Станция Чайнатаун (метро Muni) - Chinatown station (Muni Metro)
Чайнатаун | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строительство станции Чайнатаун в августе 2020 года | |||||||||||
Место расположения | Стоктон и Вашингтон-стрит Сан-Франциско, Калифорния | ||||||||||
Координаты | 37 ° 47′41 ″ с.ш. 122 ° 24′29 ″ з.д. / 37.794806 ° с.ш.122.408082 ° з.Координаты: 37 ° 47′41 ″ с.ш. 122 ° 24′29 ″ з.д. / 37.794806 ° с.ш.122.408082 ° з. | ||||||||||
Линия (и) | Центральное метро | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открытие | Весна 2022 года[1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
В Вокзал Чайнатаун[2] это станция метро Муниципальная железная дорога Сан-Франциско с Муни Метро система, которая в настоящее время строится как часть Центральное метро Проект. Он будет служить конечной точкой Фазы 2 проекта Т Третья улица линии и будет располагаться на углу улиц Стоктон и Вашингтон в Чайнатаун, Сан-Франциско.
История
Здание по адресу 933–949 Стоктон, в котором проживало 56 малообеспеченных жителей, было приобретено принудительное отчуждение[3] и снесли, чтобы освободить место для новой станции Чайнатаун. Перед сносом в здании была установлена временная художественная инсталляция с репродукцией Джеймс Леонг фреска Сто лет: история китайцев в Америке, первоначально заказанный для Пинг Юэнь Жилой проект 1952 г., южный конец.[4] В соответствии с требованиями закона, жители были переселены в новое здание на Бродвее и Сансоме, построенное с помощью городских и государственных субсидий, включая 8 миллионов долларов от Муниципального транзитного агентства Сан-Франциско (SFMTA).[5]
В октябре 2016 года наблюдательный совет принял постановление с просьбой SFMTA переименовать станцию в честь Роза Пак,[6] но SFMTA возразила, приняв в декабре 2016 года официальную политику называть станции по географическим направлениям, а не по именам людей.[7]
В июле 2017 года сообщалось, что задержки в графике строительства станции Чайнатаун, связанные с технологиями земляных работ, предназначенными для того, чтобы позволить Стоктон-стрит оставаться открытой во время строительства, распространились на весь график строительства Центрального метро, и предполагаемая дата открытия системы будет пропущена. десять месяцев. Хотя Стоктон оставался открытым с момента начала строительства в 2013 году, полквартальный участок Вашингтон-стрит был закрыт, что усугубило существующие проблемы с дорожным движением и парковкой и снизило доходы местного бизнеса.[8] Десятимесячная задержка означала, что предполагаемая дата завершения сдвинулась с 26 декабря 2018 г. на 14 ноября 2019 г.[9] В последующем отчете отмечалось, что график продолжал сдвигаться до предполагаемой даты завершения 10 декабря 2019 года, и предупреждалось, что график может продолжать сдвигаться еще на несколько месяцев.[10] В июне мэр Эд Ли направил 500 000 долларов в Управление экономики и развития рабочей силы, чтобы помочь торговцам в китайском квартале, деловые потоки которых замедлились из-за строительства центрального метро.[11]
SFMTA объявила, что раскопки для станции Чайнатаун были завершены в апреле 2018 года. После завершения раскопок было запланировано начало строительства станции, и предполагаемая дата завершения была в середине 2019 года для запланированного начала доходной службы декабря 2019 года.[12] По состоянию на июнь 2020 г.[Обновить], Центральное метро планируется открыть в конце 2021 года.[13]
20 августа 2019 года Правление SFMTA одобрило предложение о переименовании станции в «Чайнатаун». Роза Пак станция »4–3 голосами.[14] Сторонники сослались на влияние Пака на проект Central Subway, который отчасти должен был вернуть движение в Чайнатаун, которое было потеряно после повреждения и возможного сноса здания. Embarcadero Freeway после Землетрясение 1989 года в Лома-Приете. Противники называли Пака шпионом китайского правительства и врагом Китая. Фалуньгун движение.[15]
Дизайн
Вокзал Чайнатаун был спроектирован Кваном Хенми и включает в себя торговые площади на первом этаже. Конструкция станции простирается на 100 футов (30 м) под землей и потребовала проведения самых глубоких земляных работ в городе Сан-Франциско.[16] Подземная станция будет иметь площадь 5 400 квадратных футов (500 м2) общественная площадь на крыше, только пятый открытый парк в районе Чайнатауна.[17]
В 2016 году Центр общественного развития Чайнатауна провел конкурс на написание куплет приветствовать посетителей Китайского квартала. Куплет-победитель будет написан каллиграфией и напечатан на красном непрозрачном стекле на площади Китайского квартала.[18] Карин Муи (Китайский : 黃立慈) представил победившую заявку, 昔日 漂洋 採 金礦 , 今朝 劈 地 鋳 銀龍, что переводится как «В прошлом мы путешествовали по Тихому океану, чтобы добывать золото; теперь мы прорываемся сквозь землю, чтобы сформировать серебряного дракона».[18][19]
Рекомендации
- ^ «Обновление проекта центрального метро, ноябрь 2020 г.» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 12 ноября 2020.
