Антиохийская станция (БАРТ) - Antioch station (BART)

Антиохия
Залив Rapid Transit
Железнодорожная платформа посреди шоссе, с пешеходным мостом, ведущим к одной стороне шоссе.
Поезд на вокзале в первый день работы в мае 2018 г.
Расположение1600 Slatten Ranch Road
Антиохия, Калифорния
Координаты37 ° 59′47 ″ с.ш. 121 ° 47′00 ″ з.д. / 37.996281 ° с.ш.121.783404 ° з.д. / 37.996281; -121.783404Координаты: 37 ° 59′47 ″ с.ш. 121 ° 47′00 ″ з.д. / 37.996281 ° с.ш.121.783404 ° з.д. / 37.996281; -121.783404
ПринадлежитЗалив Rapid Transit
Линия (и)eBART
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Tri Delta Transit: 300, 380, 383, 384, 385, 387, 388, 390, 391, 392, 393, 395, 395
Автобусный транспорт County Connection: 93X
Автобусный транспорт Рио Виста Дельта Бриз: 52
строительство
Стоянка1012 мест
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт26 мая 2018 г.
Пассажиры
20202959 (в среднем по будням)[1]
Сервисы
Предыдущая станцияBart-logo.svg Залив Rapid TransitСледующая станция
Питтсбург Центр
к Millbrae или Международный аэропорт Сан-Франциско черезПиттсбург / Бэй-Пойнт
Антиохия - SFO / Millbrae
(eBART)		Терминус
Расположение

Антиохия (или Hillcrest Avenue) это Залив Rapid Transit (BART) на станции Линия Antioch – SFO / Millbrae обслуживается дизельный многоканальный агрегат технологии. Он расположен в середине Шоссе 4 на Хиллкрест-авеню в Антиохия, Калифорния.

дизайн

Станция служит восточной конечной точкой восточного расширения Contra Costa, известного во время строительства как eBART и после постройки как БАРТ в Антиохию. БАРТ в Антиохию - это дизельный многоканальный агрегат (DMU) линия, которая простирается от станции Pittsburg / Bay Point, проходя через Питтсбург. Станция Антиохия обслуживает центральную часть Антиохии в дополнение к пассажирам пригородных поездов в центры занятости в Сан-Франциско и других областях. Также ожидается привлечение пассажиров из Окли, Брентвуд, и Discovery Bay, сообщества, которые были задуманы как часть первоначального расширения, но не могли быть включены из-за стоимости. BART планирует расширить обслуживание на юго-восток до Брентвуда и модернизировать расширение до полного обслуживания BART, одновременно продвигая часть DMU дальше.[2]

Проблемы безопасности и кадрового обеспечения

Предварительный проект предусматривал строительство станции без агента, туалетов и эскалаторов.[3] Это вызвало обеспокоенность сообщества, и планы были переработаны, чтобы добавить эти функции, однако на станции будет присутствовать только один сотрудник в любой момент времени, один агент или один обслуживающий персонал одновременно.[3] Будет добавлен дополнительный полицейский удар.[3] Это вызвало беспокойство жителей Антиохии и Департамент полиции Антиохии возможно, придется совместно охранять станцию.[3] Отсутствие постоянного агента станции привело к проблемам с безопасностью после открытия.[4]

Старт обслуживания

Первоначально планировалось открыть в 2016 году,[2] дата обслуживания станции была отложена[5] до 26 мая 2018 г.

BART предполагал, что станция будет обслуживать 1575 рейсов туда и обратно в день, исходя из предполагаемого открытия в 2015 году. Через две недели после начала работы в 2018 году было замечено, что пассажиропоток будет составлять около 3000 рейсов в день, что привело к перегрузке стоянок станции и заставило пассажиров незаконно припарковаться поблизости.[6] На вокзале 1012 машиномест.[7] Вскоре после открытия агентство начало планировать дополнительные 1600 парковочных мест к северу от станции.[8] В октябре 2018 года BART объявил о планах строительства участка на 800 мест к востоку от станции стоимостью 16,4 миллиона долларов, который откроется в 2020 году.[9] В ноябре 2019 года правление BART одобрило контракт на 9,9 миллиона долларов на лот на 850 мест, открытие которого ожидается в начале 2021 года.[10]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Ежемесячные отчеты о поездках». Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
  2. ^ а б «Расширение East Contra Costa BART (eBART)». Проекты. Залив Rapid Transit (БАРТ). 11 февраля 2011 г.. Получено 11 февраля, 2013.
  3. ^ а б c d Булгарино, Пол (14 апреля 2011 г.). «BART решает проблемы безопасности для станции Hillcrest eBART». Contra Costa Times. Получено 17 апреля, 2011.
  4. ^ Кингстон, Мишель (11 января 2020 г.). «Атака Антиоха БАРТ заставляет гонщиков беспокоиться за свою безопасность». KRON4.
  5. ^ «Расширение eBART East Contra Costa BART» (pdf). Залив Rapid Transit (БАРТ). Получено 13 августа, 2015.
  6. ^ Брекке, Дэн (1 июня 2018 г.). «Новая станция BART в Антиохии очень популярна - и ей не хватает парковки». KQED. Получено 2 июня, 2018.
  7. ^ Кутзее, Ровена (5 января 2018 г.). «Подписки на зарезервированную парковку eBART в Антиохии начнутся 16 января». East Bay Times. Получено 7 января, 2018.
  8. ^ Дэвис, Аарон (8 июня 2018 г.). "BART пытается решить проблемы с парковкой в ​​Antioch eBART". East Bay Times. Получено 30 июня, 2018.
  9. ^ «BART выделяет средства на добавление более 800 парковочных мест на станции Антиохия» (Пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 26 октября 2018 г.
  10. ^ «Станция Антиохия получит больше парковок и улучшений для велосипедистов и пешеходов» (Пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 21 ноября 2019.

внешние ссылки