Ротсей и Эттрик Бэй легкая железная дорога - Rothesay and Ettrick Bay Light Railway

Rothesay tramway co.
Карта трамвая Ротсей
Операция
Locale	Ротсей
Открыть	19 августа 1902 г.
Закрывать	30 сентября 1936 г.
Положение дел	Закрыто
Инфраструктура
Ширина колеи	3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Двигательная установка (ы)	Электрический первоначально запряженный лошадью
Депо (а)	Порт Баннатайн
Статистика
Длина маршрута	4,87 миль (7,84 км)

В Трамвай Ротсей был узкая колея электрический трамвай на Остров Бьют, Шотландия.

История

Первоначальный трамвай был открыт в 1882 году - конный. 4 футов (1219 мм) колея трамвая идет от набережной на Ротсей к Порт Баннатайн.^[1]

В 1901 г. трамвай купил Британская электрическая тяга и закрыт 2 марта 1902 года на модернизацию. Было переоборудовано в 3 фута 6 дюймов (1067 мм) и электрифицирован. Некоторые конные повозки были переоборудованы и работали временно до завершения электрификации. Электроснабжение началось 13 августа 1902 года.

13 июля 1905 г. 2 ¹⁄₈удлинение мили (3,4 км) от Порт Баннатайн к Эттрик Бэй по зарезервированной полосе отвода была открыта. Он был построен Дик, Керр и Ко.^[2]

1 января 1914 года контроль над компанией перешел к Scottish General Transport Company.

Флот

• 1-10 Электровагонный и трамвайный завод 1902 Тостреки
• 11-15 Электровагонный и трамвайный завод 1902 г. Однопалубные салоны
• 16-20 Кисть Электротехническая Компания 1903 г.

Закрытие

1 июня 1932 года название компании изменилось на Western Scottish Motor Traction Company, а 30 сентября 1936 года трамвай закрылся.^[1]

Депо в Порт Баннатайн до сих пор используется как гараж для автобусов.

Библиография

• Twaddle, Грэм (2000). Старый Бьют. Stenlake Publishing. ISBN  978-1-84033-099-1.

Рекомендации

1. Голландия, Джулиан (2007). Удивительные и необычные факты о железной дороге. Дэвид и Чарльз. п. 95. ISBN  978-0-7153-2582-7.
2. «Трамвайный и железнодорожный мир». Carrier Publishing Co., Ltd. 5 марта 1905 г .: 266.