- ^ «Центральная линия метро». Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA). Архивировано из оригинал на 2015-09-23. Получено 2014-07-18.
- ^ Мировое соглашение и отказ от претензий с Hogan & Vest Inc (PDF) (Отчет). Муниципальное транзитное агентство Сан-Франциско. 29 октября 2013 г.. Получено 12 марта 2017.
SFMTA подала выдающийся иск против Norman P. Chan Inc., чтобы осудить простой процент в собственности на 933-949 Стоктон-стрит, Сан-Франциско (собственность), для общественных целей строительства центрального метро и других улучшений ( Проект).
- ^ «Фреска из коллекции CHSA, представленная на сайте проекта Central Subway» (Пресс-релиз). Китайское историческое общество Америки. 24 февраля 2012 г.. Получено 22 апреля 2018.
- ^ Матье, Фил; Росс, Энди (14 сентября 2011 г.). "Агентство S.F. заплатит группе Chinatown в сделке с метро". Хроники Сан-Франциско. Получено 12 марта 2017.
- ^ Грин, Эмили (12 октября 2016 г.). "Супес хочет станцию метро Chinatown, названную в честь Роуз Пак". Хроники Сан-Франциско. Получено 12 марта 2017.
- ^ Чинн, Джерольд (7 декабря 2016 г.). «Муни выбирает места вместо людей для названий станций». SFBay. Получено 12 марта 2017.
- ^ Кабанатуан, Майкл (14 июля 2017 г.). «Из-за задержки строительства метро в Сан-Франциско разочарование в китайском квартале растет». Хроники Сан-Франциско. Получено 6 сентября 2017.
- ^ Родригес, Джо Фицджеральд (10 июля 2017 г.). «Проект Центрального метрополитена может задержаться до 10 месяцев». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 6 сентября 2017.
- ^ Родригес, Джо Фицджеральд (25 июля 2017 г.). «Дата окончания строительства метро снова отложена». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 6 сентября 2017.
- ^ Родригес, Джо Фицджеральд (9 августа 2017 г.). «Бизнес в китайском квартале закрывается из-за строительства центрального метро». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 6 сентября 2017.
- ^ Кабанатуан, Майкл (3 апреля 2018 г.). «Центральное метро Сан-Франциско приближается к завершению». Хроники Сан-Франциско. Получено 4 апреля 2018.
- ^ «Обновление центрального метро - планируется ввести в эксплуатацию к концу 2021 года» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 5 июня 2020.
- ^ Фицджеральд Родригес, Джо (20 августа 2019 г.). «Новая станция в Чайнатауне будет названа в честь Роуз Пак, но противники клянутся продолжать борьбу». Экзаменатор Сан-Франциско.
- ^ Азимов, Нанетт; Свон, Рэйчел (20 августа 2019 г.). «На фоне протестов правление SF назвало станцию метро Chinatown именем Rose Pak». Хроники Сан-Франциско. Получено 21 августа 2019.
- ^ "SFMTA Central Subway Chinatown Station". Forell / Elsesser Engineers, Inc. 2013. Получено 12 марта 2017.
- ^ Квонг, Джессика (8 сентября 2014 г.). «Открытое пространство - ключевая особенность будущей Центральной станции метро». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 6 сентября 2017.
- ^ а б Голландия, Кристен (1 июля 2016 г.). "Победитель конкурса куплетов станций центрального метро в Чайнатауне". Муниципальное транзитное агентство Сан-Франциско. Получено 12 марта 2017.
- ^ «Победитель конкурса куплетов и 9 финалистов». Центр общественного развития Чайнатауна. 2016. Получено 12 марта 2017.
внешняя ссылка
- Визуализация дизайна станции Чайнатаун
- «Рекомендация окончательной комиссии по отбору художников: Клэр Рохас, стена поперечной пещеры на станции Чайнатаун» (PDF). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. Получено 4 июн 2018.
- Экскурсия по центральному метро SFMTA - раскопки на станции Чайнатаун завершены на YouTube, 6 апреля 2018 г.