Битва при форте Эбен-Эмаэль - Battle of Fort Eben-Emael - Wikipedia

Битва за форт Эбен Эмаэль
Часть Битва за Бельгию в Вторая мировая война
Location of fort Eben-Emael and bridges.png
Карта области между Бельгией и Нидерландами возле форта Эбен-Эмаэль
Дата10–11 мая 1940 г.
Место расположения
Форт Эбен-Эмаэль, на нидерландский язык -бельгийский граница, недалеко от голландского города Маастрихт.
50 ° 47′50 ″ с.ш. 5 ° 40′51 ″ в.д. / 50,79722 ° с. Ш. 5,68083 ° в. / 50.79722; 5.68083Координаты: 50 ° 47′50 ″ с.ш. 5 ° 40′51 ″ в.д. / 50,79722 ° с. Ш. 5,68083 ° в. / 50.79722; 5.68083
РезультатНемецкая победа
Воюющие стороны
 Германия Бельгия
Командиры и лидеры
нацистская Германия Вальтер КохБельгия Жан Джоттран(Военнопленный)
Сила
493[1]1,200+ (приблизительно)
Жертвы и потери
6 убиты[2]
20 раненых[2]		60 погибли
1000+ захвачено[Примечания 1]

В Битва при форте Эбен-Эмаэль была битва между бельгийский и Немецкий сил, которые проходили с 10 по 11 мая 1940 г. и входили в состав Битва за Бельгию и Fall Gelb, немецкое вторжение в Низкие страны и Франция. Штурм немецких десантников, Fallschirmjäger, было поручено атаковать и захватывать Форт Эбен-Эмаэль, бельгийская крепость, стратегическое положение которой и мощные артиллерийские огневые точки доминировали над несколькими важными мостами через Канал Альберта. По ним были дороги, которые вели в глубь Бельгии и были тем, что немецкие войска намеревались использовать для продвижения. Как некоторые немецкие воздушно-десантные войска штурмовали крепость и вывели из строя гарнизон и артиллерийские орудия внутри, другие одновременно захватили три моста через канал. Выведя из строя крепость, воздушно-десантным войскам было приказано защищать мосты от бельгийских контратак, пока они не соединятся с сухопутными войсками Германии. 18-я армия.

Сражение стало стратегической победой немецких войск: десантники высадились на вершине крепости. планеры и с использованием взрывчатых веществ и огнеметы чтобы вывести из строя внешнюю оборону крепости. В Fallschirmjäger затем вошел в крепость, убив некоторых защитников и удерживая остальных в нижних частях крепости. Одновременно остальная часть немецкого десанта высадилась возле трех мостов через канал, уничтожила несколько доты и оборонительные позиции и нанесли поражение бельгийским войскам, охранявшим мосты, захватив их и поставив под контроль Германии. В ходе операции воздушно-десантные войска понесли тяжелые потери, но сумели удержать мосты до прибытия немецких сухопутных войск, которые затем помогли воздушно-десантным войскам второй раз штурмовать крепость и вынудить оставшихся членов гарнизона сдаться. Затем немецкие войска смогли использовать два моста через канал, чтобы обойти бельгийские оборонительные позиции и продвинуться в Бельгию, чтобы помочь во вторжении в страну. Мост на Канне был разрушен, заставив немцев инженеры построить новый мост.

Фон

Выдвижная орудийная башня в форте Эбен-Эмаэль

10 мая 1940 г. Германия начала Fall Gelb (т.е. "План желтый "), вторжение в Нидерланды. Нидерланды, Люксембург и Бельгия, немец Верховное командование вермахта считал, что немецкие войска могут обойти Линия Мажино а затем продвигаться через южную Бельгию в северную Францию, отрезая Британский экспедиционный корпус и большая часть Французские войска и принуждение французского правительства к капитуляции.[4] Чтобы получить доступ к северной Франции, немецкие войска должны были бы победить вооруженные силы Нидерландов и либо обойти, либо нейтрализовать несколько оборонительных позиций, в первую очередь в Бельгии и Нидерландах. Некоторые из этих оборонительных позиций защищались лишь слабо и предназначались скорее как позиции задержки, чем как настоящие оборонительные рубежи, предназначенные для остановки атаки противника.[4]

