рекомендации
- ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.