Однако некоторые оборонительные сооружения носили более постоянный характер, обладали значительными укреплениями и имели гарнизоны со значительным количеством войск. Линия Греббе-Пил в Нидерландах, которая протянулась от южного берега Zuiderzee До бельгийской границы около Вирта было много укреплений в сочетании с естественными препятствиями, такими как болота и долина Гелд, которые легко можно было затопить, чтобы помешать атаке.[5] Основная бельгийская линия обороны K-W Line (также известная как линия Диле или Дейла), вдоль Река Дайл, охранял порт Антверпен и бельгийской столице, Брюссель. Между линией K-W и границей проходила линия задержки вдоль канала Альберта. Эта линия задержки была защищена передовыми позициями, укомплектованными войсками, за исключением единственного района, где канал проходил недалеко от голландской границы, который был известен как «Маастрихтское приложение» из-за близости голландского города Маастрихт. Там бельгийские военные не могли строить передовые позиции из-за близости границы, и вместо этого назначили пехотную дивизию для охраны трех мостов через канал в этом районе, при этом бригады были закреплены за каждым мостом.[6] Мосты защищали блок-хаусы, оснащенные пулеметами. Артиллерийскую поддержку оказал форт Эбен-Эмаэль, артиллерийские орудия которого прикрывали два моста.[7]

Немецкое верховное командование стало известно об оборонительном плане, в котором бельгийские силы должны были ненадолго удерживать позиции задержки вдоль канала Альберта, а затем отступить, чтобы соединиться с британскими и французскими войсками на линии K-W. Немцы разработали стратегию, которая сорвала бы этот план, захватив три моста в «Маастрихтском приложении», а также другие мосты в Бельгии и Нидерландах. Это позволило бы их собственным силам прорвать оборонительные позиции и продвинуться в Нидерланды.[8]

Прелюдия

Бельгийская подготовка

Карта форта Эбен-Эмаэль

Бельгийской 7-й пехотной дивизии было поручено охранять три моста через канал, чтобы пополнить войска, стоявшие в гарнизоне форта Эбен-Эмаэль во время битвы.[Примечания 2] Оборона каждого моста состояла из четырех больших бетонных дотов на западной стороне канала, три из которых были оснащены пулеметами, а четвертый - противотанковой пушкой; бункер с противотанковыми орудиями был расположен недалеко от дороги, ведущей от моста, с одним бункером с пулеметами сразу за мостом и двумя другими по бокам моста на небольшом расстоянии с каждой стороны.[7] Позиция роты существовала на западном берегу канала у каждого из мостов, с небольшим наблюдательным постом на восточной стороне, который можно было быстро отозвать, и все три моста могли быть разрушены с помощью подрывных зарядов, установленных в их конструкции, срабатывании ударно-спусковой механизм, расположенный в противотанковых бункерах.[7]

Форт Эбен-Эмаэль, который имел размеры 200 на 400 ярдов (180 на 370 м), был построен в 1930-х годах и завершен к 1935 году путем взрыва необходимого пространства. мергель. У него были стены и крыша, состоящие из железобетона толщиной 5 футов (1,5 м), а также четыре выдвижных казематы и шестьдесят четыре опорных пункта.[6][11] Форт был оснащен шестью 120-мм артиллерийскими орудиями с дальностью действия десять миль, две из которых могли поворачиваться на 360 градусов; шестнадцать 75-мм артиллерийских орудий; двенадцать 60-мм высокоскоростных противотанковых орудий; двадцать пять спаренных пулеметов; и некоторые зенитные орудия. Одна сторона форта обращена к каналу, в то время как три других обращены к земле и защищены минными полями; глубокие канавы; стена высотой 20 футов (6,1 м); бетонные доты с пулеметами; пятнадцать прожекторов были установлены на вершине форта; и 60-мм противотанковые пушки.[12] Под фортом проходило множество туннелей, соединяющих отдельные башни с командным центром и складами боеприпасов. Форт также обладал собственным госпиталем и жилыми помещениями для гарнизона, а также электростанцией, которая обеспечивала электричеством для питания орудий, внутреннего и внешнего освещения, а также для питания беспроводной сети и системы очистки воздуха, используемых гарнизоном.[13]

Бельгийские планы не требовали, чтобы гарнизон форта и прикрепленные к нему обороняющиеся силы вели длительную битву с атакующими силами; Предполагалось, что об атаке будет сделано достаточное предупреждение, чтобы можно было отвести отряд на восточной стороне канала, разрушить мосты и подготовить гарнизон к задержке. Обороняющиеся силы затем отступят к основным оборонительным позициям вдоль реки Дайл, где они соединятся с другими силами союзников.[7][8]

Немецкая подготовка

Атака с воздуха на форт Эбен-Эмаэль и три моста, которые он помог защитить, была частью гораздо более крупной немецкой воздушно-десантной операции, в которой участвовали 7-я воздушная дивизия и 22-я воздушно-десантная дивизия.[8] 7-й авиационной дивизии, состоящей из трех парашютных полков и одного пехотного полка, была поставлена ​​задача захватить мосты через реки и каналы, которые вели к голландским оборонительным позициям, сосредоточенным вокруг Роттердам, а также аэродром на Waalhaven.[8] 22-й воздушно-десантной дивизии в составе двух пехотных полков и усиленного парашютного батальона была поставлена ​​задача захватить аэродромы в районе г. Гаага в Валкенбург, Окенбург и Ипенбург. Как только эти аэродромы будут обеспечены парашютным батальоном, остальная часть дивизии приземлится с целью оккупации голландской столицы и захвата всего голландского правительства, королевской семьи и высокопоставленных членов голландских вооруженных сил.[8] Дивизия также перекрыла бы все дороги и железнодорожные пути в этом районе, чтобы воспрепятствовать передвижению голландских войск. Немецкое ОКВ намеревалось использовать две воздушно-десантные дивизии для создания коридора, по которому 18-я армия могла продвигаться в Нидерланды, не преграждая путь разрушенным мостам.[8] Общий Курт Студент, который предлагал развернуть две воздушно-десантные дивизии, утверждал, что их присутствие будет держать открытыми южные подходы к Роттердаму, предотвратит передвижение голландских резервов, базирующихся на северо-западе Голландии, и любых французских сил, посланных на помощь голландским защитникам, и отрицает использование аэродромов для самолетов союзников, что способствовало бы быстрому продвижению 18-й армии.[14] 400 Юнкерс Ju 52 Транспортная авиация будет использоваться для развертывания парашютных частей ВДВ, а также для перевозки частей двух ВДВ без приземления на парашютах или планерах.[5]

Отряд, которому было поручено штурмовать форт и захватить три моста, был сформирован из элементов 7-й воздушной дивизии и 22-й воздушной дивизии и получил название Sturmabteilung Koch (Штурмовой отряд Коха) в честь командира отряда, Гауптманн Вальтер Кох.[15] Силы, собранные в ноябре 1939 года, в основном состояли из парашютистов 1-го парашютно-десантного полка и инженеров 7-й воздушной дивизии, а также небольшой группы пилотов люфтваффе.[16] Хотя отряд в основном состоял из парашютистов, было решено, что первые приземления отряда должны быть на планерах. Адольф Гитлер, который проявил личный интерес к организации штурмовой группы, приказал использовать планеры после того, как его личный пилот сказал: Ханна Райч, что планеры в полете почти бесшумны; считалось, что, поскольку бельгийская противовоздушная оборона использовала системы определения местоположения, а не радар, можно было бы буксировать планеры рядом с голландской границей, а затем выпустить их, достигнув внезапной атаки, поскольку бельгийские защитники не смогли бы их обнаружить.[16] 50 DFS 230 Транспортные планеры были предоставлены для использования штурмовым отрядом, после чего начался период интенсивных тренировок. Было проведено подробное изучение форта, мостов и окрестностей, а также построена точная копия местности для тренировок воздушно-десантных войск.[16] Совместные учения парашютистов и пилотов планеров были проведены в начале 1940 года, и были внесены изменения в используемое оборудование и тактику, например, добавили колючую проволоку на носовые опоры планеров, чтобы уменьшить их посадочный пробег и воздушно-десантные войска тренировались с огнеметами и специальными взрывчатыми веществами, последние из которых были настолько секретными, что они использовались только на укреплениях в Германии, а не на укреплениях в Чехословакии, подобных форту Эбен-Эмаэль.[17] Секретность сохранялась и другими способами. Когда учения были завершены, планеры и оборудование разбирали и увозили в мебельных фургонах, подразделения сил часто переименовывались и перемещались из одного места в другое, значки и знаки отличия подразделений удалялись, а воздушно-десантные войска не допускались. покинуть казармы или уйти.[17]

Немецкий десантный планер DFS 230

Гауптман Кох разделил свои силы на четыре штурмовые группы. Группа Гранит, под Оберлейтенант Рудольф Витциг, состоящий из восьмидесяти пяти человек на одиннадцати планерах, задачей которых будет штурм и захват форта Эбен Эмаэль; Группа Стали под командованием оберлейтенанта Густав Альтманн, состоящий из девяноста двух человек и девяти планеров, захватит мост Вельдвезельт; Группа Бетон, под командованием Лейтенант Герхард Шахт и состоящий из девяноста шести человек на одиннадцати планерах, захватит мост Вроенховен; и группа Iron под командованием лейтенанта Мартина Шехтера, состоящая из девяноста человек на десяти планерах, которые захватят мост Канне.[15] Решающим элементом для штурмовых сил, особенно для группы «Гранит», было время. Считалось, что сочетание бесшумного приближения планеров, используемых штурмовыми силами, и отсутствия объявления войны правительством Германии придаст атакующим элемент внезапности. Однако, по оценкам немцев, это продлилось самое большее в течение шестидесяти минут, после чего превосходящие силы бельгийских сил, оборонявших форт и мосты, а также любые подкрепления, посланные в этот район, выступили бы против войск. относительно небольшое количество легковооруженных десантников.[13] Немецкий план, таким образом, заключался в том, чтобы за эти шестьдесят минут ликвидировать как можно больше зенитных позиций, отдельных башен и казематов и любой ценой вывести из строя дальнобойные артиллерийские орудия, прикрывавшие три моста.[18] Ожидалось, что уничтожение этих орудий будет завершено в течение десяти минут; за это время воздушно-десантные войска должны были вырваться из своих планеров, преодолеть расстояние до орудий, прикрепить заряды взрывчатого вещества к стволам орудий и взорвать их, находясь под огнем противника.[13]

Окончательный план штурма предусматривал посадку от девяти до одиннадцати планеров на западном берегу канала Альберта у каждого из трех мостов незадолго до 05:30 10 мая, когда должно начаться падение Фолл Гелб.[19] Группы, назначенные для штурма трех мостов, сокрушат обороняющиеся бельгийские войска, снимут все подрывные заряды и затем подготовятся к защите мостов от ожидаемой контратаки. Сорок минут спустя три транспортных самолета Ju 52 пролетят над каждой позицией, сбросив еще двадцать четыре десантника в качестве подкрепления, а также пулеметы и значительное количество боеприпасов.[19] Одновременно силы, назначенные для штурма форта Эбен-Эмаэль, должны были приземлиться на вершине форта на одиннадцати планерах, уничтожить всех защитников, пытающихся отразить их, вывести из строя всю артиллерию, которую они могли, с помощью взрывных зарядов, а затем не дать гарнизону их выбить.[19] Достигнув своих первоначальных целей по захвату мостов и уничтожению имеющихся у форта артиллерийских орудий дальнего действия, воздушно-десантные войска будут защищать свои позиции до прибытия немецких наземных войск.[19]

Боевой

Вид на канал Альберта с позиции пулемета Форт-Эбен-Эмаэль, 23 мая 1940 г.

По соображениям безопасности Sturmabteilung Koch был рассредоточен по нескольким местам в Рейнланд пока он не получил приказа о начале операции против форта Эбен-Эмаэль и трех мостов. 9 мая был получен предварительный приказ о перемещении отделенных отрядов в заранее подготовленный район сосредоточения, а вскоре после этого прибыл второй приказ, сообщающий штурмовым силам, что Фалл Гелб должен начаться в 05:25 10 мая.[1]

Fallschirmjäger выехал на неосвещенную гудронированную площадку в 03:00, когда звучали громкоговорители. Рихард Вагнер "Полет Валькирий ”.[20] В 04:30 сорок два планера с 493 десантниками.[непоследовательный ] , сформировавшие штурмовой отряд, поднялись с двух аэродромов в г. Кёльн Армада планеров и транспортных самолетов поворачивает на юг к своим целям. Самолет сохранял строгую радиомолчание, заставляя пилотов полагаться на цепь сигнальных огней, которые указывали на Бельгию; радиомолчание также гарантировало, что старшие командиры штурмовых групп не могли быть проинформированы о том, что буксирные тросы на одном из планеров порвались, и планер вынужден был приземлиться в Германии.[1] Пилот второго планера преждевременно отпустил буксирный трос и не смог приземлиться вблизи цели.[21] Оба планера несли войска, назначенные Группе Гранит, и были предназначены для штурма Форт Эбен-Эмаэль, тем самым оставив группу в недостаточной силе; он также оставил его под командованием заместителя командира оберлейтенанта Витцига - оберфельдфебеля Гельмута Венцеля, поскольку Витциг был на одном из планеров, вынужденных приземлиться.[1] Остальные планеры были освобождены от буксировочных тросов в двадцати милях от своих целей на высоте 7000 футов (2100 м), которая считалась достаточно высокой для того, чтобы планеры могли приземлиться у трех мостов и на вершине форта, а также сохраняйте крутой угол пикирования, чтобы обеспечить правильную посадку.[1] После того, как Ju 52 выпустили планеры и начали разворачиваться, позиции бельгийской зенитной артиллерии обнаружили их и открыли огонь. Это предупредило оборону в районе о присутствии планеров.[21]

Мосты

Все девять планеров с отрядами Group Steel приземлились рядом с мостом в Вельдвезельте в 05:20, колючая проволока обернула посадочные полозья планеров, быстро остановив их.[11] Планер лейтенанта Альтманна приземлился на некотором расстоянии от моста, а второй приземлился прямо перед бельгийским дотом, который начал огонь из стрелкового оружия по обеим группам десантников.[11] Унтер-офицер, командовавший войсками со второго планера, бросил гранаты в дот, в то время как один из его людей заложил взрывчатый заряд в дверь и взорвал его, что позволило атаковать бункер и удалить его как препятствие. Одновременно Альтманн собрал свои войска и повел их по рву, идущему параллельно мосту, пока двое мужчин не смогли добраться до берега канала, взобраться на балки моста и отключить подрывные заряды, размещенные там бельгийским гарнизоном.[11] Таким образом, воздушно-десантные войска не позволили бельгийцам разрушить мост, хотя они все еще столкнулись с остальными бельгийскими защитниками. Защитники продержались, пока не прибыл взвод немецких подкреплений и не вынудил их отступить в соседнюю деревню. Однако огонь стрелкового оружия штурмовиков не смог преодолеть два полевых орудия, расположенных в пятистах метрах от моста, что вынудило Альтманна вызвать поддержку с воздуха. Несколько Юнкерс Ju 87 Stukas ответил и выбил орудия.[22] Group Steel должна была быть освобождена к 14:30, но бельгийское сопротивление задержало их прибытие до 21:30. В ходе боевых действий атакующие силы оставили восемь десантников убитыми и тридцать ранеными.[22]

Бельгийские солдаты сдаются немецким войскам на мосту в Вельдвезельте, 11 мая 1940 года.

Десять из одиннадцати планеров, перевозивших Group Concrete, приземлились рядом с мостом Vroenhoven в 05:15, одиннадцатый планер был поражен зенитным огнем на пути к мосту и был вынужден преждевременно приземлиться на территории Нидерландов.[22] При приземлении планеры были поражены сильным зенитным огнем, в результате чего один из планеров завис в воздухе. В результате крушения тяжело ранены трое десантников. Остальные планеры приземлились без повреждений.[22] Один из планеров приземлился рядом с укреплением, в котором размещались детонаторы моста. Это позволило воздушно-десантным войскам быстро штурмовать позиции. Они убили пассажиров и разорвали провода, соединяющие взрывчатку с детонатором, чтобы мост нельзя было разрушить.[22] Оставшиеся бельгийские защитники оказали яростное сопротивление, организовав несколько контратак в попытке отбить мост. Их отбили с помощью нескольких пулеметов, сброшенных с парашютом в адрес ВДВ в 06:15.[23] Постоянные бельгийские атаки означали, что Group Concrete не отводился и не заменялся пехотным батальоном до 21:40. Они потеряли семь убитых и двадцать четыре раненых.[23]

Все, кроме одного, из десяти планеров, на борту которых находились воздушно-десантные войска, приписанные к Group Iron, смогли приземлиться рядом со своей целью - мостом в Канне. Из-за навигационной ошибки пилотов транспортного самолета, буксировавшего планеры, один из планеров упал не в том районе.[23] Остальные девять планеров были отбуксированы сильным зенитным огнем и выпущены в 05:35. Когда планеры начали снижаться к своей цели, мост был разрушен несколькими взрывами, произведенными бельгийским гарнизоном. В отличие от гарнизонов на двух других мостах, бельгийские защитники у Канне были предупреждены, поскольку немецкая механизированная колонна, направлявшаяся к мосту для подкрепления группы Iron, прибыла на двадцать минут раньше запланированного срока. Его появление испортило любую возможность внезапного нападения и дало защитникам достаточно времени, чтобы разрушить мост.[23] Когда планеры заходили на посадку, один из них был поражен зенитным огнем и врезался в землю, убив большую часть пассажиров. Остальные восемь успешно приземлились, а воздушно-десантные войска штурмом взяли бельгийские позиции и ликвидировали защитников.

К 05:50 воздушно-десантные войска заняли этот район, а также близлежащую деревню Канне, но затем подверглись сильной контратаке, которая была отражена только при поддержке с воздуха пикирующих бомбардировщиков Штука.[23][24] Ночью защитники предприняли еще несколько контратак, гарантируя, что воздушно-десантные войска не смогут сменить до утра 11 мая. Группа Iron понесла самые тяжелые потери из всех трех штурмовых групп, назначенных для захвата мостов, с двадцатью двумя убитыми и двадцатью шестью ранеными.[23] Один из приданных к Группе десантников был взят в плен. пленник бельгийцами. Позже он был освобожден немецкими войсками в британском лагере для военнопленных в Дюнкерк.[24]

Форт Эбен-Эмаэль

Мост в Канне, разрушенный бельгийскими военными, 23 мая 1940 г.

Девять оставшихся планеров, перевозивших воздушно-десантные войска, приписанные к Группе Гранит, успешно приземлились на крыше форта Эбен-Эмаэль, используя парашюты-ограничители, чтобы замедлить спуск и быстро остановить их.[25] Воздушно-десантные войска быстро вышли из планеров, оберфельдфебель Гельмут Венцель принял на себя командование в отсутствие Витцига и начал прикреплять взрывные заряды к тем огневым позициям на вершине форта, где размещались артиллерийские орудия, которые могли поразить три захваченных моста.[25] В южной части форта, объект № 18, каземат для наблюдения за артиллерией, в котором находились три 75-мм артиллерийских орудия, был поврежден легким подрывным зарядом, а затем окончательно разрушен более тяжелым зарядом, который разрушил смотровой купол каземата и часть крыши сам форт.[26] Объект № 12, проходящая башня с еще двумя артиллерийскими орудиями, также была уничтожена воздушно-десантными войсками, которые затем переместились к Объективу № 26, башне с еще тремя 75-мм орудиями; Хотя против него была взорвана взрывчатка, и воздушно-десантные войска, которым было поручено его уничтожить, двинулись в путь, это оказалось преждевременным, поскольку одно из орудий было быстро направлено на нападавших, которые были вынуждены атаковать его во второй раз, чтобы уничтожить его.[26] Еще одна пара 75-мм орудий в башне вышла из строя, как и казарма, в которой размещались бельгийские войска. Однако попытки уничтожить объект № 24 оказались менее успешными; цель, сдвоенные башни с крупнокалиберными орудиями, установленными на вращающейся башенке, была слишком велика, чтобы воздушно-десантные войска с одного планера могли уничтожить ее самостоятельно, что вынудило использовать войска с двух планеров. Примитивный без подкладки кумулятивные заряды[27] были прикреплены к турелям и взорвались, но пока они встряхивали турели, они не уничтожили их, и другие воздушно-десантные войска были вынуждены взобраться на башни и разбить стволы орудий.[26]

Один из казематов форта Эбен-Эмаэль, "Маастрихт 2"

В северной части форта происходили аналогичные действия, поскольку воздушно-десантные войска мчались, чтобы разрушить или иным образом вывести из строя укрепления, в которых размещены артиллерийские орудия. Объектив № 13 представлял собой каземат, в котором размещалось несколько пулеметов, дуги огня которых покрывали западную сторону форта; Чтобы разрушить каземат, воздушно-десантные войска использовали огнемет, чтобы заставить бельгийских солдат, укомплектованных оружием, отступить, а затем взорвали кумулятивные заряды против укрепления, чтобы вывести его из строя.[26] Другая наблюдательная башенка с пулеметами, Объектив № 19, была уничтожена, но еще два объекта, № 15 и 16, оказались фиктивными. Неожиданные осложнения возникли из-за Объекта № 23, убирающейся башенки, в которой размещались две 75-мм артиллерийские орудия.[28] Предполагалось, что оружие в этом укреплении не может остановить воздушно-десантную атаку, но это предположение оказалось ложным, когда оружие открыло огонь, вынудив воздушно-десантные войска в этом районе уйти в укрытие. Быстрый огонь орудия привел к вызову поддержки с воздуха, и эскадрилья «Штука» бомбила башню. Хотя бомбы не разрушили купол, взрывы вынудили бельгийцев убирать его до конца боя.[26] Любые внешние входы и выходы, обнаруженные воздушно-десантными войсками, были уничтожены взрывчаткой, чтобы запечатать гарнизон внутри форта, что давало гарнизону мало возможностей для попытки контратаки.[25] Воздушно-десантные войска достигли своей первоначальной цели - уничтожить или вывести из строя артиллерийские орудия, которые форт мог использовать для бомбардировки захваченных мостов, но им все же пришлось столкнуться с некоторыми небольшими башнями и огневыми точками, которые необходимо было вывести из строя. Сюда входили зенитные орудия и пулеметы.[28]

Повреждения от пуль на укреплениях Эбен-Эмаэля

Когда эти второстепенные объекты были атакованы, на вершину форта приземлился единственный планер, из которого вышел оберлейтенант Рудольф Витциг. После того, как его планер непреднамеренно приземлился на территории Германии, он послал по радио еще один буксир, и он приземлился в поле с запасным планером. После того, как воздушно-десантные войска сломали заборы и живые изгороди, мешавшие самолету, они сели на новый планер и были отбуксированы зенитным огнем к форту.[18][28] Достигнув своей основной цели по обезвреживанию артиллерийских орудий форта, воздушно-десантные войска сдерживали бельгийские контратаки, которые начались почти сразу. Эти контратаки осуществлялись бельгийскими пехотными соединениями без артиллерийской поддержки и носили нескоординированный характер. Это позволяло воздушно-десантным войскам отражать их пулеметным огнем.[18][29] Артиллерия из нескольких близлежащих небольших фортов и бельгийских полевых артиллерийских орудий также была нацелена на воздушно-десантные войска, но это тоже было несогласованным, ничего не дало и часто помогало воздушно-десантным войскам отражать контратаки бельгийских пехотных частей.[30] Патрули также использовались для того, чтобы гарнизон оставался внутри форта и не пытался выйти и предпринять попытку вернуть форт.[29] Любая попытка гарнизона начать контратаку была бы заблокирована тем фактом, что единственный возможный путь для такой атаки лежал вверх по одиночной винтовой лестнице, а любые амбразуры, выходящие на форт, были либо захвачены, либо выведены из строя.[31] План штурма предусматривал, что группа «Гранит» должна быть заменена 51-м инженерным батальоном в течение нескольких часов после захвата форта, но фактически группа не была освобождена до 7:00 11 мая. Сильное бельгийское сопротивление, а также несколько разрушенных мостов через Река Маас, вынудили батальон построить новые мосты, что значительно задержало его.[32] Как только воздушно-десантные войска были освобождены, батальон вместе с пехотным полком, прибывшим вскоре после саперов, атаковал главный вход в форт. Столкнувшись с этим нападением, гарнизон сдался в 12:30, в результате чего шестьдесят человек были убиты и сорок ранены. Немцы взяли в плен более тысячи бельгийских солдат. Группа «Гранит» потерпела шесть убитых и девятнадцать раненых.[32]

Последствия

Fallschirmjäger of Sturmabteilung Koch

Атака с воздуха на три моста и форт Эбен-Эмаэль была в целом успешной для Fallschirmjäger Sturmabteilung Koch; артиллерийские орудия форта Эбен-Эмаэль были выведены из строя, а два из трех мостов, предназначенных для захвата подразделениями Sturmabteilung Koch, были захвачены до того, как их можно было разрушить.[23][29] Захват мостов и нейтрализация артиллерийских орудий в форте позволили пехоте и бронетехнике 18-й армии обойти другие бельгийские оборонительные сооружения и войти в самое сердце Бельгии.[33] В послевоенной публикации генерал Курт Стьюдент писал об операции и, в частности, об усилиях Group Granite, что «это был подвиг, имевший образцово смелое и решающее значение [...] Я изучал историю последней войны. и сражения на всех фронтах. Но среди множества блестящих действий, предпринятых другом или врагом, я не смог найти ничего, что можно было бы сравнить с успехом, достигнутым штурмовой группой Коха ».[34]

Sturmabteilung Koch был повышен в должности после окончания Fall Gelb, чтобы стать 1-м батальоном недавно сформированного 1-го Воздушно-десантного штурмового полка, который сам состоял из четырех батальонов Fallschirmjaeger, обученных как десантно-десантные силы. Гауптман Кох был повышен до звания Основной за участие в операции и принял на себя командование 1-м батальоном.[35] Из-за разрушенных мостов 17-й танковый инженерный батальон построил новый мост над каналом 15 сентября 1944 г.[36]

Сноски

  1. ^ Эта цифра относится только к потерям и заключенным в форте Эбен-Эмаэль. Потери Бельгии в ходе боев у трех мостов неизвестны.[3]
  2. ^ Похоже, есть дебаты по поводу количества войск, занимающих форт во время битвы. Лукас,[9] пишет, что «бельгийский гарнизон насчитывал 2000 человек», в то время как Харклерод[10] и Лукас,[9] дают более низкие цифры - 1,185 и 1,200 соответственно.

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е Лукас, стр. 22
  2. ^ а б Клодфельтер, Майкл (2017). Война и вооруженные конфликты: статистическая энциклопедия потерь и других цифр, 1492-2015, 4-е изд.. Макфарланд. п. 437. ISBN  978-0786474707.
  3. ^ Harclerode, стр. 55.
  4. ^ а б Harclerode, стр. 46
  5. ^ а б Тагвелл, стр. 47
  6. ^ а б Harclerode, стр. 47
  7. ^ а б c d Тагвелл, стр. 51
  8. ^ а б c d е ж Harclerode, стр. 48
  9. ^ а б Лукас, стр. 21.
  10. ^ Harclerode, стр. 47.
  11. ^ а б c d Кун, стр. 29
  12. ^ Harclerode, стр. 47–48.
  13. ^ а б c Лукас, стр. 21 год
  14. ^ Тагвелл, стр. 48
  15. ^ а б Harclerode, стр. 51
  16. ^ а б c Тагвелл, стр. 52
  17. ^ а б Лукас, стр. 20
  18. ^ а б c Флиген 1988, стр. 42.
  19. ^ а б c d Тагвелл, стр. 50
  20. ^ https://www.historynet.com/hitlers-secret-attack-on-the-worlds-largest-fort.htm
  21. ^ а б Harclerode, стр. 53
  22. ^ а б c d е Кун, стр. 30
  23. ^ а б c d е ж грамм Кун, стр. 32
  24. ^ а б Флиген 1988, стр. 41.
  25. ^ а б c Harclerode, стр. 54
  26. ^ а б c d е Лукас, стр. 23
  27. ^ Томанек, Рудольф (1960). "The Development of Lined Hollow Charge". Explosivstoffe. 8 (8). Получено 28 апреля 2015.
  28. ^ а б c Kuhn, p. 34
  29. ^ а б c Lucas, p. 25
  30. ^ Vliegen 1988, p. 43.
  31. ^ Tugwell, p. 57
  32. ^ а б Harclerode, p. 55
  33. ^ Tugwell, 58
  34. ^ Kuhn, p. 36
  35. ^ Harclerode, p. 58
  36. ^ 82ndengineers, History of engineer combat

Библиография

  • Bekker, Cajus (1994). The Luftwaffe War Diaries — The German Air Force in World War II. Da Capo Press. ISBN  0-306-80604-5.
  • Devlin, Gerard M. (1979). Paratrooper — The Saga Of Parachute And Glider Combat Troops During World War II. Robson Books. ISBN  0-312-59652-9.
  • Die Wehrmachtberichte 1939–1945: September 1939 bis 31. Dezember 1941 [Wehrmacht Reports: September 1939 to 31 December 1941]. Band 1, I. München: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985 г. ISBN  978-3-423-05944-2.
  • Dunstan, Simon (2005). Fort Eben Emael. The key to Hitler's victory in the West. Osprey. ISBN  1-84176-821-9.
  • Harclerode, Peter (2005). Wings of War: Airborne Warfare 1918–1945. Weidenfeld & Nicolson. ISBN  0-304-36730-3.
  • Hooton, E.R. (2007). Luftwaffe at War; Blitzkrieg in the West. Chevron/Ian Allan. ISBN  978-1-85780-272-6.
  • Kuhn, Volkmar (1978). German Paratroops in World War II. Ян Аллан. ISBN  0-7110-0759-4.
  • Lucas, James (1988). Storming Eagles: German Airborne Forces in World War Two. Arms and Armour Press. ISBN  0-85368-879-6.
  • Tugwell, Maurice (1971). Airborne To Battle — A History Of Airborne Warfare 1918–1971. William Kimber. ISBN  0-7183-0262-1.
  • Vliegen, René (1988). Fort Eben-Emael (1-е изд.). Fort Eben Emael, Association pour l'étude, la conservation et la protection du fort d'Eben-Emael et de son site A.S.B.L.n° 8063/87. OCLC  64862767.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка